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Mundo / Re: Itália

« Última mensagem por Duarte em Dezembro 08, 2025, 11:08:14 pm »

Tão duvidosas quanto videozinhos hunter-views sensacionalistas do YT que pululam nos mais variados tópicos por aqui.
Mas tomem uma notícia:

https://www.nasdaq.com/articles/germany-italy-face-pressure-repatriate-us-245-billion-gold-trust-us-custody-wavers

Estão a fugir da custódia dos EUA, mas duvido que irão parar em Bruxelas.

 

Se estes vídeos YT que te incomodam tanto fossem mentira, os ruSSos já estariam `as portas de Kiev.. mas nem sequer perto. 

As reservas de ouro pertencem a cada país, e não `a UE. Não há aqui qualquer equívoco, dúvida ou motivo de alarme. Tudo perfeitamente normal.

Suíca, Reino Unido, Canadá, Austrália, Espanha ou mesmo Portugal poderão ser o novo destino destas reservas. Desde que não seja um país lambe-botas e subserviente aos russos.

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Mundo / Re: Itália

« Última mensagem por yuwanko em Dezembro 08, 2025, 11:08:00 pm »

"Notícias" do X, de origem duvidosa.

Tão duvidosas quanto videozinhos hunter-views sensacionalistas do YT que pululam nos mais variados tópicos por aqui.
Mas tomem uma notícia:

https://www.nasdaq.com/articles/germany-italy-face-pressure-repatriate-us-245-billion-gold-trust-us-custody-wavers

Estão a fugir da custódia dos EUA, mas duvido que irão parar em Bruxelas.

 

Agora já é a Alemanha também.
A notícia diz que há pressão interna na Alemanha e Itália para tirar o ouro dos EUA e trazer para a UE.

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Força Aérea Portuguesa / Re: O Super Tucano em Portugal

« Última mensagem por Lightning em Dezembro 08, 2025, 10:59:33 pm »

Não sei se já cá foi posto...

https://expresso.pt/opiniao/2025-01-15-a-utilidade-militar-dos-super-tucano-a49a45e4

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Portugal / Re: Preparar as FA para um conflito no curto prazo

« Última mensagem por LM em Dezembro 08, 2025, 10:38:57 pm »

Está a defender o "patrão", é normal que não queira as potenciais vitimas deste armadas... esse não me admira nada; tenho mais receio das "esquerdas bem pensantes" - e das "direitas populistas", que nunca se sabe a direção do vento - e da iliteracia dos meus concidadãos. 

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Portugal / Re: Preparar as FA para um conflito no curto prazo

« Última mensagem por Subsea7 em Dezembro 08, 2025, 10:33:24 pm »

Vejam a entrevista do AF, no DN (António Filipe).

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Mundo / Re: Itália

« Última mensagem por MMaria em Dezembro 08, 2025, 10:31:36 pm »

"Notícias" do X, de origem duvidosa.

Tão duvidosas quanto videozinhos hunter-views sensacionalistas do YT que pululam nos mais variados tópicos por aqui.
Mas tomem uma notícia:

https://www.nasdaq.com/articles/germany-italy-face-pressure-repatriate-us-245-billion-gold-trust-us-custody-wavers

Estão a fugir da custódia dos EUA, mas duvido que irão parar em Bruxelas.

 

 

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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituiçao dos F-16's

« Última mensagem por saabGripen em Dezembro 08, 2025, 08:42:47 pm »

Os últimos desenvolvimentos dos States relativamente à Europa podem ter sido a machadada final no 35...
Resta saber saber se para único proveito da AIRBUS,  ou se escancarou as portas também ao GRIPEN.

Isso é bastante discutível e algo prematuro de afirmar. A verdade é que os clientes europeus do Lightning II têm vindo a crescer, e a grande maioria das nações do Velho Continente que já o operam têm inclusivamente apostado na aquisição de mais exemplares, não menos. Mas vamos ver que impacto prático, se algum, terá na Europa o recentemente divulgado NSS da administração Trump.

