[LM]

Pode ser que a FAP esteja a equipar helicópteros de ataque a incêndios com radares meteorológicos porque antevê o risco de começar a haver grandes incêndios no inverno durante tempestades/tufões fortes.
Ou então está a equipá-los para outra coisa.

Então porque é que estes primeiros Black Hawk de combate a incêndios, não tem radar?

Se calhar o radar, guincho, etc, é para no futuro alguns dos Black Hawk possam fazer SAR?

Eu acho que fazia sentido isso, ter uma frota para missões mais civis, tipo SAR, combate a incêndios, apoio população (transporte de pessoas e carga suspensa), e depois que sirva para missões semelhantes na componente militar, o problema é que ficamos com 2 frotas de helis com capacidades distintas, o Koala tem capacidade de fazer SAR costeiro (flutuadores), regate de montanha, mas não tem a capacidade de carga do Black Hank para combate a incêndios e transporte de carga suspensa, por isso andamos com 2 meios a fazer missões que podiam ser feitas apenas por 1 tipo de meios e 1 esquadra.

GNR entra na conversa.

 

[os_pero]

Pode ser que a FAP esteja a equipar helicópteros de ataque a incêndios com radares meteorológicos porque antevê o risco de começar a haver grandes incêndios no inverno durante tempestades/tufões fortes.
Ou então está a equipá-los para outra coisa.

Então porque é que estes primeiros Black Hawk de combate a incêndios, não tem radar?

Se calhar o radar, guincho, etc, é para no futuro alguns dos Black Hawk possam fazer SAR?

Eu acho que fazia sentido isso, ter uma frota para missões mais civis, tipo SAR, combate a incêndios, apoio população (transporte de pessoas e carga suspensa), e depois que sirva para missões semelhantes na componente militar, o problema é que ficamos com 2 frotas de helis com capacidades distintas, o Koala tem capacidade de fazer SAR costeiro (flutuadores), regate de montanha, mas não tem a capacidade de carga do Black Hank para combate a incêndios e transporte de carga suspensa, por isso andamos com 2 meios a fazer missões que podiam ser feitas apenas por 1 tipo de meios e 1 esquadra.

GNR entra na conversa.

 

Essa é outra, não faz sentido em Portugal não termos uma policia/GNR com heli próprio (tanto quanto sei), sempre que é preciso fazer uma operação mais musculada de vigilância tem de alugar ou vir helis de fora (isto até terem aparecido os koalas, acho que quando veio o papa cá a ultima vez veio um Heli de Espanha).

[Charlie Jaguar]

O Pantera-Mor, Major PILAV João Inês, refere ainda que é possível que o leque de missões da Esq. 551 seja alargado no futuro dada a polivalência do Black Hawk, helicóptero ao qual tece muitos elogios após ter voado em Alouette III, EH-101 e AW119 Koala.

Complementando um post meu anterior, o leque de missões atribuída aos Black Hawk será forçosamente alargado, caso contrário não teria feito qualquer sentido a FAP ter aberto concurso em Novembro passado para a aquisição de suportes para metralhadoras FN MAG M240.

https://www.base.gov.pt/Base4/pt/detalhe/?type=contratos&id=11056581

[goncalobmartins]

O Pantera-Mor, Major PILAV João Inês, refere ainda que é possível que o leque de missões da Esq. 551 seja alargado no futuro dada a polivalência do Black Hawk, helicóptero ao qual tece muitos elogios após ter voado em Alouette III, EH-101 e AW119 Koala.

Complementando um post meu anterior, o leque de missões atribuída aos Black Hawk será forçosamente alargado, caso contrário não teria feito qualquer sentido a FAP ter aberto concurso em Novembro passado para a aquisição de suportes para metralhadoras FN MAG M240.

https://www.base.gov.pt/Base4/pt/detalhe/?type=contratos&id=11056581

E em relação aos 3 UH-60L...

[Charlie Jaguar]

E em relação aos 3 UH-60L...

