Dos europeus, provavelmente olharia para o Mowag Eagle V 4x4 (e eventualmente 6x6 se no futuro se achasse necessário). O 4x4 usa o mesmo motor do ST5.
Mas isto é muito à base de "olhómetro", não sabendo como se comporta este veículo em ambientes quentes.
Tem a vantagem de ser bastante usado, com o Eagle V 4x4 encomendadas quase 3000 viaturas, às quais se juntam mais de 500 encomendados na versão 6x6.
Tendo em conta o volume de encomendas, é dos modelos que teria mais potencial de ter criada uma linha de produção no país.
A possibilidade de a nova 4x4 ser produzida/ montada em Portugal é outro factor determinante, além dos requisitos de serem "made in EU" do SAFE. Queremos afinal desenvolver capacidades reais na nossa indústria, criar emprego em Portugal, e gerar riqueza para investidores europeus? Ou ficar eternamente sujeitos aos caprichos de
líderes desequilibrados doutros países e criar emprego noutros países que não respeitam a soberania nacional e a dos nossos aliados europeus? Há ainda quem quer que sejamos eternos "consumidores e importadores" de material militar?
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