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Força Aérea Portuguesa / Re: Os 28 F16A/B MLU da FAP
« Última mensagem por Charlie Jaguar em Dezembro 22, 2025, 08:15:50 pm »CitarAQUISIÇÃO DE 25 EA CAUTION WARNING PANEL P/N 20400-P32 PARA AERONAVES F-16 Ajuste Direto Regime Geral Estado Maior da Força Aérea BLUE AEROSPACE LLC 416.666,25 € 22-12-2025
Se for isto...
https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/rms/documents/derco-aerospace/Radiant_Power_Corp.pdf
Então quer dizer que será instalado em 25 F-16
É isso mesmo.
https://blueaero.com/wp-content/uploads/2020/08/F16-CWP.pdf
Os F-16 terão de voar forçosamente até ao início da década de 2030, pelo menos. As 3 células que eram para ser modernizadas para MLU vão afinal ser usadas para peças e sustentação da frota, portanto dará para respirar um pouco. Os AIM-9X que começam a chegar daqui a uns meses, assim como o recente anúncio da aquisição de AIM-120C-8, serão todos para os F-16, por isso a FAP está a contar operá-los ainda por mais uns anos. O que faz sentido, pois mesmo uma solução stopgap como Eurofighter Typhoon usados e modernizados, por exemplo, naturalmente levará ainda uns poucos anos até poder entrar em operação.

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