O Reapetrechamento da Marinha

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2790 em: Hoje às 11:35:04 am »
Romperam com a tradição de nomes de arcanjos e santos para os navios reabastecedores....  não sei o que pensar a este respeito.     :(  :arrow: :D  :arrow:  8)

I'll get used to it.

Bem, o Bérrio já não era um nem outro....  :mrgreen:

Era um dos navios da frota do Vasco da Gama
São Gabriel, São Rafael e Bérrio
https://pt.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9rrio_(caravela)

Eu até acho interessante colocarem nomes diferentes e nunca ou pouco usados, há tantos vultos importantes da nossa história que nunca batizaram um navio, há que aproveitar agora que vêm resmas   :G-beer2:

Concordo que há muito bom nome a ser dado a navios, e que nunca o foi. Mas está-me a causar espécie esta nomeação aparentemente aleatória.
Um poeta e um rei que também foi poeta? Esquisito, não esperava e parece uma ligação fraca numa mesma classe. Além de que não me parece bem o nome do rei não ser o nome da classe. Mas isso não quer dizer que não ache ambos valorosos, só na mesma classe? Estranho.

Já estou como o outro , se não é das calças é do ku :mrgreen:

Por mim até lhe podem chamar Pikachu
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 
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Bubas

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2791 em: Hoje às 01:18:40 pm »
Como assim????? A colocar noticias de cortar chapa? Então... não pode, tirar esse pequeno prazer dum boy do... (ja não sei de que é agora).
 ;D ;D


Corte da primeira chapa do NRP Luís de Camões marca início da construção do novo navio da Marinha

A cerimónia do corte da primeira chapa do NRP Luís de Camões, o primeiro de dois Navios Reabastecedores de Esquadra e Logísticos destinados à Marinha Portuguesa, decorreu hoje, 14 de novembro, no estaleiro ADA Shipyard, em Tuzla-Istambul, na Turquia.

A cerimónia, presidida pelo Secretário das Indústrias de Defesa da Turquia, Haluk GÖRGÜN, contou com a presença do Diretor de Navios, Contra-almirante Marques da Costa, entre outras entidades.

Os novos navios têm como missão aumentar a capacidade da esquadra e garantir o apoio logístico sustentado em operações militares nacionais e internacionais, bem como em missões de interesse público. Entre as suas principais funções destacam-se o transporte e reabastecimento no mar de Unidades Navais com combustível para navios e aeronaves, água potável, carga sólida geral e munições, além de oferecer apoio logístico diversificado e funções hospitalares acrescidas para situações de catástrofe.

Com 137 metros de comprimento e um deslocamento de 11 000 toneladas, estas unidades atingem uma velocidade máxima superior a 18 nós e contam com propulsão híbrida, combinando sistemas diesel e elétricos.

A guarnição será composta por 50 militares, dispondo ainda de alojamento extra para mais 50 elementos e capacidade temporária para mais de 100 pessoas, garantindo flexibilidade para diferentes tipos de missões.

A entrega do NRP Luís de Camões está prevista para abril de 2028, enquanto o segundo navio, NRP D. Dinis, deverá ser entregue em dezembro do mesmo ano.

Estes navios representam um passo estratégico para reforçar a autonomia e a capacidade operacional da Marinha Portuguesa, garantindo maior flexibilidade em missões nacionais e internacionais.










 

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Anthropos

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2792 em: Hoje às 01:56:41 pm »
Romperam com a tradição de nomes de arcanjos e santos para os navios reabastecedores....  não sei o que pensar a este respeito.     :(  :arrow: :D  :arrow:  8)

I'll get used to it.

Bem, o Bérrio já não era um nem outro....  :mrgreen:

Era um dos navios da frota do Vasco da Gama
São Gabriel, São Rafael e Bérrio
https://pt.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9rrio_(caravela)

Eu até acho interessante colocarem nomes diferentes e nunca ou pouco usados, há tantos vultos importantes da nossa história que nunca batizaram um navio, há que aproveitar agora que vêm resmas   :G-beer2:

Concordo que há muito bom nome a ser dado a navios, e que nunca o foi. Mas está-me a causar espécie esta nomeação aparentemente aleatória.
Um poeta e um rei que também foi poeta? Esquisito, não esperava e parece uma ligação fraca numa mesma classe. Além de que não me parece bem o nome do rei não ser o nome da classe. Mas isso não quer dizer que não ache ambos valorosos, só na mesma classe? Estranho.

Já estou como o outro , se não é das calças é do ku :mrgreen:

Por mim até lhe podem chamar Pikachu

Ehpah, eu gosto bastante dos navios, e sou bem mais apologista de dois navios deste tamanho, que um maior, que acho que em termos de capacidades, estes assentam que nem uma luva nas necessidades da marinha!

