Notícias da Marinha

que miséria...  

18 Out 2014, 18:15






O patrulha oceânico Figueira da Foz enquanto manobrava para transbordo de pessoal bateu no fundo. Tendo ficado imobilizado e sem propulsão, foi conduzido por rebocadores para a doca seca dos estaleiros navais de Viana do Castelo, tendo entrado ainda ontem à noite. O esgotamento da doca trouxe consigo hoje pela manhã a evidência de danos materiais a nível dos hélices, veios e lemes. Chegará ainda hoje ao local uma equipa de análise e avaliação que apurará as causas do acidente. Esta equipa é constituída por técnicos altamente especializados, que inclui elementos do Instituto Hidrográfico que analisarão a zona do fundo no local do acidente.

 

A Marinha será célere na análise e apuramento de eventuais responsabilidades.

Mais uma novela... Não percam os próximos episódios...

Quem quiser um patrulha baratinho...

Despacho n.º 12868/2014
Considerando que pela Portaria n.º 5/2014, de 12 de dezembro de 2013, publicada no Diário da República, 2.ª série, n.º 2, de 3 de janeiro
de 2014, foi abatido ao efetivo dos navios de guerra, com efeitos a partir de 7 de novembro de 2013, o NRP “SAVE”, patrulha da classe Cacine;
Considerando que o Almirante Chefe do Estado -Maior da Armada, nos termos do artigo 2.º do Decreto -Lei n.º 48/89, de 22 de fevereiro,
na sua redação atual, disponibilizou para alienação, após parecer favorável do Conselho de Chefes de Estado -Maior, em 2 de junho de 2014,
o ex -NRP “SAVE”;

Considerando que a Guarda Nacional Republicana e a EMPORDEF, nos termos das alíneas a) e b) do artigo 3.º do Decreto -Lei n.º 48/89, de
22 de fevereiro, declararam não terem interesse no ex -NRP “SAVE”; Considerando que pela factualidade descrita e atenta a natureza do
bem, se configura como destino possível a alienação por licitação em hasta pública;
Determino o seguinte:
1 — Nos termos do artigo 1.º do Decreto -Lei n.º 48/89, de 22 de fevereiro, autorizo a alienação por licitação em hasta pública, do ex -NRP
“SAVE”, com base de licitação de € 18.000,00;
2 — Que o procedimento de alienação nos termos acima autorizados seja conduzido pela Marinha;
3 — Que o produto da venda seja consignado ao reforço da verba afeta à Marinha, em conformidade com o estipulado no artigo 5.º do
Decreto -Lei n.º 48/89, de 22 de fevereiro, com a redação que lhe foi conferida pelo Decreto -Lei n.º 223/92, de 20 de outubro.
10 de outubro de 2014. — O Ministro da Defesa Nacional, José Pedro Correia de Aguiar -Branco.

E mais um para o turismo subaquático...

