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Forças Armadas e Sistemas de Armas => Exércitos/Sistemas de Armas => Tópico iniciado por: Marauder em Julho 06, 2006, 08:07:16 pm
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Gaia: Soldado morreu atropelado em quartel (act.)
Um soldado morreu atropelado esta quinta-feira no Regimento de Artilharia nº 5, em Vila Nova de Gaia, informa um comunicado do Exército.
O acidente ocorreu pelas 06:30 horas, quando uma viatura em serviço ficou «desgovernada por razões mecânicas» tendo atropelado o militar.
De acordo com o comunicado, «foi de imediato aberto um processo de averiguações para determinação das causas deste acidente».
06-07-2006 19:01:28
de:
http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?s ... ews=235245 (http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=13&id_news=235245)
São tristezas destas que fazem abrir o olho à malta....as coisas não duram para sempre...há que abrir os cordões à bolsa. Em vez de trocarem os Audis e BMWs este ano, que tal comprarem camiões novos, etc para o exército???
Rest in Peace..
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Que tristeza.. RIP
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pobre soldado isto e mesmo triste num pais como nosso.
Cumprimentos
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Uma pobre vitima do sistema.
O Sr. X manda que as viaturas sejam inspeccionadas no IPO X (propriedade do amigo, do tio, do irmão, do conhecido) , chumbam, voltam na semana seguinte, sem terem ido á oficina reparar as anomalias, e misteriosamente passam...
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Ou de uma câmara que leva as suas viaturas a um centro de inspecções e passam, porque o centro de inspecções está... ilegal.
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Uma pobre vitima do sistema.
O Sr. X manda que as viaturas sejam inspeccionadas no IPO X (propriedade do amigo, do tio, do irmão, do conhecido) , chumbam, voltam na semana seguinte, sem terem ido á oficina reparar as anomalias, e misteriosamente passam...
-Isto não é verdade!
-Sabe porquê?
- Há muito que as inspecções periódicas deixaram de ser obrigatórias para as viaturas militares.
- Para além disso, também não há equilibragem de rodas e alinhamentos de direcções... ... ...
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Estes centros de inspecção são uma fraude.
Levei o meu boguinhas e levou vermelho por ter a matricula descolorada,
levei o carro de serviço (serviço publico), ao mesmo sitio, tinha falta de travões, a direcção estava uma miséria e outras anomalias, e passou com a advertência que faltava água nos "mijas-mijas".
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Uma pobre vitima do sistema.
O Sr. X manda que as viaturas sejam inspeccionadas no IPO X (propriedade do amigo, do tio, do irmão, do conhecido) , chumbam, voltam na semana seguinte, sem terem ido á oficina reparar as anomalias, e misteriosamente passam...
-Isto não é verdade!
-Sabe porquê?
- Há muito que as inspecções periódicas deixaram de ser obrigatórias para as viaturas militares.
- Para além disso, também não há equilibragem de rodas e alinhamentos de direcções... ... ...
Qual é legislação?
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Uma pobre vitima do sistema.
O Sr. X manda que as viaturas sejam inspeccionadas no IPO X (propriedade do amigo, do tio, do irmão, do conhecido) , chumbam, voltam na semana seguinte, sem terem ido á oficina reparar as anomalias, e misteriosamente passam...
-Isto não é verdade!
-Sabe porquê?
- Há muito que as inspecções periódicas deixaram de ser obrigatórias para as viaturas militares.
- Para além disso, também não há equilibragem de rodas e alinhamentos de direcções... ... ...
Qual é legislação?
Tanto quanto sei apenas os veículos ligeiros são obrigados à inspecção. Os restantes não.
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Quanto sei todos os veiculos, que circulam nas estradas, estão sujeitos a inspecção.
Lancero, caso conheça alguma legislação que diga o contrario, diga.
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Quanto sei todos os veiculos, que circulam nas estradas, estão sujeitos a inspecção.
Lancero, caso conheça alguma legislação que diga o contrario, diga.
Os motociclos não. Penso que a legislação é o código da estrada. :twisted: [/i]
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Estamos a entrar no mundo das especulações...acho que devemos dar tempo para tudo se esclarecer. Lembro-me das corridas infernais dos condutores, que sem se preocuparem usavam os camiões como se fossem o mais recente saxo cup. As viaturas...eram uma lástima, os condutores uns doidos, etc. Lembro-me de um episódio em que houve um capotamento dentro da unidade
São estas cenas que me deixam apreensivo, não culpo nem a máquina, nem o condutor, mas devia-se ter mais cuidado com estas "peças" da engrenagem.
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Nem obrigatoriedade de seguro eles têm.... mas não é so a tropa, é o serviço do estado em geral!! está em DLei.
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Que tal militar RIP
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Um dos motivos que dá a razão de ser a este fórum é contribuir para que estes casos não aconteçam.
Convém lembrar isto aos nossos amigos e aos controleiros que por aqui passam.
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RIP
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RIP
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Quanto sei todos os veiculos, que circulam nas estradas, estão sujeitos a inspecção.
Lancero, caso conheça alguma legislação que diga o contrario, diga.
Estava a referir-me, como seria de esparar dentro do contexto, aos veículos propriedade do Exército, FAP, e Armada.
