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Conflitos do Presente / Re: Invasão da Ucrânia

« Última mensagem por mafets em Janeiro 23, 2026, 11:30:11 am »

EXPOSED: The €30B Rafale Scandal!

NABU reveals a massive scheme to embezzle billions from the 100-jet deal. Wiretaps expose Yermak and French Admiral Polderman plotting to launder aid funds into offshore accounts.

€2B already gone.

Vídeo: https://x.com/mog_russEN/status/2013250634561323123

Mas qual negócio? Foi assinado uma carta de intenções não um contrato. 

What exactly are these deals?
Ukraine has signed two long-term memorandums with France and Sweden outlining intentions to purchase Western fighter jets and air defense systems.

The French document, signed on Nov. 17 during Zelensky’s visit to Paris, allows Ukraine to acquire up to 100 Rafale F4 fighter jets by 2035, among Europe’s most advanced multirole fighters.

https://kyivindependent.com/ukraines-big-fighter-jet-deals-explained/

Saudações

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Área Livre-Outras Temáticas de Defesa / Re: O SOBREVIVENCIALISMO

« Última mensagem por Malagueta em Janeiro 23, 2026, 11:25:53 am »

Se quiserem tem aqui um canal  https://www.youtube.com/@MMeira_Irm%C3%A3os_de_Armas

Onde tem diversos vídeos, de preparação da mochila e outras dicas.

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Conflitos do Presente / Re: Invasão da Ucrânia

« Última mensagem por Cabeça de Martelo em Janeiro 23, 2026, 11:23:43 am »

Será que a administração deste forum vai permitir a repetida proliferação de desinformação vinda do campo inimigo? Quem fez o poste ou é:

1- vítima inocente desta desinformação;

ou

2- participante ativo na desinformação, voluntário ou renumerado.

Vamos esperar que seja apenas mais uma pobre vítima inocente desta desinformação russa.

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Força Aérea Portuguesa / Re: O Super Tucano em Portugal

« Última mensagem por mafets em Janeiro 23, 2026, 11:23:39 am »

Só por curiosidade, quem faz a manutenção dos Chip é pessoal da 802? A não ser que já estejam encostados. 

https://www.emfa.pt/aeronave-8-chipmunk-mk-20-modif


Saudações

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Força Aérea Portuguesa / Re: O Super Tucano em Portugal

« Última mensagem por sidewinder em Janeiro 23, 2026, 11:13:06 am »

Olhem só o que os ignorantes da Austria mandaram para a operação Dadalus na Suiça como protecção ao Fórum Económico Mundial... Pilatus PC-7 da Força Aérea Áustria, armados com 2 "pods" HMP-250 metralhadora pesada FN M3P cal. 12,7x99mm (250 munições).
Onde já se viu aviões a hélice armados a fazer alguma coisa util que não treino, básico claro.
Mais valia enviar drones ou jatos, ou... coisa e tal...
https://x.com/ee_espadaescudo/status/2014006619374293117?s=61

Tu nunca pescas nada do assunto, nem das questões que se levantam, mas insistes em debitar porcaria aqui.

Começas por comparar uma missão de policiamento num local onde a ameaça é virtualmente zero, com o emprego que se quer dar aos ST em TOs externos com riscos mais elevados.

Por uma Força Aérea que ainda está espera de UCAVs e de treinadores a jacto, e que tem apenas 15 caças a jacto, e portanto não lhes resta muita coisa senão desenrascar com o que têm.

Depois usas o emprego daqueles meios por um país que não tem mais nada, como "prova" da sua utilidade, sem que as aeronaves tenham de facto lidado com uma ameaça real.

E depois ignoras que existe uma grande diferença entre:
-ter pilotos instrutores com formação para disparar metralhadoras e largar bombas burras;
-ter pilotos de uma esquadra de treino que de repente têm que obter (e manter) certificações para armamento guiado, mais pessoal de terra treinado para manusear o dito armamento, e ainda pensar em destacamentos.

