Os 28 F16A/B MLU da FAP

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sivispacem

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3375 em: Abril 17, 2024, 06:52:11 pm »
Desculpem lá, mas insisto.

O F-16 levou na origem o triste apodo 'oficial' de Fighting Falcon mas desde sempre que foi tratado nos EUA (e não só) por "Viper", independentemente do Block de produção ou MLU (e seguramente muito antes dos Block 70 e etc)
Há inúmeros artigos sobre isto, ´s só procurar 
 
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dc

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3376 em: Abril 17, 2024, 07:10:41 pm »

Engraçado que logo no início deste vídeo falam disso.  :mrgreen:
 
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Red Baron

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3377 em: Abril 24, 2024, 12:08:33 am »
Citar
O Contrato de Recuperação da Capacidade SATCOM foi assinado em dezembro de 2023 e, como tal, não foi possível avançar com execução financeira durante o ano transato, tendo igualmente transitado para 2024

Parece que o projeto de modernização do SATCOM está novamente vivo, mas sem verbas.
 

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Charlie Jaguar

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3378 em: Abril 24, 2024, 11:17:06 am »
Citar
O Contrato de Recuperação da Capacidade SATCOM foi assinado em dezembro de 2023 e, como tal, não foi possível avançar com execução financeira durante o ano transato, tendo igualmente transitado para 2024

Parece que o projeto de modernização do SATCOM está novamente vivo, mas sem verbas.

E mais isto, sempre os motores.

Citar
▪ CA03 – No Projeto de regeneração de motores de F-16M, verificou-se a necessidade de proceder ao reescalonamento dos encargos plurianuais assumidos, devido a atrasos nos fornecimentos do material contratualizado. Em relação ao Projeto F-16M, a execução decorreu de acordo com o planeado para 2023. No âmbito do Programa de alienação de cinco F-16M à Roménia, foi necessário o reescalonamento do mesmo, para acomodar atrasos maioritariamente relacionados com tempos de entrega de material muito elevados, e a atualização das capacidades do SA F-16M que foram adiados para os anos de 2024 e subsequentes;

O que mais se vê no hangar principal de Monte Real são F-16 sem motor.


@Drecas, o que é que disseram ontem especificamente acerca dos F-16? Consegues aqui reproduzir, por favor?

Saudações Aeronáuticas,
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"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3379 em: Abril 24, 2024, 11:31:27 am »
• Fazendo um cálculo tosco podemos assumir que os F-16M do PA I, poderão ter certa de 6000HV cada? Ou seja, ainda dentro das 8000HV do modelo A/B aos quais ainda acrescem as 12000 do MLU?

 :arrow: https://comum.rcaap.pt/bitstream/10400.26/30049/1/TII%20CAP%20JOAO%20GOUVEIA.pdf



AFH - Actual Flight Hours
EFH - Equivalent Flight Hours



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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3380 em: Abril 24, 2024, 11:38:57 am »
Para ser muito sincero não consigo adicionar nada

A apresentação da FAP foi a última e eu já estava meio a dormir :mrgreen: :mrgreen:

Tenho estes screenshots da apresentação mas é basicamente só isso

Talvez alguém consiga ajudar




upload image
 
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Cabeça de Martelo

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3381 em: Abril 24, 2024, 02:53:53 pm »
Essa apresentação deve ter sido muito animada para tu estares quase a dormir... :mrgreen:
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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dc

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3382 em: Abril 24, 2024, 04:16:09 pm »
Alienação de F-16M? Ainda referente aos vendidos à Roménia, ou vender mais?
 

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nelson38899

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3383 em: Abril 24, 2024, 04:25:27 pm »
Respondendo, não há cheta para os F16!

Foi a conclusão da apresentação da FAP
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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nelson38899

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3384 em: Abril 24, 2024, 04:26:19 pm »
Alienação de F-16M? Ainda referente aos vendidos à Roménia, ou vender mais?

Pelo que ouvi, não haverá venda, até a entrada do novo caça.
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dc

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3385 em: Abril 24, 2024, 04:49:45 pm »
Se não planeiam vender, é estranho estarem a contabilizar a alienação numa apresentação sobre a presente LPM. Mas vemos na parte da FAP, uma apresentação mesmo deprimente.
 

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mafets

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3386 em: Abril 24, 2024, 05:09:23 pm »
Não existe cheta para os F16 e existe para o F35?  :mrgreen:

https://www.defensenews.com/air/2024/04/15/f-35s-to-cost-2-trillion-as-pentagon-plans-longer-use-says-watchdog/

Saudações

P.S. Charlie, acredito que sim. Mas até nos F16 para a India, plenamente conhecidos como F21, existem artigos a referirem-se aos mesmos como F16V. Daí a confusão (tipo Portugal em que o modelo é Am e é referido como F16M)  ;)

https://www.eurasiantimes.com/india-assembles-worlds-best-warplanes/#google_vignette

Citar
The US has yet to announce the aircraft it will be sending for the mega drills. The USAF is expected to send its F-16V and F-15EX, both of which are also MRFA competitors. The presence of the fifth-generation fighter jet F-35 A has not been ruled out.
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

http://mimilitary.blogspot.pt/
 

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nelson38899

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3387 em: Abril 24, 2024, 05:59:35 pm »
Se não planeiam vender, é estranho estarem a contabilizar a alienação numa apresentação sobre a presente LPM. Mas vemos na parte da FAP, uma apresentação mesmo deprimente.

A Alienação dos Fs anteriores é de onde vem o money, para manter os F16 a voar
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3388 em: Abril 24, 2024, 06:07:41 pm »
A Alienação dos Fs anteriores é de onde vem o money, para manter os F16 a voar

Isso mesmo. Não vai haver mais qualquer alienação de F-16 MLU nos tempos mais próximos.

Temos 25 aparelhos, iremos ter no total 28, e este número já é considerado por muitos como o mínimo dos mínimos.

E tal e qual o Drecas aqui tem vindo a mostrar, tudo parece indicar que dificilmente avançaremos para um novo caça em breve, tendo as palavras do CEMFA sido muito provavelmente erradamente empoladas.
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #3389 em: Abril 24, 2024, 06:09:05 pm »
Essa apresentação deve ter sido muito animada para tu estares quase a dormir... :mrgreen:

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