[Red Baron]

Portugal vai logo para o A8.
O numero de unidades vai depender de as futuras unidades permanentes da NATO.

Também seria a minha opção

Mais 30 para a Ucrânia num negócio em ringtaush

Em troca 37 A8 com um desconto agradável

Os últimos 3 A6 ( um seria para o museu) seriam depois  entregues ou à Rheinmetall ou à FFG.

E ao mesmo tempo a compra de 2 AVBL, 2 ARV e 2 AEV


Mas eu também sou completamente louco 

Ficaria pelo menos 10 anos sem o meio. Era o fim do GCC.

[Drecas]

Portugal vai logo para o A8.
O numero de unidades vai depender de as futuras unidades permanentes da NATO.

Também seria a minha opção

Mais 30 para a Ucrânia num negócio em ringtaush

Em troca 37 A8 com um desconto agradável

Os últimos 3 A6 ( um seria para o museu) seriam depois  entregues ou à Rheinmetall ou à FFG.

E ao mesmo tempo a compra de 2 AVBL, 2 ARV e 2 AEV


Mas eu também sou completamente louco 

Ficaria pelo menos 10 anos sem o meio. Era o fim do GCC.

10 anos dependeria da produção esperada e em que lugar ficaríamos na encomenda

Mas tendo em conta quem somos seria garantido bem mais que 10 anos


Seria um negocio só mesmo feito com muitas garantias de uma entrega rápida em 2026 das primeiras unidades e 2028 (?) para completar a encomenda

[papatango]

Infelizmente sou da mesma opinião ...
Ficariamos 10 anos seo os meios o que implica que todo o pessoal e meios de suporte, já estariam há muito tempo noutro lugar a fazer qualquer outra coisa quando voltassemos a ter o complemento completo de viaturas...

Olhando para a realidade, era mais provavel receber viaturas novas que ficariam encostadas, que ver um novo GCC...

Outra coisa, é se vale a pena ter este tipo de unidade.
Pessoalmente acho que só faz sentido se houver capacidade para projetar uma unidade de tipo, junto com as unidades de apoio para qualquer ponto da Europa.
Para ter os tanques a guardar a margem do rio Tejo, então é melhor comprar SUV's blindados.

[Red Baron]

Parece que um dos nossos Leopards doados a Ucrânia já ficou fora de combate. 

[Drecas]

?

[Drecas]

Que munição APFSDS é que temos?

[Drecas]

Sem palavras.........

Isto deve existir algum fetiche de uso do equipamento mais obsoleto possível.......

https://issuu.com/brigmecanizada/docs/revista_atoleiros_n_35_de_abril_de_2021web

[dc]

Andamos sempre largas décadas atrasados face aos outros. Pior é que isto não é um caso isolado, é a regra.

[PereiraMarques]

Se cada elemento tiver dois fatos...temos quantos membros de guarnição de CC? ...

[Drecas]

11.875 tripulações

[dc]

Como o número é ímpar, não devem ser 2 por tripulante.

[Drecas]

Uma questão
Os números nos Leos têm algum significado? Como por exemplo identificar o CC em particular, o pelotão e esquadrão?
Ou nem por isso e já vieram assim?
Obrigado

[Anthropos]

Uma questão
Os números nos Leos têm algum significado? Como por exemplo identificar o CC em particular, o pelotão e esquadrão?
Ou nem por isso e já vieram assim?
Obrigado

Indicam o número do veículo em Portugal. O primeiro é o nr 123, o outro é o 214. Na verdade nem se devia ver, para não saberem o tamanho real da frota portuguesa.

[P44]

Uma questão
Os números nos Leos têm algum significado? Como por exemplo identificar o CC em particular, o pelotão e esquadrão?
Ou nem por isso e já vieram assim?
Obrigado

Indicam o número do veículo em Portugal. O primeiro é o nr 123, o outro é o 214. Na verdade nem se devia ver, para não saberem o tamanho real da frota portuguesa.

Como os israelitas que pintavam números diferentes no mesmo destroyer 

[tenente]

Uma questão
Os números nos Leos têm algum significado? Como por exemplo identificar o CC em particular, o pelotão e esquadrão?
Ou nem por isso e já vieram assim?
Obrigado

Indicam o número do veículo em Portugal. O primeiro é o nr 123, o outro é o 214. Na verdade nem se devia ver, para não saberem o tamanho real da frota portuguesa.

Negativo.

123 significa : primeiro Esq, segundo pelotão, terceiro Carro.
A numeração táctica nada tem a ver com o " tamanho real" da frota.

Cumprimentos