[Charlie Jaguar]

Para quem estava curioso com as matrículas FAP dos ST, vão ser 253xx

Numeração reservada a caças ou aviões de ataque, portanto. Era uma das 2 possibilidades.

[Duarte]

Perdoem-me se isto já foi discutido aqui, mas qual a esquadra que vai operar os ST? A 102? Irão recriar a 103 Caracóis? Ou uma nova? Se for proponho 305 Jacarés 

Pensei como já cá estão algumas unidades dos ST que em breve passam para as mãos da FAP que a nova esquadra estivesse já a ser levantada..  mas ainda não aparece aqui:

https://www.emfa.pt/esquadras

[Charlie Jaguar]

Perdoem-me se isto já foi discutido aqui, mas qual a esquadra que vai operar os ST? A 102? Irão recriar a 103 Caracóis? Ou uma nova? Se for proponho 305 Jacarés 

Pensei como já cá estão algumas unidades dos ST que em breve passam para as mãos da FAP que a nova esquadra estivesse já a ser levantada..  mas ainda não aparece aqui:

https://www.emfa.pt/esquadras

As indicações que tenho é que os Super Tucas deverão ser operados pela Esq. 103 "Caracóis".

[P44]

Fala-se em Alfragide que se está a estudar a vinda do saabGripen.
Vamos aguardar.

No IKEA?

Olha quem é vivo sempre aparece

[P44]

Para quem estava curioso com as matrículas FAP dos ST, vão ser 253xx

Numeração reservada a caças ou aviões de ataque, portanto. Era uma das 2 possibilidades.

 

[goncalobmartins]

Perdoem-me se isto já foi discutido aqui, mas qual a esquadra que vai operar os ST? A 102? Irão recriar a 103 Caracóis? Ou uma nova? Se for proponho 305 Jacarés 

Pensei como já cá estão algumas unidades dos ST que em breve passam para as mãos da FAP que a nova esquadra estivesse já a ser levantada..  mas ainda não aparece aqui:

https://www.emfa.pt/esquadras

As indicações que tenho é que os Super Tucas deverão ser operados pela Esq. 103 "Caracóis".

Delivery of Portuguese Air Force Super Tucano

The aircraft will be operated by Esquadra 103 (Esq103) 'Caracóis', previously operating the Dassault/Dornier Alpha Jet

https://www.scramble.nl/military-news/delivery-of-portuguese-air-force-super-tucano

[Red Baron]

Perdoem-me se isto já foi discutido aqui, mas qual a esquadra que vai operar os ST? A 102? Irão recriar a 103 Caracóis? Ou uma nova? Se for proponho 305 Jacarés 

Pensei como já cá estão algumas unidades dos ST que em breve passam para as mãos da FAP que a nova esquadra estivesse já a ser levantada..  mas ainda não aparece aqui:

https://www.emfa.pt/esquadras

As indicações que tenho é que os Super Tucas deverão ser operados pela Esq. 103 "Caracóis".

Ou seja a capacidade COIN foi um embuste para não se fazer concurso internacional.

[saabGripen]

E no fim, quem é que sofre mais com toda esta filha-da-putice?
A Suíça.
Coitadinhos.

E o que é que o Montenegro andou a fazer ontem com o Lula no Brasil?
A combinar mais filha-da-putice com a EMBRAER.

Quando é que isto vai acabar?   
E ninguém pensa na Suíça?
Não é justo!

Diz-se aqui em Braga que se fala em Alfragide que a reunião Montenegro/Lula é um paço na direção da criação de um acordo Portugal-Embraer-SAAB-Brasil-Suécia.
Mas para quê?

Já agora;
A AED já entregou á Lockheed Martin a lista de empresas portuguesas que querem muito, mesmo muito trabalhar para eles?
Já alguma empresa falou com aquele vice-presidente da LM que gosta de ser tratado por "buff"?
Porque:   trabalhar para a Lockheed Martin e para o "buff" deve ser o sonho de qualquer das nossas empresas de topo.

[Charlie Jaguar]

Já tardava... 

Parabéns aos que afirmaram sentir saudades disto.

[Duarte]

não levou muito tempo...

[saabGripen]

O M-346 está a ser proposto como aparelho de treino principal para a US Navy.

Há um artigo interessante no The War Zone onde um jornalista faz um voo nele e lhe são demonstradas as capacidades do aparelho em termos de treino avançado.

https://www.twz.com/air/flying-in-the-m-346-beechcrafts-pitch-for-the-navys-next-jet-trainer

Pedi ao AI para fazer um resumo em português.
Os Foristas podem considerar isto uma antevisão de aquilo que o A-29N fará como "Caracol".

Viva a fila-da-putice!
Que venha mais - em todos os grandes projetos de adquisição de armamento.
E, muito especialmente, nesse projeto em que estão a pensar.  Sim, esse.

- O Nuno Melo disse que haverá fila-da-putice em todos os grandes investimentos.
- Antes de assinar o compromisso dos 2%, o Montenegro confirmou;  fila-da-putice.
- Teve reuniões com o partido Xuxa e o Partido Fascista e, na saída de cada reunião, cada um deles concordou; "Investimento sim, mas com fila-da-putice".

Prioridade Principal:
Desenvolvimento da Indústria de Defesa Portuguesa


Capacidades de Treinamento por Simulação da M-346N

A M-346N é equipada com um sistema avançado de treinamento chamado ETTS (Embedded Tactical Training System), que permite:

Simulação Integrada em Voo
Simula radares, sistemas de guerra eletrônica, pods de mira e armamentos.
Permite treinar cenários de combate ar-ar e ar-terra com alvos virtuais.
O piloto pode interagir com imagens simuladas como se estivesse usando sensores reais.

Treinamento LVC (Live, Virtual, Constructive)
Conecta voos reais com simuladores em tempo real.
Um piloto em voo pode “voar” com um colega em simulador, ambos monitorados por um instrutor.
Reduz o número de aeronaves necessárias, economizando custos e aumentando a eficiência.

Simuladores em Terra
Incluem dispositivos de treinamento de procedimentos e simuladores de movimento completo.
Reproduzem fielmente o comportamento da aeronave e seus sistemas de missão.