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Forças Armadas e Sistemas de Armas => Força Aérea Portuguesa => Tópico iniciado por: Mercurio em Abril 04, 2009, 06:08:06 pm
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Este ano vai ser em Sintra
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Este ano vai ser em Sintra
Já existe programa, caro Mercurio?
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Aparentemente vai haver uma exposição temática dentro da Base e um festival aéreo no fim de semanan de 4 e 5 de Julho
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Aparentemente vai haver uma exposição temática dentro da Base e um festival aéreo no fim de semanan de 4 e 5 de Julho
Obrigado Mercurio.
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Aparentemente vai ser muito interessante conjugar isso tudo com as obras a decorrer da remodelação do Museu do Ar.. está a ser e será sem dúvida um ano interessante para a BA1!
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Consta que vamos ter várias aeronaves estrangeiras no festival, incluindo acrobacia.
SCRAMBLE para os spooters - ouvi dizer que o dia 04JUL lhes é didicado.
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Caros "forenses":
É verdade que as celebrações do Dia da Força Aérea serão este ano em Sintra. Assim como são verdade outras informações, sobre este assunto, que o caro "Mercurio" tem afirmado (parece estar muito bem informado ...).
A FAP ainda não divulgou nada, porque está a ser desenvolvida uma página web exclusivamente dedicada às celebrações do 100 Aniversário da Aviação em Portugal. Vai ser aí que tudo será devidamente explicado.
No final deste mês/início de Maio, pensa-se ter a nova página on-line.
PS -Como veem, estamos atentos a este fórum ...
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Pois nós reparámos... ah e já agora, já não era sem tempo!
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Um cheirinho do que é que se passou hoje de manhã...
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Ver se ainda passo por lá ao fim da tarde para os Eurofighter e os Asas de Portugal...
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Está a dar em directo na RTP1
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Estive lá à tarde, os Asas e Rotores de Portugal estiveram espectaculares como sempre.
Foi pena ter-me esquecido da máquina fotográfica
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Não tive a oportunidade de estar lá mas vi pela RTP1.
Além da Força Aérea a RTP também está de parabéns pois fez uma boa cobertura.
Para quem seguiu atentamente a transmissão chegaram a ouvir a jornalista a fazer referência ao Aviocar e chamou-o de Aeorcar, estou na dúvida se existe outro nome para o C-212.
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Também vi pela televisão e gostei.
Os F-16 a fazerem várias passagens baixas, e depois a ocorrerem explosões controladas a simular como se estivesse a ocorrer um bombardeamento, foi engraçado.
Mas a parte do assalto e resgate foi um bocado tonta :lol: .
Acho que podiam ao menos simular que eles estavam presos num edificio, ou algo desse género, mas isso sou eu que estou sempre a por defeitos em tudo :lol: .
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Não tive a oportunidade de estar lá mas vi pela RTP1.
Além da Força Aérea a RTP também está de parabéns pois fez uma boa cobertura.
Para quem seguiu atentamente a transmissão chegaram a ouvir a jornalista a fazer referência ao Aviocar e chamou-o de Aeorcar, estou na dúvida se existe outro nome para o C-212. :lol:
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A Força Aérea está de parabéns. A cobertura coordenada do evento, em conjunto com a RTP, foi uma jogada de mestre!
O telejornal das 13, transmitido desde dentro do hangar, com um F-16 por trás, em destaque, foi quanto a mim espectacular.
Pena foi a reduzida participação internacional.
Uma exemplo a seguir. Parabéns.
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Não tive a oportunidade de estar lá mas vi pela RTP1.
Além da Força Aérea a RTP também está de parabéns pois fez uma boa cobertura.
Para quem seguiu atentamente a transmissão chegaram a ouvir a jornalista a fazer referência ao Aviocar e chamou-o de Aeorcar, estou na dúvida se existe outro nome para o C-212. :lol:
Pessoalmente gostei de tudo, só não gostei da jornalista que estava sempre a dizer que não gostava de estar a fazer aquele trabalho.
parabéns FAP e RTP
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Preferia estar a trabalhar no "Só Visto". Porem não deixou de se contrastar com o entusiasmo e interesse do seu outro colega (não sei o nome) que se encontrava no Hangar.
Parabens à FAP e à RTP pelo bom trabalho
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Aqui fica o telejornal..
http://tv1.rtp.pt/programas-rtp/index.p ... d=1&dif=tv (http://tv1.rtp.pt/programas-rtp/index.php?p_id=1098&e_id=&c_id=1&dif=tv)
se alguem souber onde ha videos do que se passou á tarde, agradecia que postassem..
Mais uma vez não tive hipotese de ver em directo..
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"Rotores de Portugal"
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg189.imageshack.us%2Fimg189%2F3640%2F00010a.jpg&hash=5db178a0dddc843230bde175b7482dd8)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg403.imageshack.us%2Fimg403%2F2513%2F00011k.jpg&hash=de4f7c6b08944794d161e5ec93e556e1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg230.imageshack.us%2Fimg230%2F4783%2F00012.jpg&hash=4823ae8e40531a2d84bb437a41212f19)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg406.imageshack.us%2Fimg406%2F930%2F00013.jpg&hash=6ae89c509aac71b048ef81666051d070)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg406.imageshack.us%2Fimg406%2F4024%2F00014.jpg&hash=89dddddef878f9afbcc951e9165aaa69)
Amanhã há mais...
