[P44]

Que grande negócio. Os 4 Tejo no total custaram €25M e passado 10 ou 12 anos sao vendidos por €24M?

Isto cheira-me a esturro, mas deta vez somos nós os espertalhoes 

25 milhões só no papel. Os contratos formalizados para cada navio, no máximo, deram 2 milhões por unidade. Os outros 4 milhões foi algures. Sei que o Alfeite chegou a cobrar por docagem um milhão e meio de euros. 

Saudações

P.S. Grande Negócio.  Era já aproveitar a verba e comprar 3  bojador para a Marinha. 

https://www.publico.pt/2021/05/07/sociedade/noticia/maior-embarcacao-gnr-patrulhamento-costeiro-custou-85-milhoes-euros-1961665

Maior embarcação da Gnr para patrulhamento costeiro custou 8,5 milhões de euros

 

Isso é que era de valor 

O tempo que passam a inventar 😮‍💨

[yuwanko]

Que grande negócio. Os 4 Tejo no total custaram €25M e passado 10 ou 12 anos sao vendidos por €24M?

Isto cheira-me a esturro, mas deta vez somos nós os espertalhoes 

25 milhões só no papel. Os contratos formalizados para cada navio, no máximo, deram 2 milhões por unidade. Os outros 4 milhões foi algures. Sei que o Alfeite chegou a cobrar por docagem um milhão e meio de euros. 

Saudações

P.S. Grande Negócio.  Era já aproveitar a verba e comprar 3  bojador para a Marinha. 

https://www.publico.pt/2021/05/07/sociedade/noticia/maior-embarcacao-gnr-patrulhamento-costeiro-custou-85-milhoes-euros-1961665

Maior embarcação da Gnr para patrulhamento costeiro custou 8,5 milhões de euros

 

Isso é que era de valor 

O tempo que passam a inventar 😮‍💨

Um segundo destes "ou parecido" há-de chegar à GNR para o ano. O mais ajuizado era pegar no dinheiro e comprar mais dois para a GNR e o que sobrasse investir em qualquer coisinha útil a uma Marinha de guerra, quem sabe uns mísseis ou umas peças de artilharia nos navios desarmados.

[PTWolf]

O projecto dos novos NPC ficou em aguas de bacalhau?

[sivispacem]

Que grande negócio. Os 4 Tejo no total custaram €25M e passado 10 ou 12 anos sao vendidos por €24M?

Isto cheira-me a esturro, mas deta vez somos nós os espertalhoes 

25 milhões só no papel. Os contratos formalizados para cada navio, no máximo, deram 2 milhões por unidade. Os outros 4 milhões foi algures. Sei que o Alfeite chegou a cobrar por docagem um milhão e meio de euros. 

Saudações

P.S. Grande Negócio.  Era já aproveitar a verba e comprar 3  bojador para a Marinha. 

https://www.publico.pt/2021/05/07/sociedade/noticia/maior-embarcacao-gnr-patrulhamento-costeiro-custou-85-milhoes-euros-1961665

Maior embarcação da Gnr para patrulhamento costeiro custou 8,5 milhões de euros

 

Isso é que era de valor 

O tempo que passam a inventar 😮‍💨

Um segundo destes "ou parecido" há-de chegar à GNR para o ano. O mais ajuizado era pegar no dinheiro e comprar mais dois para a GNR e o que sobrasse investir em qualquer coisinha útil a uma Marinha de guerra, quem sabe uns mísseis ou umas peças de artilharia nos navios desarmados.

Na minha modesta opinião há muito que a Marinha se devia concentrar apenas na "Armada".
Deixar a Polícia Marítima e os cabos de mar a inspecionar as praias, o ISN e a vigilância da costa até às 12 milhas ou lá o que é, que ficariam para a GNR. Mesmo o Instituto Hidrográfico não me parece que deva ser um organismo tutelado pela Marinha - em estreita ligação, claro, mas não uma sua estrutura interna.