Tudo isto tem custos, que são injustificáveis numa esquadra que era suposto fazer apenas treino mantendo custos no mínimo, e ainda por cima para usar uma aeronave de combate que só pode operar em baixa intensidade, o que reduz o retorno de investimento.

A questão nunca foi a utilidade ou não de uma aeronave a hélice para outras funções, mas sim a realidade portuguesa em que temos falta de pilotos, falta de pessoal de terra, poucas munições para as principais aeronaves de combate (F-16 e P-3), e resolvem piorar esta situação ao comprar STs para funções de combate, exigindo mais destes recursos para sustentar essa frota.

Quem nos dera a nós que os ST se ficassem pelo uso de metralhadoras e bombas burras. Era de maneira que a pegada logística da frota era mais reduzida, e sobrava verba para armar como deve ser os F-16 e P-3.

So para complementar. Forçando a manutenção da 101 a trabalhar na frota epsilon e super tucano com o numero baixissimo de pessoal

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Área Livre-Outras Temáticas de Defesa / Re: O SOBREVIVENCIALISMO

« Última mensagem por Cabeça de Martelo em Janeiro 23, 2026, 10:48:51 am »

Alimentos importantes além dos já mencionados.

- Sal: conservante;
- Vinagre: não só como alimento mas também conservante e antisséptico;
- Açúcar: energia, conservante, auxilia na cicatrização de ferimentos;
- Mel, café instantâneo, chá: duráveis e imprescindíveis;
- Doces tipo marmelada e outros: energia;
- Arroz, farinha de milho, farinha de trigo: fontes de carboidratos e duráveis;
- Leite condensado: 1 lata pode virar mais de um litro de leite já adocicado, pode-se também misturar com Amido de Milho para fazer papa maizena ( https://cookpad.com/pt/receitas/16548936);
- Rotação: FIFO - First In, First Out.

Canal sobre o tema:

Sds

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Mundo / Re: Canadá

« Última mensagem por Malagueta em Janeiro 23, 2026, 10:48:23 am »

https://eco.sapo.pt/2026/01/23/trump-retira-convite-ao-canadiano-mark-carney-para-se-juntar-ao-conselho-de-paz/

Trump retira convite ao canadiano Mark Carney para se juntar ao “Conselho de Paz

Líder dos EUA reage a discurso do primeiro-ministro canadiano em Davos, onde apontou a divisão da ordem mundial e apelou às "potências médias" para que se unam para enfrentar as forças "hegemónicas".

OPresidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou que retirou o convite feito ao primeiro-ministro canadiano, Mark Carney, para se juntar ao seu “Conselho de Paz”.

“Considere esta carta como uma notificação da retirada, por parte do Conselho de Paz, do convite para participar no que será o Conselho de Líderes mais prestigiado jamais reunido”, escreveu o Presidente norte-americano na rede social que lhe pertence, Truth Social.

Depois de abalar a ordem mundial e se retirar de várias instâncias das Nações Unidas, Donald Trump tenta criar uma instituição internacional com o seu autoproclamado “Conselho de Paz”, o que deixa alguns especialistas céticos.

A França e o Reino Unido recusaram-se a participar, enquanto a União Europeia expressou “sérias dúvidas” sobre esta organização, que dá grande destaque aos parceiros históricos dos Estados Unidos no Médio Oriente, aos aliados ideológicos de Donald Trump e aos países que desejam atrair a atenção do Presidente norte-americano.

Num discurso particularmente notável no Fórum Económico Mundial, na Suíça, Mark Carney apontou na terça-feira a divisão da ordem mundial e apelou às “potências médias” para que se unissem para enfrentar as forças “hegemónicas”.

Em resposta, Donald Trump afirmou que o Canadá existe “graças aos Estados Unidos”.