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Pereira Marques, parabéns muito boas as fotos.
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Nesse resgate de cidadaos pude assistir na TV a incursão de dois Condor e 1 Hummer, o General que estava a ser entrevistado disse que o Hummer foi recentemente comprado e adquirido para equipar o TACP, quantas unidades foram adquiridas?? Eles no Afeganistão não estavam a usar o Panhard M11?
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Nesse resgate de cidadaos pude assistir na TV a incursão de dois Condor e 1 Hummer, o General que estava a ser entrevistado disse que o Hummer foi recentemente comprado e adquirido para equipar o TACP, quantas unidades foram adquiridas??
Foram poucas, 4 ou 5.
Eles no Afeganistão não estavam a usar o Panhard M11?
Estavam mas esses veiculos são do Exército, é que o General quando disse recente, quer mesmo dizer recente
, vieram à um mês ou coisa do género, na altura das missões no Afeganistão, a Força Aérea ainda não os tinha, por isso usaram veiculos do Exército.
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Nesse resgate de cidadaos pude assistir na TV a incursão de dois Condor e 1 Hummer, o General que estava a ser entrevistado disse que o Hummer foi recentemente comprado e adquirido para equipar o TACP, quantas unidades foram adquiridas??
Foram poucas, 4 ou 5.
Nem sequer, são apenas 3 M1165.
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Uma opinião sobre o trabalho da RTP:
http://www.operacional.pt/a-rtp-no-fest ... em-sintra/ (http://www.operacional.pt/a-rtp-no-festival-aereo-em-sintra/)
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Discurso do general CEMFA
57º aniversário da Força Aérea
01 jul 2009 - Sintra
Senhor Ministro da Defesa Nacional
Dignou-se vossa excelência presidir a esta cerimónia, em que lembramos o esforço e preservamos a memória de todas as pessoas (militares e funcionários civis) que ao longo dos últimos 57 anos têm servido a Pátria na Força Aérea com honra e exemplar dedicação. Entendemos a presença de vossa excelência como prova de vincada consideração pela Força Aérea.
(...)
Minhas Senhoras e Senhores.
Agradecemos a vossa presença que confere lustre a esta cerimónia de elevado significado para a Força Aérea e que este ano assume a particular relevância de se inserir num vasto conjunto de acções e iniciativas que assinalam o primeiro centenário da aviação em Portugal e o 95º aniversário da aviação militar, de cujo espírito e ideais nos reclamamos legítimos e muito orgulhosos herdeiros, com as responsabilidades daí decorrentes.
Distintos convidados
Oficiais, sargentos, praças e civis da Força Aérea
Nesta cerimónia é justo e necessário recordar o passado. É justo prestar sentida homenagem aos que nos antecederam, aos brilhantes feitos das gerações de aviadores que desbravaram rotas aéreas e aos que evidenciaram valor, abnegação e heroísmo em combate nos campos de batalha.
É necessário, pois as memórias, as tradições e os valores que nos legaram constituem a indispensável âncora de fixação espiritual que consolida e dá alma à nossa instituição. E nada melhor que este local carregado de história, berço da nossa Força Aérea e por isso Base Aérea Primeira, para celebrar mais um aniversário da sua constituição como ramo autónomo das Forças Armadas, fruto da visão e carisma dos fundadores e do continuado esforço e elevada dedicação dos homens e mulheres que, ao longo destes 57 anos, consolidaram as características e capacidades da Força Aérea, fazendo dela uma instituição com identidade e cultura próprias.
A emergência de novas tecnologias, que privilegia a qualidade em desfavor do número, apenas tem vindo a reforçar as razões que há 57 anos, conduziram à decisão política de constituir o 3.º ramo das Forças Armadas de Portugal, considerando que a evolução foi e continua a ser muito rápida e são enormes os recursos envolvidos, exigindo que a sua utilização se faça de forma racional e efectiva, apenas possível através de um comando, controlo e coordenação centralizados, evitando a dispersão de recursos muito valiosos.
A evolução técnica nos assuntos militares ao longo destes anos tem sido exponencial, com a componente aérea a adquirir importância acrescida na resolução de conflitos no âmbito da segurança cooperativa, na vigilância e controlo do espaço aéreo, na fiscalização e patrulhamento do espaço inter-territorial, na projecção e sustentação de forças destacadas e no salvamento no mar, mas também e cada vez mais no apoio às populações, garantindo hoje, a Força Aérea, um serviço público ímpar e insubstituível.
Mas se a aplicação do poder aéreo tem demonstrado ser fundamental para a consecução dos objectivos políticos, também é verdade que os seus vectores têm vindo a aumentar de sofisticação e precisão, fazendo crescer os custos na directa proporção em que a sua eficácia aumenta. Conscientes dessa realidade e das limitações financeiras do país, temos mantido um empenhamento permanente no sentido de obter o máximo benefício de cada um e de todos os recursos atribuídos, procurando em esforço contínuo, os caminhos para melhorar a eficiência, traduzidos em objectivos de gestão, anualmente revistos, que encaminham os diversos esforços sectoriais no sentido único do objectivo estratégico definido: garantir o cumprimento escrupuloso da missão imposta à Força Aérea, isto é:
- garantir o aprontamento dos meios aéreos com elevados padrões de qualidade;
- garantir a qualificação das tripulações com elevados critérios de exigência;
- garantir a execução das acções aéreas com segurança.
Esta é a “Força Aérea centrada na sua missão”.
