LPD- Navio Polivalente Logístico

Citação de: "mafets"

Ou seja, qualquer coisa como este brinquedo que citei no post anterior e que custa a módica quantia de 300 milhões... recuaria a superestrutura do Navio deixando apenas 1 conves de voo, o hangar seria na parte inferor do casario, deixando a vante do Navio para o transporte dos ditos contentores. a localizando a rampa RORO junto ao casario, mais neste estilo:

ou este

Citação de: "PedroI"

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Rolls-Royce Forms Dedicated Team For Naval Ship Design
By Mike Schuler On October 26, 2012


One of the Rolls-Royce designs includes a replenishment ship for refueling and supplying naval fleets. The design is based on the Rolls-Royce Environship concept, featuring a wave piercing bow and hybrid electric propulsion system which increases operation efficiency while reducing fuel consumption.

Rolls-Royce, the global power systems company, says it has formed a new team dedicated to the development of naval ship designs in order to meet the growing trend of commercial marine technology crossing over into the naval market.

Rolls-Royce says the new team will develop vessels for customers such as navies, coast guards and other maritime agencies. New designs, which include variants of the Environship merchant ship concept, will leverage innovative and cost effective technologies from commercial Rolls-Royce ship designs and products, adapted and integrated for the specific requirements of naval operations.

“There has been a growing trend for commercial marine technology to cross over into the naval market, delivering cost reduction and proven capability,” said Garry Mills who is Chief of Naval Ship Design for Rolls-Royce. “Governmental customers are looking for cost effective and innovative ships and with Rolls-Royce already hugely experienced in ship design, coupled to the world’s largest marine product portfolio, we can offer integrated ‘whole ship’ solutions suited to the demanding roles of the world’s navies.”

Rolls-Royce says the design team will focus on offshore patrol vessels (OPVs), survey ships and support vessels, rather than combatant ships such as frigates and destroyers.

Rolls-Royce has been in the ship design business for nearly 40 years, designing over 800 vessels which are used mainly in the commercial sector.

O design conceptual parece-me interessante.

Tambem acho que isso faz toda a logica.

Mas se pensarmos que a capacidade de helicopteros e muito importante e que se estes nao forem tao necessarios o conves de voo pode ser usado para a colocacao dos tais contentores, eu daria mais importancia a um conves de voo que permita a utilizacao simultanea de varios helicopteros. E que qualquer navio serve para trasportar carga, mas nao e qualquer um que serve para deslocar operacoes de infiltracao ou exfiltracao com helicopteros. E nos temos uns Helicpteros espectaculares que nao temos maneira de os usar fora de Portugal sem um base terrestre!!!

A doca, penso que seja bastanto cara por causa da tecnologia que implica inunda-la.
Acho que no nosso caso seria a parte dispensavel uma vez que com as gruas conseguimos colocar o que quisermos (botes, lanchas, blindados amfibios, etc) na agua. E como nao temos mesmo qualquer hipotese (ou ambicao monetaria) de fazer um ataque amfibio complexo temos que nos limitar as nossas capacidades e melhora-las.



Algo desse genero mas sem doca parece-me o mais viavel!! Tudo depende do preco!!



JA agora numa perpectiva sonhadora:

Algo desse genero mas sem doca parece-me o mais viavel!! Tudo depende do preco!!

Pois, quanto ao preço (daí o quase perfeito... :twisted:

eu vi Duzentos e muitos milhoes!! nao vi isso...

mas sim, parece que ainda esta bastante em testes!! Mas se calhar ate dava jeito q nao funcionasse muito bem, podia ser que o quisessem oferecer aqui a Tugolandia...

Isso parace-me o ideal. E muito polivalente para o que nos queremos. Ate Artilharia se for preciso se monta em cima desse bicho para dar apoio em terra como deve ser!! eheh
Estaleiros de Viana, copiem essa porra e vamos empregar mais umas pessoas em Portugal que bem precisam...

A doca, penso que seja bastanto cara por causa da tecnologia que implica inunda-la.

Acado  disse:

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A doca, penso que seja bastanto cara por causa da tecnologia que implica inunda-la.

Caro Acado
A doca deve ser e a coisa mais simples e barata desses navios!

o conceito e muito simples:
 enche-se os tanques de lastro o navio afunda e a doca enche.
 é tecnologia que qualquer navio possui.
nas devidas proporções as canceladas LFC`s  iam ter uma doca alagavel   para uma lancha



 PS estou a preparar uma solução para tu coneguires convencer os Portugueses  a comprar esse LCS.

aqui esta!



   

Cabeça de Martelo
Agora deixaste-me com uma lagrima no canto do olho.

 Esse NAVPOL carregava automaticamente tudo o que quisesses meter la dentro pela porta lateral