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Navantia construirá dos BAM para la Armada con un presupuesto de 400 millones

El presidente de SEPI, Ramón Aguirre, ha anunciado esta mañana en Santiago, junto con el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, que Navantia construirá dos Buques de Acción Marítima (BAM) para la Armada Española según el encargo realizado por el Ministerio de Defensa con un presupuesto inicial de 400 millones de euros.
 
Según han confirmado, “con esta segunda serie de Buques de Acción Marítima no sólo se recupera la contratación por parte de la Armada Española sino que además se asegura la continuidad del programa de los BAM iniciado en julio de 2006”.


 
El plazo de construcción de ambos buques, que se realizará en los centros de trabajo de Puerto Real/San Fernando y Ferrol, será de aproximadamente 30 meses, lo que supondrá en conjunto un total de 2,2 millones de horas de trabajo tanto propias como de la industria auxiliar.
 
Cabe destacar que en la construcción de estos dos buques se integrarán los equipos y sistemas de otros subcontratistas nacionales. La contratación aportará una importante carga de trabajo a Navantia a corto plazo y contribuirá positivamente a mejorar la posición financiera de la compañía. Igualmente, el impacto de este pedido se extenderá a la Industria Auxiliar de Navantia así como a los citados suministradores de sistemas y equipos, lo que provocará un efecto directo sobre el empleo de las distintas comunidades afectadas.
 
Operatividad y características de los BAM
La misión principal de estos buques será el control de la Zona Marítima Exclusiva (ZEE), así como la defensa contra amenazas asimétricas y convencionales de pequeña entidad. Otras misiones serán las de vigilancia, salvamento, o la lucha contra la contaminación y el contrabando.
 
Estos buques cuentan con un desplazamiento máximo de 2.490 toneladas  y una autonomía que oscila entre las 3.500 y las 8.700 millas, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 20,5 nudos. Su dotación de personal puede oscilar entre las 35 personas a las que se pueden sumar otras 80 embarcadas eventualmente.
 
Además, cuentan con una capacidad suficiente para operar con un helicóptero embarcado y todo ello dentro de una eslora de 93,9 metros y una manga máxima de 14,2 metros.
 
Dentro de las características particulares de este tipo de buques destaca que cuentan con una hélice de proa, aletas estabilizadoras y tanques pasivos, así como un alto grado de automatización y medios de lucha contra la contaminación.


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La fragata “Cristóbal Colón” se adiestra con buques y aeronaves de la Vª Flota de los EEUU.

El portaaviones “George H. W. Bush” (CVN-77), el crucero “Philippine Sea” (CG-58) y la fragata “Cristóbal Colón” (F 105) realizaron un ejercicio de defensa aérea en aguas del mar de Arabia
La tarde del 6 de mayo, el portaaviones clase Nimitz “George H. W. Bush”, el crucero clase Ticonderoga “Philippine Sea” y la fragata “Cristóbal Colón”, realizaron un ejercicio de defensa aérea para mejorar el adiestramiento en este área de capacidad. Antes de empezar el ejercicio, el jefe de operaciones de la dotación del “Philippine Sea” embarcó en la fragata “Cristóbal Colón” para presenciar el ejercicio desde el CIC.


 "Cristóbal Colón" navegando junto al poraviones americano. foto: mde.es

Una vez a bordo el oficial norteamericano tuvo la oportunidad de conocer al Comandante del SNMG-2 (Standing Nato Maritime Group 2), contralmirante Eugenio Díaz del Río Jáudenes y al Comandante de la fragata “Cristóbal Colón”, capitán de fragata Enrique Núñez de Prado Aparicio.
Durante el ejercicio de defensa aérea colaboraron 8 aviones F-18 y un E/A-6B del portaaviones “George H. W. Bush”, que actuaron unos como CAP y otros como aeronaves y misiles que atacaban a las unidades de superficie. Una vez finalizado el ejercicio, la fragata continuó navegando rumbo hacia el estrecho de Ormuz con la intención de entrar en el puerto de Dubái (Emiratos Árabes Unidos) para hacer una escala logística y como descanso de la dotación.


Navegando con el crucero "Philippine Sea" foto: mde.es

fuente: EMAD

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La Armada inspecciona los dos primeros helicópteros SH-60F que recibirá a finales de 2015

LQT Defensa | Una delegación de la Armada española visitó del 13 al 15 de mayo las instalaciones del 'Fleet Readiness Center Southeast' (FRCSE) en Jacksonville, Florida. Además de repasar el estado del programa de colaboración común sobre los helicópteros SH-60 B y F, motivo de este encuentro anual, la delegación española tuvo la oportunidad de visitar las instalaciones donde se están reformando los dos primeros SH-60F adquiridos a los Estados Unidos a través de su programa de venta de material militar al extranjero.

Estos dos aparatos proceden de los excedentes que la US Navy mantiene almacenados en la Base Aérea 'Davis-Monthan' cerca de Tucson, en el desierto de Arizona. Se trata de las dos primeras adquisiciones de un total estimado de 6 aparatos que la Armada planea adquirir para cubrir las necesidades de helitransporte táctico derivadas de la baja próxima del sistema de armas SH-3D, si los presupuestos lo permiten.



Helicópteros SH-60 almacenados en Arizona y vista aérea de una sección de la base.

