Programa de substituição do C-130

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Charlie Jaguar

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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2895 em: Novembro 24, 2025, 09:17:53 pm »
Até comentava, mas não posso...

Desmancha-prazeres...  :mrgreen:
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2896 em: Novembro 24, 2025, 09:52:16 pm »
Quando são os EUA a alugar aviões de transporte para europa tudo normal quando um país da UE aluga meios a outro país UE é um problema. Era bem bom que portugal aluga se mais aviões ou navios dentro da UE ou NATO era sinal estamos a ser úteis.

Aqui nem é alugar. A Áustria vai continuar a operar os seus C-130K. Mas como um foi agora para a reserva, em caso de necessidade momentânea podem pedir a FAP um aparelho.
 

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Charlie Jaguar

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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2897 em: Novembro 25, 2025, 01:12:28 pm »
E no entanto quem esteve recentemente na Áustria, participando inclusivamente no desfile aéreo comemorativo do seu dia nacional, foi um KC-390 da FAP.

O KC-390 "26901" participou no desfile aéreo comemorativo de mais um Dia Nacional da Áustria, que se realizou em Viena a 26 de Outubro. Isso permitiu à população presente observar o substituto dos seus C-130.

(Fotos: Michael Haberl)






Mais aqui: https://www.austrianwings.info/2025/10/fotostrecke-c-390-fuer-luftparade-zum-nationalfeiertag-in-oesterreich-gelandet/

O comunicado do MDN austríaco até parece dar a entender que o acordo de empréstimo engloba tanto os Hércules, como os Millennium.

O "Pássaro de Ferro" confirma que serão emprestados C-130H e KC-390 nacionais à Áustria, bem como parte da formação das tripulações austríacas decorrerá em Portugal.

http://www.passarodeferro.com/2025/11/portugal-ira-emprestar-kc-390-e-c-130.html
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2899 em: Dezembro 10, 2025, 08:03:17 pm »
https://x.com/ironbirdphotos/status/1998816103355568521


Today was carried out what seems to be the acceptance flight of the 4th &last updated Portuguese AF 🇵🇹
@LockheedMartin
#C130 Hercules (t/n 16805), which should mean Sqd 501 has now its entire fleet fitted with
@CollinsAero
 Flight2 cockpit &other updates, by
@OGMA_PT
 
 
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Subsea7

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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2900 em: Dezembro 27, 2025, 10:35:00 pm »
Os Polacos, apostam nos 3 seguementos, low-medium e high, a semelhança do que poderá ser feito cá.

https://www.opex360.com/2025/12/27/la-pologne-envisage-lachat-de-10-a400m-atlas-et-de-quatre-avions-ravitailleurs-a330-800-mrtt-neo/
« Última modificação: Dezembro 27, 2025, 10:35:18 pm por Subsea7 »
 
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2901 em: Dezembro 28, 2025, 09:12:43 pm »
 
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2902 em: Dezembro 29, 2025, 02:08:08 pm »
https://www.c-130.net/c-130-news-article766.html

  c56x1 c56x1
Boas notícias! Quantos mais operadoras das pás houver, menor é a possibilidade de não serem instaladas nos nossos P-3… ninguém quer levar com um potencial problema logístico no futuro por ser o único (ou dos poucos) operadores…
 
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2903 em: Dezembro 29, 2025, 05:10:23 pm »
https://www.c-130.net/c-130-news-article766.html

  c56x1 c56x1
Boas notícias! Quantos mais operadoras das pás houver, menor é a possibilidade de não serem instaladas nos nossos P-3… ninguém quer levar com um potencial problema logístico no futuro por ser o único (ou dos poucos) operadores…

o que muda ao serem instaladas? qual a diferença de ter 8 lâminas?
« Última modificação: Dezembro 29, 2025, 05:11:19 pm por LightningBolt »
 

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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2904 em: Dezembro 29, 2025, 07:20:53 pm »
o que muda ao serem instaladas? qual a diferença de ter 8 lâminas?