Mas porque não há instituições sem pessoas, a prontidão dos meios e a eficácia operacional só pode ser conseguida se todas as pessoas que servem na Força Aérea estiverem empenhadas nesse objectivo, pelo que a sua preparação e bem-estar constituem a nossa primeira prioridade.
A Força Aérea só cumpre bem, porque tem nas suas fileiras pessoas (militares e civis) de elevada qualidade e notável dedicação, dignos do nosso maior respeito e consideração, mercê do generoso contributo que, em todas as circunstâncias, vêm prestando à “causa pública”, o que muito honra o bom nome da nossa instituição.
Exemplo claro do que acabo de afirmar, é a regeneração e operação de quatro helicópteros “Puma” numa demonstração exemplar da nossa capacidade para tirar o máximo rendimento dos recursos disponíveis e de que, mesmo nas condições mais críticas e complexas, somos capazes de mobilizar o esforço e a vontade colectiva para continuar a honrar os nossos compromissos de serviço à comunidade.
A Força Aérea ao longo da sua história tem sabido sempre evoluir e ajustar-se às alterações dos contextos e das situações, numa procura constante da optimização dos recursos disponíveis, renovando e adaptando as suas estruturas, processos, capacidades e modos de operação, definindo criteriosamente prioridades e conjugando esses esforços com uma política orçamental exemplarmente rigorosa.
O plano de acção iniciado há 2 anos conduziu a um reajustamento interno na estrutura superior e à consequente revisão de todos os documentos enquadradores da organização. Este processo encontra-se concluído com as correspondentes propostas legislativas, coordenadas e coerentes com a estrutura superior da Defesa Nacional e das Forças Armadas, recentemente aprovada na Assembleia da República.
Aguardamos a aprovação da proposta de lei orgânica da Força Aérea que recomenda a constituição do comando da instrução e formação, que passará a reunir sob um único comando todas as responsabilidades inerentes às acções de formação e instrução, no solo e em voo, garantindo a necessária uniformização de procedimentos, a coerência e coordenação de actividades e, mais importante, permitir uma visão prospectiva e de conjunto das necessidades, cada vez mais prementes em todas as organizações e sectores profissionais, da manutenção de uma formação contínua ao longo da carreira.
Ainda, no âmbito da formação, considero recomendável, a requalificação do Centro de Formação Militar e Técnica da Força Aérea na Ota ou noutra unidade da Força Aérea, justificada pelas precárias e obsoletas instalações existentes, consequência da ausência de investimento, face ao processo de decisão da localização do novo aeroporto de Lisboa. O processo de reestruturação conduziu, também, à adequação do dispositivo, numa lógica de reunião na mesma base aérea de unidades de voo com afinidade de missões, com capacidade de centralização dos apoios de manutenção, uma melhor utilização de infra-estruturas e do espaço físico disponível. Assim, a esquadra de P-3 foi transferida para a Base Aérea de Beja, garantindo a disponibilidade de espaço físico para a instalação na Base Aérea do Montijo, de quatro esquadras de voo com missões de transporte (estratégico, táctico, de altas individualidades e de evacuação aeromédica), bem como das missões de vigilância marítima e de busca e salvamento.
A Base Aérea nº 1, com as suas esquadras de transporte e vigilância marítima transferidas para o Montijo, irá receber a curto prazo a esquadra de “Épsilon”, voltando a reunir no complexo da Granja do Marquês o fulcro da instrução de pilotagem, pois é nesta aeronave que se dá continuidade à actividade aérea iniciada na Academia da Força Aérea aqui sedeada.
Neste processo de racionalização insere-se ainda a decisão de operar alguns vectores, com relevo para as frotas mais recentes como o EH-101 e o C-295, em regime de destacamento nos Açores e na Madeira, o que permite a centralização das respectivas manutenções na Base do Montijo, poupando recursos e minimizando custos, sem qualquer implicação negativa na eficácia do cumprimento das respectivas missões.
Os indicadores referentes a 2008 são disso prova, pois apesar das dificuldades sentidas, de âmbito orçamental, de escassez de tripulações qualificadas e de disponibilidade de algumas frotas, a actividade operacional desenvolvida situou-se nas 21.600 horas de voo, a que corresponde um esforço de 65 horas de voo por dia, patamar que tinha sido estabelecido e que é idêntico ao de anos anteriores.
Operámos por todo o mundo, de noite e de dia, com bom ou mau tempo, em guerra ou em paz, preservando vidas e bens. De facto, as horas voadas incluem, quer as missões clássicas e específicas do poder aéreo, quer o vasto leque de missões de interesse público, de que destacamos, o transporte de 400 doentes e sinistrados no Continente, Açores e Madeira, 14 missões de transporte de órgãos humanos para transplante e 92 missões de busca e salvamento, em apoio e socorro das populações e de quantos cruzam o extenso espaço interterritorial português. Estas missões são resultado de uma atitude de “prontidão permanente”, 365 dias por ano, 24 horas por dia, tendo sido activadas missões de transporte de doentes, de busca e salvamento e de policiamento aéreo em 92% dos dias (e noites) de alerta.
A execução destas acções aéreas é o produto final de milhares de horas de trabalho, não só das tripulações mas também dos militares e civis que diariamente se dedicam ao planeamento e execução de múltiplas tarefas de apoio directo e indirecto à sustentação das operações aéreas.
