Notícias do Exército Espanhol

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« Responder #450 em: Julho 12, 2008, 11:39:25 am »
Citação de: "Cabeça de Martelo"
Parece-me um veiculo bastante capaz e se todos forem assim, então vai haver "inibidores de frequência para todos as viaturas.

Asi es para mi tambien.Estoy de acuerdo contigo en lo de que me parece un vehiculo bastante capaz para sus caractericticas,ademas de esteticamente ser de los pocos vehiculos blindados de su clase que es  bastante bonito,segun mi parecer.

En cuanto a lo de los inhibidores de frecuencia,como ya comente hace algun tiempo,esta previsto que todos los vehiculos que salgan de mision al extranjero(Despues de los varios ataques y atentados que sufrieron nuestras tropas en Libano y Afghanistan,respectivamente,con el resultado de varias bajas mortales)esten dotados de estos sistemas,al menos,por asi decirlo,los "vehiculos importantes" y que en su caso llevaran el peso fundamental de las patrullas y misiones españolas como son los BMR,ahora los MLV,y dentro de poco..los RG-31 adquiridos recientemente.

Finalmente y para acabar,segun parece, estos vehiculos los (LMV) van a salir inminentemente de mision,ya que hasta ahora no han hecho por problemas en la falta de blindaje para el tirador,lo cual segun parece que se va a solucionar ,segun comento un militar español participante en otro foro de defensa,añadiendo dos placas de Kevlar a ambos lados de la posicion del tirador ,ofreciendo una proteccion de 270º ,que llega a los 360º con la parte de la escotilla abierta,ofreciendo esta proteccion sobre la espalda del militar encargado de la ametralladora.

PD:Hace tiempo lei en uno de los topic de este foro,que Portugal queria sustituir sus vehiculos 4x4,sinceramente este MLV,seria una muy buena opcion desde mi punto de vista,ofreciendo gran movilidad,unas caracteristicas inmejorables,asi como unas muy buenas medidas de proteccion en cuanto a antiminas y anti-EOD's se refiere. :wink:
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"Con la sangre de un guerrero y el primer rayo de sol, hizo Dios una bandera, y se la dio al pueblo español"
 

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Cabeça de Martelo

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« Responder #451 em: Julho 12, 2008, 11:44:27 am »
Sim, mas é mais um programa que se vai arrastar no tempo até à decisão final...assim é em Portugal. :oops:

Há aqui vai um video onde se pode ver os Hummer Portugueses no Afeganistão com um destes aparelhos.

 :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=iS3AarzzaNw
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« Responder #452 em: Julho 12, 2008, 12:19:45 pm »
Cabeça de Martelo

Citar
Sim, mas é mais um programa que se vai arrastar no tempo até à decisão final...assim é em Portugal. Rolling Eyes Embarassed
Sinceramente esto es una pena,ya que este tipo de adquisiciones desde mi punto de vista deberian ser las que tengan la maxima prioridad a la hora de su realizacion ,puesto que estos vehiculos son principalmente los que se van a utilizar en misiones en el exterior,en donde los soldados alli desplegados  se juegan diariamente la vida.Por ello creo que deberian contar con  los mejores medios disponibles,porque al fin y al cabo un vehiculo siempre se puede reemplazar a un mayor o menor costo pero se puede,pero una vida...  ¿Cuanto vale una vida?.. :evil:

Citar
Há aqui vai um video onde se pode ver os Hummer Portugueses no Afeganistão com um destes aparelhos.

Arrow http://www.youtube.com/watch?v=iS3AarzzaNw


Bom video,obrigado pela sua aportaçao..!! :) Al final..ademas de adquirir conocimiento militares en este foro voy a aprender tambien la bella lengua de Camões.. :wink: )
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« Responder #453 em: Julho 12, 2008, 02:46:17 pm »
:wink:

Sabes qual é o meu medo? Que o Exército Português se fique por aquilo que já conhece e adquire mais uns destes:




Atenção este Hummer é Israelita e não do Exército Português. Os nossos Hummers têm blindagem Isrealita mas infelizmente não têm esta torre.
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« Responder #454 em: Julho 12, 2008, 03:34:37 pm »
Cabeça de Martelo
 
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Sabes qual é o meu medo? Que o Exército Português se fique por aquilo que já conhece e adquire mais uns destes:

Esperemos que las autoridades portuguesas competentes en esta materia,no se equivoquen con la eleccion del nuevo 4x4 y no escojan mas hummer's,ya que esto seria un error de bulto,sobre todo cuando ademas hemos visto en multitud de videos como estos vehiculos han sido literalmente masacrados en Irak,produciendose muchisimas bajas en las tropas americanas por los ataques de la insurgencia hacia estos vehiculos.De ahi, que los Marines y el Army se decidieran a introducir el concepto de los MRAP en el campo de batalla,los cuales si no ofrecen la movilidad tactica necesaria para un conflicto de tipo asimetrico,como en en los que se estan desenvolviendo actualmente,ofrecen un grado de proteccion mas que notable en lo que se refiere a la hora de repeler ataques con minas anticarro o contra ciertos artefactos explosivos improvisados(IED's).
SALUDOS!!
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« Responder #455 em: Julho 18, 2008, 05:11:45 pm »
Curiosa imagen . (Extraido del foro Fas)

