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Brasil / Re: Expansão geográfica do Brasil
« Última mensagem por MMaria em Hoje às 01:38:41 pm »
Não conseguem cuidar do que têm, nem tirar partido e ainda querem mais....

Está aí uma verdade.
Concordo.

Sds
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Brasil / Re: Expansão geográfica do Brasil
« Última mensagem por yuwanko em Hoje às 01:09:01 pm »

Não conseguem cuidar do que têm, nem tirar partido e ainda querem mais....
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Marinha Portuguesa / Re: Novos SSK da Marinha
« Última mensagem por Pilotasso em Hoje às 12:23:07 pm »
tenho muitas duvidas que os navios da Damen para MGP tenham capacidade para levar mais que 2 helicopters full e as fotos apenas mostram um. Ao lado da ponte o espaço parece muito escaço, ao contrario dos Mistral e Dodko que parecem plenamente capazes de ocupar todo o convés com helicópteros.
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Mundo / Re: Energias Renováveis
« Última mensagem por MMaria em Hoje às 12:21:40 pm »
Reaching Net Zero by 2050 would require mining 4.5 million tons of copper, 940 million tons of nickel, 9 billion tons of graphite, and 4 million tons of germanium.

At current global mining rates, that scale of extraction would take more than 1,000 years.

Mining capacity cannot be multiplied by orders of magnitude in just 24 years.

Permitting timelines alone are measured in decades, and energy inputs rise as deposits degrade.

Most constraints are physical, not political.

Net Zero targets violate material reality.

They're never going to happen.


https://x.com/Electroversenet/status/2020301560488526168

Sds
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Marinha Portuguesa / Re: Novos SSK da Marinha
« Última mensagem por PTWolf em Hoje às 11:56:58 am »
Não faria mais sentido refinar o projecto do D.João II?

O MPSS tem limitações por ter o convés de voo demasiado pequeno. E a intenção deve ser usar UAVs maiores.

Com as modificações que seriam necessárias, devias acabar com um navio de dimensões semelhantes ao mini-Mistral, e preço também idêntico.

Mas um D.João II 2.0 dava-nos maior know-how sobre o navio e permitiria uma maior uniformização logistica. Até do ponto de vista de tripulações.
A versão maior do D.João II, no site da Damen tem 130metros (https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/multi-purpose-support-ships/multi-purpose-support-ship-range), menos 10 que a versão de exportação do Mistral (140). Será esta diferença significativa?

O unico ponto que na verdade me deixa mais desconfortavel com a versão da Damen é a largura do conves de voo e para um drone tipo Kızılelma o Mistral 140 seria mais apropriado

Sorry pelo off-topic
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Armadas/Sistemas de Armas / Re: Marinha Sueca
« Última mensagem por P44 em Hoje às 10:51:22 am »
Saab and Babcock proposed the Arrowhead 120 design for Swedish Navy's Luleå-class surface combatant.

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama
« Última mensagem por Pilotasso em Hoje às 09:59:35 am »
Isso já foi abordado aqui, mas tal como as EPC é um projecto no papel. A dica que a MGP estava a analisar a MEKO 200 tem o seu mérito por ser uma fragata pronta a ser adquirida, e é mais capaz.
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Área Livre-Outras Temáticas de Defesa / Re: Cartoons
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 09:37:16 am »
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Marinha Portuguesa / Re: O Reapetrechamento da Marinha
« Última mensagem por LightningBolt em Hoje às 09:35:13 am »
Calma pessoal :mrgreen:
Quando publiquei o outro poste era para meter outro mais actual mas fiquei sem tempo e esqueci me 😓

O director da Hyundai falou mais recentemente :

Citar
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intenções (LOI) com o Estaleiro Sima, no Peru, para desenvolver e construir em conjunto um submarino peruano de 1.500 toneladas.

Taebok Choi, diretor administrativo da HD Hyundai Heavy Industries, disse: "Quando tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o Estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro", e acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países como Portugal também estarão interessados, , então seremos competitivos na exportação de submarinos na classe de 2.000 toneladas"

Acho que não é nada certo que são assim tão pequenos

Artigo original
https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68049

A HD Hyundai vai exportar submarinos para o Peru.
A HD Hyundai Heavy Industries assinou recentemente uma carta de intencões (LOI) com o estaleiro peruano Cima para o desenvolvimento e construção conjunta de um submarino de 1.500 toneladas para o Peru.

Choi Tae-bok, diretor-geral da HD Hyundai Heavy Industries, afirmou: "Se tivermos um histórico de desenvolvimento de submarinos com o estaleiro Shima, ganharemos impulso para exportar submarinos para o mundo no futuro."

Ele acrescentou: "Se um modelo de submarino peruano for criado, outros países, como Portugal também se interessarão, então teremos competitividade nas exportações de submarinos com menos de 2.000  toneladas."
Sim foi um erro do tradutor mas o fica subentendido do texto é que serão do mesmo género dos do Peru e este será os que vão testar o submarino como primeiros clientes e depois a Marinha faz o pedido...

Sempre pensei que fosse o HDS-2300 para ser sincero. Serão mais "submarinos costeiros"
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