Segundo consta virão tal e qual os UH-60A (até devido à natureza das missões a realizar, ou seja, combate FF, SAR, transporte, etc), e as células destinadas ao Exército em verde-escuro U.S. Army, pelo menos para já. Fala-se que estas últimas mais tarde poderão passar a envergar um NATO Dark Grey semelhante ao utilizado no HH-60G/W da USAF.

[LM]

A versão para o exercito será a L (presumo); mas já se sabe "não oficialmente" mais detalhes - empresa que vende, o que vai trazer (ie também vai trazer ACE Deck Garmin 5000? Blindagem? prontos para receber armas?)...?

E qual a "interligação" que vai haver com a Força Aérea (manutenção, treino, etc)?   

[Charlie Jaguar]

A versão para o exercito será a L (presumo); mas já se sabe "não oficialmente" mais detalhes - empresa que vende, o que vai trazer (ie também vai trazer ACE Deck Garmin 5000? Blindagem? prontos para receber armas?)...?

E qual a "interligação" que vai haver com a Força Aérea (manutenção, treino, etc)?   

Ainda nada de oficial, creio eu. O que adiantei no post acima é somente o que corre por esta altura. 

[tenente]

Pode ser que a FAP esteja a equipar helicópteros de ataque a incêndios com radares meteorológicos porque antevê o risco de começar a haver grandes incêndios no inverno durante tempestades/tufões fortes.
Ou então está a equipá-los para outra coisa.

Então porque é que estes primeiros Black Hawk de combate a incêndios, não tem radar?

Se calhar o radar, guincho, etc, é para no futuro alguns dos Black Hawk possam fazer SAR?

Eu acho que fazia sentido isso, ter uma frota para missões mais civis, tipo SAR, combate a incêndios, apoio população (transporte de pessoas e carga suspensa), e depois que sirva para missões semelhantes na componente militar, o problema é que ficamos com 2 frotas de helis com capacidades distintas, o Koala tem capacidade de fazer SAR costeiro (flutuadores), regate de montanha, mas não tem a capacidade de carga do Black Hank para combate a incêndios e transporte de carga suspensa, por isso andamos com 2 meios a fazer missões que podiam ser feitas apenas por 1 tipo de meios e 1 esquadra.

GNR entra na conversa.

 

Essa é outra, não faz sentido em Portugal não termos uma policia/GNR com heli próprio (tanto quanto sei), sempre que é preciso fazer uma operação mais musculada de vigilância tem de alugar ou vir helis de fora (isto até terem aparecido os koalas, acho que quando veio o papa cá a ultima vez veio um Heli de Espanha).

Não veio heli nenhum de Espanha.
A protecção aérea da aeronave Papal, durante o táxi e estacionamento no AT1, foi efectuada pela 552.

Abraço

[tenente]

O Pantera-Mor, Major PILAV João Inês, refere ainda que é possível que o leque de missões da Esq. 551 seja alargado no futuro dada a polivalência do Black Hawk, helicóptero ao qual tece muitos elogios após ter voado em Alouette III, EH-101 e AW119 Koala.

Complementando um post meu anterior, o leque de missões atribuída aos Black Hawk será forçosamente alargado, caso contrário não teria feito qualquer sentido a FAP ter aberto concurso em Novembro passado para a aquisição de suportes para metralhadoras FN MAG M240.

https://www.base.gov.pt/Base4/pt/detalhe/?type=contratos&id=11056581

Não só o tipo de missões será alargado como, a confirmar-se o que me disseram à um par de semanas o número final dos UH-60, ainda sofrerá um aumento para, muito possivelmente, as 12 células, seria muitíssimo bom que tal acontecesse, a ver vamos.

Grande abraço

[Charlie Jaguar]

Não só o tipo de missões será alargado como, a confirmar-se o que me disseram à um par de semanas o número final dos UH-60, ainda sofrerá um aumento para, muito possivelmente, as 12 células, seria muitíssimo bom que tal acontecesse, a ver vamos.

