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Marinha Portuguesa / Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial

« Última mensagem por nelson38899 em Novembro 18, 2025, 11:17:33 pm »

Não há um drone que faça isso? 

Haver há, mas estão escondidos em navios da frota sombra russa...

A próxima vez que for a Viana, vou ver se dou um salto lá.

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por dc em Novembro 18, 2025, 11:05:59 pm »

Boa noite,
O que me foi transmitido hoje é que as negociações para as F-110 estão bastante avançadas...
Há que aguardar...
Cps

Pede aí os 32 VLS em vez de apenas 16 se faz favor. 
E não se esqueçam dos CIWS.

A ser mesmo F110 serão apenas 3?, ou os tostões do SAFE dão apar 4?

Só depois de sabermos a verba disponível, é que dá para especular. Isto claro se não for tornada pública a quantidade de navios, antes de se saber sequer o custo.

Só espero que sejam 3 e não apenas 2.

Comprando 3 agora, mesmo que viessem com apenas 16 VLS, sempre dava para um segundo batch mais tarde (subst. BD) de 2 ou 3 navios com 32 VLS.

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Serviços de Informações e Inteligência / Re: CIA

« Última mensagem por Duarte em Novembro 18, 2025, 11:05:51 pm »

Amadores...

A Chinese firm bought an insurer for CIA agents - part of Beijing's trillion dollar spending spree

https://www.bbc.com/news/articles/c4g311jn1m9o

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Exército Português / Re: Substituição dos M113

« Última mensagem por dc em Novembro 18, 2025, 10:58:52 pm »

Acho que o plano FT 2045 é mesmo ter os 3 BI da Brigada Média equipados com o Boxer quando se finalmente substituir os Pandur. Se há planos para um linha de produção em Portugal desconheço, mas num investimento desta magnitude seria bom que houvesse envolvimento da indústria nacional.

Equipar toda a brigada exclusivamente com Boxer vai sair caro. Países mais ricos e com maior orçamento de defesa usam veículos mais baratos para as viaturas e apoio, portanto acho que não nos vamos armar em mais ricos.. mas quem sabe?

Não se sabe se há planos para envolvimento nacional, mas havia interesse nisso. Há uns meses um alto cargo da Rheinmetall deu uma entrevista em aue se tocou no assunto, onde deixou claro que o nível de envolvimento da nossa indústria associado à compra de viaturas blindadas, dependia da dimensão de uma eventual encomenda.

Que outros países bem mais ricos fazem isso, de usar dois modelos de veículo?

É que uma coisa é usar 2 ou 3 modelos, que são de características completamente diferentes, e em quantidades decentes. Outra é num total de 240-300 veículos, dois modelos de blindado 8x8, sem grandes vantagens de um face ao outro.

Mas mesmo que se fizesse isso, de usar os Pandur como viaturas de apoio, e ter apenas Boxer em versões de primeira linha (IFV, VSHORAD, APC, etc), terias que investir mais na frota Pandur para converter vários APC nas variantes em falta/reforçar as quantidades de variantes que temos em pouca quantidade. Isto tornaria o processe relativamente caro.

Em qualquer caso, precisavas sempre de comprar cercz de 100 Boxer, e ainda precisavas de finalmente adquirir as versões de apoio do Leopard.

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Mundo / Re: Polónia

« Última mensagem por Duarte em Novembro 18, 2025, 10:58:36 pm »

Cheira a desespero. 

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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's

« Última mensagem por JohnM em Novembro 18, 2025, 10:58:06 pm »

Continuam a empurrar com a barriga a decisão, entretanto a encomenda Saudita irá a frente da nossa, para 48 aeronaves e de seguida Marrocos..
Vai ser a desculpa perfeita para ir buscar o Gripen E.
CPs

Pois é…

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por JohnM em Novembro 18, 2025, 10:57:13 pm »

Boa noite,
O que me foi transmitido hoje é que as negociações para as F-110 estão bastante avançadas...
Há que aguardar...
Cps

Seriam notícias excelentes. Podem não ser tão boas em ASW como a T26 ou a FREMM, mas são melhores que as restantes todas e têm a vantagem de já vir com MK41 e têm a possibilidade de fazer ABMD, o que é um bónus fantástico.