Mas não foi apenas no país que desenvolvemos a nossa acção. no cumprimento da “decisão política” e da integração em organizações internacionais, a Força Aérea continua a desenvolver actividades de cooperação com os países de língua oficial portuguesa, designadamente na Escola Militar de Formação Aeronáutica no Lobito e na Academia Militar de Nampula, participou em vários exercícios aliados, de que destaco os de aprontamento do F-16 para a “NATO Response Fforce” e integrou operações no âmbito da União Europeia e da NATO, de que destacamos, as missões no Chade e no Afeganistão, com o C-130 e as equipas de controlo aéreo táctico.
Presentemente, a esquadra de C-130, está em aprontamento para regressar, a muito curto prazo, ao Afeganistão.
Da nossa participação nestas operações, têm sobressaído a qualidade da intervenção dos nossos militares, o que constitui para todos nós motivo de orgulho e de satisfação do dever cumprido.
Senhor Ministro da Defesa Nacional
Temos na Força Aérea homens e mulheres muito capazes, com elevada preparação técnica, com exemplar e demonstrado espírito de missão e sacrifício, para conseguir resolver o que está ao nosso alcance resolver.
Contudo, o elevado conteúdo tecnológico da maioria das especialidades da Força Aérea e a vasta experiência acumulada, são mais valias a que o mercado atribui um grande valor, o que tem produzido um acentuado desequilíbrio entre os ingressos e as saídas para actividades civis, conduzindo à rarefacção dos quadros, sobretudo de pilotos, mas também de outras especialidades, criando situações que classifico de preocupantes. Para além da expectativa criada em torno do processo de reestruturação de carreiras, que se espera possa dar resposta às justas aspirações dos militares em geral, urge assumir medidas de carácter legislativo, designadamente os regimes dos suplementos remuneratórios atribuídos aos militares pelo exercício de funções em particulares condições de risco, penosidade, insalubridade e desgaste, a par do regime de contrato de longa duração, agora designado regime de contrato especial que possam, efectivamente, assegurar a retenção das especialidades mais apetecidas pelo mercado, pois as medidas que até agora foram desenvolvidas não se afiguram suficientes. E porque nenhuma missão deixou de ser bem cumprida, aos que ficam nas fileiras são impostos empenhamentos cada vez mais exigentes e muitas vezes sacrifícios pessoais e familiares, com consequências na motivação, no moral e na atractividade da carreira que prosseguem.
No que concerne aos meios materiais, a nossa principal preocupação prende-se com a afectação dos recursos financeiros necessários à sustentação, à operação continuada e à actualização dos vectores disponíveis, por forma a manter e melhorar as capacidades definidas para o nosso sistema de forças e as necessidades e compromissos assumidos no âmbito militar.
Considero, de elevada prioridade:
- as modificações, sobretudo ao nível de equipamentos e comunicações na frota “C-130”, indispensável para a projecção e a sustentação de forças destacadas;
- a continuação da regeneração dos motores e da modernização das aeronaves “F-16” e respectivos sistemas de missão, para garantir as capacidades destes instrumentos de poder aéreo ao nível dos nossos aliados;
- finalmente, a renovação progressiva das frotas de instrução elementar, básica e avançada de pilotagem.
Importa, portanto, considerar que, para além da execução das actividades conducentes à aquisição das capacidades aprovadas em sede da lei de programação militar, é indispensável que a atribuição orçamental e o ressarcimento atempado dos serviços prestados pela Força Aérea, permitam a manutenção e regeneração dos equipamentos, pois a sua não consideração, obriga a um consumo de potencial de voo não regenerável, com incontornáveis consequências para o ciclo de vida dos meios aéreos.
Em síntese dos nossos principais problemas e preocupações, direi que a Força Aérea dispõe dos vectores aéreos necessários e de pessoas bem qualificadas para os manter e operar, mas que importa reter as pessoas e reforçar a capacidade financeira para garantir as actividades de manutenção e operação dos meios aéreos, em ordem a cumprir a missão atribuída com elevados níveis de qualidade e segurança.
Militares e civis da Força Aérea
A Força Aérea está representada, nesta formatura e nas aeronaves que a irão sobrevoar na sua grandeza, enquanto instituição que se sente e é responsável, pelo cumprimento rigoroso de uma missão ao serviço de Portugal e dos portugueses. Sois vós que fazeis com que a Força Aérea aconteça, diariamente, em cada posto de trabalho, fazendo bem para servir bem. Nesta ocasião especial, expresso o meu sincero reconhecimento público a todos vós, pelo esforço colectivo demonstrado na forma empenhada como têm cumprindo as missões atribuídas, bem como uma palavra de especial apreço e agradecimento às famílias, pelo apoio e sacrifício connosco partilhados, e que tem sido determinante para a qualidade dos resultados alcançados e que a todos orgulha.
Senhor Ministro da Defesa Nacional
Ilustres convidados
É minha convicção que a coragem e a serenidade, a firmeza e o empenhamento, a lealdade e o profissionalismo, o sentido de pertença e do dever dos homens e mulheres que hoje servem na Força Aérea são garantia de que saberemos honrar a memória de todos os que nos antecederam e que juntos daremos continuidade ao seu trabalho e sacrifício, cumprindo com ânimo e sem hesitações a nobre missão de servir Portugal na Força Aérea que hoje temos a honra e o privilégio de aqui celebrar.
