[Marauder]

Vamos aguardar a confirmação oficial ...

Se for para investir o dinheiro noutros programas mais importantes nestes tempos de crise tudo bem..
Se for apenas para conseguir baixar o deficit e cumprir com as propagandas..então estamos mal..

[cromwell]

E que tal anular todos os traços do TGV?
 Já isso era muito bom para a nossa economia.

[Cabeça de Martelo]

E que tal anular todos os traços do TGV?
 Já isso era muito bom para a nossa economia.

Ainda não percebeste que este era até agora o único troço que o governo tinha já assinado o contracto de construção? Se este não avança, os outros também não avançam.

[Cabecinhas]

     

[Marauder]

Ainda não percebeste que este era até agora o único troço que o governo tinha já assinado o contracto de construção? Se este não avança, os outros também não avançam.

Não era o Poceirão-Caia?
Podia jurar que ainda ontem estava uma noticia a dizer que as obras começam agora no 1º semestre de 2011..

De qualquer forma, já saiu em Diário da Republica..
http://economico.sapo.pt/noticias/gover ... 99363.html

[nelson38899]

E que tal anular todos os traços do TGV?
 Já isso era muito bom para a nossa economia.

Ainda não percebeste que este era até agora o único troço que o governo tinha já assinado o contracto de construção? Se este não avança, os outros também não avançam.

Estás errado! Já te esqueceste do traçado poceirão-Caia??

O que agora foi cancelado foi o Lisboa-Poceirão

[Cabeça de Martelo]

Ai a minha vida... :evil:

[nelson38899]

Fotos dessa construção, alguém tem?

[AC]

A construção só deve começar no principio do próximo ano.
Ainda vão agora começar com as expropriações.

Caro Cabeça de Martelo,
o único troço que foi adjudicado é o Poceirão/Caia.

A respeito da noticia, isto não é nada de novo. Já há alguns meses que o Governo tinha anunciado que iria cancelar o concurso Lisboa/Poceirão (TTT), que ainda não tinha chegado à fase de adjudicação, e lançar um novo, reformulando o projecto para aproveitar mais fundos comunitários.
O despacho no DR é apenas um passo nesse processo.

Portanto, em princípio, devemos ver um novo concurso para a TTT proximamente.

[cromwell]

Eu não percebo como é que numa situação destas em que Portugal está, que é a pior de sempre desde o ínicio do Milénio, agora quertem investir BILIÕES QUE VÃO SIMPLSMENTE AUMENTAR MAIS O BURACO NA ECONOMIA E AUMENTAR A NOSSA DEPENDENCIA FACE A CASTELA?

Prontos está tido. Desculpem esta explosão que tive, mas era isto o que eu queria dizer e é o que lhes devia acontecer.

Ainda me doi a cabeça só de pensar que os portugueses votaram nesse tretas do primeiro-ministro, que nem mereçe ter o apelido que tem!

[Cabeça de Martelo]

Eu não percebo como é que numa situação destas em que Portugal está, que é a pior de sempre desde o ínicio do Milénio, agora quertem investir BILIÕES QUE VÃO SIMPLSMENTE AUMENTAR MAIS O BURACO NA ECONOMIA E AUMENTAR A NOSSA DEPENDENCIA FACE A CASTELA? :shock:  :lol:

Vá-la cambada, Deutsche Deutsche uber alles, uber alles... lalalalalalalalalala

[Lusitano89]

Consórcio espanhol surpreendido por decisão do Governo português


O consórcio liderado pela espanhola FCC diz-se surpreendido com a decisão do Governo de não adjudicar o concurso Lisboa-Poceirão.

"O consórcio Tave Tejo sempre se mostrou disponível para encontrar soluções que fossem ao encontro das pretensões do Governo relativamente ao troço Lisboa-Poceirão, que inclui a Terceira Travessia do Tejo (TTT), designadamente a suspensão do concurso, não entendendo, por isso, a surpreendente decisão agora tomada de não adjudicar o concurso internacional", lê-se num comunicado.

"Além da indubitável qualidade técnica da proposta com que o consórcio da Tave Tejo se apresentou a concurso, reconhecida pelo júri que lhe atribuiu o primeiro lugar entre os vários concorrentes, a proposta tinha assegurado um financiamento internacional", acrescenta.

"Após a surpreendente decisão do Governo, a TAVE Tejo está a reflectir sobre a mesma, com vista à equitativa salvaguarda dos interesses dos seus accionistas", conclui.

O Governo anulou o concurso público relativo à construção da linha do Transporte de Grande Velocidade (TGV), no troço Lisboa-Poceirão, segundo um despacho publicado hoje em Diário da República.

A decisão é justificada com a "significativa e progressiva degradação da conjuntura económica e financeira" de Portugal, situação decorrente da "grave e conhecida crise financeira mundial".

Diário Económico

[Luso-Efe]

Eu não percebo como é que numa situação destas em que Portugal está, que é a pior de sempre desde o ínicio do Milénio, agora quertem investir BILIÕES QUE VÃO SIMPLSMENTE AUMENTAR MAIS O BURACO NA ECONOMIA E AUMENTAR A NOSSA DEPENDENCIA FACE A CASTELA?

Este TGV iberista é uma vergonha a todos, os niveios, contudo ainda há quem o defenda.

O troço suspenso foi o Lisboa-Poeceirão, o contrato para o troço Poceirão-Caia foi assinado á pressa dia 8 de Maio, a um sábado e na semana a seguir ao corte de dois digitos na divida Portuguesa feita pela Standard & Poor's.

Esta pressa toda foi unicamente para impedir que a linha Lisboa-Madrid nunca fosse posta em causa ou adiada.

