[P44]

1. FRAGATAS CLASSE VASCO DA GAMA (MEKO 200PN)
Situação Atual:

3 fragatas (NRP Vasco da Gama, NRP Álvares Cabral, NRP Corte-Real)
Em serviço desde 1990-1991 (34-35 anos)
2 unidades em modernização via NATO NSPA

Opção Recomendada: Naval Group FDI (Frégate de Défense et d'Intervention)
Justificação:

Marinha Portuguesa já sinalizou preferência pela FDI
Concorrência: Fincantieri FREMM/Constellation, mas FDI tem vantagem
Tamanho adequado: 4.500 ton vs 6.000+ ton das alternativas
Custo unitário: €600-700 milhões (vs €800M+ FREMM)
Já em produção para França e Grécia (risco técnico baixo)
Forte conteúdo industrial português possível

Especificações FDI:

Comprimento: 122m
Deslocamento: 4.500 ton
Armamento: 16 VLS Aster 15/30, 8 Exocet MM40 Blk3, canhão 76mm, 2x 20mm
Helicóptero: 1x NH90 ou equivalente
Radar AESA Thales Sea Fire
Sonar de casco e rebocado
Tripulação: ~150

Plano de Aquisição:

Fase 1 (2027-2029): Contrato para 2 fragatas
Fase 2 (2030-2033): Opção para 1 fragata adicional
Total: 2-3 fragatas FDI
Custo total: €1,4-2,1 mil milhões

Alternativa económica:

TKMS MEKO A-200: €400-500M unitário, menos capacidades mas adequada para patrulha


2. CORVETAS/OPVs - Continuação Classe VIANA DO CASTELO
Situação Atual:

4 OPVs Classe Viana do Castelo em serviço (2011-2019)
6 OPVs Classe Viana do Castelo 3ª série já contratados (€300M)
Entregas: 2027-2031
Substituem: Corvetas João Coutinho e Baptista de Andrade

Isso vem de onde? AI?

As FDI outra vez?  Quando já foram escolhidas as FREMM?

[sivispacem]

Mau... então não era Fevereiro???
Vão gozar com o das Caldas!

Por Itália diz-se que as primeiras EVO serão para Portugal e que as deles só serão integradas lá para 2034/5.

Já que ninguém diz nada, vou eu colocando aqui os boatos...

Afinal vai ser já na 4 feira 

https://cnnportugal.iol.pt/defesa/uniao-europeia/defesa-bruxelas-aprova-na-quarta-feira-plano-portugues-para-emprestimos-de-5-8-mil-milhoes-de-euros/20260111/6963ee92d34e0ec52ec1f6be

[Lampuka]

 

[Ghidra]

Já vão libertar informação? Ou vai tudo ser segredo de estado como se tivéssemos a fabricar uma bomba atómica?

[sivispacem]

Já vão libertar informação? Ou vai tudo ser segredo de estado como se tivéssemos a fabricar uma bomba atómica?

Isso já são outros 500's, que presumo que sejam da responsabilidade do governo português....

[Pescador]

As escolhidas por Portugal de facto são as FREMM EVO como já foi falado, falta o parlamento Europeu aprovar o financiamento e o contrato com a Ficantieri ser assinado, são coisas diferentes.

Se não depende de dinheiro nacional então é quase certo.

[Charlie Jaguar]

Por Itália diz-se que as primeiras EVO serão para Portugal e que as deles só serão integradas lá para 2034/5.

Já que ninguém diz nada, vou eu colocando aqui os boatos...

Esse boato terá supostamente partido de um fórum italiano ligado à defesa, onde foi afirmado que Portugal será o cliente "lead the fleet" da FREMM-EVO, ficando com as 2 em construção e uma terceira que este ano começará a ser construída.

[Duarte]

As escolhidas por Portugal de facto são as FREMM EVO como já foi falado, falta o parlamento Europeu aprovar o financiamento e o contrato com a Ficantieri ser assinado, são coisas diferentes.

Se não depende de dinheiro nacional então é quase certo.

Depender de dinheiro nacional, vai depender, é uma dívida a pagar com prazos até 45 anos e a juros baixos. Deixar de pagar uma dívida está fora de questão. Não somos a Argentina nem a Rússia.   

[JohnM]

Por Itália diz-se que as primeiras EVO serão para Portugal e que as deles só serão integradas lá para 2034/5.

Já que ninguém diz nada, vou eu colocando aqui os boatos...

Esse boato terá supostamente partido de um fórum italiano ligado à defesa, onde foi afirmado que Portugal será o cliente "lead the fleet" da FREMM-EVO, ficando com as 2 em construção e uma terceira que este ano começará a ser construída.

Como seria de esperar… não há tempo de começar a construir o primeiro navio em 2026 e ter os três entregues em 2030. Os dois primeiros têm que ser desviados para a nossa encomenda… boas notícias!

[Charlie Jaguar]

Como seria de esperar… não há tempo de começar a construir o primeiro navio em 2026 e ter os três entregues em 2030. Os dois primeiros têm que ser desviados para a nossa encomenda… boas notícias!

Exatamente. Aliás, a calendarização original da entrega das 2 primeiras FREMM-EVO para a Marinha Italiana salvo erro apontava para uma em Junho de 2029, e a segunda em Junho de 2030, portanto diria que não haveria como não serem para nós.

[Ghidra]

Por falar em fremm evo

The FREMM EVO Program has completed its critical design review (CDR) across all three domains: platform, combat system, and whole warship/integrated logistic support.

January 12, 2026, by Fatima Bahtić
The FREMM EVO Program has completed its critical design review (CDR) across all three domains: platform, combat system, and whole warship/integrated logistic support.


Credit: Fincantieri
As disclosed, the achievement of this high-level objective (HLO) signifies that the design process of the FREMM EVO Program has met all the necessary requirements and marks the formal transition to the production phase.


According to OCCAR, the CDR completion, fully in line with the schedule, demonstrates that the Programme is on track to deliver two advanced naval units to the Italian Navy by June 2029 and June 2030, respectively.

These units will provide enhanced capabilities to meet evolving operational needs and strengthen maritime security.

Orizzonte Sistemi Navali (OSN) is the prime contractor of this ambitious program. The contract, worth approximately €1.5 billion, was signed with OCCAR on July 31, 2024.

The keel for the first of two new FREMM EVO frigates to be built for the Italian Navy was laid in July 2025.

The FREMM EVO frigates will feature the latest anti-drone capabilities and the capacity for the operational management of unmanned systems across three dimensions (above the surface, on the sea, and below the surface).

More specifically, the main modernizations and technological upgrades will concern the ship management system, the air-conditioning and electrical distribution system, and the implementation of specific solutions aimed at improving the ship’s green footprint for the platform system.

Furthermore, the combat system will be upgraded with the modern combat management system SADOC 4, radar sensors (specifically with fixed-face X-C dual-band radars), which will be able to support defense against TBM threats, electronic warfare, and artillery and missile systems. The ships will also have the sonar suite, communication systems, and tactical data links, capable of ensuring the “highest level of interoperability".

https://www.navaltoday.com/2026/01/12/occar-fremm-evo-program-completes-cdr/