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg382.imageshack.us%2Fimg382%2F7697%2Fd02.jpg&hash=7392d25877ba568ce6c1e00dd2dd21fb)
Desculpem a ignorância, mas que veiculo é este?
E qual a sua função?
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VBTP-Viatura Blindade de Transporte de Pessoal DAF YP-408 usada na protecção das bases pela Polícia Aérea, em complemento da VBTP Thyssen Condor (a outra viatura 4X4 vista aqui).
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E mais uma foto da viatura M-1165:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg200.imageshack.us%2Fimg200%2F5880%2Fimg6619m.jpg&hash=b76b344a14c060f883f60379ceeecf7a) (http://http)
Cumps
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Se me permitem, vou colocar aqui algumas fotos da operação simulada de resgate.
Algumas fotos tiveram de ser “melhoradas” devido ao fumo intenso provocado pelos rebentamentos dos petardos que simularam as bombas dos F-16s.
O "mass attack":
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg150.imageshack.us%2Fimg150%2F2108%2Fimg6719.jpg&hash=5f67ebd3ec948c82da3d22c1d2fba12a) (http://http)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg150.imageshack.us%2Fimg150%2F5264%2Fimg6718.jpg&hash=8268db0bb14717a288b8b8e4426f5c79) (http://http)
A evacuação:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg196.imageshack.us%2Fimg196%2F585%2Fimg6736.jpg&hash=a2cd6d4b40e5b4b8c29377a5c677fa24) (http://http)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg150.imageshack.us%2Fimg150%2F6439%2Fimg6737.jpg&hash=acf4e4c062ec41b6ec3ca2dd6a655310) (http://http)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg33.imageshack.us%2Fimg33%2F9126%2Fimg6738j.jpg&hash=b372a60d3df13a0625f466d67818c014) (http://http)
Elementos da UPF:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg269.imageshack.us%2Fimg269%2F6770%2Fimg6764q.jpg&hash=a93cea7a7a9edb7c2c812b740adb02c2) (http://http)
Cumps
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg382.imageshack.us%2Fimg382%2F7697%2Fd02.jpg&hash=7392d25877ba568ce6c1e00dd2dd21fb)
Desculpem a ignorância, mas que veiculo é este?
E qual a sua função?
É uma VBPV M-6969, viatura blindada porta-vinhos, tem dois tanques de 200 litros cada, um para o tinto, outro para o verdelho.
Agora, mais a sério, não seria oprtuno a FAP receber uns 13-15 Pandur para substituir estas VB mais antigas? Será que não se contemplou as necessidades da FAP no concurso Pandur?
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Não foram contempladas Pandur porque as Condor, neste momento chegam para as necessidades operacionais das esquadras de policia aérea, houve sim uma redistribuição das Condor e as DAF's como estão em fim de vida estão próximas do abate operacional, porque se repararam, as mesmas em sintra estavam só a esticar cabo do slide... há falta de sobressalentes e o punhado que está operacional, ou seja, que rola sem grandes problemas está com falta de peças de substituição.
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Armamento e Equipamento individual da Polícia Aérea
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg189.imageshack.us%2Fimg189%2F2194%2Fpa01.jpg&hash=ad32d36998fc0d8515c3fa57099fd414)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg229.imageshack.us%2Fimg229%2F7140%2Fpa02.jpg&hash=794d90e75bcf5bd4fe425e9091e4528f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg115.imageshack.us%2Fimg115%2F1953%2Fpa03.jpg&hash=03665d2a4c433e2e72eca2ead41c678f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg132.imageshack.us%2Fimg132%2F7412%2Fpa04.jpg&hash=094e7eac7cb1a8389ee8cc8d172f14a5)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg38.imageshack.us%2Fimg38%2F3172%2Fpa05.jpg&hash=dd559223aa675d1c2fb766bb828323c6)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg18.imageshack.us%2Fimg18%2F7756%2Fpa06e.jpg&hash=cf577ece0256902dbcec4b48fab1055c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg406.imageshack.us%2Fimg406%2F1336%2Fpa07.jpg&hash=7648d4faa143fbe2f6d8634da43c5bda)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg229.imageshack.us%2Fimg229%2F3221%2Fpa08.jpg&hash=7a1ce6d4fa7539499391e27d12c04375)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg18.imageshack.us%2Fimg18%2F8245%2Fpa09.jpg&hash=58d63a4207e0b11cd1081be89334acee)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F967%2Fpa010.jpg&hash=a77decd63119a24040d26ac9faeda8eb)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg18.imageshack.us%2Fimg18%2F6026%2Fpa011.jpg&hash=0e39f5d22eb000dd7fbe25c9ccd65325)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F3162%2Fpa012.jpg&hash=6ee1db1c0fed7c5858e4ba541293693a)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg229.imageshack.us%2Fimg229%2F5250%2Fpa013.jpg&hash=897be503d1ee561cc3982992110c6245)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg18.imageshack.us%2Fimg18%2F4255%2Fpa014.jpg&hash=e6694f2b042607e694e661ad9c2b4fee)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2F6222%2Fpa015.jpg&hash=9fe5554a59e1751fab295364c7d49d38)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg115.imageshack.us%2Fimg115%2F9416%2Fpa016.jpg&hash=992aec3ca6466b19571408181462805e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg18.imageshack.us%2Fimg18%2F4448%2Fpa017.jpg&hash=f96d1f66a4f7b081365b7de7a9c625c9)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg406.imageshack.us%2Fimg406%2F8153%2Fpa018.jpg&hash=d41310a6873f46100cbfdf3dc3e726ea)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg189.imageshack.us%2Fimg189%2F467%2Fpa019.jpg&hash=e52e591e9f583b23bf16190cbbc1f2b0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg115.imageshack.us%2Fimg115%2F3909%2Fpa020.jpg&hash=b9884e216ef8d565ee077dc893982775)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg406.imageshack.us%2Fimg406%2F5200%2Fpa021.jpg&hash=1cfef2d48ecb086d8bb725bca6fe360f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F4597%2Fpa022.jpg&hash=64655a6628dbfc89591eff6ef6bdb23d)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg115.imageshack.us%2Fimg115%2F218%2Fpa023.jpg&hash=0450abdbc77c0fa748871776044ea2f0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F23%2Fpa024.jpg&hash=a15235335ea374badc6a39e57bd0d6bb)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F4302%2Fpa025.jpg&hash=a9f44f53de6bc9c36676589775577f77)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F2540%2Fpa026.jpg&hash=03ebc8ebb935482a635eaa6bc682e541)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg229.imageshack.us%2Fimg229%2F878%2Fpa027.jpg&hash=4282b50dc3d3fe2acda2160f3dd39474)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F7563%2Fpa028.jpg&hash=5ae27ef01f016c1700b46eae2c086138)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F1092%2Fpa029.jpg&hash=c758b7d72eeea140006ac23256f1797a)
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O problema deste camuflado de deserto não é o padrão (que era demasiado claro no principio), mas sim no tecido usado (a mesma porcaria que é usada para fazer os camuflados do Exército).
