[Luso]

Pereira, no Terceiro mundo não faltam MANPADS, e um par de centenas de km/h não vão fazer diferença a um míssil. Com um avião temos uma plataforma aerodinâmica mais eficiente e que se pode escapar melhor às balas de armas ligeiras. E recordo que me refiro à questão do heli de ataque, que poderá não ser a solução custo-eficácia mais adequada para a situação actual.

[jmg]

Penso que para o Exército, um avião de apoio ao solo não será viável principalmente devido às infraestruturas necessárias para operar o equipamento. Um helicoptero não precisa de pista e rapidamente recebe coordenadas cifradas para se encontrar num local isolado com um camião de combustível e outro de munições. Abastece, recarrega as armas e rapidamente volta para apoiar a manobra.

[Luso]

Esse é um factor muito importante a ter em conta, é verdade.

[p_shadow]

Este tema está bastante na moda e muito há ainda por estudar e dizer acerca dele.

Contudo, convém lembrar que nunca existirá a "fórmula" correcta que proporcione efectuar missões CAS 100% eficazes. Ora por razões de natureza industrial/tecnológica, ora devido à própria evolução dos cenários que exigem este tipo de actuação.

Também não será correcto discutir a utilidade da aeronave a ou b num cenário de guerra (neste caso o conflicto no Afeganistão) tendo apenas como base as suas especificações técnicas (ainda por cima quando exclusivamente fornecidas pelo fabricante).

A ter em conta na escolha da melhor opção para as actuais missões de CAS (sabendo que será sempre apenas a melhor entre as possíveis) está:
a capacidade da aeronave em adquirir um correcto "visionamento" do campo de batalha,
a sua capacidade em se "relacionar" com todos os outros agentes no teatro de guerra,
a capacidade de "persistência" e mobilidade,
e por fim, a capacidade de "entregar" o efeito pretendido na altura certa.

Atendendo a estes 4 pontos, não creio que o EMB-314 fosse de alguma forma a solução mais indicada para o actual conflicto Afegão, embora como é compreensível hajam sempre situações onde o seu emprego seria aceitável. Mas também poderíamos dizer o mesmo em relação aos nossos Alpha Jet (por ex), por isso... :!:


Cumptos

[unpredictable]

A melhor aeronave para Cas é sem duvida nenhuma o A-10, só aquela Gatling chegava...ok estou a exagerar.Mas é uma plataforma muito boa e mais polivalente com os novos A-10C, para alem de outras coisas conseguem agora mandar misseis de precisão.

[Leonidas]

Saudações guerreiras

Penso que para o Exército, um avião de apoio ao solo não será viável principalmente devido às infraestruturas necessárias para operar o equipamento. Um helicoptero não precisa de pista e rapidamente recebe coordenadas cifradas para se encontrar num local isolado com um camião de combustível e outro de munições. Abastece, recarrega as armas e rapidamente volta para apoiar a manobra.

Julgo não haver problemas de maior se tecnicamente for possível a adaptação do sistema RATO (Rocket Assisted Take Off) – ajuda extra com uso de foguetes para ajudar o avião a levantar voo além do seu próprio meio propulsor.

Se for um héli também há que contar com tudo isso que descreveu exceptuando a pista, é verdade, mas se se estiver a pensar em operá-lo onde não haja condições nenhumas então á partida julgo prever dificuldade para ambos embora admita que o héli possa ganhar para o avião. No entanto, temos que ver a questão no global se assim for permitido.

Falando somente de Portugal, a questão das infra-estruturas não se coloca. Mesmo não existindo infra-estruturas junto à fronteira, as existentes, para já, chegam e sobram.

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Continuando a conversa com a hipótese Super Tucano, acho que o emprego desta aeronave vai bem mais além do que o seu emprego exclusivamente em combate.  


Cumprimentos

[Get_It]

Super Tucano? Os senhores estão aqui a pensar em invadir as antigas colónias, é?

Cumprimentos,

[Luso]

Super Tucano? Os senhores estão aqui a pensar em invadir as antigas colónias, é?

p-Shadow, abro um tópico para o meu amigo dissertar sobre CAS?
Que me diz ao desafio?

[p_shadow]

p-Shadow, abro um tópico para o meu amigo dissertar sobre CAS?
Que me diz ao desafio?
 

Como esta.
Porque é que o governo americano anda a "empurrar" uma versão armada do T-6 para os iraquianos enquanto as suas FAs usam F-16 e F/A-18?!
 

Abraço

[Get_It]

Acho que estão a começar a confundir CAS com COIN.

Cumprimentos,

[Luso]

Acho que estão a começar a confundir CAS com COIN.

Cumprimentos,

Pessoalmente, não.
Refiro-me efectivamente a uma plataforma mais lenta e simples, capaz de se manter no campo de batalha mais tempo e sobretudo com melhor capacidade de percepção do campo de batalha. Nos anos 80, a BAE chegou a projectar um canard "pusher" turbo-hélice para CAS, missões anticarro e anti-helicóptero. O SABA.



Ou seja, seria um A10 mais pequenito e eventualmente mais barato de adquirir e manter.

Quanto aos EUA: se eles querem estoirar dinheiro isso é lá com eles.