Armada Italiana

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Vitor Santos

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Re: Armada Italiana
« Responder #135 em: Março 16, 2018, 11:44:10 am »
Navios da Marinha Italiana no exercício Mare Aperto


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O exercício Mare Aperto (Mar Aberto) é uma atividade de treinamento que ocorre anualmente no centro do Mediterrâneo, envolvendo uma variedade de ativos aéreos, navais e anfíbios, com o objetivo de testar a eficácia operacional dos comandos navais envolvidos e forças atribuídas da Marina Militare italiana.

Milhares de militares a bordo de navios, aeronaves navais e submarinos, interagem no mar e na terra, seguindo as diretrizes de treinamento do Centro de Treinamento Aéreo da Marinha da Itália e sob a supervisão do Comandante-Chefe da Frota Naval.

O exercício Mare Aperto inclui vários tipos de treinamento e culmina em um cenário de “free play” – em sua fase tática, simulando uma situação de crise internacional real.

Os resultados do exercício Mare Aperto têm demonstrado pontos positivos e bem sucedidos, refletindo o profissionalismo e a competência dos homens e mulheres da Marina Militare.

As imagens são do exercício Mare Aperto 2015. Observar que nem sempre o Mediterrâneo é um mar calmo.

FONTE: http://www.naval.com.br/blog/2018/03/14/navios-da-marinha-italiana-no-exercicio-mare-aperto/







 

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Re: Armada Italiana
« Responder #136 em: Abril 24, 2018, 01:19:11 pm »
Italian Navy takes delivery of 7th FREMM frigate



Launching of Federico Martinengo. Photo: Fincantieri

The Italian Navy has taken delivery of its newest frigate, Federico Martinengo.

The delivery ceremony took place at Fincantieri’s Muggiano shipyard, La Spezia, on April 24.

The newbuild is the seventh of a series of ten vessels of the FREMM program – Multi Mission European Frigates – commissioned to Fincantieri as part of the international Italian-French program, coordinated by the Organisation for Joint Armament Cooperation.

Orizzonte Sistemi Navali — 51% Fincantieri and 49% Leonardo — is the prime contractor for Italy in the FREMM program, which envisions the construction of ten units, all already ordered.

Launched in March 2017, Federico Martinengo is the third multipurpose variant following the deliveries of Carlo Bergamini and Luigi Rizzo in 2013 and 2017, respectively. Other units in the class delivered so far are ASW-oriented.  Italy will eventually operate six general purpose variants and four anti-submarine variants.

With a length of 144 meters and a displacement of 6,700 tons, the FREMM frigates are designed to reach a maximum speed of 27 knots and provide accommodation for 200 people.

The FREMM program ships are to replace Italian Navy Lupo- and Maestrale class frigates built by Fincantieri in the 1970s.

https://navaltoday.com/2018/04/24/italian-navy-takes-delivery-of-7th-fremm-frigate/

Abraços
 

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Lusitano89

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Re: Armada Italiana
« Responder #137 em: Dezembro 26, 2018, 01:23:20 pm »
 

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Re: Armada Italiana
« Responder #138 em: Janeiro 01, 2019, 01:45:50 pm »
The italian navy's new, 30.000 tons, twin-island LHD "Trieste", taking shape rapidly. Worth mentioning that the keel was laid in February this year





https://twitter.com/Gabriel64869839/status/1075851709581279232
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
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tenente

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Re: Armada Italiana
« Responder #139 em: Janeiro 28, 2019, 09:58:29 am »
Aqui vai a nona FREMM de um lote de dez.

https://twitter.com/i/videos/tweet/1089076299556114432?

Abraços
 

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Lusitano89

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Re: Armada Italiana
« Responder #140 em: Maio 28, 2019, 10:50:23 am »
O Porta-Helicopteros Trieste da Marinha Italiana




 

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Re: Armada Italiana
« Responder #141 em: Junho 15, 2019, 09:16:16 pm »
Primeira PPA "Paolo Thaon di Revel":


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Re: Armada Italiana
« Responder #142 em: Junho 16, 2019, 01:42:28 am »
 Um OPV com radar AESA, com canhões de 76mm com aquela tonelagem toda? Aí c'orror!! Mas para quê tanto? Um OPV não necessita de radares, nem de armamento com grande poder de fogo.

 Ponham os olhos em Portugal e aprendam com a referência mundial dos estaleiros de Viana e dos navios de patrulha oceânica da Marinha portuguesa que não precisam dessa panóplia de equipamento toda para cumprir a sua missão. E é do melhor que se faz no mundo (palavras do nosso 1º ministro).
« Última modificação: Junho 16, 2019, 01:43:06 am por Major Alvega »
 
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Re: Armada Italiana
« Responder #143 em: Junho 16, 2019, 05:44:15 am »
Até peça de 127 leva.
Everyone you will ever meet knows something that you don't.
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Re: Armada Italiana
« Responder #144 em: Junho 16, 2019, 09:05:28 am »
Rir para não chorar
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Re: Armada Italiana
« Responder #145 em: Junho 16, 2019, 01:59:50 pm »
Até peça de 127 leva.