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Cabeça de Martelo
O problema deste camuflado de deserto não é o padrão (que era demasiado claro no principio), mas sim no tecido usado (a mesma porcaria que é usada para fazer os camuflados do Exército).
Tanto o camuflado na foto, como o do Exército são made in Portugal
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Salvo erro, sim.
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Armamento e Equipamento individual da Polícia Aérea
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg115.imageshack.us%2Fimg115%2F1953%2Fpa03.jpg&hash=03665d2a4c433e2e72eca2ead41c678f)
WTH?
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Deixo aqui algumas fotos da minha autoria tiradas no passado domingo 5/07/2009 na base aérea de Sintra.ys7x9
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F113%2Fp7050072.th.jpg&hash=63c5488872c12d23697c1e8369738575) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg18.imageshack.us%2Fimg18%2F7788%2Fp7050057.th.jpg&hash=07273a6aa296469c8146506ee7040a06) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F140%2Fp7050085.th.jpg&hash=7b7bb7611de5bb2baaa5d3dfb0a9f2f2) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg195.imageshack.us%2Fimg195%2F3562%2Fp7050086.th.jpg&hash=c8e34c7200511a73f2cfa242909ed600) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F5317%2Fp7050100.th.jpg&hash=26f9e169dece3f25faaf0d481af201fc) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg262.imageshack.us%2Fimg262%2F2488%2Fp7050108.th.jpg&hash=716e11153656461bae6e228180b64770) (http://http)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg195.imageshack.us%2Fimg195%2F8331%2Fp7050149.th.jpg&hash=6facab40b0200fe20a115bdeae2e6e57) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg39.imageshack.us%2Fimg39%2F1919%2Fp7050109.th.jpg&hash=17be5faf390fcae01bf79c1bf7a62da8) (http://http)(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg20.imageshack.us%2Fimg20%2F3443%2Fp7050146.th.jpg&hash=c8ce1c3267f60de2444b3488352a6011) (http://http)
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As tuas fotos estão bem melhor que as minhas. :roll:
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F5329%2Ftt01.jpg&hash=f534e7d0cf20870a21662198a881cb80)
Muitos e bons tempos a bordo desta viatura a fazer FAC (Forward Air Control) 
Comunicações tácticas... onde e quando preciso.
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...as antenas que faltam no landcruiser estavam no hummer...
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Achei o Hummer incrivel, é um veiculo enorme, com uma blindagem muito provávelmente superior às Chaimite, enfim delirei como estavam a delirar todos as pessoas que entraram em contacto com ele.
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg73.imageshack.us%2Fimg73%2F4055%2Fh01.jpg&hash=709aec119b08ac96210d6c92e074b82e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg150.imageshack.us%2Fimg150%2F5597%2Fh02t.jpg&hash=d0672dd30a087de2ed7fce8fbf39a4a1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg401.imageshack.us%2Fimg401%2F2691%2Fh03j.jpg&hash=e628f8326188938d42e1a35d81b7b87f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg339.imageshack.us%2Fimg339%2F4517%2Fh04.jpg&hash=8eb52a496c9a74f1eff4f62a395f45c5)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg171.imageshack.us%2Fimg171%2F4651%2Fh05.jpg&hash=221416c677aa9be77fd6eda3e1071796)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg509.imageshack.us%2Fimg509%2F494%2Fh06.jpg&hash=20933307d9fc04194adf299b6a776fa9)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg403.imageshack.us%2Fimg403%2F3782%2Fh07.jpg&hash=cf5ffba6dc60dc2a08c9eb273ea3a151)
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg357.imageshack.us%2Fimg357%2F5233%2Fep01.jpg&hash=f667197a390ef55ad51bc2b68e06fd7e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg291.imageshack.us%2Fimg291%2F204%2Fep02m.jpg&hash=af3edab23c30d9d28f6b621e05b56357)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg441.imageshack.us%2Fimg441%2F4088%2Fep03.jpg&hash=061715b585f3f5236aa72160ef5dbf53)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg441.imageshack.us%2Fimg441%2F9556%2Fep04.jpg&hash=b9a4d063ca1a99a04e9515287133ca24)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg170.imageshack.us%2Fimg170%2F1605%2Fep05.jpg&hash=43f0741e6ee02890b4c06de3c1479327)
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Aqui vão algumas das muitas fotos que tirei...
