[Ghidra]

As duas corvetas mais o Zaire tinham uma guarnição de quase 5 NPOs...  Essas sucatas além obsoletas, disponibilidade baixíssima ainda consomem recursos humanos que a marinha carece.

[Duarte]

As duas corvetas mais o Zaire tinham uma guarnição de quase 5 NPOs...  Essas sucatas além obsoletas, disponibilidade baixíssima ainda consomem recursos humanos que a marinha carece.

Mais uma razão para construir navios novos, como bem sabemos e sabem as chefias da Marinha. Parece que a classe política também [finalmente] também já foi instruída. Esperemos.

Eu lembro-me de ver corvetas no início dos anos 90, das duas classes, a servir na minha região. Cheguei a visitar algumas, e tive um colega do ensino secundário que serviu numa, e a melhor amiga da minha mulher casou com um marinheiro que serviu numa corveta. Já estavam obsoletas e desgastadas nos anos 90 com duas década de vida. Aos 50+ anos de vida nem imagino... 

[Drecas]

O Zaire está neste momento na Madeira e não me surpreendia se ainda ficasse em serviço mais uns anitos, até pelo facto da Marinha ter posto 1.3M de euros no Navio desde que regressou de São Tomé

[Ghidra]

Não sei se já foi colocado aqui

Armed raid of cargo ship off Algarve coast scooped tonne of cocaine

Authorities fear “unprecedented attack” could become new modus operandi

The attack on a cargo vessel earlier this month by masked armed men resulted in the extraction from the ship of a container containing over a tonne of cocaine.

The whole purpose of the raid was to remove the container before the vessel reached port.

The ship had been loaded in Ecuador, passed through Cartagena in Colombia, and then crossing the Atlantic in the direction of Spain (Valência).

On the night of September 3, at around 11pm, the crew found themselves under attack by armed men at a point where they were roughly 10 kms off the Algarve coast, near Lagos.

Reports at the time talked of ‘hostages’; of the Navy becoming involved, and of the reasons for the attack being unclear.

That has all since ‘changed’: there were no hostages. The crew followed naval safety procedures and “locked themselves into safe places” – leaving the men to “circulate through the ship, with just one objective: to remove a container with around a tonne of cocaine”, explains Expresso.

“In a short time, the men managed to load the product into the launch that had transported them to the ship. These high-speed launches can transport up to three tonnes of drugs”, says the paper.

By the time the Portuguese Navy arrived, at 6am the next morning, “there was no sign of the criminals”.

Suspicions are that this was an operation mounted ‘against the clock’.

According to a ‘judicial source’ in Portugal, the understanding is that the cartel transporting the drug must have received a tip-off that the vessel was going to be inspected when it reached its destination, and thus decided to make sure it never got there.

Investigators believe the cartel will have subcontracted this raid to a group known as Macacos (Monkeys), “specialists in placing large quantities of drugs into speed boats on the high seas, in order to evade police checks in ports”. But, according to the cargo ship’s crew, the language spoken by the intruders was not one they could identify (definitely not Latin-based in other words, nor English).

Time has moved on since this episode, which surprisingly received very little attention in the national press.

Now, it appears that authorities are concerned that this strike could be a sign of new tactics to come – particularly as controls at ports have tightened, with cartels’ control over customs inspectors weakened.

According to Expresso, there has never been a heist like this in Europe. In France, some years ago, there was the theft of a large consignment of cocaine, “but it took place on land”, at a port. This recent incident showed an unusual level of audacity – and there is nothing to show for it: no sign of the men involved, no sign of the drugs.

Expresso adds that the cargo vessel docked at Sines, for a forensic inspection – to see whether the attackers had left any traces. But it seems that they hadn’t.

The ship went on to Barcelona, and has since crossed the Atlantic back to Colombia.

https://www.portugalresident.com/armed-raid-of-cargo-ship-off-algarve-coast-scooped-tonne-of-cocaine/

[PTWolf]

tamos lixados com F

[PereiraMarques]

Despacho n.º 11584/2025
Defesa Nacional - Marinha - Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Armada
Subdelegação de competências no diretor de navios, Contra-Almirante João Marques da Costa, para a prática de atos no âmbito da aquisição de Serviços de Reprogramação de Guidance Control Unit (Gcu) dos Mísseis Harpoon.

https://diariodarepublica.pt/dr/detalhe/despacho/11584-2025-937614469


Despacho n.º 11585/2025
Defesa Nacional - Marinha - Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Armada
Subdelegação de competências no diretor de Navios, Contra-Almirante João Marques da Costa, para a prática de atos no âmbito da aquisição de Sistemas Integrados de Comunicações (Sic) para as Ffgh Vgama, Npo (3s), Nre+ E Npc.

https://diariodarepublica.pt/dr/detalhe/despacho/11585-2025-937614470

[Cabeça de Martelo]

A Marinha assinou um contrato com a Computers y Comunications Aeromarine S.A para o fornecimento de um sistema Eletro-ótico por 44.500 mil euros.

O sistema irá equipar o NRP Escorpião da classe Argos.

https://x.com/Drecas_2000/status/1975497096615600551/photo/1

[Ghidra]

Açores e Marinha estabelecem bases para operação do navio Azores Ocean

A chegada do navio ao arquipélago dos Açores está prevista para o final de 2025. A embarcação é "uma das mais relevantes infraestruturas" do Cluster do Mar dos Açores, financiado pelo PRR.
O Governo dos Açores e a Marinha Portuguesa assinaram esta quarta-feira um protocolo que estabelece as bases para a operação e manutenção do navio de investigação científica Azores Ocean, garantindo a articulação entre o trabalho científico e a vigilância marítima.

