Fabricados pela francesa Sociéte Maurice Farman Henri, foram utilizados pela Aeronáutica Militar entre 1916 e 1920.
Das cinco aeronaves recebidas, três foram enviadas para Mocímboa da Praia, Moçambique, constituído assim as primeiras aeronaves militares portuguesas em território africano.
08 de setembro de 1917
O Farman F-40 - Matrícula F-3, recém chegado a Moçambique foi destruído em colisão contra o terreno em Mocímboa da Praia com a morte do Alferes Jorge Gorgulho. É historicamente referido como a primeira vitima mortal na história da aviação militar em Portugal.
07 de dezembro de 1917
O Farman F-40 tripulado pelos Tenente António Caseiro e Tenente Coronel Martins Lima é atingido por disparos de armas ligeiras em Lisboa, na zona do parque Eduardo II, tendo caído perto do Areeiro. Na queda faleceu o Tenente Coronel Martins Lima, o piloto Tenente António Caseiro ficou ferido com gravidade, tendo acabado por falecer no dia 13 de dezembro no hospital da Marinha em Lisboa.
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