[Vitor Santos]

Exército Brasileiro confirma aquisição de 12 novos helicópteros Black Hawk

O Comando de Aviação do Exército Brasileiro confirmou a aquisição de 12 novos helicópteros UH-60M Black Hawk, que serão baseados no Forte Ricardo Kirk, em Taubaté (SP), fortalecendo a capacidade operacional da aviação militar brasileira.

A compra, realizada por meio do programa Foreign Military Sales (FMS) dos Estados Unidos, foi oficialmente aprovada em maio deste ano. A entrega dos novos helicópteros está prevista para 2025.

Os UH-60M Black Hawk são amplamente reconhecidos por sua versatilidade e desempenho em missões variadas, incluindo transporte de tropas, evacuação médica, busca e salvamento, e operações em condições adversas. A incorporação dos novos modelos à frota brasileira representa um avanço estratégico para a modernização da Aviação do Exército.

O Forte Ricardo Kirk, sede da Aviação do Exército em Taubaté, será o ponto de operação principal dessas aeronaves. A localização estratégica do forte, no interior de São Paulo, permitirá uma rápida mobilização para diversas regiões do país.

Com essa aquisição, o Exército Brasileiro reforça seu compromisso com a modernização tecnológica e a ampliação de sua capacidade operacional, alinhando-se a padrões internacionais no uso de equipamentos de última geração para segurança e defesa.

  https://www.forte.jor.br/2024/11/17/video-exercito-brasileiro-confirma-aquisicao-de-12-novos-helicopteros-black-hawk/

[Vitor Santos]

UH-60M Black Hawk: Cronograma de entrega dos novos helicópteros do Exército Brasileiro

Por Guilherme Wiltgen

No último dia 17 de abril, o Comandante do Exército, General de Exército Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva, confirmou o processo de aquisição de doze helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk para a Aviação do Exército, durante a sua apresentação na Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional (CREDN).

Essas aeronaves, novas de fábrica, se destinam a substituir quatro helicópteros Sikorsky UH-60L Black Hawk (HM-2) e oito Airbus Helicopters AS532UE Cougar (HM-3), que estão operando hoje no 2º Batalhão de Aviação do Exército (BAvEx) em Taubaté/SP, no 3° BAvEx em Campo Grande/MS e no 4º BAvEx em Manaus/AM.

Cronograma de entrega

O cronograma de entrega dos doze helicópteros Sikorsky UH-60M deve seguir o seguinte prazo:

2024: Assinatura do contrato de aquisição dos 12 Helicópteros de Manobra HM-2A (UH-60M Black Hawk)
2025: Recebimento do primeiro helicóptero UH-60M Black Hawk
2027 a 2029: Recebimento das demais aeronaves.

Os novos Helicópteros de Manobra HM-2A Black Hawk serão distribuídos entre o 2º, 3° e 4º BAvEx.

  https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/uh-60m-black-hawk-cronograma-de-entrega-dos-novos-helicopteros-do-exercito-brasileiro

[Vitor Santos]

[Vitor Santos]

Exército moderniza frota de helicópteros Pantera K2

Brasília (DF) – O Exército Brasileiro recebeu o último dos 34 helicópteros Pantera K2 modernizados, em cerimônia realizada em Brasília, nessa terça-feira, 26 de novembro. O evento simbólico celebrou o processo de modernização da frota dessas aeronaves, iniciado em 2009, que tem contribuído para o incremento da operacionalidade da Aviação do Exército.

A entrega do último helicóptero modernizado ocorreu em frente ao Quartel-General do Exército, com a presença do Comandante da Força, General de Exército Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva, que destacou a importância da aeronave nas operações. “O Pantera é uma aeronave versátil e que já demonstrou sua capacidade de emprego. Temos observado como a aeronave vem contribuindo em nossas operações. Na Catrimani, em Roraima, levou assistência às comunidades ianomâmis. Na Taquari, foi essencial no resgate de pessoas e transporte de materiais voltados para a missão de auxílio às vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul. Na nossa fronteira oeste, contribui nas operações como a Ágata, de manutenção da soberania. Não há como cumprirmos as diversas missões de defesa da Pátria, de combate de ilícitos transfronteiriços, de ajuda humanitária, entre outras, sem a versatilidade da Aviação do Exército”.

Também participaram da cerimônia, entre outras autoridades, os oficiais-generais do Alto Comando do Exército, presentes na Capital Federal para a 360ª reunião desse colegiado, e representantes da Helibras, Airbus e Safran, empresas contratadas pelo Comando Logístico para o processo de modernização dos helicópteros. O Presidente da Helibras, Alberto Duek, salientou que “a modernização do Pantera permitirá ao Exército atuar nos ambientes mais inóspitos, sendo capaz de transportar até 13 combatentes armados e equipados, mesmo com a capacidade plena de combustível; para nós, como indústria nacional de defesa, é uma honra muito grande ter recebido essa confiança do Exército Brasileiro para participar desse projeto e poder servir aqueles que servem ao país”.