Grande abraço

Também ouvi o mesmo, meu caro amigo. E poderiam/poderão ser mais 3 exemplares da versão Lima, veremos então se se confirma.

[sivispacem]

O Pantera-Mor, Major PILAV João Inês, refere ainda que é possível que o leque de missões da Esq. 551 seja alargado no futuro dada a polivalência do Black Hawk, helicóptero ao qual tece muitos elogios após ter voado em Alouette III, EH-101 e AW119 Koala.

Complementando um post meu anterior, o leque de missões atribuída aos Black Hawk será forçosamente alargado, caso contrário não teria feito qualquer sentido a FAP ter aberto concurso em Novembro passado para a aquisição de suportes para metralhadoras FN MAG M240.

https://www.base.gov.pt/Base4/pt/detalhe/?type=contratos&id=11056581

Não só o tipo de missões será alargado como, a confirmar-se o que me disseram à um par de semanas o número final dos UH-60, ainda sofrerá um aumento para, muito possivelmente, as 12 células, seria muitíssimo bom que tal acontecesse, a ver vamos.

Grande abraço

Caro tenente: 12 células para a FAP, certo? Isto porque se somarmos as 5 do Exército já temos 9 + 5..... (enfim, quando todos forem entregues)

[tenente]

Não só o tipo de missões será alargado como, a confirmar-se o que me disseram à um par de semanas o número final dos UH-60, ainda sofrerá um aumento para, muito possivelmente, as 12 células, seria muitíssimo bom que tal acontecesse, a ver vamos.

Grande abraço

Também ouvi o mesmo, meu caro amigo. E poderiam/poderão ser mais 3 exemplares da versão Lima, veremos então se se confirma.

Então sempre poderá haver algum fundamento, já somos dois a termos a mesma info, quem me disse também mencionou que seriam versão LIMA.

Abraço

[tenente]

O Pantera-Mor, Major PILAV João Inês, refere ainda que é possível que o leque de missões da Esq. 551 seja alargado no futuro dada a polivalência do Black Hawk, helicóptero ao qual tece muitos elogios após ter voado em Alouette III, EH-101 e AW119 Koala.

Complementando um post meu anterior, o leque de missões atribuída aos Black Hawk será forçosamente alargado, caso contrário não teria feito qualquer sentido a FAP ter aberto concurso em Novembro passado para a aquisição de suportes para metralhadoras FN MAG M240.

https://www.base.gov.pt/Base4/pt/detalhe/?type=contratos&id=11056581

Não só o tipo de missões será alargado como, a confirmar-se o que me disseram à um par de semanas o número final dos UH-60, ainda sofrerá um aumento para, muito possivelmente, as 12 células, seria muitíssimo bom que tal acontecesse, a ver vamos.

Grande abraço

Caro tenente: 12 células para a FAP, certo? Isto porque se somarmos as 5 do Exército já temos 9 + 5..... (enfim, quando todos forem entregues)

Afirmativo, 12 para a FAP, sendo a que as últimas três unidades necessitam de confirmação oficial.

O Exército é outra Guerra, espero que não se fiquem pelos cinco helis iniciais mas, que pelo menos, adquiram uma dezena.

Grande Abraço

[saabGripen]

Eu estou aqui a rir-me.

Dois foristas "grandes amigos", ambos tinham informação sobre (3) mais helicópteros há mais de duas semanas...

E resolvem divulgar o que sabem hoje porque calha de falarem aqui um com o outro.

                                   

Lindo.


E o sivispacem como facilitador do encontro.

Hahahaha. Haha ha

[sivispacem]

Eu estou aqui a rir-me.

Dois foristas "grandes amigos", ambos tinham informação sobre (3) mais helicópteros há mais de duas semanas...

E resolvem divulgar o que sabem hoje porque calha de falarem aqui um com o outro.

                                   

Lindo.


E o sivispacem como facilitador do encontro.

Hahahaha. Haha ha

E a criatura engripada como o bobo da corte do costume (bom, pelo menos não mudou)...