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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's

« Última mensagem por sivispacem em Dezembro 20, 2025, 10:58:19 pm »

Também já vi a entrevista (com “dublagem” em Inglês com sotaque holandês… estranhíssimo) e pareceme claro que o CEMFA está a apostar tudo numa frota mista de 14 F-35A por 3000 M€ e mais 14 de uma solução stopgap (provavelmente EF) por 18000 M€ (o que não chega para 14 novos, mas chega para usados modernizados), juntamente com a entrada num programa de 6G (espero que o GCAP). Gostei bastante da argumentação lúcida e direta ao ponto. O CEMFA está de parabéns. Agora é ver o que o poder político decide.

Quando disse isso aqui no FD, chamaram-me de tudo, que a FAP só teria frota única, era uma estupidez...
E posso adiantar, que é quase certo ser o Typhoon, com MLU, a operar na 201 em MR e poderão ser 20 células, sendo que os F-35A poderão rumar a Ovar, sendo para isso construídos até 20 shelters em betão armado.

Futuramente o GCAP poderá operar a partir de MR...
CPS

Tks Subsea7. E se não é grande abuso, posso perguntar em que consistiria esse MLU, a partir de que células (presumo que italianas ou espanholas, não?) e qual a versão em que ficariam depois da mesma terminada?
Obrigado

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Força Aérea Portuguesa / Re: 6ª Geração

« Última mensagem por Lampuka em Dezembro 20, 2025, 10:53:07 pm »

O GCAP vai de vento em popa, no entanto acho que o FCAS também devia ir em frente com outros parceiros a substituir a Alemanha se possível (como o caso da Suécia). Os franceses são difíceis (tenho experiencia propria), mas ter mais que um 6G de diferentes classes que se complementariam na Europa até seria positivo. Acho que o FCAS vai ser de menor dimensão (assim como frança também queria um caça mais leve quando saíram do EFA), para além que é o único 6G embarcável na Europa. Se for cancelado não há outra hipótese de continuar a comprar caças americanos (F35C-F/A-XX) para este papel e para países que preferem uma opção 6G mais acessível...ou ficar-se pelo F-35.

O FCAS é o concorrente dos F-35. E até agora ainda não está atrasado.

O GCAP é para mim o mais interessante para nós. O problema é termos dinheiro para adquirir e operar o meio.

Dinheiro não será problema... já estão a preparar o SAFE XVII 😅😅😅

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Força Aérea Portuguesa / Re: 6ª Geração

« Última mensagem por Red Baron em Dezembro 20, 2025, 10:47:59 pm »

O GCAP vai de vento em popa, no entanto acho que o FCAS também devia ir em frente com outros parceiros a substituir a Alemanha se possível (como o caso da Suécia). Os franceses são difíceis (tenho experiencia propria), mas ter mais que um 6G de diferentes classes que se complementariam na Europa até seria positivo. Acho que o FCAS vai ser de menor dimensão (assim como frança também queria um caça mais leve quando saíram do EFA), para além que é o único 6G embarcável na Europa. Se for cancelado não há outra hipótese de continuar a comprar caças americanos (F35C-F/A-XX) para este papel e para países que preferem uma opção 6G mais acessível...ou ficar-se pelo F-35.

O FCAS é o concorrente dos F-35. E até agora ainda não está atrasado.

O GCAP é para mim o mais interessante para nós. O problema é termos dinheiro para adquirir e operar o meio.

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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's

« Última mensagem por Subsea7 em Dezembro 20, 2025, 10:39:26 pm »

Também já vi a entrevista (com “dublagem” em Inglês com sotaque holandês… estranhíssimo) e pareceme claro que o CEMFA está a apostar tudo numa frota mista de 14 F-35A por 3000 M€ e mais 14 de uma solução stopgap (provavelmente EF) por 18000 M€ (o que não chega para 14 novos, mas chega para usados modernizados), juntamente com a entrada num programa de 6G (espero que o GCAP). Gostei bastante da argumentação lúcida e direta ao ponto. O CEMFA está de parabéns. Agora é ver o que o poder político decide.

