[Red Baron]

Porque nunca vieram os dos fuzileiros...
Mas existe o PANDUR anfíbio.

Corrupção.

[Duarte]

[P44]

[miguelbud]

Porque nunca vieram os dos fuzileiros...
Mas existe o PANDUR anfíbio.

Eram para ser feitos na Fabreequipa, e creio q Portugal participaria no seu desenvolvimento. Mas com os problemas que houve depois com a Steyr (ou general dynamics) acabamos por ficar sem nenhum.

[sivispacem]

Porque nunca vieram os dos fuzileiros...
Mas existe o PANDUR anfíbio.

Eram para ser feitos na Fabreequipa, e creio q Portugal participaria no seu desenvolvimento. Mas com os problemas que houve depois com a Steyr (ou general dynamics) acabamos por ficar sem nenhum.

Isso já não sei. Mas os ensaios feitos com protótipo na zona da COmporta correram mal, quase que se ia afundando com mar de pequena vaga.

Para os fuzileiros não basta a capacidade de transposição de rios (como, por exemplo, o M-113 possui)

[dc]

Também era de considerar abandonar o MLU Pandur, vender estes and usar o dinheiro de ambos para termos 3 BIMec Boxer.

O problema é o orçamento e prazos de entrega. Não esquecer que não seriam só Boxer para 3 BIMec, seriam esses, mais veículos para o EREc, mais PM, VSHORAD, Recuperação, Engenharia, Ambulância, Comando, etc. Estaríamos a falar de no mínimo 240 veículos, podendo o número chegar a 300.

A um custo médio de 10M por viatura, o total do programa iria de 2400 a 3000M. E isto é se o custo se ficasse por 10M/unidade.


Agora, podíamos não modernizar os Pandur, e operá-los tal como estão hoje até à entrega da totalidade dos Boxer? Provavelmente. Vai haver verba para isso? Não me parece.

Se isto acontecesse, uma compra de 240+ Boxer, para fundir a BrigInt e BrigMec, fazia sentido negociar a produção das viaturas em Portugal, já que a quantidade compensa. Não só produzir os nossos, mas ter uma linha de produção permanente, que permitisse à Rheinmetall aumentar a capacidade de produção. Neste negócio, provavelmente viabilizava-se a entrada no programa do futuro CC da mesma empresa.

[Ghidra]

Também era de considerar abandonar o MLU Pandur, vender estes and usar o dinheiro de ambos para termos 3 BIMec Boxer.

O problema é o orçamento e prazos de entrega. Não esquecer que não seriam só Boxer para 3 BIMec, seriam esses, mais veículos para o EREc, mais PM, VSHORAD, Recuperação, Engenharia, Ambulância, Comando, etc. Estaríamos a falar de no mínimo 240 veículos, podendo o número chegar a 300.

A um custo médio de 10M por viatura, o total do programa iria de 2400 a 3000M. E isto é se o custo se ficasse por 10M/unidade.


Agora, podíamos não modernizar os Pandur, e operá-los tal como estão hoje até à entrega da totalidade dos Boxer? Provavelmente. Vai haver verba para isso? Não me parece.

Se isto acontecesse, uma compra de 240+ Boxer, para fundir a BrigInt e BrigMec, fazia sentido negociar a produção das viaturas em Portugal, já que a quantidade compensa. Não só produzir os nossos, mas ter uma linha de produção permanente, que permitisse à Rheinmetall aumentar a capacidade de produção. Neste negócio, provavelmente viabilizava-se a entrada no programa do futuro CC da mesma empresa.

Era perguntar se a Ucrânia estaria disposta usar pandurs e a Alemanha financiar em troca comprávamos boxers a eles, como o dc disse se fosse possível abrir uma linha de produção aqui era possível fazer tudo num prazo mais curto. 

[Duarte]

Não seria impensável ter dois tipos de viaturas blindadas nos BI? Não é inédito na NATO ter mais que um tipo de viatura blindada num batalhão, tanto de rodas como de lagartas. Os Boxer são bons, mas caros. Para equipar as secções de atiradores mecanizadas os Boxer IFV RCT30 são o ideal, mas nem todas as viaturas de apoio precisam ser da família Boxer. Para equipar 3 BIs seriam precisos no mínimo 81-90 Boxer, mais alguns para VB recuperação, e talvez a versão Skyranger.  De resto, as viaturas de apoio bem podem ser todas Pandur. VB Posto Comando, Ambulância, Comunicações, Engenharia, Porta-morteiros, etc. Seria um processo gradual. Um BI primeiro. As Pandur excedentes poderiam ser convertidas em novas versões, especialmente as versões em falta (porta-morteiros, AA/C-UAS, anticarro, etc., se calhar até restavam alguns Pandur para vender, manter em reserva, distribuir por outras unidades dentro da Brigada Média, etc. Se está já previsto que os dois tipos de viaturas irão existir dentro da mesma brigada média, porque não também ao nível batalhão?
Que acham?  Bebi um uísque a mais? 

[Red Baron]

O MLU dos Pandur podia ser dividido em duas parte.
A primeira e geral, era nas comunicações. Não deve mudar com a chegada dos Boxer.
A segunda parte era a conversão para versões especiais(PM,Engenharia) que podem ser substituídas por Boxer, dependendo do custo.