Um excelente vídeo de relações públicas e de spin para tentar justificar esta má decisão.
A construção de aeroestruturas é uma das áreas da industria aerospacial que envolve menos incorporação tecnológica e é menos relevante na cadeia de valor do projecto. Não é por nada que a grande maioria das vezes o fabricante principal delega a sua construção a empresas sub-contratadas ou em regime de outsourcing. Olhem para o caso do best-seller mundial PC-12 que a estrutura da fuselagem é totalmente fabricada em Portugal. Também não nos podemos esquecer que a Aero Vodochny da Rep. Checa e a FADEA da Argentina têm uma participação tão preponderante no projecto como tem a OGMA.
Obviamente que os tugas papalvos, incham e comem isto ás colheradas, julgando que fomos preponderantes no desenvolvimento da aeronave.