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Forças Armadas e Sistemas de Armas => Força Aérea Portuguesa => Tópico iniciado por: helderafonso em Agosto 02, 2009, 03:41:52 am
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No dia 26/7/2009 bateram-se todos os recordes colocando 22 F-16 a voar em conjunto...
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FBase%2520aberta%2520forumfotografia%2FBase%2520aberta%2520forum%2FMolhada_forum.jpg&hash=3e8755e2980f7011e1fd898fae3bbd43)
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FBase%2520aberta%2520forumfotografia%2FBase%2520aberta%2520forum%2FMolhada5_forum.jpg&hash=3f0259b4a1af0f7b017fdb9b407fdfdc)
Nesta última foto o "Sabre" passa por baixo, sobe vertiginosamente e "fura" a "molhada"
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FBase%2520aberta%2520forumfotografia%2FBase%2520aberta%2520forum%2FMolhada6_forum.jpg&hash=b0bcdbb3ae9327596e2afc2b74bdc7e5)
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Que espectaculo, 22 aparatos volando juntos
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Não sabia que tinha-mos 22 F-16.
Ou são alugados?!
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Não sabia que tinha-mos 22 F-16.
Ou são alugados?! :wink:
Não são alugados, são mesmo nossos, não somos italianos
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Fotografias fantásticas..
Obrigado Helderafonso pela partilha...
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Não sabia que tinha-mos 22 F-16.
Ou são alugados?! 
Temos cerca de 40 F-16 contando com os que foram adquiridos para peças...
Abraço
Fotografias fantásticas..
Obrigado Helderafonso pela partilha...
Obrigado pelo apoio.
Abraço
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Entonces la FAP tiene 40 F16. Una buena cifra.
Y MLU cuantos hay aprobados?
Es que no me entero muy bien
El radar se cambia?
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Entonces la FAP tiene 40 F16. Una buena cifra.
Y MLU cuantos hay aprobados?
Es que no me entero muy bien
El radar se cambia?
Segundo o que li no fórum 9G´s:
"MLU são 14, mais 3 até ao final do ano, em 2010 serão mais 7 transformados, o calendario continua a prever que se completem os 40 MLU em 2012 ou inicio de 2013."
Sobre o radar:
"Fire Control Radar
The Westinghouse AN/APX-66(V2) Fire Control Radar (FCR) will be equipped with an completely new signal data processor. It allows a track-while-scan mode for up to ten targets as well as a six-on-six AIM-120 AMRAAM capability. Other features include a 25% improvement in detection and tracking range, an enhanced Doppler Beam Sharpening mode (DBS), enhanced air-ground and ground mapping modes, a medium resolutions DNS, an enhanced ECCM, and a color display compatibility. The MLU kit and the receiver will also have an 40% improved reliability over previous versions."
Podes ver tudo sobre o upgrade para MLU aqui:
http://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html (http://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html)
Abraço
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Já agora se puderes explica ,Não são alugados, são mesmo nossos, não somos italianos ..
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Alugaram a quem?
Como o programa Eurofighter estava atrasado, e os F-104 Italianos estavam mesmo a dar as ultimas, os Italianos alugaram uma duzia de F-16 para colmatar esse "buraco" de alguns anos.
Já li algures na net , que no dia 11 de Setembro depois do colapso das torres, os Italianos patrulharam o espaço aéreo americano para darem uma ajuda aos EUA,isso é verdade?
Isso não sei, o que sei foi que nessa época os AWACS da NATO foram enviados para os EUA.
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Os italianos não têm uma dúzia de F-16, receberam 34, todos alugados/emprestados.
Quanto aos F-16 portugueses, recebemos 45 fuselagens, 20 novas em 1994 (17 F-16 A OCU e 3 F-16 B OCU - Programa Peace Atlantis (I)), saídas directamente da fábrica, e 25 em segunda mão em 1999 (21 F-16 A Block 15 e 4 F-16 B Block 15 - Programa Peace Atlantis II).
