Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial

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Lightning

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #690 em: Setembro 02, 2020, 08:51:05 am »
Mario Ferreira para Ministro da Defesa  :mrgreen:.
 

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tenente

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #691 em: Setembro 02, 2020, 10:33:56 am »

Como eu gostava de ver isto mas em vez de navio de cruzeiro NPO’s

Muito mais complexos e modernos a nível de tudo que um NPO, sensores automação, redundâncias,
Não venham com a treta que um NPO é complexo e demora dois anos a ser construído.

Alguém que explique ao ministro que é assim que se constroem navios, e estes são de 9 mil toneladas não são barquinhos de 1500, para optimizar custos, cadeias logísticas  etc etc

Um em testes de mar, outro em aprestamento, outro a ser montado,
e outro em pré montagem.

World Voyager
World Navigator
World Traveller
World Seeker


um NPO dos nossos, com a complexidade que ostenta, no máximo nunca poderia demorar mais de dezoito meses a ser construido, máximo, mas é o que vamos tendo, somos especialistas em encanar a perna á Rã  !!!!

Abraços
« Última modificação: Setembro 02, 2020, 06:57:24 pm por tenente »
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #692 em: Setembro 03, 2020, 05:45:08 pm »

Como eu gostava de ver isto mas em vez de navio de cruzeiro NPO’s

Muito mais complexos e modernos a nível de tudo que um NPO, sensores automação, redundâncias,
Não venham com a treta que um NPO é complexo e demora dois anos a ser construído.

Alguém que explique ao ministro que é assim que se constroem navios, e estes são de 9 mil toneladas não são barquinhos de 1500, para optimizar custos, cadeias logísticas  etc etc

Um em testes de mar, outro em aprestamento, outro a ser montado,
e outro em pré montagem.

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World Seeker


um NPO dos nossos, com a complexidade que ostenta, no máximo nunca poderia demorar mais de dezoito meses a ser construido, máximo, mas é o que vamos tendo, somos especialistas em encanar a perna á Rã  !!!!

Abraços

É que Mesmo sendo optimista e acreditando no Ministro da Defesa.
O último NPO será entregue quando o primeiro já contar com a profícua idade de 22 ( vinte e dois ) anos.
......
Algo aqui, de muito errado, se passa!

 :o  :o  :o
 

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Get_It

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #693 em: Setembro 03, 2020, 07:04:15 pm »
Já estamos fartos de saber que, independentemente dos discursos ouvidos, não há guito nem vontade política para a aquisição destes meios. Tudo o resto são manobras de diversão. Por isso até era fixe que a construção de cada NPO fosse de uma década.

Cumprimentos,
« Última modificação: Setembro 03, 2020, 07:05:52 pm por Get_It »
:snip: :snip: :Tanque:
 

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tenente

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #694 em: Setembro 16, 2020, 12:14:11 pm »
Nem para uns sistemas destes a marinha tem dinheiro. :bang:

Escribano Mechanical & Engineering presents new lightweight remote weapon station ASPIS
 
16 SEPTEMBER 2020
 
Escribano Mechanical & Engineering has developed ASPIS, its new remote weapon station for naval and land use. This RWS has a compact size that confers it a weight of less than 90 kg, being the lightest RWS on the market. It is also equipped with a 7.62 mm M240 automatic gun and a Gatling M134D machine gun of similar calibre.

ASPIS is a very light Remote Weapon Station, suitable for land platforms such as armoured vehicles. It can support and operate a 7.62 mm M240 automatic machine gun.
 
ASPIS includes advanced features present in the Guardian and Sentinel remote weapon stations, including two-axis stabilisation, a target tracking system and automatic tracking. Its electro-optical sensor has an uncooled thermal camera, a high-sensitivity visible camera and a laser range finder.
 
This system offers versatility for day and night operations and includes an advanced fire control system with high firing accuracy for long and short distances.
 

