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Exércitos/Sistemas de Armas / Re: Vintage Tanks
« Última mensagem por Lusitano89 em Fevereiro 01, 2026, 11:40:02 am »
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Marinha Portuguesa / Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Última mensagem por LM em Fevereiro 01, 2026, 11:33:46 am »Para além do nosso (óbvio) interesse - nacional e da UE - no Atlântico norte, o Golfo da Guiné é "A" outra zona; até porque, a nível europeu, disponibilizamos boas relações com os 2 arquipélagos (STeP e CV), por não ser um teatro muito "exigente" e pela nossa proximidade geográfica.
É a única razão que vejo (para além da "proteção civil nos Açores) para a fixação da Marinha em ter um LPD.
É a única razão que vejo (para além da "proteção civil nos Açores) para a fixação da Marinha em ter um LPD.
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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's
« Última mensagem por Pilotasso em Fevereiro 01, 2026, 11:13:27 am »Quando digo receita é aquela que o governo usa para se financiar, por exemplo através dos impostos. Depois multiplicado pela % de despesa em defesa dá maios ou menos uma comparação entre paises.
É fácil de demonstrar que o PIB de um pais não é indicativo do nível de investimentos militares nem poder militar. Por exemplo Portugal e Marrocos. O PIB marroquino é o METADE do Português no entanto a força aérea de Marrocos está muito melhor equipada. Em caças modernos é o dobro dos F-16 e mais modernos. 23 Block 52 em servico com 25 block 70 encomendados, e ainda 32 F-35 em negociação
É fácil de demonstrar que o PIB de um pais não é indicativo do nível de investimentos militares nem poder militar. Por exemplo Portugal e Marrocos. O PIB marroquino é o METADE do Português no entanto a força aérea de Marrocos está muito melhor equipada. Em caças modernos é o dobro dos F-16 e mais modernos. 23 Block 52 em servico com 25 block 70 encomendados, e ainda 32 F-35 em negociação
Citação de: IA
Sure — here it is in **plain text**, clean and easy to copy-paste into a forum. No tables, no markdown, no links.
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Comparison of Portugal and Morocco in 2024: GDP and Military Expenditure
GROSS DOMESTIC PRODUCT (NOMINAL, 2024)
Portugal:
Portugal’s nominal GDP in 2024 was approximately 313 billion US dollars.
Morocco:
Morocco’s nominal GDP in 2024 was approximately 154 billion US dollars.
Summary:
Portugal’s economy was about twice the size of Morocco’s in nominal GDP terms in 2024.
MILITARY EXPENDITURE (2024)
Portugal:
Portugal’s military spending in 2024 was estimated at around 4.4 to 4.5 billion euros, which is roughly 4.7 to 4.9 billion US dollars. This represented about 1.46% to 1.58% of Portugal’s GDP.
Morocco:
Morocco’s military expenditure in 2024 was estimated at approximately 5.5 billion US dollars. This corresponded to roughly 3.5% of Morocco’s GDP.
COMPARISON SUMMARY
* Portugal had a significantly larger economy than Morocco in 2024 (about 313 billion USD vs 154 billion USD).
* Morocco spent more on its military in absolute terms than Portugal (about 5.5 billion USD vs about 4.8 billion USD).
* Morocco devoted a much higher share of its GDP to military spending than Portugal (around 3.5% vs about 1.5%).
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If you want, I can also rewrite this to sound more neutral, more argumentative, or more casual depending on the forum vibe.
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Exércitos/Sistemas de Armas / Re: Vintage Tanks
« Última mensagem por Lusitano89 em Fevereiro 01, 2026, 11:12:01 am »
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Forças Aéreas/Sistemas de Armas / Re: Fotos de aeronaves antigas — vintage aircraft
« Última mensagem por Lusitano89 em Fevereiro 01, 2026, 10:56:28 am »
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Força Aérea Portuguesa / Re: O Super Tucano em Portugal
« Última mensagem por goncalobmartins em Fevereiro 01, 2026, 10:44:57 am »Embraer A-29 Super Tucano: the light attack aircraft conquering South America and the world
https://www.zona-militar.com/en/2026/01/31/embraer-a-29-super-tucano-the-light-attack-aircraft-conquering-south-america-and-the-world/#google_vignette
Citar
Portugal is highlighting the A-29’s tactical potential for European and transatlantic defense. The induction of the first five A-29N aircraft not only positions Portugal as the first regional operator of its class, but also broadens the horizon for further acquisitions within the Organization: the A-29N variant meets the NATO standardization required for operations in air patrol, armed ISR, CAS, advanced training, and close air support. In addition, the new configuration for the interception and neutralization of UAS is a cutting-edge advantage in the shared global challenge of countering drone swarms; this complementary feature on the N versions would represent a significant technological leap focused on emerging threats.
https://www.zona-militar.com/en/2026/01/31/embraer-a-29-super-tucano-the-light-attack-aircraft-conquering-south-america-and-the-world/#google_vignette
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Forças Aéreas/Sistemas de Armas / Re: Fotos de aeronaves antigas — vintage aircraft
« Última mensagem por Lusitano89 em Fevereiro 01, 2026, 10:42:15 am »
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Força Aérea Portuguesa / Re: Força Aérea Portuguesa: Album de Fotografias
« Última mensagem por Lusitano89 em Fevereiro 01, 2026, 10:37:02 am »
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Marinha Portuguesa / Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Última mensagem por Ghidra em Fevereiro 01, 2026, 10:33:40 am »Gás e petróleo, sobretudo da Nigéria.
Guiné Equatorial e São Tomé e Príncipe países da CPLP.
Rotas marítima importantes pra o nosso país a passar por essa zona.
Digo eu, mas ao mesmo tempo, enquanto país fundador, estranhamente não temos relações económicas significativas com estes países CPLP, com destaque na área energética e pescas.
A Nigéria, desde logo pela sua dimensão, inviabiliza qualquer tipo de intervenção do nosso país.
A França e os EUA têm na área capacidades militares significativas instaladas...
A realidade atual é a presença de meia dúzia de militares e uma lancha de fiscalização em STP.
E, de quando em vez, a escala de um NPO em alguns países.
Também não é necessário intervir sozinho mas em colaboração com os próprios países africanos ou europeus é que a região tem se debatido com uma série de golpes de estado e confusões que podem minar as relações económicas. Para alêm do petróleo e gás a região é uma grande rota para navios mercantes já que o mar vermelho tem sido menos viável ultimamente...
Por falar em Guiné equatorial existe por lá uma confusão com a ilha de Ano bom que quer a independência uma das muitas confusões ou ainda pouco a Guiné Bissau sofreu um golpe de estado era "engraçado" no futuro se a situação piorar ter pedir a um pais europeu para mandar para lá um navio porque não tínhamos meios de ir buscar os portugueses nem desembarcar militares para preparar evocação segura sem recorrer aos portos podendo esses ser negados...
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Forças Aéreas/Sistemas de Armas / Re: Fotos de aeronaves antigas — vintage aircraft
« Última mensagem por Lusitano89 em Fevereiro 01, 2026, 10:26:46 am »