[Charlie Jaguar]

Até podia, mas eu não quero que as pessoas saibam quem eu sou e achei que tu também não querias.

Pois, eu também não sei onde foi que vi isso. Sei que é um rapazito muito simpático  , mas depois fui confirmar na revista e lá estava de facto.

[PereiraMarques]

Já que esse pessoal gosta de suc..., isto é clássicos! Não estarão antes interessados em 8 Puma pelo preço de 2 Lynx?

Garantia Usado OK  

[Charlie Jaguar]

Já que esse pessoal gosta de suc..., isto é clássicos! Não estarão antes interessados em 8 Puma pelo preço de 2 Lynx?

Garantia Usado OK  

Agora mais a sério, as corvetas até pode ser compreensível, como as 2 JB até com as baratas alemãs podiam ir :roll:

[P44]

assim como assim, as corvetas acabam por estar paradas por não haver dinheiro para reparações, portanto mais 2 menos 2...

ai se fosse o pinócrates a fazer isto...  :twisted:

[Charlie Jaguar]

ai se fosse o pinócrates a fazer isto...  :twisted:

É verdade, caía o Carmo, a Trindade e o Largo do Chiado.  

[JQT]

O meu primo que trabalha na Mossad tem um amigo nos serviços secretos argentinos cuja cunhada é irmã do ex-marido de uma agente da CIA que é casada - casada, é como quem diz, junta - com um analista do FSB, que é vizinho do agente duplo que os chineses infiltraram na equipe de espiões cubanos que mantêm vigilância sobre a Marinha do Uruguai, cubanos esses que, amavelmente, fizeram uma pesquisa no Google e me mandaram isto:

Para cumplir estos nuevos desafíos es indispensable renovar nuestros medios de superficie y aire. El Patrullero de Alta Mar y el helicóptero de rescate todo tiempo, nos permitirán mantenernos en el mar por 25 días de continuo, en tareas de seguridad y apoyo de las actividades off shore que a partir del 2015 poblarán, como nunca antes, las aguas de la nación. Esta clase de navíos de 1800 toneladas de desplazamiento nos darán el respiro necesario para la Institución, a los efectos de cumplir con las tareas que el futuro nos depara. A tales efectos se están llevando a cabo las conversaciones con autoridades portuguesas con el fin de desarrollar un intercambio de información que dé lugar a un posible acuerdo para suministrar a la Armada de 2 navíos de patrulla oceánica modernos clase “Viana do Castelo”. En tal sentido hemos recibido la invitación para visitar oportunamente la Marina portuguesa y en especial los astilleros a cargo de la construcción.

Nada sobre corvetas BA ou JC. Nada sobre venda de Lynx.

Discurso completo do Almirante CEMA uruguaio, Don Ricardo Gianbruno, no 195º Aniversário da Armada Nacional, texto completo aqui: http://www.visionmaritima.com.uy/vision ... a-nacional

Para a próxima, antes de comentarem uma notícia inverosímil, tentem confirmá-la, suas meninas!  :evil:

JQT

[HSMW]

Mas para percebermos se tem algum fundamento é que foi colocada aqui a noticia.  

[P44]

Os nossos amigos do forum uruguaio também se mostraram muito cépticos. Até dizem que para eles o Lynx é um heli muito caro de operar

por outro lado dia 28 de Dezembro foi o dia das mentiras para os povos de lingua espanhola , se calhar esta noticia tem tanta fiabilidade como aquela que noticiava o fim das FA espanholas e que de certeza terá originado alguns orgasmos múltiplos, mm que de curta duração  

[Charlie Jaguar]

Mas para percebermos se tem algum fundamento é que foi colocada aqui a noticia. :roll:

[chaimites]

De facto eu ja perdi a conta aos "patrulhinhas" que sairam dos ENVC nas mãos de Embaixadores, Primeiros Ministros, Presidentes, Ministos de defesa,  Ministros de negocios estrangeiros,  Chefes de Estado Maior de diversas marinhas  ETC ETC
......
O pessoal que constroi os "patrulhinhas"  nao tem mãos para tanto trabalho!



Acho que para o uruguay não saiu  nenhum......

P44:

O patrulhinha valeu  um verdadeiro orgasmo multiplo a quem teve a felicidade de estar em Londres ha 5 ou 6 anos atraz,  na grande feira anual de armamento em Londrres
Valeu por todos os folhetins que envolveram  depois a construção do   patrulhão

Por uma semana fomos os maiores....O Patrulhinha imponente, com a Lockheed Martin,  ali ao lado do nosso stand!!!

[PereiraMarques]

E afinal quantos trabalhadores trabalham nesta área dos modelos em miniatura? Não seria antes mais proveitoso transformar os ENVC numa fábrica de modelos em miniatura? Por alturas do Natal era só faturar a vender as miniaturas aos míudos (e aos graúdos)  :oops:

[Charlie Jaguar]

O patrulhinha valeu um verdadeiro orgasmo multiplo a quem teve a felicidade de estar em Londres ha 5 ou 6 anos atraz, na grande feira anual de armamento em Londrres
Valeu por todos os folhetins que envolveram depois a construção do patrulhão

Por uma semana fomos os maiores....O Patrulhinha imponente, com a Lockheed Martin, ali ao lado do nosso stand!!!

"Those were the days...", como dizia o Archie Bunker.  

[P44]

defensa.com

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La Aviación Naval Uruguaya desmiente la posibilidad y el interés en incorporar helicópteros “Linx” portugueses
Viernes 04 de Enero de 2013 07:50

El arma ha debido aclarar rápidamente su "total y absoluta falta de interés" en adquirir helicópteros “Super Linx MK-95”, dato que había sido publicado por un corresponsal argentino de la revista británica Combat Aircraft recientemente y que se planteaba como un anexo a la posible negociación con Portugal para incorporar buques tipo Joao Coutinho o Baptista de Andrade, cuando sólo se habló de las patrulleras de altura "Viana do Castelo", meses atrás, en una ceremonia conmemorativa por el Comandante en Jefe de la Armada Nacional Uruguaya, almirante Ricardo Giambuno, sobre cuya prosecución o no, aún nada trascendió, máxime cuando podrían también plantearse proximamente otras opciones más económicas de otras procedencias.

Según altas fuentes aeronavales, debido a los altos costos operativos, logísticos y de mantenimiento de ese y anteriores modelos de helicópteros Linx, "sería impensable adoptar ese modelo para Uruguay, casi un certificado de defunción para la Aviación Naval", por los aspectos presupuestales que ello implica. Según estas mismas fuentes, en su discurso, el almirante Giambuno se refería a donaciones brasileñas de helicópteros Esquilo bimotores, “no a ningún Linx portugués".

"Ahora estamos abocados a recibir, talvez durante este mes, al nuevo componente de ala fija, otro B-200 para complementar al original A-871 y luego veremos el tema de ala rotatoria", expresó el informante, en lo que coincideron también fuentes del Estado Mayor de la Defensa, que centran el tema helicópteros en unidades -nuevas o usadas- de Eurocopter EC-145 o Sea King modernizados, pudiendo considerarse alguna alternativa de Bell. "Queremos cosas que podamos mantener", se insiste.

En los últimos tiempos, la Aviación Naval ha perdido, por falta de rubros, su antiguo protagonismo en el tema SAR, pues, al haber desprogramado a principios de 2010 el modelo Wessex, se hace necesario una aeronave mediana, dotada de grúas, faroles de búsqueda y todos los dispositivos típicos para la función.

La noticia, para muchos especialistas es solo una provocación de fuentes de inteligencia argentina, en el marco de la actual escalada kirchnerista contra el Reino Unido por el tema Falkland Malvinas. (Javier Bonilla)

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

[Lightning]

"Ahora estamos abocados a recibir, talvez durante este mes, al nuevo componente de ala fija, otro B-200 para complementar al original A-871 y luego veremos el tema de ala rotatoria", expresó el informante, en lo que coincideron también fuentes del Estado Mayor de la Defensa, que centran el tema helicópteros en unidades -nuevas o usadas- de Eurocopter EC-145 o Sea King modernizados, pudiendo considerarse alguna alternativa de Bell. "Queremos cosas que podamos mantener", se insiste.

En los últimos tiempos, la Aviación Naval ha perdido, por falta de rubros, su antiguo protagonismo en el tema SAR, pues, al haber desprogramado a principios de 2010 el modelo Wessex, se hace necesario una aeronave mediana, dotada de grúas, faroles de búsqueda y todos los dispositivos típicos para la función.

Eles não estarão interessados nos Aviocar para a componente de asa fixa e nos Puma para SAR?  

[P44]

Sabe-se lá...