É verdade! Nem tinha reparado.
 

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Re: Armada Italiana
« Responder #146 em: Junho 16, 2019, 03:07:27 pm »
Isto não são OPVs, nem que a vaca tussa. Estão melhor armados e equipados que umas Meko A200, fragatas por si só tidas como modernas. E o preço também não será certamente o de um OPV.

Chamarem de navios de patrulha é claramente uma ideia estratégica para fugir ou ao fisco ou então não sei...

E com estes navios, a Marinha Italiana terá uma das frotas mais poderosas da Europa. Tenho até algumas dificuldades em nomear uma frota da NATO mais poderosa, após a inclusão destes navios... Com as 2 Horizon, as Carlo Bergamini e agora estas (16 planeadas?), metem tanto a Alemanha como a Espanha no bolso, ainda mais a Holanda. A Itália afirma-se como a potência do mediterrâneo.
 

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Vitor Santos

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Re: Armada Italiana
« Responder #147 em: Junho 16, 2019, 03:44:22 pm »
Citar
Com as 2 Horizon, as Carlo Bergamini e agora estas (16 planeadas?), metem tanto a Alemanha como a Espanha no bolso, ainda mais a Holanda. A Itália afirma-se como a potência do mediterrâneo.

Mare Nostrum?

Falta combinar com os franceses (sub nuc e outros ativos atômicos) e os ingleses (Gibraltar os fornece apoio para uma frota igualmente deterrente quanto dos franceses).
 

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P44

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Re: Armada Italiana
« Responder #148 em: Junho 18, 2019, 01:07:44 pm »


Fincantieri Launched Its 1st PPA ‘Thaon Di Revel’ For The Italian Navy

The launching ceremony of the Multipurpose Offshore Patrol Ship (PPA) “Paolo Thaon di Revel” took place June 15 at Fincantieri’s shipyard in Muggiano (La Spezia), in the presence of the Italian Minister of Defence Elisabetta Trenta.

Xavier Vavasseur  16 Jun 2019

Fincantieri press release

Godmother of the ceremony was Mrs. Irene Imperiali, nephew of the Admiral Paolo Thaon di Revel.

The ceremony was attended among others by the Chief of Staff of the Italian Navy, Admiral Valter Girardelli, by Fincantieri’s Chairman Giampiero Massolo and CEO Giuseppe Bono. The PPA, first of seven units, will be delivered in 2021 and it is part of the renewal plan of the operational lines of the Italian Navy vessels, approved by the Government and Parliament and started in May 2015 (“Naval Law”).

Vessel’s characteristics: PPA – Multipurpose Offshore Patrol Ship

The multipurpose offshore patrol vessel is a highly flexible ship with the capacity to serve multiple functions, ranging from patrol with sea rescue capacity to Civil Protection operations and, in its most highly equipped version, first line fighting vessel. There will be indeed different configurations of combat system: starting from a “soft” version for the patrol task, integrated for self-defence ability, to a “full” one, equipped for a complete defence ability. The vessel is also capable of operating high-speed vessels such as RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) up to 11 meters long through lateral cranes or a hauling ramp located at the far stern.

• 132.5 meters long
• Speed more than 31 knots according to vessel configuration and operational conditions
• 171 persons of the crew
• Equipped with a combined diesel, a gas turbine plant (CODAG) and an electric propulsion system
• Capacity to supply drinking water to land
• Capacity to provide electricity to land with 2000 kw of power
• 2 modular zones at the stern and at the center of the ship that allow the embarking of various types of containerized

operating/logistic/residential/healthcare modules (in particular, the stern area may receive and handle within a covered area up to 5 modules in ISO 20” containers, while the central zone may receive and handle up to 8 ISO 20” containers)

The PPAs will be built at the Integrated Shipyard of Riva Trigoso and Muggiano, with delivery expected, for the first vessel of the class, in 2021, while the following deliveries will take place in 2022, 2023, 2024 (two units), 2025 and 2026.

https://www.navalnews.com/naval-news/2019/06/fincantieri-launched-its-1st-ppa-thaon-di-revel-for-the-italian-navy/
« Última modificação: Junho 18, 2019, 01:11:05 pm por P44 »
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
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Re: Armada Italiana
« Responder #149 em: Junho 18, 2019, 03:34:56 pm »
Ainda me faz confusão como é que lhes chamam de OPVs.  :mrgreen:
Nem corvetas, e há umas décadas atrás, com este deslocamento seriam quase contratorpedeiros.  ::)
 

 

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