[P44]

Isso é para montar em zebros?

[mafets]

Isso é para montar em zebros?

Só por curiosidade: O constante adiamento do LPD e toda a novela de indecisões entre o poder politico, os três ramos das F.A. e a falta de meios dos Fuzos que levam com uma G3 "recauchutada" e continuam com escassos meios (normalmente é de zebro), é uma realidade, problema de segurança ou mais uma vez "má língua" e "leveza com que o FD encara a segurança nacional?". E porque recordar é viver aqui está fotos de prestigio a propósito do tema... 









Saudações

[asalves]

Isso é para montar em zebros?

Só por curiosidade: O constante adiamento do LPD e toda a novela de indecisões entre o poder politico, os três ramos das F.A. e a falta de meios dos Fuzos que levam com uma G3 "recauchutada" e continuam com escassos meios (normalmente é de zebro), é uma realidade, problema de segurança ou mais uma vez "má língua" e "leveza com que o FD encara a segurança nacional?". E porque recordar é viver aqui está fotos de prestigio a propósito do tema... 









Saudações

Já que estão a falar desse magnifico "navio" polivalente chamado zebro 



Alguém consegue descobrir que "casco" é aquele que está "embarcado" no NRP Tejo?

link do post (publico)
https://www.facebook.com/MarinhaPortuguesa/posts/2804273606260471

[perdadetempo]

Alguém consegue descobrir que "casco" é aquele que está "embarcado" no NRP Tejo?

link do post (publico)
https://www.facebook.com/MarinhaPortuguesa/posts/2804273606260471

Supondo que nos estamos a referir  ao bicho com asa traseira no lado esquerdo da fotografia, é um fast rescue boat da Noreq.

https://www.yumpu.com/en/document/read/3671659/lifeboats-and-davits-noreqno/9

Na altura o contrato de aquisição foi este: http://www.base.gov.pt/base2/rest/documentos/157615

Que nos deixa a todos na mesma em relação à compra que foi feita, mas existe este artigo que indica quem forneceu o equipamento e qual o fabricante: http://www.imlusofonia.org/index.php/o-instituto/845-stanflextejo (1)

Tudo isto são histórias antigas pois se quiserem ir ao site da empresa www.noreq.no vão descobrir que ele não funciona, porque a empresa passou a pertencer à entidade Harding Group ( constituida pela Shaft-Harding e pela Noreq AS em 2013), que por sua vez foi comprada pela Palfinger.

A razão desta diarreia redactorial para uma pergunta simples em vez de me limitar a pôr um link para a Palfinger é que houve alteração/simplificação nos modelos:

https://www.palfingermarine.com/en/boats-and-davits/life-and-rescue-boats/fast-rescue-boats
O NPT parece ser o mais parecido.

Cumprimentos,

(1) Não liguem ao canhão de 30mm para o Tejo. O homem/mulher só escreveu aquilo que lhe disseram.

nota: Os Viana do castelo  também usam/vam gruas/turcos e "semirigidos?" da Schat-Harding  pelo que a marinha até fica com a tarefa simplificada quanto ao fornecedor.
 

[P44]

Estes americanos são uns parvos

https://navaltoday.com/2019/12/12/usns-puerto-rico-delivered-to-us-navy/

[mafets]

Estes americanos são uns parvos

https://navaltoday.com/2019/12/12/usns-puerto-rico-delivered-to-us-navy/

Os Australianos ainda eram mais pacóvios... 



https://www.navy.gov.au/hmas-jervis-bay-i



https://www.incat.com.au/military-defence/hmas-jervis-bay-045/

Saudações

[asalves]

Alguém consegue descobrir que "casco" é aquele que está "embarcado" no NRP Tejo?

link do post (publico)
https://www.facebook.com/MarinhaPortuguesa/posts/2804273606260471

Supondo que nos estamos a referir  ao bicho com asa traseira no lado esquerdo da fotografia, é um fast rescue boat da Noreq.

https://www.yumpu.com/en/document/read/3671659/lifeboats-and-davits-noreqno/9

Na altura o contrato de aquisição foi este: http://www.base.gov.pt/base2/rest/documentos/157615

Que nos deixa a todos na mesma em relação à compra que foi feita, mas existe este artigo que indica quem forneceu o equipamento e qual o fabricante: http://www.imlusofonia.org/index.php/o-instituto/845-stanflextejo (1)

Tudo isto são histórias antigas pois se quiserem ir ao site da empresa www.noreq.no vão descobrir que ele não funciona, porque a empresa passou a pertencer à entidade Harding Group ( constituida pela Shaft-Harding e pela Noreq AS em 2013), que por sua vez foi comprada pela Palfinger.

A razão desta diarreia redactorial para uma pergunta simples em vez de me limitar a pôr um link para a Palfinger é que houve alteração/simplificação nos modelos:

https://www.palfingermarine.com/en/boats-and-davits/life-and-rescue-boats/fast-rescue-boats
O NPT parece ser o mais parecido.

Cumprimentos,

(1) Não liguem ao canhão de 30mm para o Tejo. O homem/mulher só escreveu aquilo que lhe disseram.

nota: Os Viana do castelo  também usam/vam gruas/turcos e "semirigidos?" da Schat-Harding  pelo que a marinha até fica com a tarefa simplificada quanto ao fornecedor.