As F110 não usam os mesmos sonares que as FREMM?

Usam, mas sensores são apenas parte do que realmente torna uma fragata ASW. Tão importante é a capacidade de evitar deteção, ou seja minimizar o ruído emitido. Como já disse uns posts atrás, o sistema de propulsão é absolutamente crucial, tal como outras medidas de minimização de ruído. Por exemplo, a T26 até telhas anecóicas tem, como os submarinos. É essa a diferença entre uma fragata realmente ASW (T26, FREMM, ASWF, F-110) e uma fragata capaz de fazer ASW (FDI, AH140, PPA, etc.)

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por JohnM em Novembro 18, 2025, 10:44:16 pm »

Boa noite,
O que me foi transmitido hoje é que as negociações para as F-110 estão bastante avançadas...
Há que aguardar...
Cps

Seriam notícias excelentes. Podem não ser tão boas em ASW como a T26 ou a FREMM, mas são melhores que as restantes todas e têm a vantagem de já vir com MK41 e têm a possibilidade de fazer ABMD, o que é um bónus fantástico.

Eu continuo a dar valor á questão do CMS a instalar no MLU das VdG e nos NPO.
A INDRA/Navantia não concorreu a esse projeto.

Parece difícil as F-110 virem para Portugal sem o CMS SCOMBA da INDRA.

Passaríamos a ter um CMS para NPOs e VdG e outro para F-110.

Ou aceitam isto ou terão que arranjar uma solução que deita fora o processo do concurso do SEWACO e metem SCOMBA nos NPO e VdG.
Há (houve) tempo para isso?

Qualquer fragata nova vira sempre com o seu CMS de origem, seja SCOMBA, Tácticos ou outros, porque não estou a ver Portugal a pagar os custos brutais de integração de um CMS diferente nos navios. Como a decisão sobre os CMS das VdG e dos NPO foi concomitante e anterior à definição da classe de fragata a adquirir, seria quase impossível, as três classes de navios terem o mesmo CMS.  Acho que aqui houve um incompatibilidade de timings. Seria melhor terem o mesmo CMS, de facto, mas não é grave se não tiverem, só atrasa um pouco o crossover entre navios de parte das tripulações.

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por Cabeça de Martelo em Novembro 18, 2025, 10:42:13 pm »

Boa noite,
O que me foi transmitido hoje é que as negociações para as F-110 estão bastante avançadas...
Há que aguardar...
Cps

Seriam notícias excelentes. Podem não ser tão boas em ASW como a T26 ou a FREMM, mas são melhores que as restantes todas e têm a vantagem de já vir com MK41 e têm a possibilidade de fazer ABMD, o que é um bónus fantástico.

As F110 não usam os mesmos sonares que as FREMM?

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Força Aérea Portuguesa / Re: P-3 Orion na Força Aérea Portuguesa

« Última mensagem por Major Alvega em Novembro 18, 2025, 10:41:26 pm »

Abatidos ao serviço pela marinha dos Países Baixos há precisamente 19 anos. Por cá ainda vão render mais um bocado e canibalizando-se até restar o último como aconteceu com os ofertados Alpha Jet.

Já não tem capacidade de desempenhar a missão?

Os alemães, australianos, norte-americanos, neo-zelandeses, canadianos, noruegueses acham que não tem.

Não duvido que o P-8 seja melhor. Gostava era de entender os motivos de dar a entender que o P-3 já não cumpre as missões que desempenha em Portugal. O facto de os outros fazerem não significa que sejao mais indicado para nós. Os Leopard vieram porque os holandeses se estavam a desfazer deles certo? Hoje talvez estejam arrependidos

Volto a repetir que esses países, acham que não. Entendo que a sua capacidade efectiva para cumprir minimamente a sua função tem um prazo de validade que vai expirar em breve. A partir de 2030 já não é razoável continuar a usá-los. Com o nível de responsabilidade de vigilância territorial marítima que a FAP tem.
Se seguirmos essa lógica, o C-130H, o F-16AM, os Falcon também continuarão a ter capacidade de continuar a cumprir as missões. Até o Chipmunk que já tem 70 anos e não tem para já substituto à vista.