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Viana: Estaleiros Navais entregam em 2010 à Marinha os dois primeiros navios de patrulha oceânica
16 de Março de 2009, 17:57
Viana do Castelo, 16 Mar (Lusa) - Os dois primeiros navios de patrulha oceânica (NPO) encomendados pela Marinha portuguesa aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) serão entregues em 2010, disse hoje à Lusa fonte do Ministério da Defesa.
Segundo a fonte, o ministro da Defesa, Nuno Severiano Teixeira, desloca-se terça-feira aos ENVC, onde presenciará a assinatura de contratos relativos à entrega e aquisição de meios para a Marinha Portuguesa, que estabelecem "uma nova calendarização" para a entrega dos NPO e para a aquisição das lanchas de fiscalização costeira (LFC), assim como parcerias com outros estaleiros.
Os ENVC integram a Empordef, a holding das indústrias de defesa nacionais.
O "esqueleto" dos dois navios primeiros NPO já está construído e as embarcações já estão em água desde finais de 2005, à espera de luz verde para conclusão dos trabalhos, para que possam ser entregues à Marinha.
Inicialmente, a entrega chegou a estar prevista para 2006, mas o processo atrasou-se e foram fixados novos prazos, dessa vez para finais de 2008 e inícios de 2009, que também não foram cumpridos.
"Os ENVC e a Marinha reajustaram o planeamento da calendarização da entrega dos NPO, que será anunciada terça-feira", disse a fonte do Ministério da Defesa Nacional.
O Ministério da Defesa e os ENVC escusaram-se a revelar as causas deste atraso, mas uma fonte da empresa apontou "alguma dificuldade" de adaptação à construção naval militar e as "exigências" da Marinha, com "várias alterações" ao projecto.
Segundo um comunicado dos ENVC datado de Outubro de 2008, a empresa tem na sua carteira de encomendas oito NPO e dois navios de combate à poluição, todos para a Marinha portuguesa.
Os NPO vão substituir as corvetas da classe João Coutinho, já com 40 anos de vida.
A Marinha encomendou também aos ENVC cinco lanchas de fiscalização costeira, para substituir os barcos patrulhas da classe "Cacine", datados de 1970.
Da carteira de encomendas faz ainda parte um navio polivalente logístico.
Orçado em 210 milhões de euros, este navio polivalente logístico poderá ser construído numa parceria estratégica entre os ENVC e uma empresa estrangeira, como já admitiu o Ministério da Defesa.
O projecto do navio está avaliado em 15 milhões de euros mas a Armada não vai pagar nada por ele, já que será "oferecido" por um grupo alemão, como contrapartida pela construção de dois submarinos para a Marinha portuguesa.
O navio terá capacidade de projecção de forças da Marinha, Exército ou Força Aérea, possibilitando também a realização de operações humanitárias.
No que respeita a estas operações, o navio polivalente terá capacidade de assistência médico-sanitária e de retirada de cidadãos em zonas de crise ou catástrofe.
A força de Fuzileiros, que até agora tem sido projectada a partir de navios apenas com botes, passará a dispor de lanchas de desembarque, viaturas blindadas de rodas anfíbias e helicópteros EH101 na versão naval.
O Navio Polivalente Logístico pode transportar, em alternativa, seis helicópteros Lynx e 22 viaturas ligeiras ou 12 viaturas blindadas de rodas anfíbias.
Deslocando 10.500 toneladas e com um comprimento de 162 metros, o navio terá uma autonomia de 6.000 milhas e uma tripulação de 150 homens, tendo capacidade para embarcar mais de 650 homens.
VCP.
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