Escribano Mechanical & Engineering lightweight remote weapon station ASPIS. (Picture source: Escribano Mechanical & Engineering)
 
Collaboration with FERRI:
 
Thanks to its advanced features, the ASPIS RWS can be used on both unmanned land and naval surface platforms (USV). This versatility allows its integration into the Victoria unmanned vessel, developed by the Spanish company FERRI.
 
This new collaboration agreement between the two companies represents an ideal solution to enhance the security in maritime missions since it allows the detection of standardised NATO targets over 13 km away.
 
This solution represents an important technological advance that will improve the protection of coasts and borders against several types of threats.

http://www.thefifthcolumn.xyz/Forum/viewthread.php?tid=15&page=6

Abraços
« Última modificação: Setembro 16, 2020, 12:16:15 pm por tenente »
 

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Red Baron

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #695 em: Setembro 16, 2020, 07:12:08 pm »
O Brasil parece que vai construir NPO´s, pode ser que queiram um projecto de um NPO com a complexidade de uma fragata. 8)
 

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Pescador

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #696 em: Setembro 16, 2020, 07:24:45 pm »
O Brasil parece que vai construir NPO´s, pode ser que queiram um projecto de um NPO com a complexidade de uma fragata. 8)

 ;D ;D ;D ;D ;D

Tinham de levar também os entendidos em complexidade básica abstracta.
Assim sempre aliviavam cá a ...obscuridade.
 

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Pescador

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #697 em: Setembro 16, 2020, 07:29:04 pm »
Nem para uns sistemas destes a marinha tem dinheiro. :bang:

Escribano Mechanical & Engineering presents new lightweight remote weapon station ASPIS
 
16 SEPTEMBER 2020
 
Escribano Mechanical & Engineering has developed ASPIS, its new remote weapon station for naval and land use. This RWS has a compact size that confers it a weight of less than 90 kg, being the lightest RWS on the market. It is also equipped with a 7.62 mm M240 automatic gun and a Gatling M134D machine gun of similar calibre.

ASPIS is a very light Remote Weapon Station, suitable for land platforms such as armoured vehicles. It can support and operate a 7.62 mm M240 automatic machine gun.
 
ASPIS includes advanced features present in the Guardian and Sentinel remote weapon stations, including two-axis stabilisation, a target tracking system and automatic tracking. Its electro-optical sensor has an uncooled thermal camera, a high-sensitivity visible camera and a laser range finder.
 
This system offers versatility for day and night operations and includes an advanced fire control system with high firing accuracy for long and short distances.
 

Escribano Mechanical & Engineering lightweight remote weapon station ASPIS. (Picture source: Escribano Mechanical & Engineering)
 
Collaboration with FERRI:
 
Thanks to its advanced features, the ASPIS RWS can be used on both unmanned land and naval surface platforms (USV). This versatility allows its integration into the Victoria unmanned vessel, developed by the Spanish company FERRI.
 
This new collaboration agreement between the two companies represents an ideal solution to enhance the security in maritime missions since it allows the detection of standardised NATO targets over 13 km away.
 
This solution represents an important technological advance that will improve the protection of coasts and borders against several types of threats.

http://www.thefifthcolumn.xyz/Forum/viewthread.php?tid=15&page=6

Abraços


E nem é nada de novo em Portugal. Os Pandur têm sistema semelhante com .50.
E em navios era o mais indicado, em .50 e superior

Mas parece que se fala em algo de ficção cientifica tal a sua transcendência. Algo acima da complexidade saloia
 

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tenente

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #698 em: Setembro 16, 2020, 07:32:36 pm »
Nem para uns sistemas destes a marinha tem dinheiro. :bang:

Escribano Mechanical & Engineering presents new lightweight remote weapon station ASPIS
 
16 SEPTEMBER 2020
 
Escribano Mechanical & Engineering has developed ASPIS, its new remote weapon station for naval and land use. This RWS has a compact size that confers it a weight of less than 90 kg, being the lightest RWS on the market. It is also equipped with a 7.62 mm M240 automatic gun and a Gatling M134D machine gun of similar calibre.