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FF-16_2_forum.jpg&hash=cb93a97ebe3be1871b2da059dc7c4c2e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FEurofighter_forum.jpg&hash=d310b1853abef8c21b7adb9f8b30c91e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FEurofighter2_forum.jpg&hash=fdadbc1e1ff3a83b9ca86054065adffe)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FEurofighter3_forum.jpg&hash=dcfb49978d50274312231eda42928d4a)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FEurofighter4_forum.jpg&hash=01c6cf0160561d72d61c249fe137bd92)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FEurofighter5_forum.jpg&hash=42cf0c0be1f8c887f6049a870c49cd33)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FEurofighter6_forum.jpg&hash=f0839057560e5addd204cc05aceecc7e)
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Algumas fotos da queda livre dos paraquedistas:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FQuedalivre_.jpg&hash=3078aba4bb3f1e64b8b147ee899392cf)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FQuedalivre2_.jpg&hash=9459c40ecfe08d942a7b9b8c27a1230c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FQuedalivre3_.jpg&hash=97b350b5b918a8d4d4a3a83ff4687df7)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FQuedalivre4_.jpg&hash=0a3dcc2fac1ea214c87205a3c922ef3e)
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Os sempre expectaculares Asas de Portugal
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas_forum.jpg&hash=8d7ceb1defecdd63fe58463324b50df0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas2_forum.jpg&hash=dfc2aa4b17d4a3ffa9a06c4c646f1581)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas3_forum.jpg&hash=2e586257ddb2bf54b605f2aaca03b84f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas4_forum.jpg&hash=2df93129f86f962280a86e029b1f3f03)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas5_forum.jpg&hash=81c9bc5b0d21ed0bc5d6c49bcdfb168b)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas6_forum.jpg&hash=cf4c617a0ceca70724b87cf1b0d85282)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FAsas7_forum.jpg&hash=5e051868c30d023d31697a1ebca0c760)
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Os nossos F-16:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FF-16_2_forum.jpg&hash=cb93a97ebe3be1871b2da059dc7c4c2e)
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FF-16_5_.jpg&hash=eed4b6d19ee8e1229b49bf2f2fec1ceb)
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P-3 Orion
Grande exibição :mrgreen:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FP3Orion3_forum.jpg&hash=f506e9aa5cb9275d33ea342facac2676)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FP3Orion_forum.jpg&hash=3b6b80b6f06535e43cc1da7af7a7ef0c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FP3Orion2_forum.jpg&hash=9741ae659bd661604c8a475a0e4f425d)
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Aqui ficam algumas fotos HDR (de alta dinâmica) do C-130, espero que gostem;)
Abraço
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FC-130HDR_forum.jpg&hash=9f8c353a214e8fe3b3a47dfdcb2fa7bc)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FC-130HDR_2_forum.jpg&hash=d05da50d7d2ef55a8a4140b0f37e265a)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FC-130HDR_3_forum.jpg&hash=6634206edc30d3e18db9f6a8f00dd65e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FC-130HDR_4_forum.jpg&hash=da1023f06efd384df8b1499db0ca41a9)
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Este senhor tem um "canhão" que nem vos digo...as Leopold adquiridas para o contingente Português no Afeganistão é para meninos em comparação à objectiva do caro Helder Afonso. :wink:
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Este senhor tem um "canhão" que nem vos digo...as Leopold adquiridas para o contingente Português no Afeganistão é para meninos em comparação à objectiva do caro Helder Afonso. :wink:
Obrigado pelo comentário.
Também não exageremos!! "Canhão" não!! Talvez uma pequena "Bazuca"
Uma foto do conjunto (Obrigado ao MPLC pela foto)
Abraço
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi638.photobucket.com%2Falbums%2Fuu106%2Fhelderafonso%2FIMG_2781.jpg&hash=e3dfd7abdbcdfb3533316b1bf74ead91)
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Eu não disse?! Enquanto eu...
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffreshgear.files.wordpress.com%2F2008%2F03%2Fsamsung-s760-silver.jpg&hash=969e262e904e9519bc8da40c800468a2)
Consegui fotos com "esta" qualidade:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi224.photobucket.com%2Falbums%2Fdd141%2Fcmbv79%2FFAP%2F066.jpg&hash=f7714f455bb9e75921ded70c03d721e2)
:oops:
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Ó colega "Cabeça de Martelo" essa fotografia que apresenta, com o material que tem, está mesmo muito boa, é que só para apanhar o avião a jeito com uma máquina dessas é obra!!! Um tipo vê-se ...á rasca
!!!
Eu estou a pensar sériamente em meter-me em material superior, já estou farto das limitações da minha maquininha!
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É pena Cabeça de Martelo mas os deuses estão com o Hélder Afonso :rir: , ou então sou eu que tenho o monitor sujo
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É pena Cabeça de Martelo mas os deuses estão com o Hélder Afonso :rir: , ou então sou eu que tenho o monitor sujo :lol:
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É pena Cabeça de Martelo mas os deuses estão com o Hélder Afonso :rir: , ou então sou eu que tenho o monitor sujo ;)
Trata-se apenas de sentido de oportunidade!!
