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Forças Armadas e Sistemas de Armas => Forças Aéreas/Sistemas de Armas => Força Aérea Espanhola => Tópico iniciado por: Get_It em Outubro 04, 2024, 10:09:25 am
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Tópico dedicado para discutir e acompanhar a operação e manutenção das aeronaves anti-submarinas da Força Aérea Espanhola e a substituição dos P-3 Orion.
Navantia e Indra firman con Kawasaki un acuerdo de colaboración en torno al avión P-1 de patrulla marítima
(4 de Outubro de 2024)
Dos empresas de las grandes empresas españolas de defensa, Navantia e Indra, han firmado esta semana en Madrid un memorándum de entendimiento con la firma japonesa Kawasaki Heavy Industries que analizará el avión P-1 de esta última para operaciones marítimas.
Este nuevo acuerdo se produce en un momento de recuperación de las capacidades de patrulla marítima en España, después de la retirada de los aviones P-3 Orion del Ejército del Aire y del Espacio en 2022. El Ministerio de Defensa ha cerrado recientemente con Airbus Defense and Space la compra de 16 aviones C295 -8 de vigilancia marítima y 8 de patrulla marítima.
Antes de la compra de los nuevos C-295, el P-1 japonés aparecía en los estudios elaborados por el Ejército del Aire y del Espacio como una solución a largo plazo -considerando el avión de fabricación española como una solución transitoria.
Navantia e Indra no han dado, por el momento, más detalles sobre el alcance del memorándum de entendimiento. Pero lo cierto es que el acuerdo reaviva de nuevo el debate sobre la necesidad de un avión con características superiores al C-295, una cuestión que parecía zanjada tras la firma hace menos de un año, en diciembre de 2023, del contrato entre Defensa y Airbus Defense and Space por 1.600 millones de euros.
[continua]
Fonte: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5019377/navantia-e-indra-firman-kawasaki-acuerdo-colaboracion-torno-avion-p1-patrulla-maritima (https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5019377/navantia-e-indra-firman-kawasaki-acuerdo-colaboracion-torno-avion-p1-patrulla-maritima)
A parceria com a Indra ainda é fácil de perceber. Agora, também a Navantia?
Cumprimentos,
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Por desconhecimento, qual a mais valia do P-1 comparativamente ao P-3 Orion?
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Por desconhecimento, qual a mais valia do P-1 comparativamente ao P-3 Orion?
Tudo? O P-1 é mais moderno do que o P-3 e o P-3 está a deixar de ser usado pelos seus principais operadores.
A questão para eles é se o P-1 tem mais valias que o P-8 ou outro MPA que possam vir a desenvolver a partir de uma plataforma Airbus.
Cumprimentos,
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The first C295 Maritime Surveillance Aircraft (MSA) for Spain has rolled-out from our Final Assembly Line in Seville 🇪🇸 and has entered the development and certification testing phase towards its first flight, scheduled before the end of the year.
This is the first C295 MSA out of 8 that Spain will receive from 2026 onwards and which will be key to increase and enhance the Spanish Air and Space Force maritime surveillance, reconnaissance and search and rescue capabilities.
These new aircraft will be the natural replacement for the CN-235 VIGMA fleet in service with the @EjercitoAire since 2008. The C295 MSA will be primarily equipped for maritime and overland operations such as anti-smuggling and anti-drug trafficking operations, as well as national and international search-and-rescue missions.
:arrow: https://x.com/AirbusDefence/status/1950540972305027162