Enviado por: sierra002 em Dezembro 18, 2005, 05:55:01 am
www.santana-motor.com (http://www.santana-motor.com)
http://www.urovesa.es/ (http://www.urovesa.es/)
Os presento aquí el ultimo producto de una de ellas, el Santana Anibal PS 10. El mejor todoterreno en la actualidad para la revista británica 4X4 magazine
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.martos4x4.com%2Fimages%2Fsantana%2520anibal%2520mejor%2520del%2520mundo%2FPORTADA-ANIBAL-www.4x4i.jpg&hash=2c7ab9e360abd2bf9fe5708397e63c2d)
Podeis leer el comentario en la web www.martos4x4.com/ (http://www.martos4x4.com/)
Aquí en versión militar:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autovia.com%2Fextras%2Fwallpaper%2Falbuo79%2FSantana_Anibal_8.sized.jpg&hash=bf3bb54d16460c3c6c7a2f75eb7a114b)
FICHA TECNICA
Motor: turbodiesel IVECO PS10 8140.43 de cuatro cilindros en línea
Cilindrada: 2.800 cc
Alimentación: Inyección directa con turbocompresor e intercooler.
Potencia máxima: 125 caballos a 3.600 rpm.
Par máximo: 275 Nm a 1.800 rpm
Caja de cambios: ZF LT-85, manual de cinco velocidades sincronizadas y marcha atrás.
Dirección: asistida hidráulica.
Radio de giro: 7,3 metros.
Suspensión: ballestas y amortiguadores de doble efecto.
Transmisión: trasera o conectable a las cuatro ruedas con marchas reductoras.
Frenos: discos ventilados delante y discos macizos detrás.
Largo total: 4.675 mm.
Ancho total: 1.750 mm
Altura total:2.000 mm
Batalla: 2.786 mm
Vía:1.486 mm
Distancia al suelo: 200 mm
Angulo de entrada: 60º
Angulo de salida: 38º
Angulo ventral: 152º
Pendiente lateral: 40º
Pendiente máxima: 45º
Vadeo: 750 mm
Pesos
Máximo en orden de marcha: 2.050 kg
Carga máxima: 1.000 kg
Peso remolcable: 750 kg
Neumáticos:XLZ 235/85R16
Combustible: Gas oil, 100 litros
Techo lona descubierto
Página de Santana: www.santana-motor.com (http://www.santana-motor.com)
Es de hacer constar que en el concurso para dotar a las FAS tuvo que enfrentarse con un prototipo de la firma URO al que derrotó, no tanto por presiones políticas como se dijo desde la dicha firma, sino por mejor precio y haberle superado (llegó a remolcarlo cuando se atascaba) en las pruebas de movilidad en el poligono de El Retin.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ticonsole.nl%2Fsantana%2Fmaxgradient.jpg&hash=f936725b08fb8c0bed7e3b8a5ca1a9c0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ticonsole.nl%2Fsantana%2Fapproach-dep.jpg&hash=a35a41a420d978d575083893ae2db89c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ticonsole.nl%2Fsantana%2Ffordingdepth.jpg&hash=00dade5bb9a6ad4eec7427522fa243f2)
Muito Obrigado
Enviado por: PereiraMarques em Dezembro 18, 2005, 05:59:43 pm
Cumprimentos
B. Pereira Marques
Enviado por: komet em Dezembro 18, 2005, 06:21:15 pm
Que é como quem diz, é feio como um jipe puro TT deve ser
Essa chica mi encanta... que cariño.. 8)
Enviado por: sierra002 em Dezembro 22, 2005, 03:20:32 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2Fsantana_motor_anibal%2Fficham00.jpg&hash=de5027ba721d5033e45479fe54202b8c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2Fsantana_motor_anibal%2Fficham01.jpg&hash=66dc762c97a58f66885c6996ee5765af)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2Fsantana_motor_anibal%2Fmili03.jpg&hash=72df68445bdf4f413029299f0534938c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2Fsantana_motor_anibal%2Fmili09.jpg&hash=126e2e928bc29493b53ee3d81685c375)
Como ambulancia
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2Fsantana_motor_anibal%2Fam01.jpg&hash=e14d142c90247f45061c2b8560a32474)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2Fsantana_motor_anibal%2Fam02.jpg&hash=01dbede95c5d594103c4d6a53f3ee0c6)
Y versión Pick Up civil.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.el4x4.com%2Fspa%2Fitem%2Fresource%2F741%2Fani_101.jpg&hash=b41050cabbfcd715e67a8b1707ab2401)
Y encima de todo... es andaluz, español e ibérico.
Enviado por: TOMKAT em Dezembro 22, 2005, 04:38:43 pm
Enviado por: manuel liste em Dezembro 22, 2005, 05:21:32 pm
El Land Rover Santana fue muy vendido en los años setenta como todoterreno para labores duras en el mercado civil. La nueva versión militar tiene cierto aire de familia...
Enviado por: TOMKAT em Dezembro 22, 2005, 09:40:39 pm
Citação de: "manuel liste"
Santana estuvo asociada a Land Rover hace mucho tiempo, antes de asociarse a Suzuki y antes de convertirse en lo que es hoy: una empresa independiente tutelada por las administraciones públicas.
manuel liste desconhecia a ligação da Santana à Land Rover.
Santana, além do "Deus" Carlos Santana, apenas conhecia os Suzukis :wink:
Enviado por: typhonman em Dezembro 23, 2005, 01:59:24 am
Enviado por: manuel liste em Dezembro 23, 2005, 08:07:35 am
Citação de: "TOMKAT"
Mais que "aire de familia" a genética Land Rover está lá.
Demasiado extemporâneo o orgulho castelhano demonstrado pela construção da dita viatura.
Orgulhem-se da vossa capacidade de construção, não da vossa criatividade. :lol:
¿Para qué experimentar si se puede imitar lo que funciona?
Enviado por: sierra002 em Dezembro 23, 2005, 09:30:09 am
Citar
Espanhol.. e Ibérico...
Era por hacerlo más simpático. Pensé que si decía que era "español" a secas, igual se me acusaba de imperialista
Supongo que cai en una paranoia.
Enviado por: NotePad em Dezembro 23, 2005, 02:03:44 pm
Enviado por: typhonman em Dezembro 23, 2005, 02:54:44 pm
Enviado por: jconc em Abril 29, 2007, 10:02:00 am
Salve o UMM Portugues!
Enviado por: Nuno Calhau em Maio 12, 2007, 12:33:16 am
PS
Ainda á dias vi um desses Santanas/Land-Rover a andar. E aqui em Leiria está um num monumento dos bombeiros