A procura é imensa, o problema é que mesmo que a LM quisesse aumentar, por exemplo, a produção da Leonardo em Cameri, não há matéria prima suficiente para 2 linhas de produção, principalmente motores, o XA100 AETP poderá ajudar, e muito, nesta questão, mas está a anos de ser produzido em massa (2027 na melhor das hipoteses).
Por outro lado, a Lm ainda não resolveu os problemas causados pela saída de Turquia do consórcio, a industria turca fabrica mais de 900 peças do F35, e só lá para finais de 2022 esta situação estará minimamete ultrapassada.
Com o interesse da Espanha, Rep Checa e possivelmente a vitória na Finlandia, quando nos chegar-mos à frente, deverá haver uma boa lista de espera.