[Stalker79]

Até podia ser uma boa oportunidade pra comprar bom material, mas como aqui é casa de gente "fina", material usado não entra.
Pois como somos um portento militar somos bons demais pra material usado...
 

[Charlie Jaguar]

O resto é sucata.

Sucata fina, atenção. Quem nos dera que o nosso caixote do lixo tivesse sucata deste calibre.

E os Little Bird podiam servir de Koalhões. 

Watch the birdie...

[Cabeça de Martelo]

Ou o Alemão está a atacar-me mais cedo do que o normal, ou então ainda ninguém disse-me qual a grande vantagem dos MD530 sobre os Koala.

Atenção, não estou a defender a aquisição seja do que for, só não sei.

[Charlie Jaguar]

Ou o Alemão está a atacar-me mais cedo do que o normal, ou então ainda ninguém disse-me qual a grande vantagem dos MD530 sobre os Koala.

Como é óbvio e tão bem saberás, a única grande vantagem do MD sobre o Koala é a sua capacidade de ser armado e efectuar missão de escolta, algo que o Kx civil não pode e o AW119M ainda estará para fazer.

Se o MD530 pudesse ser equipado como os MH-6J do SOAR, podia evacuar alguém sim, mas sobretudo do lado de fora.

[dc]

Neste caso, diria que só mesmo por estar armado e sendo em segunda-mão, ser mais barato que os Koala e isto enquanto o Koala ser apenas um heli civil.
Mas o que o pessoal quer é uns AH-1Z Viper para escoltar os Merlin no RCA. 

[Cabeça de Martelo]

Então se viessem assim, seriam superiores aos MH-6J/MD530, certo?!



Dito isto, continuo a achar que a solução não é esta, mas sim algo mais capacidade a todos os níveis.

[Charlie Jaguar]

Então se viessem assim, seriam superiores aos MH-6J/MD530, certo?!



Dito isto, continuo a achar que a solução não é esta, mas sim algo mais capacidade a todos os níveis.

Para o que pretendemos sim, dessa forma seriam superiores aos Little Bird.

E sim, a solução não é esta de forma alguma, é low-cost e ligeira demais para o que se ambiciona ter e fazer com o meio em questão. Por isso se falar no AW139M, se bem que para já continue tudo muito indefinido e aparentemente sem grandes novidades.

[mafets]

Atenção que os Mh-6 são muito manobráveis. Não sei até que ponto um Koala carregado ficaria com essa valência superior ou pelo menos igual ao modelo em questão. 

Cumprimentos

[NVF]

Eram os 08 Lima armados para evakuação, mais os 06 Little Bird para escolta e reconhecimento. E podiam ficar no Exército que, finalmente, teria o seu GALE. 

Para a FAP não ficar triste, compravam-se os 02 C-295, os 12 Hawk para substituir os Alpha Jet (ainda devem durar uns 15 anos, bem esmifradinhos) e os 02 CN-235 que podiam ser utilizados na RCA como gunships ou, mais realisticamente, ser convertidos para missões de C3 no combate aos FF.

[Red Baron]

Neste caso, diria que só mesmo por estar armado e sendo em segunda-mão, ser mais barato que os Koala e isto enquanto o Koala ser apenas um heli civil.
Mas o que o pessoal quer é uns AH-1Z Viper para escoltar os Merlin no RCA. 

Merlins na RCA? Deixa la os Merlin em paz, que já tem missões a mais para as capacidades que tem.

[dc]

Os Merlin não têm é a manutenção que lhes é devida, ou melhor, os contratos de manutenção.

[nelson38899]

porque não este

[Charlie Jaguar]

porque não este

O "Sucol"?

É interessante, mas os motores são pouco potentes para um helicóptero da sua classe e têm tendência a ser algo problemáticos.

https://www.defence24.com/sokol-with-motor-sich-engines-rejuvenation-of-the-polish-helicopter
https://aviation-safety.net/wikibase/type/W3

[Major Alvega]

O novíssimo H145M servio para "evakuação".

[NVF]

Fónix, com aquelas defesas todas não vai ser fácil de deitar abaixo!