Podes ver nestes 2 links o ganho de eficiência que o sistema avançado de 8 pás NP2000 da Collins Aerospace proporciona.

https://www.rtx.com/collinsaerospace/what-we-do/industries/military-and-defense/exteriors/np2000-propeller-system
https://prd-sc102-cdn.rtx.com/-/media/ca/product-assets/marketing/n/np2000/np2000-brochure.pdf
Saudações Aeronáuticas,
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2905 em: Dezembro 30, 2025, 05:09:06 am »
 
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2906 em: Janeiro 08, 2026, 09:17:13 am »


Citar
fap_oficial A Força Aérea continua a modernizar-se. ✈️

O quarto e último avião C-130H concluiu o processo de atualização dos seus sistemas de aviónicos, reforçando as capacidades operacionais da Força Aérea e da Esquadra 501 – “Bisontes”. 💪

A modernização foi realizada em Alverca, nas instalações da OGMA, no âmbito do programa europeu Single European Sky ATM Research (SESAR), que visa adaptar as aeronaves às atuais exigências do espaço aéreo europeu. Este programa contribui para o aumento da segurança da circulação aérea, uma gestão mais eficiente do tráfego, a redução de custos operacionais e a diminuição do impacto ambiental.

Com esta atualização, a Força Aérea reforça a prontidão e continua a cumprir as suas missões, tanto em território nacional como em operações internacionais . 🇵🇹 🌍

Vê a notícia completa através do link na bio!

@esquadra501bisontes

#ForçaAérea #Esquadra501 #C130 #AviaçãoMilitar #Modernização #OGMA #SESAR
 
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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2907 em: Janeiro 11, 2026, 02:52:37 pm »
Situação Atual:

3 C-130H operacionais (de 6 originais)
Mais de 40 anos de serviço
Baseados em Montijo (BA6)
Esquadra 501 "Bisontes"

Opção Recomendada: Embraer KC-390 Millennium ✅ JÁ EM CURSO
Situação do Programa:

5 KC-390 contratados em 2019 (€827M + simulador)
6º KC-390 encomendado em Junho 2025 (entrega 2029)
10 opções adicionais no contrato para NATO/parceiros
1ª aeronave entregue: Outubro 2022
2ª aeronave entregue: Junho 2024
Em serviço desde Outubro 2023
Taxa de sucesso missões: 99%
Disponibilidade: 93%

Especificações KC-390:

Payload: 26 toneladas (vs 19 ton C-130H)
Velocidade cruzeiro: 870 km/h (vs 540 km/h C-130H)
Alcance: 2.700 km (carga máxima)
2x turbofan IAE V2500 (vs 4x turboprop C-130)
Missões: Transporte, reabastecimento aéreo, MEDEVAC, SAR, combate a incêndios

Vantagens para Portugal:

Centro de Treino NATO: Portugal é hub de treino KC-390 na Europa
Holanda, Áustria, Suécia treinam em Portugal
Manutenção nacional: OGMA (Alverca) é parceiro MRO
Conteúdo nacional: 30+ empresas portuguesas no programa
Futuro: Portugal pode vender (gov-to-gov) para outros NATO

Programa Completo:

Total: 6 KC-390 (5 + 1)
Custo: ~€1 mil milhão (incluindo simulador e infraestrutura)
Entregas: 2022-2029
Opções: +10 para revenda NATO
 

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Duarte

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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2908 em: Janeiro 11, 2026, 04:58:20 pm »
Situação Atual:

3 C-130H operacionais (de 6 originais)

Não são 4?
слава Україна!
“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower".
"Every country has its own Mafia. In Russia the Mafia has its own country."
"Even the dumbest among us can see the writing on the wall for Putin"
 

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sivispacem

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Re: Programa de substituição do C-130
« Responder #2909 em: Janeiro 11, 2026, 05:11:20 pm »
Situação Atual:

3 C-130H operacionais (de 6 originais)

Não são 4?
São, mas o 4º só foi entregiue há uma par de semanas
Cumprimentos,