[Luso]

Confirma-se isto? Então não aplicam as penalizações?! :?

E o Ministro da Defesa parece limitar-se a pairar sobre estes assuntos como uma virgenzinha. Reparem que quase toda a gente referencia isto como "o contrato do Portas" como se tudo fosse da sua responsabilidade. Isto e tudo o resto.

É tudo para esquecer.

[Scoutnoble]

Está a referir-se a não conformidades nas viaturas já entregues? Se sim não acho que seja por ai.  
bidas

Meu Caro, pelo que refere também tem conhecimento de não conformidades nos requisitos. Evidente como o dinheiro é de todos nós e não é de ninguém, problemas que possam existir deixam de o ser porque também nem vale a pena a chatice (muitas politiquices pelo meio).

Caso toda a gente esteja de acordo em ter viaturas novas de fábrica com problemas em que alguns chegam a roçar o grave e sem penalizações para o fabricante como normalmente regulam os contratos, encerro este assunto.

Para exercício sugiro a análise do caso checo, como já referi atrás.

Cmps

Ena já tanto tempo que tinha escrito isto e sobre os atrasos já nem me lembro e agora que a Rep Checa lá aceitou os pandur isto era de prever à muito.

[pchunter]

Os Austríacos atiraram o barro a parede mas não colou, foi má altura para o fazer vêm ai as eleições e este governo já lhe chegam as asneiras.

[AC]

Confirma-se isto? Então não aplicam as penalizações?! :?

E o Ministro da Defesa parece limitar-se a pairar sobre estes assuntos como uma virgenzinha. Reparem que quase toda a gente referencia isto como "o contrato do Portas" como se tudo fosse da sua responsabilidade. Isto e tudo o resto.

É tudo para esquecer.

A confirmar-se a natureza dos problemas -- limitações financeiras e humanas da Steyr -- aplicar penalizações nesta altura do campeonato seria pior a emenda que o soneto: só ia introduzir mais entropia e atrasar mais o processo.
A melhor coisa que se pode fazer neste momento é colaborar construtivamente com a Steyr para que os veículos sejam entregues o mais depressa possível.
Quando se aproximar o fim da produção, então sim será altura de ver de penalizações.

[AC]

Caso toda a gente esteja de acordo em ter viaturas novas de fábrica com problemas em que alguns chegam a roçar o grave e sem penalizações para o fabricante como normalmente regulam os contratos, encerro este assunto.

Quais são esses defeitos? E quais não estão cobertos pela garantia?

[Scoutnoble]

Caso toda a gente esteja de acordo em ter viaturas novas de fábrica com problemas em que alguns chegam a roçar o grave e sem penalizações para o fabricante como normalmente regulam os contratos, encerro este assunto.

Quais são esses defeitos? E quais não estão cobertos pela garantia?

Nem vou especificar, certamente saberá melhor que eu esses problemas, senão explique-me a razão do atraso..... e há atraso disso não há dúvidas.

[Brunomoreira]

Alguem dispõe de fotos destas versões do pandur II que passo a citar:

-PANDURII PORTA MISSIL ANTI CARRO
-PANDURII POSTO DE COMANDO
-PANDURII PONTO DE ACESSO RADIO
-PANDURII ENGENHARIA
-PANDURII PORTA MORTEIRO PESADO 120MM
-PANDURII VIGILANCIA NO CAMPO DE BATALHA
-PANDURII RECUPERAÇÃO E MANUTENÇÃO

as designações citadas foram retiradas do jornal do exercito..

Bruno Moreira
Cumprimentos

[AC]

Caso toda a gente esteja de acordo em ter viaturas novas de fábrica com problemas em que alguns chegam a roçar o grave e sem penalizações para o fabricante como normalmente regulam os contratos, encerro este assunto.

Quais são esses defeitos? E quais não estão cobertos pela garantia?

Nem vou especificar, certamente saberá melhor que eu esses problemas, senão explique-me a razão do atraso..... e há atraso disso não há dúvidas.

Não, não saberei. Pelo menos, não me recordo de ter vindo a público nenhum problema com os Pandur II que não derive das especificações do cliente ou não sejam problemas de fabrico cobertos pela garantia.

A razão do atraso é que, aparentemente, a Steyr não consegue fornecer material e peças atempadamente para a Fabrequipa montar os veículos.

[David18]

Com a chegada dos Pandur as LAV-150 vão ser vendidas?

[Brunomoreira]

Não , segundo algumas noticias vao manter-se operacionais pelo menos mais 10 anos no minimo...

[David18]

Não , segundo algumas noticias vao manter-se operacionais pelo menos mais 10 anos no minimo...

 Para quê? mais valia serem vendidas.

[Cabeça de Martelo]

A quem? Enquanto não vierem a versão dos Pandur que os vai substituir é normal que eles continuem operacionais.

[David18]

A quem? Enquanto não vierem a versão dos Pandur que os vai substituir é normal que eles continuem operacionais.

 Angola, por exemplo.

[Cabeça de Martelo]

Achas mesmo que Angola quer aquilo? Só se nós pagassemos o transporte e entregassemos as munições de borla a eles, mesmo assim... :lol:

[David18]

Achas mesmo que Angola quer aquilo? Só se nós pagassemos o transporte e entregassemos as munições de borla a eles, mesmo assim... :lol:

LOL. MAs as LAV-150 até se adequavam bem ao exército Angolano tendo em conta que os equipamentos deles não são do mais avançado que há.