[Bubas]

"Tudo isto deveria ser GNR, sob tutela MAI e só em caso de guerra passavam para o MDN."

Só estava a perguntar...

Então só em caso de guerra é que as FA iam a correr aprender a usar esses meios?
Entretanto não podem usar os meios e manter niveis de treino e operacionalidade enquanto os usam?
Porque não podemos ter especialistas nas FA especializados nesses meios acumulando conhecimento util em tempo de guerra?

Quais meios? O que está a ser sugerido é ter no MAI as unidades especializadas em fiscalização, combate a incêndios, etc.

Em caso de guerra, as FA não iam aprender a usar estes meios, quanto muito utilizariam com o pessoal afecto às ditas unidades, atribuindo-lhes apenas missões específicas.

Exemplo, aos helicópteros de combate aos fogos do MAI, podia ser atribuída a missão de transporte e MEDEVAC longe da linha da frente.
Às lanchas da hipotética Guarda Costeira podiam ser alocadas a vigilância de portos.
Militares da GNR podiam ser alocados ao reforço regional ou protecção de infraestruturas.

A ideia não seria ter pilotos da FAP a voarem em Canadair em combate, ou pessoal da Marinha a operar lanchas da GNR/Guarda Costeira.

[Ghidra]

Isto de ter zonas de actuação é comprar problemas onde outros têm e trazer para aqui... A marinha deve ter 100% das zonas marítimas para assuntos militares e a GNR para assuntos civis. Ter patrulhas costeiros para vigiar estruturas como por exemplo os cabo submarinos é necessário. A guerra híbrida muitas vezes é actuar em zonas cinzentas onde existe problemas de limites de actuação ou deficiente comunicação....

[Duarte]

Portugal signed a contract for the sale of four coastal patrol vessels to the Dominican Republic for 24 million euros, which can be complemented with additional options in systems and equipment, the Portuguese Ministry of Defense reported in a statement this Thursday.

The agreement includes integrated skills transfer program which includes actions of maintenance and modernization and supply of ammunition and spare parts, technical documentation, and training of crews and management teams in order to guarantee the full operation of the ships serving the Dominican Navy.

The delivery of the vessels will be carried out in phases, with the first vessel being delivered within a period of 12 months after the completion of the logistics phase, and the remaining vessels within maximum periods of 20, 30 and 40 months, respectively.

https://latin-american.news/dominican-republic-buys-four-military-ships-from-portugal-for-24-million-euros/

O acordo inclui um programa integrado de transferência de capacidades, envolvendo ações de manutenção e modernização, fornecimento de munições
e sobresselentes, documentação técnica, formação e treino de guarnições e equipas de gestão, de forma a garantir a plena operacionalização dos navios ao serviço da Armada Dominicana. A entrega dos navios será faseada, com o primeiro navio a ser entregue até 12 meses após a conclusão da fase logística, seguindo-se as
restantes unidades, com prazos máximos de 20, 30 e 40 meses, respetivamente.

https://www.defesa.gov.pt/pt/comunicacao/comunicados/Lists/PDEFINTER_DocumentoList/20260219_MDN_contrato_4navios_Rep_Dominicana.pdf