Despacho n.º 12771/2014
Considerando que foi abatido ao efetivo dos navios da Armada Portuguesa, a corveta da classe “João Coutinho” - NRP “General Pereira
d’Eça” (Portaria n.º 542/2014, de 2 de julho);
Considerando que o navio em causa, uma vez integrado no domínio privado do Estado porque desafetado do domínio público, desarmado e
abatido à lista de Navios da Armada, se subsume à condição jurídica de bem móvel, pelo que, se admite a sua alienação através de negociação
direta com pessoa determinada, a título gratuito, desde que verificadas razões de interesse público, nos termos da alínea a) do n.º 2 e do n.º 3
do artigo 9.° do Decreto-Lei n.º 307/94, de 21 de dezembro;
Considerando que o projeto apresentado pela Região Autónoma da Madeira através da Secretaria Regional do Ambiente e Recursos Naturais,
se qualifica como de interesse público, nas áreas do turismo subaquático, da cultura e preservação histórica, da proteção da vida marinha
e da economia, conforme expresso na documentação que o sustenta, e ainda, em claro alinhamento com a Estratégia Nacional para o Mar;
Considerando que foi aceite a candidatura deste projeto ao programa comunitário PROMAR - RAM / medida de proteção e desenvolvimento
da fauna e flora subaquática;
Considerando a vontade e o interesse expressos por parte da Secretaria Regional do Ambiente e Recursos Naturais do Governo Regional
da Madeira em acolher o navio identificado, com o objetivo de constituir um recife artificial e um local privilegiado para a proliferação e
observação da vida marinha e simultaneamente um museu subaquático e polo de atração turística na área do mergulho amador e, comprometendo-
se ainda, a encontrar os meios necessários ao desenvolvimento global do projeto;
Considerando o interesse público do projeto e a sua alienação a título gratuito àquele órgão do Governo Regional da Madeira, como pessoa
coletiva pública, estando por isso dispensado parecer da Direção-Geral do Património do Estado nos termos do n.º 4 do artigo 9.° do Decreto-
-Lei n.º 307/94, de 21 de dezembro;
Considerando que o projeto inclui a realização dos trabalhos de limpeza e preparação, a levar a cabo pela Secretaria Regional do Ambiente
e Recursos Naturais, garantindo assim que aquele navio não oferece qualquer perigosidade para os seus utilizadores, nem possui quaisquer
substâncias que possam vir a libertar-se para o meio aquático e causar impactos negativos na vida marinha;
Considerando, ainda, que o processo de alienação do navio à Secretaria Regional do Ambiente e Recursos Naturais do Governo Regional
da Madeira, não implica nem a montante nem a jusante, despesas para o Estado, designadamente com o seu transporte, descontaminação,
afundamento ou manutenção;
Assim, nos termos das alíneas a), d) e e) do artigo 9.° e alínea g) do artigo 199.° da CRP e do disposto na alínea a) do n.º 2 e n.ºs 3 e 4 do
artigo 9.° do Decreto-Lei n.º 307/94, de 21 de dezembro, determino:
1. A alienação a título gratuito, por parte do Estado Português, à Secretaria Regional do Ambiente e Recursos Naturais do Governo Regional
da Madeira da corveta “General Pereira d’Eça”, já abatida ao efetivo dos navios da Armada, atendendo à vontade da referida Secretaria Regional
em constituir um recife artificial e museu subaquático, consubstanciada na prossecução do interesse público, por razões de ordem científica,
económica, cultural, ambiental e turística, traduzidas na manifesta sustentabilidade dos benefícios que o projeto irá gerar para o País, em geral,
e para a Região Autónoma da Madeira em particular;
2. Que esta alienação tenha como único objetivo a implantação e exploração pela Secretaria Regional do Ambiente e Recursos Naturais
de um recife artificial e museu subaquático, cabendo a esta entidade a responsabilidade pela sua operação e manutenção, e garantindo, ainda,
que o acesso dos mergulhadores ao local é livre, respeitando os princípios de concorrência, sem prejuízo do respeito pela legislação em vigor ou
regulamento regional que venha a ser aprovado para aquele fim;
3. Que da alienação dos navios supra identificados não poderá resultar quaisquer despesas para o Estado, designadamente, com o seu transporte,
descontaminação, afundamento e manutenção;
4. Nos termos das disposições conjugadas do artigo 9.º da Lei n.º 2/2004, de 15 de janeiro, alterada e republicada pela Lei n.º 64/2011, de 22 de dezembro e artigos 35.º a 40.º do Código do Procedimento Administrativo, aprovado pelo Decreto-lei n.º 442/91, de 15 de novembro,
alterado pelos Decretos-Leis n.ºs 6/96, de 31 de janeiro e 18/2008, de 29 de janeiro e pela lei n.º 30/2008, de 10 de julho, delego no Chefe do
Estado-Maior da Armada, Almirante Luís Manuel Fourneaux Macieira Fragoso, a assinatura de Protocolo com as medidas a implementar para
operacionalizar a cedência à Secretaria Regional do Ambiente e dos Recursos Naturais do Governo Regional da Madeira da corveta “General
Pereira D’Eça”.
7 de outubro de 2014. — O Ministro da Defesa Nacional, José Pedro Correia de Aguiar-Branco.

Mais uma novela... Não percam os próximos episódios...

  Foi rápido
  o comandan5te do NRP Figueira da Foz foi exonerado das suas  funções
  O navio aproximou-se demasiado  de terra.

   

 De acordo com o capitão-de-fragata Vicente Rodrigues, porta-voz da Marinha, o relatório preliminar da comissão de inquérito nomeada para averiguar as causas do acidente concluiu ter existido "erro humano" durante as manobras realizadas na noite de sexta-feira passada, à saída do porto de Viana do Castelo.

Adiantou que na sequência daquela conclusão a Marinha portuguesa decidiu "exonerar de funções o comandante do navio", adiantando que "será nomeado outro comandante" para a embarcação.