No entanto para o equipamento que o cabeça de martelo possui a foto ficou bastante boa, eu também comecei com uma compacta há 2 anos e fui evoluindo, mas comecei logo com uma Canon 
Abraço
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Parabéns HelderAfonso, fotografias 5 estrelas.
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Isto de parabenisar o Sr. HelderAfonso, quase que se começa a tornar desnecessário pois vai-se tornando um dos reis da fotografia de motivos aéreos. Tenho visto grandes fotos no 9 G's!!!
Atenção que estou a falar a sério, é que não tenham dúvidas!
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Isto de parabenisar o Sr. HelderAfonso, quase que se começa a tornar desnecessário pois vai-se tornando um dos reis da fotografia de motivos aéreos. Tenho visto grandes fotos no 9 G's!!! :oops:
E combinar os aviões o trabalho e a família não é fácil...
Obrigado pelo vosso apoio ... tirar fotos com uma objectiva fixa é complicado mas...com o tempo hei-de lá chegar...
Tenho sempre muito gosto em partilhar as minhas fotos com o pessoal do fórum e no 9G´s, só com as vossas críticas e sugestões poderei melhorar 
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Aprender sobre fotografia e ver fotos de aviões, é no 9Gs.
Em relação ao tempo só posso dizer que presumo que essas fotos tenham sido tiradas no sábado, é que eu fui no domingo e o tempo não estava muito famoso (o EFA Espanhol até teve que encurtar a sua demonstração).
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Aprender sobre fotografia e ver fotos de aviões, é no 9Gs.
Em relação ao tempo só posso dizer que presumo que essas fotos tenham sido tiradas no sábado, é que eu fui no domingo e o tempo não estava muito famoso (o EFA Espanhol até teve que encurtar a sua demonstração). ;)
Pois, as minhas fotos foram tiradas no Sábado em que o tempo esteve bem melhor do que no Domingo...
Já agora para quem gosta de aviões não se esqueçam que dia 22 de Julho(depois de amanhã) na BA5 em Monte Real, vai ser dia de base aberta, com:
F-16 Portugal (pois...)
F-16 Noruega
F-16 Bélgica
F-18 Espanha
E-3A NATO (Fly By)
A7H Grego
Lynx EHM
Asas de Portugal
Rotores de Portugal
Extra-300 (António Ideias)
CHipmunk
DO-27
Piper Cub
Fly By's de outros meios nacionais!
... e o voo do "Sabre"(Surpresa)!
Abraço
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Atenção que o dia de base aberta é Sábado dia 25, e não Quarta-Feira ( Spotters day ).
Abraço,
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Atenção que o dia de base aberta é Sábado dia 25, e não Quarta-Feira ( Spotters day ).
Abraço,
Essa informação está incorrecta
Os dias de base aberta são dia 22 Spotters day(no inicio era só para spotters mas depois começaram a haver muitas reclamações e decidiram ser dia de base aberta a toda a gente) ;)
Mas atenção que as aeronaves estrangeiras só vão estar presentes no dia 22!!
Como podem comprovar neste tópico:
http://www.forum9gs.net/viewtopic.php?f=3&t=1966 (http://www.forum9gs.net/viewtopic.php?f=3&t=1966)
Abraço
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Se for esse o caso, mea culpa! :wink:
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg199.imageshack.us%2Fimg199%2F6404%2F33843055.jpg&hash=2c224ef0fa9866cb839c80778b9df4ea)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg514.imageshack.us%2Fimg514%2F1984%2F34888221.jpg&hash=595807b83400e2ba7d0e32dfe8e591ed)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F4806%2F44892317.jpg&hash=13af5908f01d2f3cebe827164980da15)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg529.imageshack.us%2Fimg529%2F8301%2F90259742.jpg&hash=a6d473da8fe86aa12f512bb5de22bde9)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F9619%2F11852533.jpg&hash=7d8db9d154dc4e4496b6a95a0dc55caa)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg199.imageshack.us%2Fimg199%2F490%2F60564077.jpg&hash=9161e12f8394217439a0ee081c705ecb)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg514.imageshack.us%2Fimg514%2F8663%2F32051016.jpg&hash=4aecc6667521778a8feed757e1669082)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg27.imageshack.us%2Fimg27%2F8417%2F18795293.jpg&hash=7b5bbc79a6849bc9e4cd6c6e14888b2d)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg199.imageshack.us%2Fimg199%2F4846%2F42378894.jpg&hash=f682912008d9d45065d83b81d1ae4f51)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F6305%2F010acq.jpg&hash=31bb45f7c22476561cf83c742d65ceac)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F1751%2F011h.jpg&hash=c56a2a46bf48f89a2fc66fb5e07b8d07)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg520.imageshack.us%2Fimg520%2F4738%2F012psr.jpg&hash=ed893891500bbfe709cba483cc0bb35b)
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Que maravilha de reportagem, por acaso não tinha lido a história do "João Torto"

Abraço
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Que maravilha de reportagem, por acaso não tinha lido a história do "João Torto" :roll:
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http://www.emfa.pt/www/po/maisalto/cont ... staque.pdf (http://www.emfa.pt/www/po/maisalto/conteudos/380_destaque.pdf)