O escopo da modernização do Pantera envolve melhorias como a substituição do painel analógico por digital; compatibilidade total com o uso de óculos de visão noturna; instalação de novos sistemas de comunicação e gerenciamento de rádios; substituição dos motores por versão mais potente (697 Kw); substituição do rotor de cauda para 10 pás, mais silencioso; e modernização das caixas de transmissão principal e traseira. As intervenções renovaram o ciclo de vida das aeronaves para mais 25 anos de emprego.

  EB

[Vitor Santos]

[Vitor Santos]

Aviação do Exército forma novos pilotos para a Marinha e Força Terrestre, brevetando a primeira mulher

Taubaté (SP) - O Exército Brasileiro viveu uma ocasião marcante no dia 11 de abril de 2025. Nessa data, formou-se a primeira piloto de helicópteros da história da Força, a 1º Tenente Emily Braz. Ela foi uma das 14 integrantes do Curso de Piloto de Aeronaves (CPA) 2024/2025, cuja cerimônia de formatura ocorreu no Centro de Instrução de Aviação do Exército (CIAvEx), em Taubaté, interior paulista

O evento foi presidido pelo Comandante do Exército, General de Exército Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva, com presença de oficiais-generais do Alto-Comando do Exército, integrantes da Marinha do Brasil, Força Aérea Brasileira e representantes dos Poderes Executivo, Legislativo e Judiciário, entre outras autoridades.

O Comandante celebrou o momento histórico. “Em primeiro lugar, é preciso comemorar a formação de mais uma turma desse curso, que é bem exigente desde o processo de seleção. Depois, a complexidade do curso em si, que requer abnegação, estudo e superação. E, claro, celebramos a formação da primeira mulher piloto da Aviação do Exército, sem dúvida um marco, que prova a integração das mulheres em todas as linhas do Exército”, ressaltou.

A Tenente Emily Braz é pioneira não só da especialidade de piloto da Aviação do Exército, mas também da primeira turma de oficiais femininas formadas na Academia Militar das Agulhas Negras, em 2021. Gaúcha de Santana do Livramento, a oficial de 24 anos de idade fala que o desejo de atuar como piloto de helicópteros surgiu já como aluna da Escola Preparatória de Cadetes do Exército, em 2017. “Esse desejo se reforçou em uma missão de suprimento aéreo, em 2020, quando o piloto perguntou quem gostaria de servir na Aviação. Depois, meu Comandante de Companhia entregou um distintivo de Aviação que esse mesmo piloto lhe deu, pedindo que o devolvesse aqui em Taubaté. Desde então, fiz de tudo para entrar nesse curso”, revelou.

A mais nova piloto da Aviação do Exército salienta que o CPA exige bastante em termos de dedicação e esforço, tendo colaborado para desenvolver sua autoconfiança e equilíbrio emocional, características essenciais na pilotagem. Ela espera que seu pioneirismo abra portas para que novas oficiais também busquem essa especialidade. “É uma grande honra e também uma  responsabilidade enorme ser a primeira piloto da Aviação do Exército e representar o sonho de tantas mulheres que desejam se tornar pilotos”, comentou Emily Braz, que passará a servir na Base de Aviação de Taubaté.

Entre os 14 formandos, constam 12 tenentes do Exército e dois tenentes da Marinha do Brasil. O primeiro colocado do curso foi o 1º Tenente Rauber, oficial de Cavalaria da turma de 2020 da AMAN, que passará a servir no 2º Batalhão de Aviação do Exército, também em Taubaté.

Constante evolução

O Curso de Piloto de Aeronaves tem a duração de 63 semanas, dividido em diferentes etapas. Após uma fase teórica, com instruções como aerodinâmica, controle do espaço aéreo e meteorologia, os alunos passam para a fase prática. São 1400 horas de voo real e 426 horas em simuladores, desenvolvendo a liderança e a tomada rápida e segura de decisão. Os oficiais realizam Estágio Prático de Pilotagem Básica, Viagem de Navegação Tática, Estágio Prático de Pilotagem Tática, Estágio de Voo por Instrumentos, Estágio de Voo com Óculos de Visão Noturna e o Voo Solo, coroando o período de instruções.

O Instrutor-Chefe do CPA, Major Cadime, destaca que os pretendentes ao curso passam por rigorosa seleção psicológica e de saúde, tendo um nível de dificuldade que vai aumentando com o decorrer das instruções. Segundo o instrutor, a formação de uma nova turma de pilotos é um motivo de realização para os integrantes do CIAvEx. “É uma satisfação e orgulho entregar ao Exército recursos humanos altamente especializados.

A Aviação do Exército está sempre buscando evoluir não só os equipamentos, mas também a doutrina e recursos humanos. Então, é de suma importância a renovação dos nossos quadros, incutindo a mentalidade de constante aprimoramento pessoal”, afirmou.

  https://cmse.eb.mil.br/index.php/ultimas-noticias-categoria/924-aviacao-do-exercito-forma-novos-pilotos-para-a-marinha-e-forca-terrestre-brevetando-a-primeira-mulher