À Marinha competiria ser o braço armado da República Portuguesa para o mar (acima das 12 milhas), ter um corpo de fuzileiros e respectivos meios de combate, que começariam nos NPC. TUdo o que que fossem embarcações de menor tonelagem (e que não se destinassem a operações de apoio de combate e ou vigilância de portos e bases militares, por exemplo) ficariam para a GNR. Ou para uma Guarda Costeira, chamem-lhe o que quiserem.

Agora ter uma Marinha que se consome e tantas vezes se esgota nestas questiúnculas e guerras de alecrim e manjerona e se deixa ultrapassar completamente naquele que devia ser o seu fim ultimo (veja-se o estado a que chegou e em que se encontra...) é que não.

Mas 'prontes', é o que temos....

[yuwanko]

Que grande negócio. Os 4 Tejo no total custaram €25M e passado 10 ou 12 anos sao vendidos por €24M?

Isto cheira-me a esturro, mas deta vez somos nós os espertalhoes 

25 milhões só no papel. Os contratos formalizados para cada navio, no máximo, deram 2 milhões por unidade. Os outros 4 milhões foi algures. Sei que o Alfeite chegou a cobrar por docagem um milhão e meio de euros. 

Saudações

P.S. Grande Negócio.  Era já aproveitar a verba e comprar 3  bojador para a Marinha. 

https://www.publico.pt/2021/05/07/sociedade/noticia/maior-embarcacao-gnr-patrulhamento-costeiro-custou-85-milhoes-euros-1961665

Maior embarcação da Gnr para patrulhamento costeiro custou 8,5 milhões de euros

 

Isso é que era de valor 

O tempo que passam a inventar 😮‍💨

Um segundo destes "ou parecido" há-de chegar à GNR para o ano. O mais ajuizado era pegar no dinheiro e comprar mais dois para a GNR e o que sobrasse investir em qualquer coisinha útil a uma Marinha de guerra, quem sabe uns mísseis ou umas peças de artilharia nos navios desarmados.

Na minha modesta opinião há muito que a Marinha se devia concentrar apenas na "Armada".
Deixar a Polícia Marítima e os cabos de mar a inspecionar as praias, o ISN e a vigilância da costa até às 12 milhas ou lá o que é, que ficariam para a GNR. Mesmo o Instituto Hidrográfico não me parece que deva ser um organismo tutelado pela Marinha - em estreita ligação, claro, mas não uma sua estrutura interna.

À Marinha competiria ser o braço armado da República Portuguesa para o mar (acima das 12 milhas), ter um corpo de fuzileiros e respectivos meios de combate, que começariam nos NPC. TUdo o que que fossem embarcações de menor tonelagem (e que não se destinassem a operações de apoio de combate e ou vigilância de portos e bases militares, por exemplo) ficariam para a GNR. Ou para uma Guarda Costeira, chamem-lhe o que quiserem.

Agora ter uma Marinha que se consome e tantas vezes se esgota nestas questiúnculas e guerras de alecrim e manjerona e se deixa ultrapassar completamente naquele que devia ser o seu fim ultimo (veja-se o estado a que chegou e em que se encontra...) é que não.

Mas 'prontes', é o que temos....

A Polícia Marítima devia ser extinta, não faz sentido ter duas "Guardas Costeiras" deveria ser tudo concentrado na GNR, à semelhança do que a Espanha faz com a Guardia Civil.

O ISN deveria ser integrado na estrutura da ANEPC e o Instituto Hidrográfico no IPMA.

Mas assim devem contar para os 5% da despesa.

[Duarte]

Na minha modesta opinião há muito que a Marinha se devia concentrar apenas na "Armada".
Deixar a Polícia Marítima e os cabos de mar a inspecionar as praias, o ISN e a vigilância da costa até às 12 milhas ou lá o que é, que ficariam para a GNR. Mesmo o Instituto Hidrográfico não me parece que deva ser um organismo tutelado pela Marinha - em estreita ligação, claro, mas não uma sua estrutura interna.

À Marinha competiria ser o braço armado da República Portuguesa para o mar (acima das 12 milhas), ter um corpo de fuzileiros e respectivos meios de combate, que começariam nos NPC. TUdo o que que fossem embarcações de menor tonelagem (e que não se destinassem a operações de apoio de combate e ou vigilância de portos e bases militares, por exemplo) ficariam para a GNR. Ou para uma Guarda Costeira, chamem-lhe o que quiserem.