El importe de estos dos primeros helicópteros y las modificaciones necesarias para ponerlos al día y adaptarlos a las especificaciones de la Armada asciende a 24.511.476,67 €, y se espera que estén disponibles en diciembre de 2015. Si se cumple el calendario, habrán pasado 3 años desde que el Consejo de Ministros autorizara la celebración del contrato en noviembre de 2012. De momento no hay noticias sobre la autorización de los 4 restantes.

El personal desplazado a Florida pudo conocer las instalaciones e intercambiar opiniones con el personal encargado de las reformas y la puesta a punto de los aparatos. Al ser helicópteros almacenados desde 2009 y que se encuentran en la mitad de su vida operativa, ha sido necesario hacer una revisión profunda y completa de la estructura y los circuitos de la aeronave, reemplazando el 99% de los componentes hidráulicos y otras partes.




Personal español durante la visita. (U.S. Navy Photo/Released)

Una vez operativos, el escuadrón de guerra antisubmarina nº11 de Jacksonville se encargará de probar el funcionamiento de todos los sistemas. Una vez comprobado su buen funcionamiento los helicópteros irán a una empresa civil de Alabama para introducir las modificaciones requeridas por la Armada española.

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Gracias a Nanne_5,56 de MP

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Cuatro fragatas F-100 realizan ejercicios conjuntos con otras unidades de la Armada

Las fragatas de la clase F-100 ‘Álvaro de Bazán’, ‘Almirante Juan de Borbón’, ‘Blas de Lezo’ y ‘Méndez Nuñez’, pertenecientes a la 31ª Escuadrilla de Escoltas, han llevado a cabo entre los días 9 y 13 de junio los ejercicios MAR-41 frente a las costas gallegas. Su objetivo ha sido incrementar el adiestramiento en guerra antiaérea, operaciones con helicópteros, aprovisionamiento en la mar, control de tráfico marítimo y guerra asimétrica.
Los “MAR-41” son ejercicios de carácter periódico diseñados para aumentar el nivel de preparación de las dotaciones en las operaciones más habituales que se llevan a cabo a bordo de las fragatas.
Para la conducción de estos ejercicios se ha contado con la colaboración de diferentes unidades de la Armada, entre las cuales cabe destacar la participación los días 9 y 10 del ‘Juan Carlos I’ con una Unidad Aé rea Embarcada formada por helicópteros AB-212 y aviones AV-8B. Con este buque, que se encuentra actualmente realizando un Crucero de Instrucción con alumnos de la Escuela Naval Militar, se realizó adiestramiento en procedimientos de guerra antiaérea y manejo de helicópteros en cubierta.


Los días 11 y 12 tomó parte en estos ejercicios el buque de aprovisionamiento de combate ‘Cantabria’, realizando ejercicios de aprovisionamiento en la mar, transbordando tanto combustible como repuestos, operaciones de control del tráfico marítimo y guerra asimétrica. Además, por parte de la Fuerza de Acción Marítima, participaron en las maniobras los patrulleros ‘Serviola’ y ‘Centinela’ y el remolcador ‘Mahón’.
En diversas fases del ejercicio han participado también unidades de Infantería de Marina al haberse programado diferentes ejercicios de guerra asimétrica y control del tráfico marítimo a los que se unieron lanchas rápidas y un Equipo Operativo de Seguridad (EOS) del Tercio Norte embarcado en la fragata ‘Méndez Núñez’.
Además, se ha aprovechado el ejercicio para que alféreces de fragata alumnos y guardiamarinas de la Escuela Naval Militar así como sargentos alumnos de las escuelas de especialidades fundamentales “Antonio de Escaño” y la Graña embarquen en los diferentes buques que han tomado parte del ejercicio.

Lo que tenga que ser....

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V-22 aterrando en el Juan Carlos I

http://www.telecinco.es/informativos/nacional/Osprey-avion_de_Combate_del_ejercito_americano-Base_de_Rota-buque_espanol_2_1813905090.html

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La F-105 participa en un ejercicio del sistema antimisiles junto al crucero USS 'Vella Gulf'

La fragata ‘Cristóbal Colón (F-105) ha participado los días 26 y 27 de junio en el mar Mediterráneo, en un ejercicio de defensa contra misiles balísticos (BMD), proporcionando protección aérea al crucero norteamericano ‘Vella Gulf’ (CG-72), cuyo sistema de combate está configurado para interceptar blancos balísticos fuera de la atmósfera terrestre.



Durante el desarrollo del ejercicio, la fragata ‘Cristóbal Colón’ apoyó al buque americano protegiéndolo contra la amenaza aérea convencional. Para coordinar los detalles del ejercicio, el día 25 de junio varios oficiales de la ‘Cristóbal Colón’ mantuvieron una reunión a bordo del crucero norteamericano.
La ‘Cristóbal Colón’, al mando del capitán de fragata Enrique Núñez de Prado Aparicio, continúa desplegada en el Mediterráneo como buque insignia de la Agrupación Naval permanente de la OTAN nº 2 (SNMG-2). El próximo 5 de julio, el buque llegará al puerto de Málaga, donde está previsto efectuar el relevo de mando del SNMG-2, ostentado durante el último año por el contralmirante español Eugenio Díaz del Río.

Lo que tenga que ser

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