Só o raio dos nomes, pá  :mrgreen:
 

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Kalil

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2793 em: Hoje às 03:14:27 pm »
Não deixa de ser caricato é o Picas ter conseguido 2 AOR e um porta drones, e este até é um novo projecto e em parceria com um estaleiro de renome, mas desenrascar meia duzia de patrulhas de 400 toneladas continua complicado como tudo.
 

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Cabeça de Martelo

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2794 em: Hoje às 03:26:50 pm »
Não deixa de ser caricato é o Picas ter conseguido 2 AOR e um porta drones, e este até é um novo projecto e em parceria com um estaleiro de renome, mas desenrascar meia duzia de patrulhas de 400 toneladas continua complicado como tudo.

Tudo assinado enquanto que ele era o Chefe, agora já não o é...
Contra a Esquerda woke e a Direita populista marchar, marchar!...

 

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Duarte

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2795 em: Hoje às 03:27:08 pm »
Não deixa de ser caricato é o Picas ter conseguido 2 AOR e um porta drones, e este até é um novo projecto e em parceria com um estaleiro de renome, mas desenrascar meia duzia de patrulhas de 400 toneladas continua complicado como tudo.

Isto terá mais a ver com a falta de capacidade ou vontade da indústria nacional, e  / ou mais provavelmente com o orçamento insuficiente?
Só podemos especular, mas espero que alguém esteja a resolver o problema quanto antes. Não devem falter grupos de trabalho.  :mrgreen:
Com o reforço orçamental das FA em 2025 deve dar para desenrascar mais uns milhões para construir o protótipo?  :conf:
« Última modificação: Hoje às 03:28:09 pm por Duarte »
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saabGripen

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2796 em: Hoje às 03:38:04 pm »

A maior parte dos GT foram fundidos no GT que estuda o F-35.

Yá?

Mas já não é tanto estudar como rezar.

 

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Lampuka

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2797 em: Hoje às 03:54:32 pm »
Com ajuda da IA...

"O novo navio reabastecedor da Marinha Portuguesa se chamará "Luís Vaz de Camões" para homenagear o maior poeta de Portugal e uma figura central da identidade nacional, que celebrou as conquistas marítimas portuguesas na sua obra épica, "Os Lusíadas".
As razões para a escolha do nome incluem:
Símbolo Nacional: Luís Vaz de Camões é um símbolo de Portugal, representando a coragem, a identidade e a ligação histórica da nação ao mar.
Obras e o Mar: A sua obra mais famosa, "Os Lusíadas", é uma epopeia que narra a viagem de Vasco da Gama à Índia, glorificando os navegadores portugueses e a expansão marítima, um pilar fundamental da história e da missão da Marinha.
Ligação Pessoal à Vida Naval: Camões não foi apenas um poeta; ele também foi soldado e navegador. Lutou em Ceuta, onde perdeu um olho em batalha, e viajou para o Oriente, vivendo a carreira das armas. A sua vida aventurosa e as suas viagens (inclusive um naufrágio onde, segundo a lenda, salvou os manuscritos de "Os Lusíadas") criam uma ligação direta e tangível com a vida no mar e a resiliência naval.
Tradição da Marinha: A Marinha Portuguesa tem uma tradição de nomear navios com figuras proeminentes da história e cultura do país, como navegadores e escritores, que personificam o legado marítimo nacional.
A escolha do nome "Luís Vaz de Camões" serve assim como uma ponte entre a herança literária e histórica de Portugal e o papel contemporâneo da Marinha na defesa dos interesses marítimos do país."

"
O novo navio reabastecedor da Marinha Portuguesa chamar-se-á NRP D. Dinis (haverá dois navios nesta classe, sendo o primeiro o NRP Luís de Camões). A escolha do nome visa homenagear o Rei D. Dinis I, uma figura histórica crucial para a afirmação da Marinha e da nação portuguesa.
As principais razões para esta escolha incluem:
Fundador da Marinha Portuguesa: D. Dinis é historicamente reconhecido como o fundador da Marinha Portuguesa. A 1 de fevereiro de 1317, o rei assinou um acordo com o navegador genovês Manuel Pessanha, nomeando-o Almirante do Reino e estabelecendo as bases para uma armada permanente e profissional, essencial para a defesa da costa e dos interesses comerciais do país.
Fortalecimento Marítimo: Durante o seu reinado (1279-1325), D. Dinis promoveu o desenvolvimento naval e comercial de Portugal, fomentando a construção de navios e a criação de condições para a futura expansão marítima, que culminaria nos Descobrimentos.
Ligação ao Legado Marítimo Nacional: A nomeação do navio reabastecedor, um meio essencial para a autonomia e sustentação logística das forças navais no mar, reflete a importância estratégica da visão de D. Dinis para a capacidade operacional da Marinha, desde a sua fundação até aos dias de hoje."

