[dc]

Enquanto aeronave estritamente de treino, é capaz. Desconfio é que o supersónico T-50, seja superior em performance, e possivelmente mais adequado para treino de combate dissimilar para os F-16.

De resto, será uma questão de preço, em que se o M-346 base tiver um preço idêntico ao TA-50 (versão de combate que já vem com um canhão de 20mm e um radar), parece-me que este último seja melhor. Mas também depende do nível de ambição do programa, se haveria interesse ou não em ter um caça leve, complementar ao F-16.

[goncalobmartins]

Hello!

Tenho uma questão para os experts aqui do Forum. A semana passada fui com a minha cria ao Museu do Ar e revi o Northrop T-38 Talon e fiquei intrigado porque acho que o vi também na série "For All Mankind". Fui investigar e sim, a NASA usa-o mas também a USAF, USN... Estes 3 totalizam ±500 células ativas.

Há alguma razão para a FAP os ter abandonado?

Obrigado

[Subsea7]

Hello!

Tenho uma questão para os experts aqui do Forum. A semana passada fui com a minha cria ao Museu do Ar e revi o Northrop T-38 Talon e fiquei intrigado porque acho que o vi também na série "For All Mankind". Fui investigar e sim, a NASA usa-o mas também a USAF, USN... Estes 3 totalizam ±500 células ativas.

Há alguma razão para a FAP os ter abandonado?

Obrigado

Viva,
Sim...
As asas estavam a rachar e antes de haver mortos, parou-se a atividade.
O mesmo aconteceu com os T-37.
Cps,

[Pilotasso]

Minha wish list:

T-7



Se o F-35 vier, fazia sentido adquirir este antes.

[dc]

O facto de termos recebido uns 50 Alpha Jet terá ajudando, tendo a FAP um "substituto" à mão de semear. Os T-38 americanos sofreram grandes upgrades, incluindo desde logo uma modernização de aviónicos. Mesmo com upgrades, são considerados inadequados para o treino, sendo aeronaves que "não simulam absolutamente nada dos caças ao serviço das FA americanas", e por isso peca por tardia a sua substituição.

O T-7, que foi escolhido como substituto, tem tido problemas e conta com atrasos. Neste momento devem estar a arrepender-se por não terem optado pelo T-50 co-desenvolvido pela KAI e a LM.