O Canadá “não existe graças aos Estados Unidos”, retorquiu na quinta-feira o primeiro-ministro canadiano. “O Canadá prospera porque somos canadianos. Somos donos da nossa casa, é o nosso país, é o nosso futuro”, afirmou na cidade de Quebec, explicando que pretende tornar o seu país num “farol” neste período de “declínio democrático”.

“Podemos mostrar que é possível outro caminho, que a trajetória da história não está destinada a curvar-se perante o autoritarismo e a exclusão, mas que ainda pode inclinar-se na direção do progresso”, acrescentou o primeiro-ministro canadiano.

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Portugal / Re: Galp: Notícias

« Última mensagem por Malagueta em Janeiro 23, 2026, 10:44:20 am »

https://eco.sapo.pt/2026/01/23/galp-conclui-instalacao-da-maior-unidade-de-producao-de-hidrogenio-verde-da-europa/

A petrolífera espera iniciar a produção deste gás verde na segunda metade de 2026.

AGalp completou a instalação dos dez módulos de eletrólise de 10 megawatts (MW) que, no seu conjunto, constituem a nova unidade de produção de hidrogénio verde em construção na refinaria de Sines, que será a maior da Europa quando entrar em operação, previsivelmente na segunda metade deste ano.

Com uma capacidade de 100 MW, esta unidade deverá produzir até 15 mil toneladas de hidrogénio renovável por ano, substituindo 20% do hidrogénio cinzento utilizado atualmente nas operações da refinaria. Esta substituição reduzirá as emissões de gases com efeito de estufa em cerca de 110 mil toneladas por ano (Scope 1 e 2, CO2e), informa a empresa num comunicado enviado às redações.

“Com este projeto pioneiro, a Galp está mais perto de produzir hidrogénio verde à escala industrial — um momento histórico para a refinação europeia e uma demonstração da crescente importância estratégica de Sines no sistema energético ibérico”, afirma Ronald Doesburg, administrador executivo responsável pelas atividades industriais da Galp. O mesmo vê ainda este passo como “fundamental” para a afirmação de uma nova geração de combustíveis de baixo carbono, os quais permitem descarbonizar atividades que não podem ser eletrificadas.

Os módulos GenEco, desenvolvidos pela norte-americana Plug Power Inc, são produzidos nos Emirados Árabes Unidos e transportados por via marítima até Sines. A montagem de cada módulo de 42 toneladas é executada com o apoio de duas gruas e uma equipa de 12 pessoas.

A decisão de construção desta unidade de eletrólise foi tomada em setembro de 2023, em conjunto com a decisão de avançar igualmente com uma unidade de produção de combustíveis sustentáveis para aviação (SAF) e Óleo Vegetal Hidrotratado (HVO), num investimento conjunto de 650 milhões de euros. Este investimento permitirá à Galp produzir combustíveis de baixo carbono para a aviação, transporte marítimo e transporte rodoviário

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Armadas/Sistemas de Armas / Re: Brown-water navy

« Última mensagem por mafets em Janeiro 23, 2026, 10:39:12 am »

https://www.navalnews.com/naval-news/2023/05/ukraine-commissions-gyurza-m-class-gunboat-bucha/

Commissioning ceremony of Bucha. (Photo credit: Armyinform.com.ua)

MBAK-08 (“Bucha”) on the Dnieper River near Kyiv during factory trials. (Open source photo)

Saudações

P.S. Type 111

https://www.globalsecurity.org/military/world/serbia/type-111.htm

River patrol ship “Jadar”, type 111 (RPC-111 - Recni patrolni camac) was built at the “Tito” Shipyard in Belgrade, under the development code "Motorboat A1". Steel and aluminum alloys were used in the construction of RPC-111. The ship has a total displacement of 29.2 tons, length 24.4 m, width 4.4 m and draft 0.97 m. It is powered by two 162 kW (220 hp) diesel engines, with a top speed of 33 km/h.

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Armada Espanhola / Re: Fotos e Vídeos da Armada Espanhola

« Última mensagem por goldfinger em Janeiro 23, 2026, 10:31:50 am »