[emarques]

Hmmm, acabo de pedir uma listagem de horários entre Braga e Campanhã.

Alfa, partida às 7h25, chegada às 8h12, tempo de circulação 47 minutos, preço 12,50€.
Urbano, partida às 7h43, chegada às 8h29, tempo de circulação 46 minutos, preço 1,95€.

Se eu alguma vez disser que vou fazer Braga - Porto de Alfa levem-me ao médico, devo estar maluco.

[Doctor Z]

Hmmm, acabo de pedir uma listagem de horários entre Braga e Campanhã.

Alfa, partida às 7h25, chegada às 8h12, tempo de circulação 47 minutos, preço 12,50€.
Urbano, partida às 7h43, chegada às 8h29, tempo de circulação 46 minutos, preço 1,95€.

Se eu alguma vez disser que vou fazer Braga - Porto de Alfa levem-me ao médico, devo estar maluco.

Quantas paragens o Alfa têm entre Braga e Campanhã ? Por a minha, e já
foi o que disse mais acima, os Alfas deviam ser directos entre :

- Braga e Porto
- Porto e Lisboa
- Lisboa e Faro

Entre Porto e Lisboa, podia haver uma paragem em Coimbra e outra em
Santarém.

Para as outras estações, tinha que ser com o regionais. Com efeito, o TGV
em França, não pára em cada aldeia ou vila/cidade ...

[Spectral]

Quantas paragens o Alfa têm entre Braga e Campanhã ? Por a minha, e já
foi o que disse mais acima, os Alfas deviam ser directos entre :

- Braga e Porto
- Porto e Lisboa
- Lisboa e Faro

Entre Porto e Lisboa, podia haver uma paragem em Coimbra e outra em
Santarém.

Só Aveiro por exemplo tem bastante mais passageiros que Santarém.

Tornar todos os Alfas directos Lisboa-Porto iria certamente retirar demasiados passageiros...

[emarques]

Quantas paragens o Alfa têm entre Braga e Campanhã ?

Uma, em Famalicão. Bem menos que as cinco ou seis que fazem os comboios urbanos mais rápidos. Não sei porque é que o Alfa anda tão devagar na linha do Minho depois da quantidade de obras que a Refer fez.

Por a minha, e já
foi o que disse mais acima, os Alfas deviam ser directos entre :

- Braga e Porto
- Porto e Lisboa
- Lisboa e Faro

Entre Porto e Lisboa, podia haver uma paragem em Coimbra e outra em
Santarém.

Para as outras estações, tinha que ser com o regionais. Com efeito, o TGV
em França, não pára em cada aldeia ou vila/cidade ...

Ainda entram bastantes passageiros nas paragens pelo caminho. Além disso, o número de paragens não parece fazer grande diferença para os tempos de circulação:
Santa Apolónia - Campanhã
Partida às 15h55, paragens em Oriente, Santarém, Entroncamento, Pombal, Coimbra-B, Aveiro, Espinho, Vila Nova de Gaia, chegada a Campanhã às 19h05
Partida às 16h55, paragens em Oriente, Coimbra-B, Aveiro, Vila Nova de Gaia, chegada a Campanhã às 19h55.
Mais 4 paragens, uma diferença de 10 minutos. Não é particularmente significativo. Provavelmente perde-se mais tempo ao andar a 120 entre o Entroncamento e Santarém.