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Marinha Portuguesa / Re: Mísseis anti-navio futuros na Marinha
« Última mensagem por Cabeça de Martelo em Janeiro 13, 2026, 06:00:33 pm »
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Cabeça de Martelo em Janeiro 13, 2026, 05:59:33 pm »
E depois foi casar com aquele artolas do francês... :bang:
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por LightningBolt em Janeiro 13, 2026, 05:55:51 pm »
É a Meloni a cá vir assinar o contrato... etc!  :mrgreen:





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 ufx29

Atualmente está mais para GILF que outra coisa.  :mrgreen:

Há precisamente 30 anos era uma valente febra ou, como ela é petite, uma bela petinga...  c56x1



Gostos não se discutem mas concordando contigo caro Charlie, chamo a atenção para " A italiana" The one... the special one versão italiana. Beleza, elegância, sensualidade numa só pessoa... obviamente existem mulheres bonitas em todos os cantos do mundo, mas das figuras públicas que todos conhecemos, para mim enquanto homem e aqui neste quesito posso falar de igual para igual com vocês pois é assunto que tal como vocês domino e sei do que falo.

Para mim uma das mais belas mulheres, por todo o seu conjunto... a mulher que todo o homem casava e constituía família, apresentava aos amigos com orgulho e levava aos  eventos formais da Marinha e não passava vergonha,  porque a Mónica sempre foi uma mulher culta, com eloquência no falar, no saber exprimir-se ou não fosse também ela uma diva das artes e cultura.

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Marinha Portuguesa / Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Janeiro 13, 2026, 05:53:39 pm »
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Estruturas dos trabalhadores do Arsenal do Alfeite defendem integração na Marinha
Lusa
13 de janeiro de 2026 às 17:41

As estruturas que representam os trabalhadores do Arsenal do Alfeite defenderam esta terça-feira no parlamento que o estaleiro naval volte a ser reintegrado na Marinha, considerando que "é necessário a admissão de mais trabalhadores" e de mais investimento. "De uma vez por todas, e nós achamos que este é o momento ideal, que se devia tomar uma posição sobre o Arsenal do Alfeite. Uma das posições que concordamos e sempre o dissemos, é a integração na Marinha", disse aos deputados da Comissão de Defesa Nacional António Pereira, da Comissão de Trabalhadores do Arsenal do Alfeite. Também Alexandre Plácido, da direção do Sindicato dos Trabalhadores Civis das Forças Armadas e Empresas de Defesa (STEFFAs), considerou que o Arsenal do Alfeite deve continuar "100% público", sustentando que "evidentemente a reintegração na Marinha seria uma solução bem recebida".

A questão da integração do Arsenal do Alfeite na Marinha foi levantada pelos deputados do Chega, Bernardo Pessanha, e do PCP, Alfredo, que defenderam que o estaleiro devia voltar a ser um serviço da Marinha. O Arsenal do Alfeite deixou de ser um serviço da Marinha e passou a ser uma Sociedade Anónima em 2019, altura em que os estatutos dos estaleiros navais foram alterados. "Com esta mudança de estatuto, uma das consequências mais graves foi a redução drástica do número de trabalhadores, de 1.200 para 684. Este número ficou aquém da previsão inicial e nunca foi corrigido. Presentemente são 412 trabalhadores, com uma média de idade de 50 anos", precisou o representante da comissão de trabalhadores, sublinhando que "esta redução levou a uma perda de conhecimento enorme, pois saíram trabalhadores dos mais experientes".

Segundo António Pereira, a admissão de novos trabalhadores tem sido feita "a conta-gotas", sendo por isso necessário a entrada de mais funcionários. O representante dos trabalhadores salientou que "a falta de investimento no estaleiro, em todos estes anos, teve um impacto enorme nas suas atuais capacidades". Por sua vez, o dirigente do Sindicato dos Trabalhadores Civis das Forças Armadas e Empresas de Defesa lamentou que, desde 2009, "nada tenha sido feito para resolver os problemas que aquele estaleiro tem e, sobretudo, não foi canalizado o investimento que é necessário".

