[tenente]

Imagem do destacamento português na Islândia após a chegada, durante o dia de ontem. Devido às más condições atmosféricas em Keflavik, os 4 caças estavam retidos na base de RAF Lossiemouth desde o passado dia 27 de Janeiro.




A maior parte do contingente de militares, e respectiva logística para operação das aeronaves, havia seguido no dia 26 de Janeiro de Monte Real a bordo de um A400M da Força Aérea Belga.



http://www.passarodeferro.com/2022/02/f-16-na-islandia-via-escocia-m2286-32022.html?fbclid=IwAR1Q539BLe-aujwhLvq0d3KjekahX63qvNjUr-V1q24HA8byNfFJVtAOVt4

Pois é, uma vez mais lá estamos nós a depender de terceiros para deslocar pessoal e material para um TO fora do território Nacional.
Os que defendem termos capacidade expedicionária em termos de Forças e combate, não se esqueçam que a capacidade logistica é fundamental se não existir não se conseguem manter forças Nacionais destacadas, autonomamente.
Este exemplo do destacamento na Islândia retrata isso mesmo, falta de capacidade de transporte adequada. 

Abraços

[Lightning]

Normalmente estes destacamentos são transportados em voos de C-130.

Como parece só existir um disponível, deve estar ocupado com outras coisas.

[typhonman]

Imagem do destacamento português na Islândia após a chegada, durante o dia de ontem. Devido às más condições atmosféricas em Keflavik, os 4 caças estavam retidos na base de RAF Lossiemouth desde o passado dia 27 de Janeiro.




A maior parte do contingente de militares, e respectiva logística para operação das aeronaves, havia seguido no dia 26 de Janeiro de Monte Real a bordo de um A400M da Força Aérea Belga.



http://www.passarodeferro.com/2022/02/f-16-na-islandia-via-escocia-m2286-32022.html?fbclid=IwAR1Q539BLe-aujwhLvq0d3KjekahX63qvNjUr-V1q24HA8byNfFJVtAOVt4

Enviem o post para o MDN e EMFA....

[Lightning]

Enviem o post para o MDN e EMFA....

Achas que eles não sabem que foi um A400M que levou esta força para a Islândia, quem é que achas que falou com os Belgas?

[Charlie Jaguar]

NATO Allied Air Command
7 February 2022

On Friday 4 February 2022, Força Aérea Portuguesa received their certification of being fully operationally capable to conduct the NATO Air Policing mission."Especially in the actual challenging weather conditions here in Iceland, we are very proud of having achieved the goal of being mission ready and to keep on with the long tradition of conducting a full-scale peacetime Air Policing", said Major Paulo Silva, the detachment commander in Iceland.

Read more: https://ac.nato.int/archive/2022/PRTicelandAP

[Charlie Jaguar]

Jaguares em Keflavik, final da semana passada 

[Visitante123]

O equipamento são três external fuel tanks e um pod Litening?

[Lightning]

NAS Keflavik, final da semana passada 

NAS?? isso acabou em 2006  .

[Charlie Jaguar]

O equipamento são três external fuel tanks e um pod Litening?

E um par de AIM-9L/I-1 e outro par de AIM-120C-5 caso haja um Alpha Scramble.

[Charlie Jaguar]

NAS?? isso acabou em 2006  .

Já emendei, era do hábito. Também és como a múmia paralítica, quando dizia que nunca se enganava e raramente tinha dúvidas? 

[Visitante123]

O equipamento são três external fuel tanks e um pod Litening?

E um par de AIM-9L/I-1 e outro par de AIM-120C-5 caso haja um Alpha Scramble.

Ok. Obrigado.

[Lightning]

NAS?? isso acabou em 2006  .

Já emendei, era do hábito. Também és como a múmia paralítica, quando dizia que nunca se enganava e raramente tinha dúvidas? 

Eu não, eu tambem me engano. E às vezes fico com dúvidas quando até estou certo, mas pronto. Por isso até fui confirmar  .

Não é por preciosismo do nome, mas o pessoal aqui podia pensar que ainda andavam americanos por lá, essa parte militar do aeroporto agora é responsabilidade da Guarda Costeira da Islândia, uma espécie de GNR da Islândia, até tem helicópteros.

[PTWolf]

Se houvesse interesse nos F-35 podíamos sempre simular um interesse no FC-31 como fizemos com a negociação para as Lages 

https://www.cavok.com.br/china-monta-escritorio-para-oferecer-o-fc-31-para-exportacao-mas-tera-interesse-estrangeiro

[Viajante]

Se houvesse interesse nos F-35 podíamos sempre simular um interesse no FC-31 como fizemos com a negociação para as Lages 

https://www.cavok.com.br/china-monta-escritorio-para-oferecer-o-fc-31-para-exportacao-mas-tera-interesse-estrangeiro

Não temos cá "usinas" chinesas que produzam o FC-31!
Também não estou a ver que algum dia, nas próximas décadas, possamos comprar material militar chinês!

O último projecto de avição que fizemos com vocemecês foi tão bom que nem o Brasil aposta a sério no kacete!

E depois também não temos por hábito incorporar na indústria nacional algo tão complexo como um avião de 5ª geração, caso contrário, claro que podíamos copiar o exemplo brasileiro de produção autóctone do primeiro submarino nuclear, a estrear em 2100!

[PTWolf]

Se houvesse interesse nos F-35 podíamos sempre simular um interesse no FC-31 como fizemos com a negociação para as Lages 

https://www.cavok.com.br/china-monta-escritorio-para-oferecer-o-fc-31-para-exportacao-mas-tera-interesse-estrangeiro

Não temos cá "usinas" chinesas que produzam o FC-31!
Também não estou a ver que algum dia, nas próximas décadas, possamos comprar material militar chinês!

O último projecto de avição que fizemos com vocemecês foi tão bom que nem o Brasil aposta a sério no kacete!

E depois também não temos por hábito incorporar na indústria nacional algo tão complexo como um avião de 5ª geração, caso contrário, claro que podíamos copiar o exemplo brasileiro de produção autóctone do primeiro submarino nuclear, a estrear em 2100!

O meu comentário foi irónico em função da noticia indicar que a China iria tentar vender o FC-31 para outros mercados e já usamos essa cartada no passado (quando os EUA queriam desistir das Lages e o Costa usou a China para os fazer repensar). Seria para fazer baixar o preço dos F-35 e nao para realmente comprar os aviões chineses 

Na realidade.... nem modernização dos F16, nem F-35 nem FC-31 nem nada