Agora ter uma Marinha que se consome e tantas vezes se esgota nestas questiúnculas e guerras de alecrim e manjerona e se deixa ultrapassar completamente naquele que devia ser o seu fim ultimo (veja-se o estado a que chegou e em que se encontra...) é que não.

Mas 'prontes', é o que temos....

Totalmente de acordo, mas a realidade é que a moda é "duplo uso" e até nalguns casos de uso singular na proteção civil.  Não só na Marinha, mas no Exército (RAME), e FAP com esquadras de voo dedicadas exclusivamente a missões de luta contra incêndios e proteção civil. Tudo isto deveria ser GNR, sob tutela MAI e só em caso de guerra passavam para o MDN.

[Duarte]

Portugal approves €24 Million sale of four Tejo-class patrol vessels to Dominican Republic.

https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2026/portugal-approves-24-million-sale-of-four-tejo-class-patrol-vessels-to-dominican-republic

[Major Alvega]

 Um monumental "barrete" aos dominicanos.

[sivispacem]

Um monumental "barrete" aos dominicanos.

EU acho que isto foi uma operação de lavagem de dinheiro..... 

[P44]

Que grande negócio. Os 4 Tejo no total custaram €25M e passado 10 ou 12 anos sao vendidos por €24M?

Isto cheira-me a esturro, mas deta vez somos nós os espertalhoes 

25 milhões só no papel. Os contratos formalizados para cada navio, no máximo, deram 2 milhões por unidade. Os outros 4 milhões foi algures. Sei que o Alfeite chegou a cobrar por docagem um milhão e meio de euros. 

Saudações

P.S. Grande Negócio.  Era já aproveitar a verba e comprar 3  bojador para a Marinha. 

https://www.publico.pt/2021/05/07/sociedade/noticia/maior-embarcacao-gnr-patrulhamento-costeiro-custou-85-milhoes-euros-1961665

Maior embarcação da Gnr para patrulhamento costeiro custou 8,5 milhões de euros

 

Isso é que era de valor 

O tempo que passam a inventar 😮‍💨

Um segundo destes "ou parecido" há-de chegar à GNR para o ano. O mais ajuizado era pegar no dinheiro e comprar mais dois para a GNR e o que sobrasse investir em qualquer coisinha útil a uma Marinha de guerra, quem sabe uns mísseis ou umas peças de artilharia nos navios desarmados.

Na minha modesta opinião há muito que a Marinha se devia concentrar apenas na "Armada".
Deixar a Polícia Marítima e os cabos de mar a inspecionar as praias, o ISN e a vigilância da costa até às 12 milhas ou lá o que é, que ficariam para a GNR. Mesmo o Instituto Hidrográfico não me parece que deva ser um organismo tutelado pela Marinha - em estreita ligação, claro, mas não uma sua estrutura interna.

À Marinha competiria ser o braço armado da República Portuguesa para o mar (acima das 12 milhas), ter um corpo de fuzileiros e respectivos meios de combate, que começariam nos NPC. TUdo o que que fossem embarcações de menor tonelagem (e que não se destinassem a operações de apoio de combate e ou vigilância de portos e bases militares, por exemplo) ficariam para a GNR. Ou para uma Guarda Costeira, chamem-lhe o que quiserem.

Agora ter uma Marinha que se consome e tantas vezes se esgota nestas questiúnculas e guerras de alecrim e manjerona e se deixa ultrapassar completamente naquele que devia ser o seu fim ultimo (veja-se o estado a que chegou e em que se encontra...) é que não.

Mas 'prontes', é o que temos....

depois lá acabavam meia dúzia de tachos

[sivispacem]

Que grande negócio. Os 4 Tejo no total custaram €25M e passado 10 ou 12 anos sao vendidos por €24M?

Isto cheira-me a esturro, mas deta vez somos nós os espertalhoes 

25 milhões só no papel. Os contratos formalizados para cada navio, no máximo, deram 2 milhões por unidade. Os outros 4 milhões foi algures. Sei que o Alfeite chegou a cobrar por docagem um milhão e meio de euros. 