Foi por essa razão que os socialistas iberistas assinaram tudo isto á pressa,  assinando o troço Poeceirão-Caia antes do Lisboa-Poceirão para impedir que linha fosse desviada de Madrid, para sua rota natural, por Vilar Formoso que é essa a que nos interessa, e de Vilar Formoso pelo corredor Salamanda Irun em direcção aos pirinéus, caminho mais curto para chegar a França, e uado desde sempre para quem estava em Portugal para se dirigir á França, já no tempo dos almocreves era esta rota usada.

Mas dá-me piada de ver alguns por ai a dizer que foi um adiamento e que rapidamente vai haver outro concurso para 3ª travessia, quem é que vai emprestar dinheiro a um pais, que tem um primeio ministro que há uns meses dizia que o investimento era vital, que tinha de ser feito devido á crise, e na volta acaba por adiar a linha Porto -Vigo, Lisboa-Porto e agora Lisboa-poceirão.

Claro que o troça poceirão-caia eles não adiam, esse é príoritário para construir a ibéria e matar de vez Portugal, é que se fosse feito como devia em primeiro lugar o Porto-Lisboa, o TGV iberista para madrid ainda poderia ser adiado, mas isso é o pior pesadelo deste seita iberista que desgoverna Portugal.

E apesar de se falar deste adiamento há algum tempo, o anuncio apenas foi feito depois do dia 9 de Setembro, data limite para a dissolução da assembleia da républica, e para prevenir que o cavaco se lembra-se de destituir a assembleia da republica, e parasse o TGV iberista.

Pior ainda, como as eleições presidencias apenas são em Janeiro, mas a tomada de posse apenas acontece me março, os traidores preparam-se para fazer iniciar as obras no primeio trimestre do ano, em janeiro ou fevereiro isto para impedir que o cavaco depois de eleito pudesse vir a parar esta palhaçada iberista que é este TGV.

Vejam a o ponto que chega a cvonspiração iberista, é tudo ao pormenor.

Em relação a esta obra, provei por A + B num comentário que se encontra na página 30 deste tópico e que ninguem conseguiu contra-argumentar, que este é um projecto suicida que apenas visa endividar o pais, sub-alternizar lisboa e Portugal em relação a madrid, projecto que não nos permite meter um prego em França em bitola UIC, ou seja, meter contentores de 40 pés em cima de vagões, e mandá-los para França por TGV, isso pela linha de madrid esta fora de questão, porque a linha de madrid para barcelona não é mista, ou seja, a linha de madrid para além não tem continuidade.

A linha Aveiro-Salamanca está parada, com a conjuntura económica, a linha de Aveiro-Vilar Formoso em direcção a salamanca e irun vai ser riscada do mapa, e depois castela vai encomendar meia duzia de estudos aldrabados onde se vai dizer que a linha não é viavel, ou sendo viavel, que o é apenas para passageiros e tem que excluir a mercadoria, seja pelo relevo das serras de san sebastian, seja porque encarecerá o projecto, vai haver uma aldrabice qualquer para nos impedir de usar essa linha para meter mercadoria na europa.

Ou seja, isto é uma politica de cerco, que visa impedir que portugal use a sua frente de mar e os seus portos para meter mercadoria por TGV na europa de onde o pais podia tirar enormes dividendos, em contrapartida entregamos a nossa frente de mar aos castelhanos que é o que les querem e ainda andamos a fazer linhas de bitola ibérica para os servir.

Como diz o Rui Moreira no video que ue tenho linkado no comentário da página 30, isto é de loucos, ou melhor, não é de loucos, é de iberistas traidores.

Apesar de dificil ainda acredito num qualque rmilagre que possa acontecer, que impeça estea obra suicida, nem que para isso se tenha que indeminizar a soares da costa, tudo é preferível afazer este TVV suicida e iberista para madrid.

Há que ter esperança.

[cromwell]

Haverá esperança, porque se não há outra hipotese, é revolução!

[P44]

E que tal anular todos os traços do TGV?
 Já isso era muito bom para a nossa economia.

Ainda não percebeste que este era até agora o único troço que o governo tinha já assinado o contracto de construção? Se este não avança, os outros também não avançam.

Estás errado! Já te esqueceste do traçado poceirão-Caia??

O que agora foi cancelado foi o Lisboa-Poceirão

veio um engravatado á TV dizer que as obras poceirão-caia arrancam um Janeiro.

Governo mantém intenção de construir linha de TGV entre Caia e Poceirão
Ontem

O governo mantém a intenção de construir a linha de TGV entre Caia e Poceirão, garantiu hoje, sábado, o ministro das Obras Públicas.

António Mendonça lembrou, a propósito, que a Assembleia da República votou "maioritariamente a continuação do projecto", respondendo, deste modo, ao repto lançado pelo PSD para que seja cancelada a construção do troço Caia-Poceirão.

O governante, que reconheceu que os grandes projectos são envoltos em polémica, lembrou ainda que a "ligação a alta velocidade tem associada uma linha de transporte de mercadorias, integrada no sistema espanhol que vai facilitar o escoamento de produtos".  

Segundo António Mendonça, não estamos a falar "apenas de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, mas também de transporte de pessoas e mercadorias entre Lisboa e Espanha".  

Esta nova via vai levar a uma "alteração radical entre os dois países" e entre estes dois países e a Europa", concluiu o governante que falava em Matosinhos, durante a inauguração do Terminal Multiusos do Porto de Leixões.  

http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Naciona ... id=1665679

Mas tb já vieram luminárias do governo dizer que em Novembro já haverá dinheiro para o troço Lisboa-Poceirão(devem andar á procura da mina de ouro neste momento...)