Vai haver uma explicação oficial, de qualquer das formas fica um primeiro enquadramento.

Por este, no meu entender,  a classe deveria ser D. Dinis,  fundador da Marinha.
Resta perceber a lógica de quem escolheu.
João Pereira
 

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2798 em: Hoje às 04:26:11 pm »
Não deixa de ser caricato é o Picas ter conseguido 2 AOR e um porta drones, e este até é um novo projecto e em parceria com um estaleiro de renome, mas desenrascar meia duzia de patrulhas de 400 toneladas continua complicado como tudo.

Encomendem uns "Bojadores" à Damen, ao invés de andarem a brincar aos mini porta drones, fácil
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Duarte

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2799 em: Hoje às 06:00:58 pm »
Mais Bojadores davam jeito, mas é preciso uma versão maior, para a Madeira especialmente.
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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2800 em: Hoje às 07:53:32 pm »
Que armamento terão? O Duarte falava em armamento!  :G-bigun:
 

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2801 em: Hoje às 08:34:28 pm »
Que armamento terão? O Duarte falava em armamento!  :G-bigun:
Se estás a falar dos NRE+ serão 2 RWS e futuramente 2 phalanx das Vasco da Gama...
Se era dos NPC ia ser 3 RWS
 

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Duarte

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2802 em: Hoje às 08:37:17 pm »
Que armamento terão? O Duarte falava em armamento!  :G-bigun:

Os NRE+?  Dois CIWS e dois RWS de 12,7mm.. Não sei que CIWS serão?  Se os dois Phalanx CIWS que temos guardados, + dois novos, outro sistema CIWS (da Escribano Sentinel 25, ou Turco - Aselsan Gökdeniz?  ou outro?). Os atuais ou futuros concursos NSPA poderão dar alguma dica?

Terão, sem dúvida, mais capacidades que o veterano e defunto Bérrio.

Citar
Command Control and Communication Systems
Combat Management System
Electronic Warfare Electronic Support Measures (EW-ESM)
Electro-Optical System
Expanded surveillance, reconnaissance and intelligence capabilities by unmanned vehicles
ECM Anti-Drone System
COMINT
IFF System
2D Combined Radar
NATO Tactical Data Link Systems (Link 16 and Link 22)
MILSATCOM
MILGPS
INMARSAT C Satellite Communications System
Communications Systems for Extended Surveillance, Reconnaissance and Information Capabilities by Unmanned Vehicles
Internal Battle Management System (IBMS)
Integrated Logistics-Administrative Information System, or Integrated Logistic-Administrative Information System (ILAIS)
Information Networks
Navigation Radars (X Band and S Band)
Integrated Navigation System
GMDSS System
Integrated Communications Control System (ICCS) (GFE)

« Última modificação: Hoje às 08:38:36 pm por Duarte »
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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2803 em: Hoje às 08:38:19 pm »
Que armamento terão? O Duarte falava em armamento!  :G-bigun:
Se estás a falar dos NRE+ serão 2 RWS e futuramente 2 phalanx das Vasco da Gama...
Se era dos NPC ia ser 3 RWS

Phalanx das Vasco da Gama ou os 2 armazenados destinados ao mitico NAVPOL?

é que se vão armar as duas Meko restantes com 2 CIWS cada, não chega (partindo que o total atual é 5), vai ter de ser adquirido +1 pelo menos  ???
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Duarte

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Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Responder #2804 em: Hoje às 08:45:15 pm »
Se estás a falar dos NRE+ serão 2 RWS e futuramente 2 phalanx das Vasco da Gama...
Se era dos NPC ia ser 3 RWS

Phalanx das Vasco da Gama ou os 2 armazenados destinados ao mitico NAVPOL?

é que se vão armar as duas Meko restantes com 2 CIWS cada, não chega (partindo que o total atual é 5), vai ter de ser adquirido +1 pelo menos  ???
[/quote]

Citar
Foreign military sales: In a 2020 sale, the U.S. approved the sale of two Phalanx CIWS systems to South Korea for an estimated value of $39 million, which included ammunition, spare parts, and training.
Foreign system costs: Other similar close-in weapon systems have much higher unit costs, for example, the Dutch Goalkeeper CIWS costs approximately $25 million per unit.

Haverá opções mais baratas? 
OS 2 NRE+ ficaram baratos, mas quando se adicionar todo o equipamento adicional e sistemas de armas, nem tanto.



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