Por cá, e tal como temos vindo a falar neste tópico, o que continua de pé será um eurocanard (diria Typhoon com 80% de hipóteses vs. Gripen E com 20%) e F-35A Block 4. O Eurofighter terá neste momento clara vantagem, até porque permitirá mais tarde a entrada na 6ª geração europeia de caças.

Se a AIRBUS nos oferecer uma excelente proposta para participar na 6a geração, será porque a SAAB nos oferece uma excelente proposta.
Isto porque a SAAB de certeza absoluta está a criar um plano para participar na 6a geração.

Portanto - bons tempos para Portugal.

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por Duarte em Dezembro 08, 2025, 08:10:45 pm »

A Espanha é pequenina no contexto europeu, está cheia de problemas mas ainda se acha um império e os Castelhanos donos da Península.

Creio que Espanha não tinha nada a oferecer, a ser verdade que se quer alguma transferência tecnológica, parcerias e alguma produção local.
A única coisa que a Navantia acrescenta de valor nas F110 é, basicamente, a construção e não ia passar isso para Portugal.

Eles que se preocupem com a situação degradante que têm no país neste momento, a todos os níveis, que lhes vale mais.

Sem dúvida que tanto a Naval e a Fincantieri têm capacidade de construir mais depressa que a Navantia que estará mais focada nas F110 deles. Aposto que os prazos de entrega seriam para lá de 2032-34...  Teriam também muito pouco interesse em investir no AA. A Naval group e a Fincantieri ganhavam aqui também. Em termos de preço, se calhar também ganharam.

Eu se fosse maldoso, ia comentar nestas notícias todas que as nuevas fragatas portuguesas chamar-se-ão classe Aljubarrota 

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por Duarte em Dezembro 08, 2025, 08:03:35 pm »

Os franceses ainda não desistiram.
Até ao lavar dos cestos é vindima...

Vão oferecer 4 FDI pelo preço de 3? 
Nada contra as FDI, são ótimas fragatas e até gosto das linhas, e quem dera termos 3 FREMM + 3 FDI (`as tantas..??)  Eu até achava bem termos 3 FREMM EVO e 3 FDI com mais capacidade AAW (32 VLS) do que 3 FREMM EVO e 3 ou 4 EPC ASW, com menos capacidade AAW.
A Grécia tem os dois modelos.. Mas a FREMM é sem qualquer dúvida a melhor escolha para a Marinha. 
É lembrar também que a marinha pretende 6 fragatas. Com o abandono da UE/ NATO pelos EUA, e o aumento para 3,5% na defesa não será pedir muito...

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Marinha Portuguesa / Re: Substituição das Fragatas Classe Vasco da Gama

« Última mensagem por yuwanko em Dezembro 08, 2025, 08:02:31 pm »

Mas quem é que pediu opinião aos Castelhanos para alguma coisa?

É a opinião duma só pessoa, mas quando se lê os comentários de muitos espanhóis nesta notícia pela net, ele não está só. 
Move on. É estudar as razões e melhorar. Se calhar a Navantia não podia construir ao ritmo e prazo desejado? Não queriam investir no AA? Eram muito caras? Outras podem haver...
Vejam lá se os franceses perdem tempo com choradeira.

 Há pessoas para quem uma derrota define a vida inteira. Outros aprendem, levantam-se, seguem caminho e melhoram.

A Espanha é pequenina no contexto europeu, está cheia de problemas mas ainda se acha um império e os Castelhanos donos da Península.

Creio que Espanha não tinha nada a oferecer, a ser verdade que se quer alguma transferência tecnológica, parcerias e alguma produção local.
A única coisa que a Navantia acrescenta de valor nas F110 é, basicamente, a construção e não ia passar isso para Portugal.

Eles que se preocupem com a situação degradante que têm no país neste momento, a todos os níveis, que lhes vale mais.