Aviação Comercial

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Lusitano89

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Re: Aviação Comercial
« Responder #300 em: Outubro 28, 2020, 04:25:34 pm »
Aeroporto de Heathrow deixa de ser o N°1 da Europa


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #301 em: Novembro 01, 2020, 11:35:12 am »
Inauguração do novo aeroporto internacional de Berlim


 

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tenente

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Re: Aviação Comercial
« Responder #303 em: Novembro 15, 2020, 07:06:55 pm »
http://www.youtube.com/profile_videos?user=HSMW

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 
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Re: Aviação Comercial
« Responder #304 em: Novembro 15, 2020, 07:35:34 pm »

O vídeo.

Pelo video o #2 Motor já estava danificado antes de aterrar, terá sido um BS, com explosão interna  ??

Abraços
 
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Re: Aviação Comercial
« Responder #305 em: Novembro 18, 2020, 07:17:59 pm »
Boeing 737 Max autorizado a regressar aos céus


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #306 em: Novembro 24, 2020, 07:30:27 pm »
2020: "O pior ano" da aviação comercial


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #307 em: Novembro 29, 2020, 12:19:16 am »
#Hifly  :mrgreen:

The Second-Hand Airbus A380 Market Is Over

Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 
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Re: Aviação Comercial
« Responder #308 em: Dezembro 04, 2020, 10:43:59 am »
Ryanair encomenda 75 aviões Boeing 737 Max


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #309 em: Janeiro 05, 2021, 05:46:55 pm »
British Airways e EasyJet prevêm redução adicional no número de voos


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #310 em: Janeiro 07, 2021, 04:58:05 pm »
Ryanair anuncia cortes nas ligações aéreas


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #311 em: Janeiro 08, 2021, 04:46:01 pm »
Boeing multada em dois mil milhões de euros


 

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Daniel

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Re: Aviação Comercial
« Responder #312 em: Janeiro 14, 2021, 07:53:15 pm »
Aviação europeia estima menos 50% dos voos em 2021
https://jornaleconomico.sapo.pt/noticias/aviacao-europeia-estima-menos-50-dos-voos-em-2021-687891
Citar
A aviação europeia estima, este ano, que o tráfego aéreo se mantenha 50% abaixo dos níveis pré-pandemia, após a destruição de 191 mil postos de trabalho no setor em toda a Europa em 2020, divulgou esta quinta-feira a Eurocontrol.
“Acreditamos que só iremos atingir este ano 50% dos voos realizados em 2019 […] e a grande questão é quem é que sobrevive neste setor”, afirmou hoje o diretor-geral da Organização Europeia para a Segurança da Navegação Aérea (Eurocontrol), Eamonn Brennan.

Falando num debate ‘online’ sobre a recuperação do setor aeronáutico, um dos mais afetados pela pandemia de covid-19, Eamonn Brennan notou que a aviação europeia está a “enfrentar um grande desafio” devido à covid-19 e anseia “melhores notícias”.
“Até agora, a situação não mudou muito [face a 2020] porque com a segunda e terceira vagas da covid-19 estão a ser impostas mais quarentenas e mais restrições na Europa e isso só vai deteriorar significativamente a aviação europeia”, admitiu o responsável.

A esperança de Eamonn Brennan é que, “até à Páscoa, se comecem a ver os efeitos da vacinação”, processo esse que começou no final do ano passado na União Europeia (UE) com a vacina da Pfizer e BioNTech, esperando-se que nos próximos dias o mesmo aconteça com o fármaco da Moderna.

“A vacinação é um processo complexo e esperamos que no próximo mês haja mais desenvolvimentos, é disso que precisamos”, apontou o responsável.

Já falando sobre o impacto da pandemia de covid-19 na Europa em 2020, Eamonn Brennan falou numa redução de 55% do tráfego aéreo no conjunto do ano face a 2019, equivalente a menos 1,7 mil milhões de passageiros, o que causou a perda de 191 mil postos de trabalho em toda a cadeia de valor associada à aviação.

Já quanto aos impactos nas companhias aéreas, de acordo com a Eurocontrol, a easyJet (com -67% de tráfego aéreo) foi a mais afetada na Europa, seguida pela Lufthansa (-65%), British Airways (-65%), Ryanair (-59%), SAS (-59%) e Air France (-57%).

Entre os aeroportos mais lesados foram os de Amesterdão, Paris CDG, Frankfurt, Londres Heathrow, Istambul, Madrid Barajas, Munique e Barcelona.

Presente neste evento ‘online’, o responsável pela Direção Geral da Mobilidade e dos Transportes (DG MOVE) da Comissão Europeia, Henrik Hololei, notou que “os primeiros três meses do ano são sempre os mais desafiantes”.

“Este ano será particularmente desafiante”, admitiu o diretor geral da DG MOVE.

Ainda assim, Henrik Hololei disse acreditar que “depois do verão as coisas estarão melhores” no setor da aviação, confiando assim em melhores na situação epidemiológica e em progressos na vacinação.
A Vida é um teste e uma incumbência de  confiança.
 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #313 em: Janeiro 24, 2021, 09:08:40 pm »
Suíça converte pilotos de aviões em maquinistas