 

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« Responder #456 em: Julho 18, 2008, 06:32:39 pm »
PEDAZO DE FOTO...SI SEÑOR!!! :D
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« Responder #457 em: Julho 19, 2008, 10:38:34 am »
Só não gosto é da camuflagem do heli, porque de resto está espectacular.
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« Responder #458 em: Julho 20, 2008, 03:32:38 am »
LINEAS GENERALES DE LA POLITICA DE DEFENSA EN ESPAÑA
http://www.mde.es/revista/08_242separata_lineasgeneralespoldef.pdf
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« Responder #459 em: Julho 20, 2008, 04:50:55 pm »
SIMULADORES DEL HELICOPTERO TIGRE


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« Responder #460 em: Julho 31, 2008, 01:35:22 pm »
Citar
Chacón adelanta seis meses la compra de 100 blindados surafricanos
La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha ordenado adelantar seis meses la incorporación al Ejército de Tierra de 100 nuevos vehículos que servirán para sustituir a los vetustos BMR (Blindado Medio de Ruedas) y mejorar la seguridad de las tropas desplegadas en zonas de conflicto como Líbano o Afganistán.

El Ministerio de Defensa ha decidido adjudicar a la empresa General Dynamics-Santa Bárbara Sistemas, con factoría en Sevilla, la fabricación de los nuevos blindados, que serán del modelo RG-31 MK5E, cuya patente corresponde a la filial surafricana de la firma británica BAE Land Systems, según fuentes militares. El RG-31 irá equipado con una torre Mini-Samson de la firma israelí Rafael, con visor nocturno y un sistema de control remoto, para que el tirador puede manejarla sin exponerse.

Está previsto que el contrato se firme en breve y que los 100 vehículos se reciban entre diciembre de este año y julio de 2009, con seis meses de antelación sobre las previsiones.

El RG-31 fue el vehículo mejor puntuado en el proceso de selección, en el que compitió con el modelo Dingo de la firma alemana Krauss Maffei y con el Gold de la compañía israelí Rafael. La compra de estos 100 blindados medios, por un importe de 75 millones de euros, fue aprobada en el Consejo de Ministros del pasado 27 de junio y sigue a la compra de otros 120 blindados ligeros Lince de la casa italiana Iveco, por un importe total de 37 millones.

Los Lince son vehículos de escuadra (para cinco ocupantes) por lo que sustituirán a los VAMTAC de la firma gallega Urovesa y los Anibal de la andaluza Santana; mientras que los RG-31 son vehículos de pelotón (diez ocupantes) destinados a sustituir a los BMR. Además de antiguos (tienen ya tres décadas), son muy vulnerables, ya que su blindaje no resiste la explosión de minas de más de tres kilos.

Tanto los Lince como el RG-31 son blindados del tipo MRAP, diseñados para soportar ataques con minas y artefactos improvisados. El plan de renovación de vehículos prevé la adquisición de un total de 575 blindados por 321 millones.

http://www.elpais.com/articulo/espana/Chacon/adelanta/meses/compra/blindados/surafricanos/elpepunac/20080731elpepinac_10/Tes
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« Responder #461 em: Julho 31, 2008, 02:11:26 pm »
Isto tudo porque os BMR não estavam a mostrar-se suficientemente capazes para missões como o Libano e o Afeganistão?
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Iris-t

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« Responder #462 em: Julho 31, 2008, 04:01:25 pm »
Citação de: "Cabeça de Martelo"
Isto tudo porque os BMR não estavam a mostrar-se suficientemente capazes para missões como o Libano e o Afeganistão?


Si básicamente yo creo que es por eso, esperar hasta 2012 para empezar a entregar el sustituto del BMR es mucho esperar, cuando ambas misiones sobre todo la de Afghanistan, no se ve que vaya  a ver una mejora en la seguridad a corto plazo.
 

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sivispacem

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« Responder #463 em: Julho 31, 2008, 05:16:07 pm »
Citação de: "Iris-t"
Citação de: "Cabeça de Martelo"
Isto tudo porque os BMR não estavam a mostrar-se suficientemente capazes para missões como o Libano e o Afeganistão?

Si básicamente yo creo que es por eso, esperar hasta 2012 para empezar a entregar el sustituto del BMR es mucho esperar, cuando ambas misiones sobre todo la de Afghanistan, no se ve que vaya  a ver una mejora en la seguridad a corto plazo.


Bom, e uma pergunta inocente: não se justificaria que Portugal lançasse concurso para viatura semelhante? Isto porque não serão as Pandur II que protegerão os nossos militares deste tipo de ameacas... sim, eu sei que em tempos se falou num concurso de aquisição de viaturas 4x4, mas também me parece que o mesmo se encontra 'em águas de bacalhau', se é que alguma vez foi lançado...
Cumprimentos,
 

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« Responder #464 em: Agosto 04, 2008, 01:11:45 pm »
Video interesante,acerca de la instruccion que recibieron nuestros pilotos de helicoptero Tigre en Francia... :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=AR0IUzrf6xQ
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