Boa informação 

Mas eu estava mesmo a falar do zebro que se encontra encostado na vertical no NRP Tejo 

[tenente]

Alguém consegue descobrir que "casco" é aquele que está "embarcado" no NRP Tejo?

link do post (publico)
https://www.facebook.com/MarinhaPortuguesa/posts/2804273606260471

Supondo que nos estamos a referir  ao bicho com asa traseira no lado esquerdo da fotografia, é um fast rescue boat da Noreq.

https://www.yumpu.com/en/document/read/3671659/lifeboats-and-davits-noreqno/9

Na altura o contrato de aquisição foi este: http://www.base.gov.pt/base2/rest/documentos/157615

Que nos deixa a todos na mesma em relação à compra que foi feita, mas existe este artigo que indica quem forneceu o equipamento e qual o fabricante: http://www.imlusofonia.org/index.php/o-instituto/845-stanflextejo (1)

Tudo isto são histórias antigas pois se quiserem ir ao site da empresa www.noreq.no vão descobrir que ele não funciona, porque a empresa passou a pertencer à entidade Harding Group ( constituida pela Shaft-Harding e pela Noreq AS em 2013), que por sua vez foi comprada pela Palfinger.

A razão desta diarreia redactorial para uma pergunta simples em vez de me limitar a pôr um link para a Palfinger é que houve alteração/simplificação nos modelos:

https://www.palfingermarine.com/en/boats-and-davits/life-and-rescue-boats/fast-rescue-boats
O NPT parece ser o mais parecido.

Cumprimentos,

(1) Não liguem ao canhão de 30mm para o Tejo. O homem/mulher só escreveu aquilo que lhe disseram.

nota: Os Viana do castelo  também usam/vam gruas/turcos e "semirigidos?" da Schat-Harding  pelo que a marinha até fica com a tarefa simplificada quanto ao fornecedor.

Boa informação 

Mas eu estava mesmo a falar do zebro que se encontra encostado na vertical no NRP Tejo 

Quando olho para os Tejo e vejo os locais dos módulos a zero, dá-me mesmo vontade de mandar isto tudo……………….



Abraços

[Stalker79]

Tenente, estão a zero porque alguma inteligencia atomica lá do MDN não se lembrou de os trazer.
De certeza que os dinamarqueses despachavam alguns, nem que fosse ou desminagen ou anti poluição ou algo.
 

[P44]

Tenente, estão a zero porque alguma inteligencia atomica lá do MDN não se lembrou de os trazer.
De certeza que os dinamarqueses despachavam alguns, nem que fosse ou desminagen ou anti poluição ou algo.
 

Não devia intere$$ar...

[perdadetempo]

Alguém consegue descobrir que "casco" é aquele que está "embarcado" no NRP Tejo?

link do post (publico)
https://www.facebook.com/MarinhaPortuguesa/posts/2804273606260471

Supondo que nos estamos a referir  ao bicho com asa traseira no lado esquerdo da fotografia, é um fast rescue boat da Noreq.

https://www.yumpu.com/en/document/read/3671659/lifeboats-and-davits-noreqno/9

Na altura o contrato de aquisição foi este: http://www.base.gov.pt/base2/rest/documentos/157615

Que nos deixa a todos na mesma em relação à compra que foi feita, mas existe este artigo que indica quem forneceu o equipamento e qual o fabricante: http://www.imlusofonia.org/index.php/o-instituto/845-stanflextejo (1)

Tudo isto são histórias antigas pois se quiserem ir ao site da empresa www.noreq.no vão descobrir que ele não funciona, porque a empresa passou a pertencer à entidade Harding Group ( constituida pela Shaft-Harding e pela Noreq AS em 2013), que por sua vez foi comprada pela Palfinger.

A razão desta diarreia redactorial para uma pergunta simples em vez de me limitar a pôr um link para a Palfinger é que houve alteração/simplificação nos modelos:

https://www.palfingermarine.com/en/boats-and-davits/life-and-rescue-boats/fast-rescue-boats
O NPT parece ser o mais parecido.

Cumprimentos,

(1) Não liguem ao canhão de 30mm para o Tejo. O homem/mulher só escreveu aquilo que lhe disseram.

nota: Os Viana do castelo  também usam/vam gruas/turcos e "semirigidos?" da Schat-Harding  pelo que a marinha até fica com a tarefa simplificada quanto ao fornecedor.

Boa informação 

Mas eu estava mesmo a falar do zebro que se encontra encostado na vertical no NRP Tejo 

Burrice minha    nem tinha reparado, mas navio da marinha portuguesa sem zebro, ou não é português ou não é da marinha.

Cumprimentos,

[P44]

Parece apropriado

https://www.facebook.com/113227210143207/posts/115457073253554/?app=fbl

[Charlie Jaguar]

Um exemplo de pensamento e planeamento estratégico, ou como um país desenvolvido actua:

https://www.janes.com/article/93446/australia-deploys-naval-task-group-in-support-of-bushfire-relief-efforts

[NVF]

Fonix, oh CG e eu a pensar que tinhas recebido notícias do tio relativas ao Rotterdam. 

[P44]

Então mas o rotterdam ainda não chegou? Não acredito!