[HSMW]

Exercício Recognized Environmental Picture - Maritime Unmanned Systems

Decorreu no dia 20 de Setembro de 2019, entre Setúbal e a península de Troia, uma demonstração de capacidades de veículos não tripulados do exercício Recognized Environmental Picture (REP) que decorre em Portugal pelo 10° ano consecutivo, este ano no âmbito da iniciativa Maritime Unmanned Systems (MUS) da NATO e do Laboratório de Sistemas e Tecnologia Subaquática da Universidade do Porto (FEUP).

[Cabeça de Martelo]

Nunca pensei que o drone que a Marinha comprou tivesse capacidade de V/STOL!

[nelson38899]

Nunca pensei que o drone que a Marinha comprou tivesse capacidade de V/STOL!

É de louvar a compra, muito boa aquisição!

[HSMW]

É verdade, também fiquei surpreendido. 

Bem melhor que aqueles de sistemas de lançamento ou aterragem manhosos que se costuma ver em outros drones.

[asalves]

É verdade, também fiquei surpreendido. 

Bem melhor que aqueles de sistemas de lançamento ou aterragem manhosos que se costuma ver em outros drones.

Bem ao menos o deck da Classe VdC vai servir para alguma coisa.

[tenente]

O UAV parece-me ser muito bom, ainda vamos ver versões melhoradas e armadas O/B dos NPO's !!!
Excelente aquisição, a Marinha está de parabéns !!!!!

Abraços

[NVF]

Agora começa a fazer sentido o mastro oco da BD: vai ser utilizado para lançar drones. 

[Viajante]

Está aqui informação sobre o drone (UAVISION OGASSA OGS42)
Dimensions:
•   Length: 2.5 m
•   wingspan: 4.2 m
•   Height: 1.1 m
Performance:
•   Flight range: 100 km
•   Endurance: Up to 10 hours
•   Service ceiling: 8000 feet
•   Cruise speed: 51 knots
•   Max speed: 70 Knots
•   Stall speed @ 38 Kg: 42 knots
•   Propulsion: 70CC Combustion engine
•   Fuel Tank: 11 Litre
•   Fuel Type: Gasoline
•   Electrical power: On-board generator
•   Two redundant batteries
•   Wind limit: 35 knots
•   Take-off distance: 150 m
•   Recovery: Runway
•   Maximum take-off weight: 38 kg
•   Maximum payload weight: 5 kg
Avionics Specifications:
•   Uavision Autopilot AP950
•   PMU400 - Power Management Unit
•   GEN - 300 In Line Generator 300W
•   AEMCS - 100 Engine Control Unit
•   SDL- 400 Safety Datalink for External Pilot (868-433 MHz)
•   StormCOMM IP Datalink 2.3GHz to 2.7GHz
•   Transponder Mode C and Mode S
•   AIS EPIRB Receivers System
•   SRV- 80 CAN BUS Servos
Applications:
•   Border Patrol and surveillance
•   Maritime costal surveillance
•   Vessel Tracking and Identification
•   Search and Rescue
•   Pipeline Monitoring
•   Remote Sensing
•   Illegal Fishing
•   Illegal Emigration













https://www.uavision.com/ogassa-ogs42

[LM]

Como se chama o drone?

https://www.uavision.com/ogassa-ogs42

https://www.uavision.com/videos

Tem capacidade V/STOL...? Porque o descritivo apenas indica "Take-off distance: 150 m Recovery: Runway"... ou estamos a falar de modelos diferentes?

[tenente]

Como se chama o drone?

https://www.uavision.com/ogassa-ogs42

https://www.uavision.com/videos

Tem capacidade V/STOL...? Porque o descritivo apenas indica "Take-off distance: 150 m Recovery: Runway"... ou estamos a falar de modelos diferentes?

Sim tem capacidade V/STOL a empresa só tem este modelo ogassa-ogs42



Abraços

[Viajante]

Está aqui a resposta:

[Crypter]

É verdade, também fiquei surpreendido. 

Bem melhor que aqueles de sistemas de lançamento ou aterragem manhosos que se costuma ver em outros drones.

Bem ao menos o deck da Classe VdC vai servir para alguma coisa.

Que bom! imagina agora que os dois novissimos VdC identificam um alvo a abater! O que fazem?? Atiram-lhe as panelas?

[tenente]

É verdade, também fiquei surpreendido. 

Bem melhor que aqueles de sistemas de lançamento ou aterragem manhosos que se costuma ver em outros drones.

Bem ao menos o deck da Classe VdC vai servir para alguma coisa.

Que bom! imagina agora que os dois novissimos VdC identificam um alvo a abater! O que fazem?? Atiram-lhe as panelas?

The Flying Pans, muito bom, não tinha pensado nessa opção !!!!

Abraços

[Turlu]

https://www.janes.com/article/91548/portuguese-navy-reveals-existence-of-tech-guerrilla-unit?utm_campaign=CL_Jane%27s%20360-Sept-27-2019__e-production_E-45456_KP_0927_0330&utm_medium=email&utm_source=Eloqua


The Portuguese Navy revealed the existence of the Unmanned Vehicle Experimentation Cell (Célula Experimentação Operacional de Veículos Não Tripulados: CEOV), dubbed Q-branch, during the 'Recognised Environmental Picture Maritime Unmanned Systems' ('REPMUS') exercise being held on Portugal's Troia Peninsula on 11-27 September.

The team was set up in 2017 and while not secret had not been advertised prior to 'REPMUS'. It numbers less than a dozen technically minded naval personnel of all ranks and varied experience under the command of Lieutenant Tiago Mendes. All personnel have an enthusiasm for engineering and technology. The unit reports directly to Fleet Commander Vice Admiral Gouveia e Melo and is tasked exclusively by him.

Vice Adm Melo said the main motivation for the team is "to fight asymmetric threats with asymmetric thinking". Citing Martec's law that technology changes exponentially while organisations transform logarithmically, Lt Mendes explained that procurement of new and emerging technologies was routinely too slow to procure cutting edge kit or exploit new uses of existing technology. This left navies in the position of every sailor having a phone in his or her pocket with more processing power than the ship on which he or she was embarked. Smaller, more agile teams unburdened by organisational inertia (for example terrorists) could exploit advances in technology faster and in less stereotyped ways. Exploring the asymmetric potential of technology enables the unit to predict what an irregular adversary could do and thus pre-emptively develop countermeasures. Lt Mendes said, "We're like the flu vaccine; we don't do the change, we start the process."

[Barlovento]

Las fragatas Dn. Francisco de Almeida y Corte Real, junto con el submarino Trident participan en el ejercicio Dinamic Mariner/Flotex 19

http://www.infodefensa.com/es/2019/10/08/noticia-armada-espanola-liderara-fuerza-reaccion-rapida.html