41
Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's
« Última mensagem por Lampuka em Janeiro 28, 2026, 08:14:57 pm »Além da miséria a desgraça...
Relativamente à organização e alvos capacitários da NATO, não te podes esquecer que não sabemos qual é a métrica destes alvos.
Se a métrica for a quantidade de soldados de infantaria cada BIMec transporta (ex. 500), então o número de veículos vai variar consoante a sua capacidade de transporte.
Se a métrica for o número de viaturas, já não é o caso.
Nada impede que um BIMec ganhe mais uma ou duas CAt.
Pode ser escalável.
) Nada nos impede a não ser a falta de pessoal. E dinheiro. Tendo em conta que até agora as notícias davam conta de IFV/APC e mais nada, a falta dessas variantes fazia-se sentir na mesma, quer tu tivesses 90 RCT30, quer tivesses um misto de IFV e APC, quer tenhas IFV e VSHORAD.
Eu falei em "4 funções" que o IFV consegue cumprir, mas tecnicamente até podem ser 4.5:CitarDetails were limited but deliveries will include an engineering variant that will directly integrate engineering equipment (such as that used for mine clearance) into the existing Lithuanian IFV configuration
Com a instalação de sistemas destes em alguns IFV como a Lituânia:
https://www.pearson-eng.com/news/vector-makes-its-uk-debut-with-boxer/
Não faz a totalidade do trabalho de um veículo de engenharia, claro, daí ter dito 4.5.
Também não acharia estranho a tal ideia de ter os 90 RCT30 dividido entre BIMec, ERec e AgrMec com Leopard.

Nenhuma variante Pandur, exceptuando talvez a variante de vigilância do campo de batalha (apenas 4 veículos), oferece ao ERec aquilo que o Boxer RCT30 oferece. Dos sensores ao poder de fogo, passando pelo nível de protecção.
Mas ainda há muito por esclarecer. Por exemplo nesta Brigada Média, os Leopard estão incluídos? Se sim, vão integrar o ERec? Vamos ter ERec com Leopard e Boxer ou apenas Boxer? Vamos ter 2 ERec, o segundo com Pandur? Deixa de haver ERec, e passam a haver unidades de reconhecimento orgânicas a cada BIMec, com o ERec da Brigada a evoluir para "Esquadrão de Vigilância" com as 4 Pandur de Vigilância + drones?

O problema deve ser mesmo a falta de Pandur suficientes nessas versões para apoiar 3 BIMec. Mas não sendo viaturas orgânicas aos BIMec, talvez sejam alocadas para o BIMec que esteja em missão.
Mas a mim interessava-me mais saber exactamente o que vai incluir o MLU Pandur.
É que falava-se em converter mais APC em IFV, e a minha dúvida é se com a vinda dos Boxer RCT30, esse plano se mantém. Se se mantiver, surgem questões relativas ao modelo da torre. Seriam mais RCT30 ou íamos optar por um 3⁰ modelo de 30mm?
O MLU Pandur incluirá:
Melhorias na proteção balística: blindagem adicionais de nível 4 da norma STANAG 4569.
Modernização do Sistema de Armas
Uma parte fundamental do MLU é a modernização dos sistemas de armas. Tanto da óptica como da protecção para o apontado, bem como a exploração de opções para uma solução de calibre médio mais capaz, um RWS de 30mm.
Há discussões sobre a substituição da metralhadora básica de 12,7 mm em alguns VCIs por uma "estação de armas de calibre médio" (EACM) armada com um canhão automático de 30 mm para lhes conferir poder de fogo de um verdadeiro veículo de combate de infantaria (VCI). Isto incluiria também a possibilidade de integrar mísseis guiados anti-carro (ATGMs) como o Spike.
Os planos incluem miras modernas, possivelmente ópticas panorâmicas diurnas/nocturnas, controlo de tiro melhorado e capacidade de caça-ataque (permitindo ao comandante e ao artilheiro adquirir/engajar alvos independentemente).
Atualizações dos RWS Protector existentes: o exército está a considerar um upgrade nas RWS Protector de 12,7 mm que já está instalada em alguns Pandur.
Digitalização e atualização da eletrónica:
EyeCommand Battle Management System: Integração de um BMS moderno para consciência situacional no campo de batalha, C2 e operações em rede.
Um esforço completo de digitalização para modernizar a eletrónica interna, os sensores e a arquitetura de dados.
Software de manutenção de UAS ManWinWin: Integração de ferramentas de gestão de manutenção para sistemas de UAS e veículos.
Melhorias de Mobilidade
Reabilitação geral dos sistemas mecânicos
Potenciais melhorias no motor e na suspensão: ainda não confirmado publicamente, mas consistente com os pacotes típicos de MLU e mencionado nas discussões de modernização.
https://www.janes.com/defence-news/portugal-seeks-to-upgrade-its-pandur-ii-afvs/
https://www.armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2024/portugal-strengthens-infantry-combat-capabilities-by-modernizing-its-pandur-ii-8x8-apc
https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/land/favs-2024-portugal-ponders-pandur-ii-prospects
Andam a circular nalgumas redes fotos sobre a depressão kristin que teria causado a queda de um portão de hangar em cima de 2 F-16 em manutenção.![]()
É possível que seja fake mas a mim não me parece obvio e normalmente apanho imagens IA facilmente.

é bastante provável
https://x.com/Drecas_2000/status/1941064520102981657?s=20
mas não se sabe números concretos