Alexandre Plácido acrescentou que espera que alguma parte das verbas que vão ser disponibilizadas para a defesa por Bruxelas sejam "canalizada para aquilo que é necessário, que é modernizar, reequipar e reforçar o quadro pessoal do Arsenal do Alfeite". "O que falta ali [Arsenal do Alfeite] é que se cumpram, no fundo, as premissas que nunca foram cumpridas aquando da passagem à sociedade anónima, e é que haja vontade política por parte do Governo em fazer o investimento necessário", disse ainda o sindicalista, dando conta que "a situação do Arsenal já não era a melhor em 2009 e agravou-se exponencialmente desde a passagem à sociedade anónima". Os órgãos representativos dos trabalhadores do Arsenal do Alfeite foram ouvidos na Comissão de Defesa Nacional para darem conhecimento aos deputados sore a situação atual e perspetivas futuras.

https://www.cmjornal.pt/sociedade/detalhe/estruturas-dos-trabalhadores-do-arsenal-do-alfeite-defendem-integracao-na-marinha
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Forças Aéreas/Sistemas de Armas / Re: Projecto Embraer KC-390
« Última mensagem por MMaria em Janeiro 13, 2026, 05:49:58 pm »
Modern naval missions aren’t about one solution, they’re about systems working as one.
That’s exactly where Elbit’s maritime portfolio comes in.

On a single vessel, we integrate a full set of surface and underwater capabilities that work as one, dominating the visual and electromagnetic spectrum, enabling comprehensive situational awareness and defense, thus ensuring mission completion and crew safety.

The value isn’t just in each system - it’s in the combined capability: a ship that is more aware, more protected, and better prepared to handle whatever comes its way.

This is what integrated maritime defense looks like.
This is what we deliver.


https://x.com/ElbitSystemsLtd/status/2010987250343878978

Sds

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Janeiro 13, 2026, 05:46:41 pm »
O nosso "verde vómito", presumo, tem uma razão de ser? qual a história para a utilização?

Em tempos alguém disse que era um variante do British Sky da Royal navy, usado em alguns aviões e helicópteros, nos anos 50 e 60, mas não sei se será verdade:

Antigamente sei que era um "Medium" qualquer da Hempel (provavelmente "Medium Grey"), mas hoje em dia não tenho a certeza.
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por sivispacem em Janeiro 13, 2026, 05:45:32 pm »
É a Meloni a cá vir assinar o contrato... etc!  :mrgreen:





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Atualmente está mais para GILF que outra coisa.  :mrgreen:

Há precisamente 30 anos era uma valente febra ou, como ela é petite, uma bela petinga...  c56x1




Ah, faneca!!!!!! (refiro-me à foto de há 30 anos.... )  c56x1 ;D
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Janeiro 13, 2026, 05:42:13 pm »
A 3 situação nada tem a ver com o meio militar e tinha a ver com a aprovação do projecto "Benfica District" que eu como sócio 50 votos ajudei a aprovar. Acho que sinceramente vai reabilitar toda a envolvente do Estádio da Luz e ser uma mais valia financeira, fonte de receita diversificada, que aplicada no futebol, nos tornará mais competitivos,  maior estabilidade desportiva. Minha opinião e também do P44  :mrgreen:

Tu aí, já para o duche! Vermelho direto!  >:(

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por sivispacem em Janeiro 13, 2026, 05:39:42 pm »
O nosso "verde vómito", presumo, tem uma razão de ser? qual a história para a utilização?

Supostamente a cor do mar nas nossas costas

A cor do nosso mar 3 milhas a Oeste dos Farilhões, num dia 13 de Junho pelas 15h00, com algumas nuvens. Comparação feita com cores do Pantone, código PMS 373.
 :mrgreen:
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Cabeça de Martelo em Janeiro 13, 2026, 05:38:58 pm »
É a Meloni a cá vir assinar o contrato... etc!  :mrgreen:

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Atualmente está mais para GILF que outra coisa.  :mrgreen:

Há precisamente 30 anos era uma valente febra...  c56x1



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