Mensagens recentes
Sim, ele disse ARX5. Mas como o ARX ainda está em desenvolvimento deduzo que tenha sido lapso.O CEMFA na entrevista ao DN falou no AR5, e que estao quase a receber os 2 primeiros sistemas de 8.Em princípio seguindo do ARX também
cada vez que alguém coloca essa avioneta na thread do F-16 ou F-35, não sei porque lembra-me que tenho uma colonoscopia para marcar...
Mas tens dúvidas de que só ainda não estão por lá porque não temos essa capacidade operacional?
E que para o efeito seriam a melhor opção e muito úteis?
Não sei o drama/trauma que o ST provoca a alguns.
Para mim vão ser, brevemente, um dos meios mais úteis da FAP aos seus aliados, com efeitos práticos.
Para fazer companhia a aviões russos e tirar umas fotos até podiam mandar CASA's... em todos estes anos nem iluminaram nenhum no radar, quanto mais dar um tiro.
Se os ST's andassem por lá, garantidamente, teríamos tido mais alguma acção/emoção.
cada vez que alguém coloca essa avioneta na thread do F-16 ou F-35, não sei porque lembra-me que tenho uma colonoscopia para marcar...
O CEMFA na entrevista ao DN falou no AR5, e que estao quase a receber os 2 primeiros sistemas de 8.Em princípio seguindo do ARX também
A partir do minuto 9:30
Ouvi dizer que of F-16 já nao vao mais para o Báltico, porque os radares sao desadequados.A minha leitura...
14 se for o F35.
28 se forem outros.
Ou seja, poderemos ter uma FAP de 14 caças F35.
A opinião da FAP é que valerá tanto como 28 dos "outros".
E a vossa?
O ser mais barato será nessa base. O custo de operar 14 F35's será mais baixo que operar 28 "outros".
É uma perspectiva.
14 caças com uma taxa de disponibilidade da FAP a rondar os 55%, quer dizer que às tantas entre manutenções e aparelhos inabilitados ou com restrições ao voo temos 7 a 8 caças disponíveis. Vão 4 para o báltico e ficam duas parelhas por cá. Finito.
Saudações
Meu caro, neste momento quando tens 4 F16 no Báltico, ficam por cá 8 F16... que dizes?
Para o Báltico enviámos o brevemente melhor meio europeu de C-UAS, os ST's da FAP.
F35's, por lá há muitos...
A minha leitura...
14 se for o F35.
28 se forem outros.
Ou seja, poderemos ter uma FAP de 14 caças F35.
A opinião da FAP é que valerá tanto como 28 dos "outros".
E a vossa?
O ser mais barato será nessa base. O custo de operar 14 F35's será mais baixo que operar 28 "outros".
É uma perspectiva.
14 caças com uma taxa de disponibilidade da FAP a rondar os 55%, quer dizer que às tantas entre manutenções e aparelhos inabilitados ou com restrições ao voo temos 7 a 8 caças disponíveis. Vão 4 para o báltico e ficam duas parelhas por cá. Finito.
Saudações
Ou seja, tal como no presente
A minha leitura...
14 se for o F35.
28 se forem outros.
Ou seja, poderemos ter uma FAP de 14 caças F35.
A opinião da FAP é que valerá tanto como 28 dos "outros".
E a vossa?
O ser mais barato será nessa base. O custo de operar 14 F35's será mais baixo que operar 28 "outros".
É uma perspectiva.
14 caças com uma taxa de disponibilidade da FAP a rondar os 55%, quer dizer que às tantas entre manutenções e aparelhos inabilitados ou com restrições ao voo temos 7 a 8 caças disponíveis. Vão 4 para o báltico e ficam duas parelhas por cá. Finito.
Saudações
Meu caro, neste momento quando tens 4 F16 no Báltico, ficam por cá 8 F16... que dizes?
Para o Báltico enviámos o brevemente melhor meio europeu de C-UAS, os ST's da FAP.
F35's, por lá há muitos...