O navio é “uma das mais relevantes infraestruturas” do Cluster do Mar dos Açores, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

Segundo uma nota divulgada pelo executivo açoriano (PSD/CDS-PP/PPM), a chegada da embarcação ao arquipélago está prevista para o final de 2025, altura em que será integrado na estratégia regional de desenvolvimento científico e tecnológico ligado ao mar, em articulação com o futuro centro de investigação Tecnopolo — Martec, a construir na cidade da Horta, no Faial.
Com cerca de 20 milhões de euros de investimento, o Azores Ocean foi concebido como uma plataforma de investigação moderna, tecnologicamente avançada e energeticamente eficiente, com propulsão diesel-elétrica, autonomia de 15 dias e capacidade para 30 pessoas embarcadas.

Equipado com laboratórios, centro de dados e sistemas acústicos de mapeamento até 5.000 metros de profundidade, o navio permitirá missões de prospeção biológica, biotecnológica e energética, contribuindo para a produção de conhecimento e inovação científica, explica ainda o Governo Regional.

Na cerimónia, na cidade da Horta, o presidente do Governo dos Açores, José Manuel Bolieiro, sublinhou que “o Azores Ocean servirá Portugal inteiro”, destacando que esta plataforma “consolida o papel da região no campo da investigação e traduz a visão atlântica de um país que valoriza o conhecimento e a sustentabilidade”.

“Somos mais mar que terra e estamos potenciando com ciência um país atlântico com relevância no mundo”, disse o chefe do executivo, citado na nota, realçando o contributo do arquipélago na defesa da biodiversidade e no avanço das políticas de conservação marinha.

José Manuel Bolieiro afirmou ainda que “os Açores querem ser relevantes num futuro que se está a construir no presente, pela sustentabilidade, pela ciência, pela investigação e pelo serviço à humanidade”, e reiterou que este projeto é um exemplo de cooperação e de visão estratégica partilhada entre a região e o Estado.

O Governo Regional sublinhou que este acordo “reforça a cooperação estratégica entre as duas entidades, permitindo uma utilização mais eficiente dos recursos públicos e garantindo a articulação entre a investigação científica e as missões de segurança e vigilância marítima sob jurisdição nacional".

https://observador.pt/2025/10/15/acores-e-marinha-estabelecem-bases-para-operacao-do-navio-azores-ocean/

[Cabeça de Martelo]

Marinha e Governo Regional dos Açores assinam protocolo de cooperação para operação e manutenção do navio de investigação científica “Azores Ocean”



Marinha e Governo Regional dos Açores assinam protocolo de cooperação para operação e manutenção do navio de investigação científica “Azores Ocean”
O Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA), Almirante Jorge Nobre de Sousa, e o Presidente do Governo Regional dos Açores, José Manuel Bolieiro, assinaram ontem, 15 de outubro, na cidade da Horta, um protocolo de cooperação entre a Marinha e o Governo Regional, que estabelece as bases para a operação e manutenção do navio de investigação científica “Azores Ocean”.
16 de outubro de 2025, 16:40

Financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), este navio, com previsão de chegada ao arquipélago no final deste ano, foi criado como uma plataforma de investigação moderna, potenciando a capacidade científica e tecnológica da Região no domínio oceânico.

A cerimónia contou com a presença do Secretário Regional do Mar e das Pescas, Mário Rui Pinho, da Diretora Executiva da Escola do Mar dos Açores, Ana Rodrigues, bem como do Vice-Presidente da Câmara Municipal da Horta, Carlos Morais.

Durante a visita aos Açores, o Almirante CEMA foi recebido em audiência, para apresentação de cumprimentos, pelo Representante da República para os Açores, Pedro Catarino, pelo Presidente da Assembleia Legislativa da Região Autónoma dos Açores, Luís Garcia, e pelo Presidente do Governo Regional dos Açores, José Manuel Bolieiro. Na cidade da Horta, teve também a oportunidade de conhecer as futuras instalações do Tecnopolo Martec: Centro de Investigação e Inovação, que ainda se encontra em fase de construção, e visitar a Escola do Mar Açores.

https://www.marinha.pt/pt/media-center/Noticias/Paginas/Marinha-e-Governo-Regional-dos-Acores-assinam-protocolo-de-cooperacao-para-operacao-e-manutencao-do-navio-de-investigacao.aspx

[Cabeça de Martelo]

Partindo do sucesso internacional do REPMUS - maior exercício conjunto de veículos não tripulados à escala global - Portugal apresentou uma candidatura para a edificação de um Centro de Excelência da NATO  nesta área.



Em caso de aprovação, o “NATO Centre of Excellence for Maritime Unmanned Systems” permitirá à Aliança desenvolver doutrina, interoperabilidade e capacitação conjunta, incluindo vigilância e proteção de infraestruturas críticas e outro tipo de missões.



Este Centro reforçará também a posição de Portugal como Estado-líder na inovação marítima da NATO e aprofundará a ligação entre as Marinhas aliadas, a indústria e o meio académico, promovendo uma rede europeia e transatlântica de experimentação e inovação em tecnologia marítima.

Fonte: Defesa Nacional

  https://x.com/defesa_pt/status/1979156680874074242

[PTWolf]

Boa iniciativa