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Forças Armadas e Sistemas de Armas => Marinha Portuguesa => Tópico iniciado por: Subsea7 em Dezembro 17, 2023, 03:13:16 pm
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https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/custom-built-support-ships/joint-support-ship-karel-doorman
É a intenção da Marinha, adquirir/construir 2 JSS/CSS, poderá ser a Damen ou outro.
Cps,
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https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/custom-built-support-ships/joint-support-ship-karel-doorman
É a intenção da Marinha, adquirir/construir 2 JSS, poderá ser a Damen ou outro.
Cps,
204 m?? 27000t??? Isso não entra no canal do Alfeite... ;D
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Mais o outro, o Den Helder
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Classe Den Helder ainda vá que não vá. Mas dois destes é demais.
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Fui ver ao calendário se era 1 de abril :mrgreen:
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Fui ver ao calendário se era 1 de abril :mrgreen:
Estás como eu, mas se calhar são as prendas de natal, não sabemos é de que ano.
Abraço
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Meus Senhores!
Se o Subsea7 o diz, é porque "está em cima da mesa".
Só não sabemos é se essa mesa está em cima de outra mesa e se ambas estão de baixo de uma mesa maior.
Na minha opinião, estes 2 JSS são, nem mais nem menos que as duas futuras Big Bimby, criadas em parceria com a DAMEN.
Estão a ver?
Mesas por baixo de mesas, em cima de outras mesas.
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Meus Senhores!
Se o Subsea7 o diz, é porque "está em cima da mesa".
Só não sabemos é se essa mesa está em cima de outra mesa e se ambas estão de baixo de uma mesa maior.
Na minha opinião, estes 2 JSS são, nem mais nem menos que as duas futuras Big Bimby, criadas em parceria com a DAMEN.
Estão a ver?
Mesas por baixo de mesas, em cima de outras mesas.
Vou mudar o tópico, "JSS ou CSS na Marinha"
https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/custom-built-support-ships/combat-support-ship-den-helder
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Ah, e outra coisa...
Os estaleiros da West Sea - sucessores dos famosos estaleiros Falência e Filhos, Lda., estão em processo de pedir autorização ás autoridades competentes para construir uma nova doca seca.
O Falência e Filhos tomou conta do Arsenal do Alfeite aqui há uns anos atráz.
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Meus Senhores!
Se o Subsea7 o diz, é porque "está em cima da mesa".
Só não sabemos é se essa mesa está em cima de outra mesa e se ambas estão de baixo de uma mesa maior.
Na minha opinião, estes 2 JSS são, nem mais nem menos que as duas futuras Big Bimby, criadas em parceria com a DAMEN.
Estão a ver?
Mesas por baixo de mesas, em cima de outras mesas.
Vou mudar o tópico, "JSS ou CSS na Marinha"
https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/custom-built-support-ships/combat-support-ship-den-helder
Porque se trata do A833 e o nosso é o A888?
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Ah, e outra coisa...
Os estaleiros da West Sea - sucessores dos famosos estaleiros Falência e Filhos, Lda., estão em processo de pedir autorização ás autoridades competentes para construir uma nova doca seca.
O Falência e Filhos tomou conta do Arsenal do Alfeite aqui há uns anos atráz.
Caro, eu já vi esse projeto, são uns bons milhões, por isso pode ser que o JSS ou CSS sejam feitos cá...
Já agora, escreve-se "atrás".
Cps,
Interessante :o
https://www.jornaldenegocios.pt/negocios-iniciativas/premios-exportacao---internaci/detalhe/20220927-1108-west-sea-engenharia-e-inovacao-abrem-mercados
Doca espera licenciamento
A West Sea está a preparar o seu maior investimento nos estaleiros navais de Viana do Castelo com a construção de uma nova doca, que terá 220 metros de comprimento e 45 metros de largura, o que lhe vai permitir atuar na área da reparação naval no mercado dos navios de maior dimensão, ajudando a equilibrar o peso da atividade de reparação e construção. Mas, como refere Vítor Figueiredo, "este investimento já deveria estar em curso, mas os constrangimentos de licenciamento têm sido um entrave difícil de ultrapassar".
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Meus Senhores!
Se o Subsea7 o diz, é porque "está em cima da mesa".
Só não sabemos é se essa mesa está em cima de outra mesa e se ambas estão de baixo de uma mesa maior.
Na minha opinião, estes 2 JSS são, nem mais nem menos que as duas futuras Big Bimby, criadas em parceria com a DAMEN.
Estão a ver?
Mesas por baixo de mesas, em cima de outras mesas.
Vou mudar o tópico, "JSS ou CSS na Marinha"
https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/custom-built-support-ships/combat-support-ship-den-helder
The ship can be used worldwide and can operate under high threat, protected by frigates.
Mas nós não vamos ter fragatas logo isso é un contrasenso ::)
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A Damen vai construir o PNM . O site deve estar a ser atualizado para frigates ou revolutionary ships
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A Damen vai construir o PNM . O site deve estar a ser atualizado para frigates ou revolutionary ships
Holistic.
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Gandas malucos. Fragatas para quê?
Em primeiro lugar aquelas que existem são navios de elevada complexidade e tecnologicamente evoluídos
Em segundo isso de navios combatentes com artilharia e misseis já era. Agora na Marinha são navios GLS,DPD, UPS, etc que possam entregar e trazer encomendas para fazer concorrência a FAP.
Vá lá, uns dronezinhos para dar aquele cenário sofisticado de bimbo da barra cheia, coberto de óleo Fula.
Quando for preciso os outros Países trazem as fragatas e nós carregamos a tralha e assim somos menos bélicos de acordo com a nova Agenda
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https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/custom-built-support-ships/joint-support-ship-karel-doorman
É a intenção da Marinha, adquirir/construir 2 JSS/CSS, poderá ser a Damen ou outro.
Cps,
Esquece isso, o JSS que eles têm, custou há quase 15 anos uns 400 milhões, hoje um navio com aquelas dimensões e capacidades, não deve custar menos de 500 ou 600 milhões. Algo ligeiramente mais pequeno, mas na mesma um JSS, não deve custar menos que 300 milhões cada. É incomportável para a MGP tal género de navios novos, ainda por cima 2, no mesmo país que optou por fazer modernizações rasca às fragatas.
O Den Helder, estava em 2019 orçamentado mais de 370 milhões de euros. E não é propriamente um JSS.
Algo mais ou menos parecido com um JSS, é isto:
https://www.fassmer.de/fileadmin/user_upload/6_Fassmer_Defence/21_06_FD_Sb_MPV_120_web.pdf (https://www.fassmer.de/fileadmin/user_upload/6_Fassmer_Defence/21_06_FD_Sb_MPV_120_web.pdf)
E mesmo assim, não há certezas de quanto custaria.