O que já se percebeu é que se tudo correr até bem até 2012, fim previsto do programa MLU, teremos 33 F-16 AM/BM a voar. E não os 33 A (monolugares) e os 7 B (bilugares) como alguns ainda acreditam. Por outro lado também não percebo porque que é que o número de aeronaves há de ser impar, 33, já que são duas as esquadras. Resta também saber o que será feito das restantes 7 fuselagens que compõem os ditos 40 originais.