Quando disse isso aqui no FD, chamaram-me de tudo, que a FAP só teria frota única, era uma estupidez...

Não te preocupes, que há certas pessoas que são especialistas em tudo… muito obrigado pelas tuas contribuições e insider knowledge… tu és uma das razões principais porque eu continuo aqui e aturo certas pessoas…

Obtiagdo caro JohnM, acredita que se não fossem users como tu, o Charlie Jaguar, o Lampuka. o tentente entre outros, deixava de vir cá.
Abraço

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Mundo / Re: Notícias da Rússia

« Última mensagem por Duarte em Dezembro 20, 2025, 10:03:59 pm »

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Conflitos do Presente / Re: Invasão da Ucrânia

« Última mensagem por Duarte em Dezembro 20, 2025, 09:57:03 pm »

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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's

« Última mensagem por Lampuka em Dezembro 20, 2025, 09:44:32 pm »

Também já vi a entrevista (com “dublagem” em Inglês com sotaque holandês… estranhíssimo) e pareceme claro que o CEMFA está a apostar tudo numa frota mista de 14 F-35A por 3000 M€ e mais 14 de uma solução stopgap (provavelmente EF) por 18000 M€ (o que não chega para 14 novos, mas chega para usados modernizados), juntamente com a entrada num programa de 6G (espero que o GCAP). Gostei bastante da argumentação lúcida e direta ao ponto. O CEMFA está de parabéns. Agora é ver o que o poder político decide.

Quando disse isso aqui no FD, chamaram-me de tudo, que a FAP só teria frota única, era uma estupidez...
E posso adiantar, que é quase certo ser o Typhoon, com MLU, a operar na 201 em MR e poderão ser 20 células, sendo que os F-35A poderão rumar a Ovar, sendo para isso construídos até 20 shelters em betão armado.

Futuramente o GCAP poderá operar a partir de MR...
CPS

E vão insistir a dizer que é estupidez...

Sempre defendi que o F35 teria de ser uma aquisição minuciosamente ponderada e que deveríamos ter obrigatoriamente um caça europeu.  Parece que acertei nas duas coisas, porque o americano só vem devido ao restante investimento realizado entretanto nos meios complementares.
Caso contrário,  não tenho dúvidas,  mais valia dar o salto geracional.

A confirmar-se, grandes notícias.

Só fica a faltar um destacamento de caças em permanência na BA4 para proteger os P3 e os C/UAV's...

Em 2030 teremos outras FA's.

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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's

« Última mensagem por JohnM em Dezembro 20, 2025, 09:41:37 pm »

Também já vi a entrevista (com “dublagem” em Inglês com sotaque holandês… estranhíssimo) e pareceme claro que o CEMFA está a apostar tudo numa frota mista de 14 F-35A por 3000 M€ e mais 14 de uma solução stopgap (provavelmente EF) por 18000 M€ (o que não chega para 14 novos, mas chega para usados modernizados), juntamente com a entrada num programa de 6G (espero que o GCAP). Gostei bastante da argumentação lúcida e direta ao ponto. O CEMFA está de parabéns. Agora é ver o que o poder político decide.

Quando disse isso aqui no FD, chamaram-me de tudo, que a FAP só teria frota única, era uma estupidez...

Não te preocupes, que há certas pessoas que são especialistas em tudo… muito obrigado pelas tuas contribuições e insider knowledge… tu és uma das razões principais porque eu continuo aqui e aturo certas pessoas…

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Exército Português / Re: Rangers, Comandos, Paras, etc

« Última mensagem por Duarte em Dezembro 20, 2025, 09:38:01 pm »

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Conflitos do Presente / Re: Invasão da Ucrânia

« Última mensagem por Drecas em Dezembro 20, 2025, 09:26:08 pm »

Recomendo imenso ver o filme "2000 meters to Andriivka"