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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Lampuka em Hoje às 05:10:34 pm »Uma cabala...😄
E muito dinheiro em jogo. 😉
E muito dinheiro em jogo. 😉
Mensagens recentes
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Força Aérea Portuguesa / Re: UAVs na FAP
« Última mensagem por saabGripen em Hoje às 05:04:57 pm »São dois "sistemas", cada um com dois AR5.
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por dc em Hoje às 05:02:52 pm »Os franceses despejaram terra em locais estratégicos do Tejo, para que as fragatas italianas não caibam lá. 
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Tecnologia Militar / Re: Veículos não tripulados/controlados remotamente
« Última mensagem por Duarte em Hoje às 05:02:46 pm »Land-based robotic combat complexes developed by Ukrainian DevDroid - Droid TW. Armed with a Browning-type 12.7mm heavy machine gun.
https://x.com/NSTRIKE1231/status/1993935436071449053?s=20
https://x.com/NSTRIKE1231/status/1993935436071449053?s=20
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Força Aérea Portuguesa / Re: UAVs na FAP
« Última mensagem por Lampuka em Hoje às 05:00:01 pm »Do que vi nas reportagens anteriores, a operação fica sempre a cargo de pessoal da TEKEVER.
Mesmo no Reino Unido é assim, ainda que seja supervisionado por pessoal militar.
E até penso ser uma exigência da TEKEVER.
Sentem-se confortáveis com o produto...
Mesmo no Reino Unido é assim, ainda que seja supervisionado por pessoal militar.
E até penso ser uma exigência da TEKEVER.
Sentem-se confortáveis com o produto...
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Força Aérea Portuguesa / Re: O Super Tucano em Portugal
« Última mensagem por saabGripen em Hoje às 04:58:48 pm »E se pintarmos um KC-390 de vermelho?
Dá?
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Força Aérea Portuguesa / Re: KC-390 na FAP
« Última mensagem por dc em Hoje às 04:56:39 pm »A fasquia é elevada, mas deveríamos ser ambiciosos.
Os programas em causa, deverão estar sujeitos a aprovação da UE.
Por exemplo, se um dos programas for "compras conjuntas das trotinetes voadoras", a UE pode olhar para as ditas e pensar "esperem lá, isto tem tanto de Europeu como um C-17", e dão nega ao programa.
Para os KC a probabilidade é maior, por ter mais envolvimento europeu, mas mesmo assim pode não ser o suficiente.
Além de que, para ser líder de um projecto, não seria necessário um país adquirir o dito produto?
Se for o caso, não faz sentido Portugal desperdiçar a verba limitada do SAFE, a comprar mais KCs que não precisa.
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Força Aérea Portuguesa / Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa
« Última mensagem por Lampuka em Hoje às 04:56:31 pm »BA4 proximamente com C295, EH101 e P3 em permanência.
Deveriam complementar com uma base da Marinha nos Açores, como já foi falado, e um destacamento de caças.
Para ficar completo, radar e defesa aérea.
Enquanto há vida há esperança...
Deveriam complementar com uma base da Marinha nos Açores, como já foi falado, e um destacamento de caças.
Para ficar completo, radar e defesa aérea.
Enquanto há vida há esperança...
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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por P44 em Hoje às 04:52:10 pm »"Demasiado comprida" 🤣🤣🤣Citar(...) A fragata “Emilio Biachi” era para ter atracado em Alcântara, mas era demasiado comprida para aquela doca.
https://expresso.pt/politica/defesa/2025-11-26-ministro-da-defesa-assina-acordo-com-italia-mas-nao-ha-decisao-em-concreto-sobre-as-novas-fragatas-3a10b7aa
Então mas as dificuldades eram para atracar em Alcântara ou no Alfeite?
A questão do calado e do tamanho da doca-seca do Arsenal já não se colocam nos casos da PNM e do par de NRE+?
Só pode ser piada
É só defeitos, é comprida, tem um calado excessivo, etc etc
Já agora, aceita-se a cor??
Que anedota
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Força Aérea Portuguesa / Re: O Super Tucano em Portugal
« Última mensagem por saabGripen em Hoje às 04:51:23 pm »A Pilatus está a desenvolver uma solução com a Lockheed Martin para a instrução os F-35 suiços, eventualmente depois também para exportação.
https://www.pilatus-aircraft.com/en/news/technology-transfer-project
Mesmo no Reino Unido, que está a considerar entrar no programa T-7,a opção turboprop não está descartada.
O PC-21 pode perfeitamente vir a realizar todas as fases de instrução para caças de 5ª geração, com exclusão obviamente da fase de adaptação a voo e elementar.
Na verdade não há nenhuma razão objetiva para um turboprop não poder realizar treino de caças de 5ª geração, até porque estes são mais fáceis de voar que os de gerações anteriores.
Desde que a aeronave de instrução consiga simular o cockpit e sistemas de 5ª geração, fica a faltar apenas a adaptação fisiológica, que pode perfeitamente ser realizada na conversão operacional.
Mas que pena nós não termos um turboprop com esta tipologia.
Uma pessoa fica assim... ó;
