Pandur II

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Lightning

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Re: Pandur.
« Responder #1215 em: Março 23, 2009, 11:28:00 pm »
Citação de: "tsahal"
Instructor, ficavam-te bem umas palavras de agradecimento ao Lightning.


Caro Tsahal, nada disso, além disso você e o forista Duarte responderam antes de mim.
Eu limitei-me a reforçar a informação já presente e a coloca-la de um modo (penso eu) de mais fácil leitura pois uso as perguntas do Instrutor.
 

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Instrutor

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« Responder #1216 em: Março 23, 2009, 11:58:48 pm »
Claro, que falta de educação a minha... obrigado Lightning
"Aqui na Lusitanea existe um povo que não se governa nem se deixa governar" voz corrente entre os Romanos do Séc. I a.C
 

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Brunomoreira

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« Responder #1217 em: Março 27, 2009, 09:56:37 pm »
Caros colegas, das 11 versões que vão servir o nosso exercito, apenas consegui encontrar imagens de 4, mesmo no site da empresa que produz o pandur, não vem referidas as outras versões, nem em esquemas nem em fotos, ninguem dispoe de nenhum tipo de informação em relação as restantes versões?


Bruno Moreira
Cumprimentos
----- Contra os canhões Marchar..Marchar.... ------
 

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Lancero

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« Responder #1218 em: Março 28, 2009, 02:13:58 pm »
:conf:

Citar
Nuevo proyecto para la industria armamentística ovetense
 
Santa Bárbara fabricará en Trubia un mínimo de 25 blindados para Portugal

La producción de vehículos Pandur II garantiza carga de trabajo,
al menos, hasta finales de año y la utilización de un taller sin actividad

La factoría de Santa Bárbara en Trubia se hará cargo de la fabricación de las barcazas de al menos 25 blindados Pandur II para el Ejército portugués. El Pandur II es empleado principalmente en misiones de paz de las Naciones Unidas, porque posee una protección muy adecuada contra las minas.

La empresa armamentística austriaca Steyr-Daimler-Puch tiene un contrato con Portugal desde 2005 para la construcción de 260 blindados por un importe de 364 millones de euros. La compañía, socia de General Dynamics-Santa Bárbara Sistemas, ha reconocido, según publica la prensa portuguesa, que tiene problemas para cumplir el calendario, que marca como fecha límite de entrega finales de 2010, si continúa con la fabricación en Portugal. Steyr ha subcontratado buena parte del proceso a la empresa Fabrequipa, con planta en la localidad lusa de Barreiros. En principio se barajó la posibilidad de deslocalizar la producción y trasladarla a Chequia, pero, según ha podido saber LA NUEVA ESPAÑA, las barcazas se construirán en Trubia. Los periódicos portugueses alertan de que la deslocalización de esta producción supondría la pérdida de 200 empleos.

La obra acumula un retraso de un año. De momento sólo han sido entregados 70 Pandur II de la cifra total de 260 que se fijan en el contrato entre Steyr y el Ministerio de Defensa portugués.

Santa Bárbara ya fabrica en Granada un sistema de blindaje pasivo mediante elementos cerámicos que se instalará en los Pandur II de Steyr. Los moldes metálicos de ese blindaje se fabricaron en Trubia. Éste sería, por tanto, el tercer contrato entre la firma austriaca y Santa Bárbara para surtir de producto al Ejército portugués.

La construcción de esas al menos 25 barcazas supondrá un espaldarazo a la carga de trabajo de la fábrica de Trubia, que tendrá tarea como mínimo hasta finales de este año. La producción se podría poner en marcha en el taller del tanque Leopard, que prácticamente ha concluido su trabajo. El encargo, del que aún no se conoce el presupuesto ni las horas de trabajo necesarias para su ejecución, reactivaría la actividad armamentística tanto de Trubia como de la Fábrica de La Vega, que podría aportar personal a la operación.

Los aprendices de la Fábrica de Armas de Trubia pertenecientes a la primera promoción de la escuela después de su reapertura celebraron el viernes un acto de confraternización por el XXV Aniversario de su ingreso en la fábrica de armamento. Entre los actos realizados para celebrar este aniversario destacan una visita a la factoría trubieca, donde fueron recibidos por su director, Guillermo Fernández, y una cena, informa Elena CASERO. En la fotografía, los asistentes a la cena.


http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp ... a-Portugal
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

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AC

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« Responder #1219 em: Março 28, 2009, 02:18:30 pm »
Dos 42 que seriam produzidos na Áustria, quantos já foram entregues?
 

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Lancero

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« Responder #1220 em: Março 28, 2009, 02:23:01 pm »
Desconheço, mas pelo menos os da Marinha ainda estão apenas em projecto.
Parece-me que nesta altura se anda a atirar muito barro à parede (notícia em cima)...
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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Daniel

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« Responder #1221 em: Março 28, 2009, 03:44:50 pm »
Citar
La compañía, socia de General Dynamics-Santa Bárbara Sistemas, ha reconocido, según publica la prensa portuguesa, que tiene problemas para cumplir el calendario, que marca como fecha límite de entrega finales de 2010, si continúa con la fabricación en Portugal.


