O objectivo não será aproveitar estes radares para futuros sistemas de médio alcance?
É possível que haja essa ideia, de mais tarde aproveitar o GM200 com um sistema de médio alcance que possa ser integrado neste sistema. Mas mesmo assim não sabemos a veracidade disso, e, como foi dito mais à frente, pode ter sido "obra do acaso", pelo simples facto de que foi o radar que a empresa escolheu para aquele sistema e nada mais.
De qualquer forma, continua a ser muito pouco.
Para mim, a lógica diria que este tipo de radar (GM200) é um radar de retaguarda, que vigia uma grande área, e passa informação para os sistemas AA em uso. Estando na retaguarda, é sempre preciso radares mais pequenos, leves e discretos (e que não precisem de um camião) mais próximos das linhas da frente, e tipicamente associados aos MANPADS e sistemas VSHORAD/SHORAD.