Segundo aquele responsável, o acidente ocorreu porque o "navio se aproximou demasiado de terra para realizar o transbordo de pessoal", tendo ficado descartada a hipótese avançada segunda- feira à Lusa de erro na carta hidrográfica daquela zona.

 http://rr.sapo.pt/informacao_detalhe.as ... did=166369

Exato! Já saiu na Ordem da Armada:

Por Portaria do Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada, de 22 de outubro de 2014:

Manda o Chefe do Estado-Maior da Armada exonerar o 24090 Capitão-tenente da classe de Marinha RICARDO MANUEL CORREIA GUERREIRO do cargo de comandante do NRP FIGUEIRA DA FOZ.

Parece que desta vez a culpa não morre solteira.

Estará alguma coisa a mudar neste país?

O navio aproximou-se demasiado  de terra.

Costa Concordia português   .

http://www.naval.com.br/blog/2014/10/28/nrp-tridente-retorna-para-casa/

O submarino NRP Tridente atracou hoje na Base Naval de Lisboa, após ter cumprido mais uma missão no âmbito da NATO, na qual participou na Operação Active Endeavour, centrada no combate contra o terrorismo.

O submarino português participou também no maior exercício aeronaval da Aliança Atlântica, o Noble Justification, onde estiveram presentes 14 países membros da NATO e envolveu mais de 5.000 militares.

Cumprimentos

A Marinha Portuguesa também teve os seus momentos com os Russos (Fotos partilhadas por Francisco Santos do Grupo Marinha Portuguesa)...

NRP Afonso Cerqueira. 06.Abr.1989. Acompanhando um submarino soviético na ZEE de Portugal continental. Imagem através dos binóculos do Director Secundário (aparelho de pontaria e controlo da peça de 100 mm). | Patrolling of the Portuguese west coast seas. View of a Soviet submarine through the lenses of a visual aiming device of the corvette. ©1989 Francisco Santos.

Saudações

O NRP Viana do Castelo encontra-se no Mediterrâneo, numa missão humanitária no âmbito da UE.

nformação foi confirmada pelo Governo. O navio hidrográfico foi escoltado pelas autoridades portuguesas até estar fora da Zona Económica Exclusiva portuguesa.
SAIBA MAIS
F-16 voltam a interceptar dois aviões russos
Portugal confirma entrada de duas aeronaves não identificadas em espaço aéreo nacional
Um navio de investigação da Marinha russa foi interceptado na terça-feira em águas da Zona Económica Exclusiva (ZEE) portuguesa.
A informação já foi confirmada à Renascença pelo ministro da Defesa, José Pedro Aguiar-Branco, que está na Lituânia para visitar a força nacional destacada integrada na missão da NATO nos países bálticos.

O navio hidrográfico russo foi detectado, identificado e escoltado para fora da ZEE portuguesa durante a noite de terça para quarta-feira, tendo ficado fora dessa zona esta quarta-feira de manhã, acrescentou o ministro.
Segundo Aguiar-Branco, o navio foi identificado e escoltado por uma corveta da Marinha Portuguesa que zarpou de Faro e efectuou um trajecto para Norte.

Esta visita à Lituânia ocorre numa altura em que têm sido detectados aviões militares russos no espaço aéreo europeu, incluindo no Báltico e em espaço aéreo sob responsabilidade portuguesa. "Não devemos ter uma perspectiva de dramatismo da situação. A verdade é que o contexto internacional no último ano alterou-se no que diz respeito à ameaça concreta do leste europeu, e também daquilo que são as evidências do chamado flanco sul, com o designado Estado Islâmico", afirmou o ministro.

Acabou o "fim de semana" voltaram... :twisted:

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Seguranca/Interior.aspx?content_id=4221246&page=1
Navio russo detetado em águas de exploração económica portuguesa
05.11.2014 - 13:59
Um navio hidrográfico russo foi detetado na terça-feira na Zona Económica Exclusiva portuguesa, em águas internacionais, anunciou, esta quarta-feira, o ministro da Defesa português, José Pedro Aguiar-Branco.

Será que perderam um submarino?

Mini submarino avistado no rio Tejo (nas proximidades da Torre de Belém) http://albufeira2011.blogs.sapo.pt/

Cumprimentos

Os Russos não voltam!

 Quando viram a nossa corveta devem ter pensado  tratar-se de um navio fantasma  e que as nossas àguas estão assombradas.

Foi este menino.