ASPIS is a very light Remote Weapon Station, suitable for land platforms such as armoured vehicles. It can support and operate a 7.62 mm M240 automatic machine gun.
 
ASPIS includes advanced features present in the Guardian and Sentinel remote weapon stations, including two-axis stabilisation, a target tracking system and automatic tracking. Its electro-optical sensor has an uncooled thermal camera, a high-sensitivity visible camera and a laser range finder.
 
This system offers versatility for day and night operations and includes an advanced fire control system with high firing accuracy for long and short distances.
 

Escribano Mechanical & Engineering lightweight remote weapon station ASPIS. (Picture source: Escribano Mechanical & Engineering)
 
Collaboration with FERRI:
 
Thanks to its advanced features, the ASPIS RWS can be used on both unmanned land and naval surface platforms (USV). This versatility allows its integration into the Victoria unmanned vessel, developed by the Spanish company FERRI.
 
This new collaboration agreement between the two companies represents an ideal solution to enhance the security in maritime missions since it allows the detection of standardised NATO targets over 13 km away.
 
This solution represents an important technological advance that will improve the protection of coasts and borders against several types of threats.

http://www.thefifthcolumn.xyz/Forum/viewthread.php?tid=15&page=6

Abraços


E nem é nada de novo em Portugal. Os Pandur têm sistema semelhante com .50.
E em navios era o mais indicado, em .50 e superior

Mas parece que se fala em algo de ficção cientifica tal a sua transcendência. Algo acima da complexidade saloia

eu até já coloquei as de 7,62, pois deverão ser mais baratinhas, mas o indicado seria um par de 12,7, nas asas da ponte mas enfim, é uma miséria franciscana.

Abraços
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #699 em: Setembro 19, 2020, 08:05:48 pm »
Opcões não faltam o que falta é vontade + vontade, porque se há milhares de milhões para os bancos também há uns 300 milhões para mais quatro NPO destes !





https://www.savetheroyalnavy.org/enhancing-the-royal-navys-batch-ii-opvs/

Abraços
« Última modificação: Setembro 19, 2020, 08:12:35 pm por tenente »
 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #700 em: Setembro 22, 2020, 10:10:24 am »
Só por curiosidade

16 SEPTEMBER 2020

Malaysia evaluates options for second batch of Littoral Mission Ships
by Ridzwan Rahmat



A computer-generated image of Damen’s Stan Patrol 6211 concept. The Royal Malaysian Navy is considering a 68 m variant of this concept, known as the Stan Patrol 6811, as a contender for the Littoral Mission Ship Batch 2 project. (Damen)

The Royal Malaysian Navy (RMN) has begun an initial process to evaluate possible vessel types for its second Littoral Mission Ship (LMS) project.

Multiple industry sources close to the process have confirmed with Janes that the service is currently evaluating proposals from four stand-alone shipbuilders, and a joint venture between Malaysian company Destini, and Netherlands-based shipbuilder, Damen.

The four proposals are namely a 70.7 m patrol boat concept from US shipbuilder Swiftships, a 68 m offshore patrol vessel (OPV) concept from Damen known as the Stan Patrol 6811, a 70.2 m patrol vessel from German shipbuilder Fassmer, and a 70 m patrol boat from Malaysian company Preston.

Meanwhile, the proposal that has been forwarded by the joint venture between Damen and Destini is an 83 m vessel that is very similar to the OPV ordered for the Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA), a contract for which was announced in January 2017.

The proposal from Swiftships has an overall beam of 11.3 m, and is powered by four MTU engines. It can be equipped with a 40 mm cannon in the primary position.

The design that has been submitted by Damen is a 68 m variant of the Stan Patrol 6211 concept. The OPV can similarly by equipped with a 40 mm naval gun in the ‘A’ position, and 12.7 mm machine guns for point defence.

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/malaysia-evaluates-options-for-second-batch-of-littoral-mission-ships
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

 

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