[Lightning]

Tem alguns erros mas pronto.

A esquadra 601 não vai sair da Base Aérea de Sintra mas sim da Base Aérea do Montijo.

Não existe "P-3P modelo C", o que existe é P-3 modelo P e P-3 modelo C, que são designanos P-3P e P-3C.

E também não existe C-2-295, (devia estar gago o senhor que disso isso), é C-295.

Fora isso está correcto.

[Lancero]

Alguém deve ter telefonado para a Lusa  

Defesa: Aeronaves 'Orion P3P' de vigilância marítima transferidas do Montijo para Beja    

   Lisboa, 06 Fev (Lusa) - A esquadra 601 de aeronaves "Lockheed P-3P Orion"  de patrulhamento marítimo, guerra anti-superfície e anti-submarina começou  nos últimos dias a ser transferida da Base Aérea do Montijo para a de Beja,  disse à Lusa fonte da Força Aérea Portuguesa.  

     

   A fonte adiantou que dois dos antigos "P-3P", actualmente em operação,  já foram transferidos, aguardando-se para 2009 a transferência de outras  cinco aeronaves deste tipo modernizadas de um lote adquirido à Marinha holandesa.  

     

   Por outro lado, a nova esquadra de 12 aeronaves "EADS CASA C-295M",  que vai substituir os antigos Aviocar "C-212-100", estacionados na base  de Sintra, para missões de transporte aéreo, busca, salvamento e reconhecimento  será deslocada para a Base Aérea do Montijo.  

     

   Dada a necessidade de formação de pilotos e tripulações, só três destas  novas unidades "C-295M" serão entregues à Força Aérea Portuguesa numa primeira  fase, mas permanecerão em Espanha até meados do ano, com esse objectivo.  

     

   "A Base Aérea Nº 11 de Beja dispõe de espaço e infra-estruturas suficientes  para acolher a esquadra 601 e respectivas tripulações", disse à Lusa a fonte  da FAP.  

     

   A decisão de transferir as aeronaves "Orion P3P" foi explicada com o  facto desta esquadra efectuar cada vez mais voos no Mediterrâneo e zona  contígua do Atlântico, em missões viradas para a contenção das designadas  "novas ameaças" (emigração ilegal, terrorismo e tráfico de droga).  

[Johnny]

Uma dúvida... uma vez que pelo menos duas aeronaves P3C participaram no dia de Portugal isto significa que já estão operacionais certo???

[nelson38899]

Isto significa que os aviões voam! Já em 2006 um P3c voou no Porto e pelo que sei ainda não estão operacionais. A não ser que esses dois ja tenham ido aos USA para sofrer as actualizações

[raphael]

Uma aeronave estar pronta a voar é uma coisa outra coisa é estar operacional para a missão. Neste momento ainda não está nenhuma das 05 aeronaves prontas, entenda-se a versão P-3 CUP+.

[Lightning]

Uma aeronave estar pronta a voar é uma coisa outra coisa é estar operacional para a missão. Neste momento ainda não está nenhuma das 05 aeronaves prontas, entenda-se a versão P-3 CUP+.

Mas todos os 5 P-3C estão na versão CUP+? Não eram só 2? E afinal já se sabe que upgrade vão fazer? É por os 3 que restam em CUP+ ou é um upgrade diferente para todos os 5?

[raphael]

Enviei-te PM.

[nelson38899]

Uma aeronave estar pronta a voar é uma coisa outra coisa é estar operacional para a missão. Neste momento ainda não está nenhuma das 05 aeronaves prontas, entenda-se a versão P-3 CUP+.

Mas todos os 5 P-3C estão na versão CUP+? Não eram só 2? E afinal já se sabe que upgrade vão fazer? É por os 3 que restam em CUP+ ou é um upgrade diferente para todos os 5?

ver este site

http://www.forumdefesa.com/forum/viewto ... 42&start=0

[nelson38899]

boas

este é o projecto inicial de contra partidas do P3C plus+. Aqui fica a sua informação:
http://www.defense-update.com/products/s/sky_spirit.htm

[Cabeça de Martelo]

boas

este é o projecto inicial de contra partidas do P3C plus+. Aqui fica a sua informação:

  http://www.defense-update.com/products/s/sky_spirit.htm

[Moisés Magalhães]

Gostaria de saber se a pintura dos P3C CUP+, será a mesma dos C-295M, e qual a data em que todos estarão em operação?

Mais ainda pergunto, apesar de estas, serem aeronaves de grandes dimensões e pelas caracteristicas de operacionalidade, faz sentido colocalas em Beja no interior, e porque não em Maceda?, como missão de patrulha marítima penso ser importante uma maior proximidade com o litoral não?

Cumprimentos,

[PereiraMarques]

Gostaria de saber se a pintura dos P3C CUP+, será a mesma dos C-295M

Não...



Fonte: http://www.forum9gs.net/viewtopic.php?f ... &start=420

Os P-3 têm uma grande autonomia e na perspectiva de controlo de rotas marítimas, nomeadamente a nível de tráfico de droga, emigração ilegal, etc., julgou-se preferivel ficarem a sul. Ovar também foi uma forte hipótese, mas ter uma base apenas com uma esquadra (e com todos os custos a nível de recursos humanos, i.e. mecânicos) não parecia razoável. De qualquer maneira penso que Ovar tem um "aspersor", ou conforme lhe quiserem chamar, de grandes dimensões e os Orion deslocam-se lá (ou deslocavam-se de forma a minimizar a corrosão pela água salgada...

[Charlie Jaguar]

Gostaria de saber se a pintura dos P3C CUP+, será a mesma dos C-295M, e qual a data em que todos estarão em operação?

Mais ainda pergunto, apesar de estas, serem aeronaves de grandes dimensões e pelas caracteristicas de operacionalidade, faz sentido colocalas em Beja no interior, e porque não em Maceda?, como missão de patrulha marítima penso ser importante uma maior proximidade com o litoral não?

Olá, Moisés  

Primeiro, a pintura dos P-3C CUP e dos C-295M são distintas, ainda que ambas em tons de cinza claro. Quanto à modernização para o padrão CUP Plus, espera-se que o primeiro Orion seja entregue no final deste ano à FAP e que o quinto e último esteja pronto em 2012.

Quanto à segunda questão há-que ver duas coisas distintas: primeiro, em termos de distância de voo para um P-3, o mar encontra-se a poucos minutos quer a Oeste (litoral alentejano), quer a Sul (Algarve); segundo, no grande contexto geográfico europeu, basta pegar num mapa para vermos que a BA11 é uma unidade colocada bem perto do litoral. A FAP apontou como principais razões para a transferência da Esq. 601 do Montijo para Beja a maior proximidade do Mediterrâneo e da área do Algarve (contrabando, tráfico, imigrantes ilegais, busca e salvamento no espaço marítimo compreendido entre Portugal e Madeira, etc).

[PereiraMarques]

Ó tareco, em vez de dizeres o mesmo do que eu

[Moisés Magalhães]

Obrigado aos dois....

Isto é que se chama grau de prontidão 0!
Um grande abraço,

Cumprimentos,