"Ao contrário do que acontece com as viaturas militares ligeiras – obrigadas a fazer a revisão anualmente tal como os carros civis – as viaturas tácticas são revistados por mecânicos do Exército. " - http://www.correiomanha.pt/noticia.asp? ... l=10&p=200 (http://www.correiomanha.pt/noticia.asp?id=207585&idselect=10&idCanal=10&p=200)
http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/despacho_3599_2003.pdf (http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/despacho_3599_2003.pdf)
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Assim me calo, no entanto não deixo de criticar a forma como as leis são aplicadas neste país. Julgo que uma viatura táctica é adquirida para fins especificos, operações militares, não para andarem a fazer de táxi ou ir buscar pão. Mas esta é apenas a minha opinião.
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Lembro-me dos Ivecos VM do RG3.....excelentes capacidades off-road mas travões pouco fiáveis.........de uma Berliet-Tramagal que incendiou-se a subir para o Chão da Lagoa carregada que entulho.
O pessoal do parque auto esforçava-se mas algumas viaturas estavam em tal estado que conseguir andar da oficina até a parada já era bom.....
A situação nos meios de socorro também é péssima, cheguei a assistir a um capotanço de um Unimog 404, penso que seria dos BV Condeixa em pleno incêndio florestal em Ourém no ano passado, sei de casos de ABTDs e ABSCs (ambulâncias de transporte e de socorro) que são autenticas "armadilhas motorizadas" para o pessoal e utentes, muitas sem inspecções dignas desse nome.....não há verba, dizem as chefias.
E o pessoal lá vai rezando para que nada de mal aconteça durante o serviço......
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Voçes então nem imaginam o que se passa nas missoes da Bosnia com a bela da chaimite!!! ou o UMM..
Em 1996 o 2º acidente mortal com militares Portugueses naquele TO foi o capotanço de uma Chaimite por falta de travões :cry: ... impensavel!!!??? ...mas continua a acontecer hoje em dia. Vi de tudo... e tb passei por situações de aperto-"saltou-me a roda da frente do lado dto em andamento" "fiquei sem travões varias vezes" "tombei pro passeio pela folga na direção" "desligou-se em andamento numa subida pq o alternador deixou de carregar e embati desgovernado na viatura que vinha atraz de mim" ..tudo depende depois da pericia do condutor, mas claro está evita-se ir plas ravinas abaixo!!! solução?? bater de frente contra o 1º obstaculo que aparecer!!!
e os jeeps?? o belo UMM "tecido-blindado" com capotas de lona seguras com cordões e paus de vassoura, impermeabilizadas com sacos pretos do lixo!!:?: :shock: ,ou mesmo todas rasgadas, ups..: remendadas com fita adesiva!!! que metem agua/gelo/neve/vento por todo o lado!!! sem sofagem... ou melhor:aquecimento especial a cobertor verde e abafos individuais(gorros luvas etc..), com bancos só em esponja já sem a cabedal... ui ui uii ...aiii aaiiii aaaaiiii até me encolho todo só de pensar no frio que lá passei... 20 e 30º negativos... CADA VEZ QUE ME LEMBRO ATÉ ME QUERO ESQUECER!!!
PENSAM QUE AS CHEFIAS QUEREM SABER DISTO PRA ALGUMA COISA????
Eu bem me queixei mas...
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^^^^
Imperdoável. E depois temos o Sócrates a orgulhar-se do último desfile militar. Abençoado M60.
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Infelizmente acidentes acontecem sempre...
Em todos os ramos de trabalhos existe...
Não devem criticar sempre o ESTADO.
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eu devo-me chamar orlando ou inácio!!! tambem devo viver na barraca do zé timoteo!! por favor!!!
é assim, acidentes acontecem com um FIAT ou com um lexus(vejam o que aconteceu ao lexus do ministro do ambiente) o acidente com a chaimite deve-se a algum desleixo por parte de algum mecanico!!!
quanto ao caso do UMM é mesmo uma vergonha!!! mas penso que de hoje em diante isso vai acabar!!!
não me venham é dizer mal do nosso exército!!! pronto essa situação dos UMM é muito estranha!!! mas o que vale é que muitas pessoas só olham para os "podres" que ás vezes acontecem, em vez de apreciarem e louvarem a forma como o nosso exército tem sido bem succedido em missões de paz no exterior!!! tambem outros paises já nos elogiaram o modo de como o nosso exército tem actuado em missões de paz!!!
ps: e sobre o exercito dos estados unidos, se acontecesse lá alguma coisa de errado, vinha logo toda a gente:´! ai, oh ás vezes acontece,oh o exercito dos EUA, oh, são tao bons que até querem trocar as M-16 e M-4 por armas alemas. mas pronto, são os americas por isso a tá-se bem!!! temos é de defender a nossa pátria seja aqui ou seja no ponto mais alto do mundo!!!
cumprimentos!!!
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Tanta excitação, major-alvega...
O seu homónimo era mais calmo.
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Tanta excitação, major-alvega...
O seu homónimo era mais calmo.
mas qual homónimo???
e eu estou calmo, mas peço desculpa se exagerei, há uma primeira vez para tudo!!!