[Charlie Jaguar]

Até comentava, mas não posso...

Desmancha-prazeres... 

[Red Baron]

Quando são os EUA a alugar aviões de transporte para europa tudo normal quando um país da UE aluga meios a outro país UE é um problema. Era bem bom que portugal aluga se mais aviões ou navios dentro da UE ou NATO era sinal estamos a ser úteis.

Aqui nem é alugar. A Áustria vai continuar a operar os seus C-130K. Mas como um foi agora para a reserva, em caso de necessidade momentânea podem pedir a FAP um aparelho.

[Charlie Jaguar]

E no entanto quem esteve recentemente na Áustria, participando inclusivamente no desfile aéreo comemorativo do seu dia nacional, foi um KC-390 da FAP.

O KC-390 "26901" participou no desfile aéreo comemorativo de mais um Dia Nacional da Áustria, que se realizou em Viena a 26 de Outubro. Isso permitiu à população presente observar o substituto dos seus C-130.

(Fotos: Michael Haberl)






Mais aqui: https://www.austrianwings.info/2025/10/fotostrecke-c-390-fuer-luftparade-zum-nationalfeiertag-in-oesterreich-gelandet/

O comunicado do MDN austríaco até parece dar a entender que o acordo de empréstimo engloba tanto os Hércules, como os Millennium.

O "Pássaro de Ferro" confirma que serão emprestados C-130H e KC-390 nacionais à Áustria, bem como parte da formação das tripulações austríacas decorrerá em Portugal.

http://www.passarodeferro.com/2025/11/portugal-ira-emprestar-kc-390-e-c-130.html

[goncalobmartins]

O "05" está a pingar, nas OGMA, com o ICAO #497C83.

https://globe.adsbexchange.com/?icao=497c83&lat=38.714&lon=-8.937&zoom=9.8&showTrace=2025-11-08&trackLabels

Aparentemente, está em voo de teste neste momento:

https://globe.adsbexchange.com/?icao=497c83

[joaopeniche]

https://x.com/ironbirdphotos/status/1998816103355568521


Today was carried out what seems to be the acceptance flight of the 4th &last updated Portuguese AF 🇵🇹
@LockheedMartin
#C130 Hercules (t/n 16805), which should mean Sqd 501 has now its entire fleet fitted with
@CollinsAero
 Flight2 cockpit &other updates, by
@OGMA_PT
 

[Subsea7]

Os Polacos, apostam nos 3 seguementos, low-medium e high, a semelhança do que poderá ser feito cá.

https://www.opex360.com/2025/12/27/la-pologne-envisage-lachat-de-10-a400m-atlas-et-de-quatre-avions-ravitailleurs-a330-800-mrtt-neo/

[sidewinder]

https://www.c-130.net/c-130-news-article766.html

 

[JohnM]

https://www.c-130.net/c-130-news-article766.html

 

Boas notícias! Quantos mais operadoras das pás houver, menor é a possibilidade de não serem instaladas nos nossos P-3… ninguém quer levar com um potencial problema logístico no futuro por ser o único (ou dos poucos) operadores…

[LightningBolt]

https://www.c-130.net/c-130-news-article766.html

 

Boas notícias! Quantos mais operadoras das pás houver, menor é a possibilidade de não serem instaladas nos nossos P-3… ninguém quer levar com um potencial problema logístico no futuro por ser o único (ou dos poucos) operadores…

o que muda ao serem instaladas? qual a diferença de ter 8 lâminas?

[Charlie Jaguar]

o que muda ao serem instaladas? qual a diferença de ter 8 lâminas?

Podes ver nestes 2 links o ganho de eficiência que o sistema avançado de 8 pás NP2000 da Collins Aerospace proporciona.

https://www.rtx.com/collinsaerospace/what-we-do/industries/military-and-defense/exteriors/np2000-propeller-system
https://prd-sc102-cdn.rtx.com/-/media/ca/product-assets/marketing/n/np2000/np2000-brochure.pdf