Inicialmente a FAP tinha a intenção de modernizar (MLU - Mid Life Upgrade) os 20 F-16 OCU do Peace Atlantis (I) e 20 dos 25 F-16 Block 15 do Peace Atlantis II, sendo usadas as restantes cinco fuselagens para geração de peças/exposição estática.
Os diversos atrasos na execução do programa e a indefinição do número total de F-16 a modernizar resulta que em 8 de Agosto de 2008 tenhamos a seguinte situação:
Dos 20 recebidos no âmbito do Peace Atlantis I:
1 F-16 A OCU destruido em acidente;
1 F-16 A OCU modernizado para o padrão F-16 A MLU;
15 F-16 A OCU;
3 F-16 B OCU.
Dos 25 recebidos no âmbito do Peace Atlantis II:
1 F-16 B Block 15 modernizado para o padrão F-16 B MLU e destruido em acidente;
3 F-16 B Block 15 modernizados para o padrão F-16 B MLU;
1 F-16 A Block 15 modernizado para o padrão F-16 A MLU, acidentado mas em fase de reparação;
11 F-16 A Block 15 modernizado para o padrão F-16 A MLU;
Das restantes 9 fuselagens, uma está inactiva num monumento/pedestal à entrada da Base Aérea n.º 5, uma está também inactiva e é utilizada nas exposições da FAP, outra está em fase de modernização para o padrão MLU...as outras 6 não faço a mínima ideia
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Os italianos não têm uma dúzia de F-16, receberam 34, todos alugados/emprestados.
Ó PereiraMarques, uma duzia é uma maneira de falar, queria salientar que era apenas um "remendo" até existirem Eurofighters em numero suficiente, já que a Itália pretende adquirir 121 dessas máquinas, mas pronto eu corrijo os F-16 para trés duzias :lol: :roll: .[/quote]
Penso que quando se despenhou o primeiro F-16, o OCU, ficou decidido que as tais cinco aeronaves para peças passariam a ser quatro, pois o plano na altura continuava a ser 40 F-16 MLU, isto é, 45(total)-40(MLU)=5(peças) e passou para 44(total)-40(MLU)=4(peças). Com a queda do 2º F-16, o MLU, a conta passou a ser 39 F-16 MLU e 4 para peças, isto é, 43(total)-39(MLU)=4(peças).
Se a conta que está em vigor ainda é esta então desses 6 que lhe sobram temos que fazer o MLU a 4 (para termos os tais 39), os restantes 2 são para peças, que a adicionar aos outros 2 por si referidos que estão num monumento na Base e o que é usado nas exposições da FAP dá os 4 para peças.
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Por este pdf:
http://forum.portugalspotters.org/index ... ost&id=100 (http://forum.portugalspotters.org/index.php?act=attach&type=post&id=100)
Já temos 17 MLUs.
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Por este pdf:
http://forum.portugalspotters.org/index ... ost&id=100 (http://forum.portugalspotters.org/index.php?act=attach&type=post&id=100)
Já temos 17 MLUs.
Eu conto 18 ????? 
4 F16 MLU dos Peace Atlantis I
14 F16 MLU do Peace Atlantis II
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Por este pdf:
http://forum.portugalspotters.org/index ... ost&id=100 (http://forum.portugalspotters.org/index.php?act=attach&type=post&id=100)
Já temos 17 MLUs.
Eu conto 18 ????? 
4 F16 MLU dos Peace Atlantis I
14 F16 MLU do Peace Atlantis II
Tem razão, contei mal.
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Então contaram mal :oops:
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Sim tens razão é verdade, entao somente possuimos 17 MLU prevendo-se mais uma ou duas modernizações ate ao fim do ano.
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Quantas modernizações foram realizadas este ano?
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Esta previsto num perido de 2 em 2 meses 1 MLU é fazer contas cerca de 6 F16MLU por ano.
Actualmente existem 17 F16 MLU ate ao fim do presente ano mais 2 modernizaçoes.
