Modernização dos Lynx Mk95A

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #45 em: Fevereiro 11, 2021, 10:23:04 pm »
Devem vir os 5 ao mesmo tempo, que a transportadora faz um desconto  :mrgreen:

Vamos comprar as 4 Fragatas M à Holanda e Bélgica e com a BD cada uma trás um Lynx  :mrgreen:
 
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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #46 em: Fevereiro 11, 2021, 10:30:56 pm »
Eles cabem os 5 no hangar do Rotterdam.  :toto:
 
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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #47 em: Fevereiro 11, 2021, 10:53:49 pm »
 :nice: yu23x1 f2x2x :toto: :Amigos: :Bajular: :Obrigado: :palmas:
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #48 em: Fevereiro 12, 2021, 10:13:19 am »
Eles cabem os 5 no hangar do Rotterdam.  :toto:

Ah pois é, esqueci-me, "ele" já está quase a chegar  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #49 em: Fevereiro 12, 2021, 06:15:39 pm »
Hoje em Yeovil, mais um voo de teste do nosso 19204.

1500 Lynx ZH583 Mk.95 Flying.

Abraços
« Última modificação: Fevereiro 12, 2021, 06:16:44 pm por tenente »
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #50 em: Fevereiro 13, 2021, 11:45:03 am »
Com tanto teste ainda caduca a garantia sem ter saído da oficina
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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #51 em: Fevereiro 13, 2021, 12:03:28 pm »
É normal decorrerem tantos testes. Os novos motores nunca foram instalados num Lynx sem FLIR, logo eles devem estar a aproveitar para testar a velocidade máxima do bicho, quem sabe, para tentar o antigo record do Lynx, algo que poderá só ser possível sem o arrasto aerodinâmico do FLIR.

PS: a brincar a brincar, se fosse o caso, já tínhamos manchetes nos jornais a dizer que o helicóptero mais rápido do mundo era português.  :mrgreen:
 
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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #52 em: Fevereiro 13, 2021, 10:58:55 pm »
É normal decorrerem tantos testes. Os novos motores nunca foram instalados num Lynx sem FLIR, logo eles devem estar a aproveitar para testar a velocidade máxima do bicho, quem sabe, para tentar o antigo record do Lynx, algo que poderá só ser possível sem o arrasto aerodinâmico do FLIR.

PS: a brincar a brincar, se fosse o caso, já tínhamos manchetes nos jornais a dizer que o helicóptero mais rápido do mundo era português.  :mrgreen:

E se levar um Almirante gordo? lá vai a teoria da velocidade  ;D ;D ;D
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #53 em: Fevereiro 14, 2021, 12:29:45 am »
Assim não bate recordes de velocidade, mas garantidamente que o Almirante chega ao destino mais rápido do que se o heli tivesse o FLIR no nariz a causar arrasto!  :mrgreen:
 
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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #54 em: Fevereiro 16, 2021, 04:36:22 pm »
Neste momento em Yeovil, mais um vôo do 19204.
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #55 em: Fevereiro 18, 2021, 11:31:50 pm »
duas fotos do 19204 em Yeovil.




Abraços
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #56 em: Fevereiro 18, 2021, 11:37:43 pm »
Não incluíram o FLIR por uma questão de estética, só pode.
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #57 em: Fevereiro 19, 2021, 12:10:37 am »
É a marinha minimalista. Lá por não haver guito não quer dizer que não existam preocupações estéticas. Vocês não percebem nada disto, pá.
Talent de ne rien faire
 

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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #58 em: Fevereiro 19, 2021, 11:17:39 am »
Re: Yeovil (Westland) Sightings Autumn/Winter 2020/21
Post by Freeman Lowell » Fri Feb 19, 2021 10:58 am

Typeflyer wrote: ↑Thu Feb 18, 2021 8:36 pm

ZH584 showing as up on ADS-B this evening. No call sign - HEX as reported by Freeman.
From memory, about the time of the Mars landing last night, ZH584 was showing a callsign of K1PPERTD. Perhaps the work isn't going too well and the engineers are having to work late?

Freeman

às tantas como se não chegasse o atraso dos MLU dos lynx, se aparecem neste segundo heli, mais problemas, então é que o nosso 19205, nem lá para as calendas Romanas, chega á Marinha.

Abraços
« Última modificação: Fevereiro 19, 2021, 11:21:27 am por tenente »
 
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Re: Modernização dos Lynx Mk95A
« Responder #59 em: Fevereiro 19, 2021, 01:10:06 pm »
Vai uma apostinha que só volta em Maio, à boleia da BD? ::)

Dizem as más-línguas, dizem, que até poderás estar mais certo do que aquilo que imaginas, e que a intenção seria precisamente essa, fazendo um brilharete para o Dia da Marinha em Maio. Pelo menos no que diz respeito ao 19204 e BD. c56x1


Re: Yeovil (Westland) Sightings Autumn/Winter 2020/21
Post by Freeman Lowell » Fri Feb 19, 2021 10:58 am

Typeflyer wrote: ↑Thu Feb 18, 2021 8:36 pm

ZH584 showing as up on ADS-B this evening. No call sign - HEX as reported by Freeman.
From memory, about the time of the Mars landing last night, ZH584 was showing a callsign of K1PPERTD. Perhaps the work isn't going too well and the engineers are having to work late?

Freeman

às tantas como se não chegasse o atraso dos MLU dos lynx, se aparecem neste segundo heli, mais problemas, então é que o nosso 19205, nem lá para as calendas Romanas, chega á Marinha.

Abraços

Logo após o Natal contaram-me que há problemas de corrosão e não só em pelo menos duas células, pelo que o anúncio da possível entrega de todas as 5 aeronaves ainda no decorrer deste ano poderá ter sido prematuro. Além disso - e esta parte agora não posso confirmar, classificando-a de rumor -, há relatos de que a maior potência dos motores poderia estar a causar um maior stress na fuselagem do que o inicialmente previsto, pelo que seria necessário um maior reforço estrutural da célula a nível interno, consequentemente levando a mais atrasos.
« Última modificação: Fevereiro 19, 2021, 01:12:42 pm por Charlie Jaguar »
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

         "PER ASPERA AD ASTRA"
               (Por Caminhos Árduos, Até Às Estrelas)
 
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