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A preocupação da oposição (leia-se PS) é não poderem deitar a unha a "algum"Por acaso, a falta de sentido de Estado é gritante, quando eles sabem muito bem quais são as regatas do programa e tb sabem que os outros governos tb não publicaram informação a quase nenhuma. Triste espetáculo…
Estes 5 faziam parte do grupo
Os chamados 'monos', que a Embraer não conseguia escoar...
Não sei se é o caso, depois de Portugal que me lembre foram fechados contratos para o Uruguai, Paraguai, Panamá e Filipinas.
Sds
Estes 5 faziam parte do grupo
Os chamados 'monos', que a Embraer não conseguia escoar...
A preocupação da oposição (leia-se PS) é não poderem deitar a unha a "algum"
A preocupação da oposição (leia-se PS) é não poderem deitar a unha a "algum"Por acaso, a falta de sentido de Estado é gritante, quando eles sabem muito bem quais são as regatas do programa e tb sabem que os outros governos tb não publicaram informação a quase nenhuma. Triste espetáculo…
Video do Tubo que apresenta uma análise isenta (IMHO) e muito bem feita sobre o A-29N e a recente aquisição feita paela FAP:
Do seu visionamento surgem várias questões, umas novas outras nem por isso:
- O facto de estes primeiros aviões entregues serem usados (serão apenas estes? Há novos de produção?)
- O facto de a o seu recentíssimo papel como 'avião anti-UAS' ser uma parte da arquitectura de defesa contra UAS, e não as resposta total.
- Integração de novos sistemas de armamento. Creio que estará naturalmente a referir-se ao APKWS II - estão os nossos A-29 aptos e preparados para a sua utilização? Ou ainda há trabalho de conversão a realizar?
- QUando da sua aquisição foi indicado que seriam realizados nas OGMA trabalhos adicionais de conversão aos "standars NATO". Ou seja, instalação de Link 16, secure radios, IFF; ora nos que foram entregues não se vê a instalação das 2 M3, dos painéis de blindagem adicionais e do EO. O que é que estiveram a fazer estes meses nas OGMA? FOrmação de mecânicos apenas?
Era só, por agora