Pelo que percebi desta noticia é que, se a GD continua com a fabricação em Portugal, vai ter problemas para cumprir o calendário de entregas, então os atrasos se devem a fabrequipe, se não, qual a diferença de ir para espanha, o material chega lá mais rápido. :roll:
 

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Portucale

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« Responder #1222 em: Março 29, 2009, 10:44:52 am »
Sobre a quantidade de viaturas a colocar nos batalhões de infantaria, para os que ainda não conhecem, podem consultar as páginas em baixo para verem como estão organizados os batalhões Stryker do exército americano.
Tirando a parte dos MGS e a ausência de meios anti carro o resto da estrutura dá para perceber como funciona um batalhão baseado em viaturas blindadas.
Com as excepções referidas atrás penso que a nossa estrutura não andará muito longe desta, mas esta é só a minha opinião pessoal, temos de esperar para ver.

Comando de batalhão e companhia de comando e serviços;
http://www.globalsecurity.org/military/ ... 1.htm#1-10

Companhias de manovra;
http://www.globalsecurity.org/military/ ... ctionii1_6

Está prevista uma unidade de cavalaria, o GAM, com viaturas Pandur.
Fica a questão sobre qual será a orgânica de esta unidade...........
Eis aqui
quase cume da cabeça da Europa toda
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e o Mar começa.

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Lancero

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« Responder #1223 em: Março 29, 2009, 12:01:55 pm »
Citação de: "Portucale"
Está prevista uma unidade de cavalaria, o GAM, com viaturas Pandur.
Fica a questão sobre qual será a orgânica de esta unidade...........


Não há muito tempo um artigo no jornal do Exército explicava tudo.
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

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LM

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« Responder #1224 em: Março 29, 2009, 02:19:17 pm »
Citação de: "Portucale"
Sobre a quantidade de viaturas a colocar nos batalhões de infantaria, para os que ainda não conhecem, podem consultar as páginas em baixo para verem como estão organizados os batalhões Stryker do exército americano.
Tirando a parte dos MGS e a ausência de meios anti carro o resto da estrutura dá para perceber como funciona um batalhão baseado em viaturas blindadas.
(...)
Está prevista uma unidade de cavalaria, o GAM, com viaturas Pandur.
Fica a questão sobre qual será a orgânica de esta unidade...........


Se anularmos o GAM (mantendo um EsqRec autónomo e subordinado à BLI) e colocarmos os "105mm" nos BatInf (à imagem dos "MOBILE GUN SYSTEM PLATOON") seria melhor, digo eu... mas isto já foi discutido no passado, não vamos recomeçar.
Quidquid latine dictum sit, altum videtur
 

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Portucale

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« Responder #1225 em: Março 30, 2009, 01:13:00 am »
Não conheço esse artigo, mas vou procurar por ele.
O que vi á uns tempos e colocado no forum foi no site do RC6, unidade responsável por preparar o GAM, a estrutura prevista de esta unidade.
No entanto se forem ver o site do RC6 por esta altura irão constatar que o GAM está reduzido a um núcleo.
Motivo, Kosovo.

Quando eu deixei em aberto a constituição do GAM não falo na organização a nivel de esquadrão, falo na constituição de esses mesmos esquadrões.
Irão usar em exclusivo as Pandur com peça de 30mm?
Vamos adquirir as Pandur com peça de 105mm?
As V-150 irão continuar em serviço juntamente com as Pandur?
Estas questões penso que ainda estão em aberto, mas se estiver errado peço que me corrigem.
 :)
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Pedro Monteiro

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« Responder #1226 em: Março 30, 2009, 02:50:51 pm »
Neste momento, o GAM tem apenas um dos três esquadrões activados, equipado com viaturas Cadillac Gage V-150 com peça de 90mm. Os outros dois serão apenas activados com a chegada das MGS.

O GAM pode ser visto como uma unidade do escalão de batalhão equivalente a um grupo de carros de combate. Contudo, admite-se o emprego isolado das viaturas do GAM no apoio à infantaria. Existe a ideia que estes meios devem ser rentabilizados ao máximo. O que posso dizer é que quem está à frente do GAM neste momento tem ideias muito claras e muito actuais.

Cumprimentos,
Pedro Monteiro
 

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antoninho

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« Responder #1227 em: Março 30, 2009, 04:48:32 pm »
Não sei se já foi aqui posto mas....

http://rodasdeviriato.blogspot.com/2008 ... rcito.html
 

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Portucale

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« Responder #1228 em: Março 31, 2009, 12:18:37 am »
Obrigado pelas informações.

A constituição de este grupo é um grande desafio.
Com os problemas de dinheiro que por aí andam será dificil comprar as Pundur com torre de 105mm.
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Nuno Calhau

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« Responder #1229 em: Março 31, 2009, 06:28:16 pm »
Boa tarde!

Hoje por volta das 16:15 na A-1, entre Coimbra Norte e Coimbra Sul, uma coluna constituída por cerca de 15 (foram as que consegui contar...) Pandur e dois Land Crusers.

Alguém sabe o motivo da tal movimentação?

Nestes últimos dois dias, tenho encontrado diversas colunas militares na A-1, constituídas por diversos tipos de viaturas.

Um Abraço.