Saudações

P.S. Grande Negócio.  Era já aproveitar a verba e comprar 3  bojador para a Marinha. 

https://www.publico.pt/2021/05/07/sociedade/noticia/maior-embarcacao-gnr-patrulhamento-costeiro-custou-85-milhoes-euros-1961665

Maior embarcação da Gnr para patrulhamento costeiro custou 8,5 milhões de euros

 

Isso é que era de valor 

O tempo que passam a inventar 😮‍💨

Um segundo destes "ou parecido" há-de chegar à GNR para o ano. O mais ajuizado era pegar no dinheiro e comprar mais dois para a GNR e o que sobrasse investir em qualquer coisinha útil a uma Marinha de guerra, quem sabe uns mísseis ou umas peças de artilharia nos navios desarmados.

Na minha modesta opinião há muito que a Marinha se devia concentrar apenas na "Armada".
Deixar a Polícia Marítima e os cabos de mar a inspecionar as praias, o ISN e a vigilância da costa até às 12 milhas ou lá o que é, que ficariam para a GNR. Mesmo o Instituto Hidrográfico não me parece que deva ser um organismo tutelado pela Marinha - em estreita ligação, claro, mas não uma sua estrutura interna.

À Marinha competiria ser o braço armado da República Portuguesa para o mar (acima das 12 milhas), ter um corpo de fuzileiros e respectivos meios de combate, que começariam nos NPC. TUdo o que que fossem embarcações de menor tonelagem (e que não se destinassem a operações de apoio de combate e ou vigilância de portos e bases militares, por exemplo) ficariam para a GNR. Ou para uma Guarda Costeira, chamem-lhe o que quiserem.

Agora ter uma Marinha que se consome e tantas vezes se esgota nestas questiúnculas e guerras de alecrim e manjerona e se deixa ultrapassar completamente naquele que devia ser o seu fim ultimo (veja-se o estado a que chegou e em que se encontra...) é que não.

Mas 'prontes', é o que temos....

depois lá acabavam meia dúzia de tachos

Eça é que é eça, como diria o outro!!!! 

[Bubas]

Então só em caso de guerra é que as FA iam a correr aprender a usar esses meios?
Entretanto não podem usar os meios e manter niveis de treino e operacionalidade enquanto os usam?
Porque não podemos ter especialistas nas FA especializados nesses meios acumulando conhecimento util em tempo de guerra?

Na minha modesta opinião há muito que a Marinha se devia concentrar apenas na "Armada".
Deixar a Polícia Marítima e os cabos de mar a inspecionar as praias, o ISN e a vigilância da costa até às 12 milhas ou lá o que é, que ficariam para a GNR. Mesmo o Instituto Hidrográfico não me parece que deva ser um organismo tutelado pela Marinha - em estreita ligação, claro, mas não uma sua estrutura interna.

À Marinha competiria ser o braço armado da República Portuguesa para o mar (acima das 12 milhas), ter um corpo de fuzileiros e respectivos meios de combate, que começariam nos NPC. TUdo o que que fossem embarcações de menor tonelagem (e que não se destinassem a operações de apoio de combate e ou vigilância de portos e bases militares, por exemplo) ficariam para a GNR. Ou para uma Guarda Costeira, chamem-lhe o que quiserem.

Agora ter uma Marinha que se consome e tantas vezes se esgota nestas questiúnculas e guerras de alecrim e manjerona e se deixa ultrapassar completamente naquele que devia ser o seu fim ultimo (veja-se o estado a que chegou e em que se encontra...) é que não.

Mas 'prontes', é o que temos....

Totalmente de acordo, mas a realidade é que a moda é "duplo uso" e até nalguns casos de uso singular na proteção civil.  Não só na Marinha, mas no Exército (RAME), e FAP com esquadras de voo dedicadas exclusivamente a missões de luta contra incêndios e proteção civil. Tudo isto deveria ser GNR, sob tutela MAI e só em caso de guerra passavam para o MDN.