ANO 2010 mais 6 MLU
ANO 2011 mais 6 MLU
ANO 2012 mais 6 MLU
1º Trimestre 2013 2 MLU
TOTAL
Ano 2009 - 19
Ano 2010 - 25
Ano 2011 - 31
Ano 2012 - 37
1º Trimestre 2013 - 39 F16 MLU
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Esta previsto num perido de 2 em 2 meses 1 MLU é fazer contas cerca de 6 F16MLU por ano.
Actualmente existem 17 F16 MLU ate ao fim do presente ano mais 2 modernizaçoes.
ANO 2010 mais 6 MLU
ANO 2011 mais 6 MLU
ANO 2012 mais 6 MLU
1º Trimestre 2013 2 MLU
TOTAL
Ano 2009 - 19
Ano 2010 - 25
Ano 2011 - 31
Ano 2012 - 37
1º Trimestre 2013 - 39 F16 MLU
Diz-se que os F-16 OCU, os que estão a sofrer o MLU agora, são mais rápidos de modernizar.
Por isso nos próximos anos, vão ser modernizados mais aviões do que os anos passados.
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Diz-se que os F-16 OCU, os que estão a sofrer o MLU agora, são mais rápidos de modernizar.
Por isso nos próximos anos, vão ser modernizados mais aviões do que os anos passados.
Creio já ter lido algures (aqui???) que devido ao facto de não ser preciso realizar algumas alterações estruturais....
Cpmts
Carlos Ferreira
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Vamos ver. Esperamos que sim quero ver a molhada subir de 22 para 39 F16 MLU ao mesmo tempo a fazerem voos rasantes aos espanho aereo visinho :lol:
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Não sabia que tinha-mos 22 F-16.
Ou são alugados?! :wink:
Não são alugados, são mesmo nossos, não somos italianos
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Os italianos alugam aviões?
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Alugaram cerca de 36 F-16 penso eu aos States para colmatar os pouco Eurotyphoons ainda entregues. Mas é somente temporário, quando tiverem os Typhoons em numero considerável voltam a devolver os F-16.
Mas isto de aluguer não é novidade a nossa vizinha Espanha tiveram CC Leopardos II A4 alugados à Alemanha.
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Correcto. As primeiras aeronaves, F-16 OCU, do primeiro lote, programa Peace Atlantis (I), não precisam de sofrer o reforço estrutural "Falcon Up", havendo apenas lugar à mudança de motor e da "parte electrónica".
Ver: http://www.falcoes.net/servico.htm (http://www.falcoes.net/servico.htm)
(Algumas desactualizações/incorrecções, nomeadamente ao nível da 2.ª Esquadra, acabou por ser a 301 "Jaguares" e não a 202 "Galos", e, salvo erro, os 12 pods Litening já começaram a ser entregues
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Vamos ver. Esperamos que sim quero ver a molhada subir de 22 para 39 F16 MLU ao mesmo tempo a fazerem voos rasantes aos espanho aereo visinho :lol: :toto: .
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Os f16OCU novos que vieram para Portugal, poderiam ter sido block 40 ou mais evoluída. Pois nessa altura a LM já não fabricava block15 e como tal a diferença entre os nossos block15 e 40 está mesmo só na electrónica por isso é que eles não precisam de tanta coisa para se fazer o MLU.
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Vamos ver. Esperamos que sim quero ver a molhada subir de 22 para 39 F16 MLU ao mesmo tempo a fazerem voos rasantes aos espanho aereo visinho :lol: :toto: .
Mal será de nós que dentro de 2/3 anos não saiam da Academia da Força Aérea e mais o ano de tirocinio e instrução nao tenhamos mais 9 pilotos....... uns alugam avioes, outros podem contratar pilotos la fora.... :lol: 
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Os f16OCU novos que vieram para Portugal, poderiam ter sido block 40 ou mais evoluída. Pois nessa altura a LM já não fabricava block15 e como tal a diferença entre os nossos block15 e 40 está mesmo só na electrónica por isso é que eles não precisam de tanta coisa para se fazer o MLU.
Cheira-me ao mesmo dos submarinos lobos disfarsados [disfarçados] de ovelhas :lol: :wink: