[P44]

não está para breve o inicio das provas de mar do P360  :?:

[Nuno Calhau]

Da última vez que estive em Viana (cerca de dez dias), o P-361 aparentava estar em estado mais avançado que o seu irmão.
Encontrando-se em primeiro no molhe.

Existido já partes do navio pintadas com a cor "verde" , a famigerada tonalidade que caracteriza os meios da Marinha portuguesa

Tenho fotos de tlm, mas não encontro o adaptador para as transferir para o CPU...  

Um Abraço.

[rpedrot]

fui espreitar os patrulhões... o P360 estava mais no interior da doca e já com a torre terminada, sem aqueles "andaimes" e com vidros da monte já montados. o mesmo nao acontecia com o P361 ainda com os andaimes na torre ainda por pintar.

desculpem os termos pouco técnicos mas sou um leigo

[cromwell]

Quando é que os primeiros NPO vão ser entregues?

Agora a sério, quando?

[tsahal]

O primeiro em Janeiro 2010 e o segundo 6 meses depois. O inicio do treino da tripulação do P340 deve estar a rebentar.

[cromwell]

O primeiro em Janeiro 2010 e o segundo 6 meses depois. O inicio do treino da tripulação do P340 deve estar a rebentar.

E são quantos?

6 NPO E 2 NCP?

ou (espero eu )

8 NPO E 2 NCP?

É que à notícias que têm ambas as hipoteses.

[luis filipe silva]

6 NPO+2 NCP, 5 LFC+3

[cromwell]

6 NPO+2 NCP, 5 LFC+3

Realmente, que vergonha!

[Miguel]

8 NPO/NCP e 4 LFC chegam.

O objetivo é substituir as 7 corvetas os 4 patrulhas "cacine" e o Navio Balizador.

Isto é o suficiente para permitir quase em permanencia 3 LFC ( 1 no norte,1 no sul e 1 na Madeira) ficando a ultima em manutençao no alfeite.

2 NPO nos Açores e 6 NPO/NCP no continente

[Instrutor]

8 NPO/NCP e 4 LFC chegam.

O objetivo é substituir as 7 corvetas os 4 patrulhas "cacine" e o Navio Balizador.

Isto é o suficiente para permitir quase em permanencia 3 LFC ( 1 no norte,1 no sul e 1 na Madeira) ficando a ultima em manutençao no alfeite.

2 NPO nos Açores e 6 NPO/NCP no continente

Calma isto vai ser o seguinte:

6 NPO substituem as 7 Corvetas da Classe Baptista de Andrade e Joao Coutinho;
2 NPC vai substituir provavelmente o Schultz Xavier, isto porque, para além deste navio ser um  navio balizador, ele serve também como rebocador e apoio a mergulhadores com a recente instalação de uma camara hiperbarica.
5/8 LCF substituem os patrulha da Classe Cacine (4) e provavelmente os dois navios da Classe Albatroz.

Embora o numero seja praticamente igual para igual, a nivel tecnológico e de modernidade nao tem comparaçoes, ficando a Marinha muito mais bem servidas com as actuais aquisiçoes.

[migbar2]

8 NPO/NCP e 4 LFC chegam.

O objetivo é substituir as 7 corvetas os 4 patrulhas "cacine" e o Navio Balizador.

Isto é o suficiente para permitir quase em permanencia 3 LFC ( 1 no norte,1 no sul e 1 na Madeira) ficando a ultima em manutençao no alfeite.

2 NPO nos Açores e 6 NPO/NCP no continente

Calma isto vai ser o seguinte:

6 NPO substituem as 7 Corvetas da Classe Baptista de Andrade e Joao Coutinho;
2 NPC vai substituir provavelmente o Schultz Xavier, isto porque, para além deste navio ser um  navio balizador, ele serve também como rebocador e apoio a mergulhadores com a recente instalação de uma camara hiperbarica.
5/8 LCF substituem os patrulha da Classe Cacine (4) e provavelmente os dois navios da Classe Albatroz.

Embora o numero seja praticamente igual para igual, a nivel tecnológico e de modernidade nao tem comparaçoes, ficando a Marinha muito mais bem servidas com as actuais aquisiçoes.

E para além disso, estes meios têm a obrigação de apresentar uma manutenção mais fácil, porque essa é a tendencia dos novos meios da actualidade, significando portanto poupança de tempo e dinheiro, logo mais operacionalidade/disponibilidade.

[tsahal]

A intenção é de 6 NPOs e 2 NCPs cromwell. Mas certo certo são dois NPO e dois NCPs.

Queria dizer P360 e não P340, lamento o erro.

[Falcão]

Olá boa tarde a todos , Tenho a oportunidade de passar todos os dias junto dos ENVC e ao que verifico o patrulha P360 está em fase de acabamentos encontrando-se com a electronica instalada e já com o bote semi rigido a bordo. No entanto deparei-me com uma situaçao algo caricata, tinham isolado os vidros da ponte de comando, pressumo eu que fosse para efectuar a pintura final do navio, só que ultimamente retiraram os adesivos dos vidros, sera que o P360 já nao vai receber a pintura final, seria um escandalo uma vez que a torre do navio já se encontra pintada com a tradicional cor verde da marinha à varios meses e a restante estrutura esta pintada de cinzento claro com enumeros pontos de escorrimento de ferrugem. Nao me admirava nada que tal se venha a passar, pois nesta novela dramatica dos NPO é de esperar tudo. Espero estar enganado mas nao verifico qualquer preparação no navio para ser pintado.

[Instrutor]

Olá boa tarde a todos , Tenho a oportunidade de passar todos os dias junto dos ENVC e ao que verifico o patrulha P360 está em fase de acabamentos encontrando-se com a electronica instalada e já com o bote semi rigido a bordo. No entanto deparei-me com uma situaçao algo caricata, tinham isolado os vidros da ponte de comando, pressumo eu que fosse para efectuar a pintura final do navio, só que ultimamente retiraram os adesivos dos vidros, sera que o P360 já nao vai receber a pintura final, seria um escandalo uma vez que a torre do navio já se encontra pintada com a tradicional cor verde da marinha à varios meses e a restante estrutura esta pintada de cinzento claro com enumeros pontos de escorrimento de ferrugem. Nao me admirava nada que tal se venha a passar, pois nesta novela dramatica dos NPO é de esperar tudo. Espero estar enganado mas nao verifico qualquer preparação no navio para ser pintado.

Não te preocupes que não vêem às manchas.

[Feinwerkbau]

apenas para informar o colectivo  :twisted: